Der Triglav Nationalpark, Sloweniens einziger Nationalpark, ist mit 880 qm das größte Schutzgebiet des Landes. Er umfasst vor allem die östlichen Julischen Alpen. Namensgeber ist der höchste und bekannteste Berg Sloweniens, der 2864 Meter hohe Triglav. Auf guten Straßen kann man den Nationalpark quasi einmal komplett durchqueren bzw. umrunden, wie wir es dieses Jahr getan haben.
Der Triglav Nationalpark und die Karawanken sind nicht nur ein traumhaftes Wander- und Bergsteiger-Gebiet, sondern bietet auch für Radfahrer einige richtig tolle Ziele. Für mich ist diese Landschaft im Norden Sloweniens nahezu unvergleichlich. Egal bei welchem Wetter leuchtet die Landschaft einfach nur grün. Hoch oben ragen natürlich die grauen Felsriesen des Triglav empor.
Da finden sich einfache, flache Radtouren rund um den Triglav, entlang der Soča, in den Karawanken und der Sava Dolinka. Da führen sportliche Wege durch die hügelig anmutenden Karawanken nördlich von Bled und Ljubljana. Ein Mountainbike ist (aus meiner Sicht) auf allen Touren von Vorteil. Grundsätzlich kann man aber auch alle Touren (bis auf Tour Nummer 4) mit dem Rennrad meistern. Gerade die Strecke Kranjska Gora in Richtung Bled ist dafür prädestiniert.
Radrouten im Detail
Im Folgenden werden einige der schönsten Radrouten im und um den Triglav Nationalpark detailliert beschrieben.
Solčava Panoramastrasse
Die Solčava Panoramastrasse umfasst ein großes Wegenetz nördlich des Logartals. Die asphaltierte Straße wechselt immer wieder auf Schotter, weshalb die Strecke für Rennradler nur bedingt empfehlenswert ist. Etwa 10 Kilometer schlängelt sich die Solčava Panoramastrasse am Hang entlang, bevor die Abfahrt ins gleichnamige Dorf beginnt.
Slap Rinka
Die ersten 4,5 Kilometer Anfahrt beinhalten lediglich 240 Höhenmeter. Nach gut 30 Minuten ist der Parkplatz am Ende des Logartal erreicht. Von nun an geht es auf immer grober werdendem Schotterpfad nach oben. Der Slap Rinka ist nicht minder beeindruckend wie die Martuljek Wasserfälle oder die Slap Peričnik. Über eine hohe Felswand stürzen die Wassermassen nach unten.
Mangart-Pass
Der Mangart hatte uns bei einem unserer vergangenen Triglav-Trips schon in seinen Bann gezogen. Die Straße ist durchgehend asphaltiert und somit gut befahrbar. Zunächst über freies Gelände schwenkt die Strecke an dem kleinen Mauthäuschen in den Wald ein. Nach 400 Höhenmetern wird mehr und mehr der Blick ins Tal und die umliegenden Berggipfel frei. Kurz unterhalb der Passhöhe gibt es eine kleine, bewirtschaftete Berghütte, die vor der rasanten Talabfahrt für einen herrlichen Panoramablick und eine kleine Stärkung einlädt.
Die Tunnels auf der Strecke sind nicht sonderlich lang, mitunter aber stockfinster, weshalb unbedingt ein Vorder- sowie Rücklicht für das Bike mitgenommen werden sollte! Im oberen Bereich ist das Befahren der Straße aufgrund von Steinschlag auf eigene Gefahr.
Soča-Tal
Wer nach Slowenien kommt, der kommt an der Soča nicht vorbei. Mit dem Mountainbike haben wir aus Richtung Bovec an diesen herrlichen Fluss erFAHREN. Ausgangspunkt war ein kleiner, gebührenfreier Parkplatz, unweit des Boka Wasserfalls. Wir sind dem Trail bis zur Auffahrt auf die Talstraße in Richtung Trento gefolgt. Bis zum Parkplatz ist der gesamte Weg asphaltiert.
Vom Parkplatz beim Wasserfall führt auch ein leichter Rundweg am Wasserfall vorbei.
Radweg von Kranjska Gora nach Bled
Unsere letzte Radtour führte uns von Kranjska Gora aus ostwärts in Richtung Bled. Gerade der erste Teil dieser Tour ist für Rennradfahrer sicher ein Genuss. Es geht einfach nur „so dahin“. Das Besondere: der asphaltierte Radweg führt auf einer alten Bahnstrecke in Richtung Gozd Martuljek. Am westlichen Ende von Jesenice ist der Radweg (D2) wieder erreicht.
Zur besseren Orientierung: Nach der Abfahrt auf Jesenice nicht die Brücke queren, sondern links ab auf der linken Seite der Sava Dolinka bleiben.
