11. September 2025

TomTom Rider Motorrad Stromversorgung: Eine umfassende Anleitung

Die Stromversorgung des TomTom Rider ist ein wichtiges Thema für Motorradfahrer, die lange Touren planen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, das Navi mit Strom zu versorgen, jede mit ihren Vor- und Nachteilen. Im Folgenden werden verschiedene Optionen und wichtige Aspekte erläutert.

Direkter Anschluss an die Batterie

Viele schlagen vor, den TomTom direkt an die Batterie anzuschließen. Dies hat den Vorteil, dass das Navi auch bei ausgeschalteter Zündung mit Strom versorgt wird. Allerdings besteht die Gefahr, dass die Batterie entladen wird, wenn die Ladehalterung auch ohne Navi Strom zieht. Um dies zu vermeiden, kann man ein Relais verwenden, das über das Standlicht oder Zündschloss gesteuert wird.

Ein Relais für diese kleinen Ströme brauchts m.E. nicht. Eine Sicherung für das Navi befindet sich i.d.R. in der Zuleitung zum Trafo des Navis.

Relais-Schaltung

Um zusätzliche Verbraucher wie das Navi sicher anzuschließen, empfiehlt sich die Verwendung eines Relais:

Steuerleitung: Vom Standlicht an das Relais
Batterie-Plus: Mit einer Zwischensicherung nahe der Batterie an das Relais
Verbraucher: An das Relais
Masse: An das Relais

Diese Methode verhindert, dass die Batterie leergesaugt wird und schützt vor Kurzschlüssen.

Anschluss über Zündungsplus

Eine weitere Möglichkeit ist der Anschluss an das Zündungsplus. Hierbei wird sichergestellt, dass die Batterie nicht entladen wird, wenn das Navi nicht ausgeschaltet ist. Einige BMW-Modelle schalten die Steckdose jedoch zeitweise ab und wieder ein, was zu Problemen führen kann. Lässt man den TTR dann auf internem Akku laufen, schaltet er bei Stromlieferung von der Steckdose wieder um auf externe Stromversorgung. Da muss man nichts mehr umschalten, einschalten oder neu starten.

Anschluss an das Standlicht

Der Anschluss an das Standlicht bietet eine einfache Möglichkeit, das Navi mit Strom zu versorgen, wenn der Motor läuft. Das Birnchen vom Standlicht brennt nicht mit Plus allein. Klar liegt dort auch Masse an. Kannst also beide Pole von dort holen. Das Standlichtbirnchen siehst Du, wenn Du von vorne in den Scheinwerfer schaust. Die Fassung auf der Rückseite ist nur reingesteckt. Mit Gefühl an den beiden Kabeln oder freilich besser an der Fassung ziehen und Du hast den optimalen Anschlußpunkt in der Hand.

Stromdiebe

Eine einfache Methode ist die Verwendung von Stromdieben, um das Navi an das Standlicht anzuschließen. Stromdiebe sind Klemmen, die zwei parallel verlaufende Kabel miteinander verbinden.

Probleme mit der Halterung

Ein häufiges Problem ist die mangelhafte Qualität der TomTom-Halterungen. Viele Benutzer berichten von elektrischen Kontaktproblemen und Brüchen. Das Fehlerbild weist eindeutig auf sporadische Unterbrechungen in der Spannungsversorgung (Wackelkontakt) hin. Wenn die externe Versorgung unterbrochen wird (im Normalfall: Zündung aus), schaltet sich das Gerät nach einer Weile ab, wenn nicht manuell interveniert wird.

Alternative Stromquellen

Für längere Touren empfiehlt sich die Verwendung einer zusätzlichen Stromquelle. Smartphone und Auto Navigationsgerät Stromversorgung. Für Minimalisten bieten sich hier verschiedenste Akku-Packs an, die in Fahrtpausen angeschlossen werden können. Wer sein Navigationsgerät im Tankrucksack transportiert findet hier aber relativ leicht Platz. Wenn auch während der Fahrt mit Akku-Pack geladen werden soll, ist immer der Wetterschutz der Kabelanschlüsse zu bedenken.

12V-Ladebuchse

Der Einbau einer 12V-Ladebuchse stellt eine komfortablere Alternative dar. Auch hier ist aber wieder auf ausreichenden Wetterschutz zu achten. Außerdem lässt sich über diese auch die Batterie laden. Dadurch ist hier ein Anschluss direkt an die Batterie, also Dauerstrom, von Vorteil.

Sicherungen

Eine korrekte Absicherung ist entscheidend, um Schäden am Navi und am Motorrad zu vermeiden. Wenn man nur das Navi betreiben will sollte man eine Sicherung mit höchstens 2 A (Ampere) verwenden. Viele 12V Ladebuchsen haben aber bereits Sicherungen inkludiert.

Montage und Zubehör

Neben der elektrischen Installation ist auch die Montage des Navis wichtig. Neben RamMount gibts noch ein paar tauglichen Alternativen, mußt mal suchen.

Vor- und Nachteile der verschiedenen Anschlussarten

Die Wahl der richtigen Stromversorgung hängt von den individuellen Bedürfnissen ab. Hier eine Übersicht:

Anschlussart	Vorteile	Nachteile
Direkt an Batterie	Stromversorgung auch bei ausgeschalteter Zündung	Gefahr der Batterieentladung
Zündungsplus	Keine Batterieentladung	Stromversorgung nur bei eingeschalteter Zündung
Standlicht	Einfache Installation	Stromversorgung nur bei laufendem Motor