Vršič-Pass
Mitten durch den Nationalpark Triglav führt die Passstraße von Kranjska Gora nach Trenta, die russische Kriegsgefangene im ersten Weltkrieg zur Front-Versorgung bauten. Die Vršič-Strasse ist ein Muss für jeden slowenischen Radfahrer und wird von vielen Radfahrern aus den Nachbar- und ferneren Ländern befahren. Von Kranjska Gora sind es lediglich 7 km (eher flach und vorbei an Planica mit der Rekord-Schiflugschanze) nach Italien und über den Wurzenpass (1.073 m) 7 km nach Österreich.
Die Auffahrt von Kranjska Gora ist die kürzere der beiden, trotzdem weist sie 749 Hm und daher eine Durchschnittsteingung von 7,2 % auf. Charakteriscisch sind die 24 mit Kopfsteinpflaster belegten Kehren und die vielen Steigungsschwankungen. Im Tal ist die Straße zum Warmfahren geeignet. Die eigentliche Auffahrt beginnt beim Hotel Lek, stadtauswärts Richtung Süden hinauf. Die ersten 400 m führen relativ flach (2 % Steigung) zum Jasna-See, von dem man den Vršič fast sehen kann.
Nach 800 m gibt es nach der zweiten Brücke den ersten Anstieg mit 8 %. Dann gelangt man in den Triglav-Nationalpark und nähert sich der Kehre 1 auf 915 m Höhe. Bei Kehre 5 wird es wieder flacher - Zeit zum Aufatmen. Auf 1140 m Höhe befindet sich unweit im Wald gelegen die Russiche Kapelle (siehe Bilder), für die sich der vorbeifahrende Radfahrer kaum Zeit nehmen kann.
Von hier geht es über eine Linkskurve einige hundert Meter Richtung Koča na Gozdu (Hütte im Wald, 1226 m Höhe), hier hat man gelegentlich Zeit zum Wiederaufatmen. Danach werden die Bäume, für die Julischen Alpen charakteristisch, bereits seltener, Schatten gibt es kaum mehr, und die Straße wird steiler - aber die Ausblicke umso schöner.
Über sieben weitere aufeinanderfolgende Kehren geht es bei Kilometer 7 zum Ausblickplateau auf gut 1300 m Höhe. Dort lockt die Vorbeifahrenden das Bergpanorama, aber auch die darauffolgende Rampe, die es mit fast 11 % wieder in sich hat. Danach wird die Steigung regelmäßiger, mit um 9 % für die verbliebenen sieben Kehren auf knapp 3 km aber kaum leichter. Der Ausgang der Kehre 24 ist steil, danach wird es flacher.
Die Abfahrt nach Trenta kann rasant sein, denn stellenweise kann man über 80 km/h erreichen. Auch wenn es trocken ist, können Schattenspiele eine Gefahr darstellen. Der Verkehr erlaubt dazu nur wenig Zeit zum Herumschauen. Es gibt 26 Kehren!
Weitere Radtouren und Aktivitäten
Neben den beschriebenen Routen gibt es im Triglav Nationalpark und Umgebung zahlreiche weitere Möglichkeiten zum Radfahren und für Outdoor-Aktivitäten:
- Alpen-Adria-Radweg von Tarvis nach Grado
- Gravel-Rundfahrt um das Wischberg-Massiv
- Outdoor-Aktivitäten rund um Bovec im Soča Tal (z.B. Canyoning)
- Radtouren von Bled durch die Julischen Alpen
Empfehlungen und Tipps
- Beste Reisezeit: Mai/Juni oder die zweite Septemberhälfte
- Unterkünfte: Campingplätze im Tal der Soca, Hotels/Hostels in Bovec/Kranjska Gora/Bled
- Reiseführer: Michael Müller Verlag - Slowenien
Organisierte Radreisen
Für alle, die es bevorzugen, eine organisierte Radreise zu unternehmen, gibt es verschiedene Angebote im Triglav Nationalpark:
- Radreise am Bleder See entlang der Save nach Italien
- Gravel-Rundfahrt im Hinterland Nordsloweniens
Individuelle Radreise durch den Triglav Nationalpark
Eine individuelle Radreise durch den Triglav Nationalpark bietet die Möglichkeit, die Region in eigenem Tempo zu erkunden. Hier ist ein möglicher Reiseverlauf:
- Individuelle Anreise nach Bled
- Bled - Kranjska Gora: Durch den Triglav Nationalpark zum Vrata Tal und Naturreservat Zelenci
- Kranjska Gora - Bovec: Über den Vršič Pass ins Soča Tal
- Bovec - Tolmin: Entlang der Soča mit optionaler Raftingtour
- Tolmin - Bohinj: Über die Weinregion Goriska Brda und Italien zum Bohinjer See
- Bohinj: Radtour durch die Pokljuka Hochebene
- Abreise von Bohinj
Zusammenfassung der Radtouren
Hier ist eine Tabelle, die die wichtigsten Informationen zu den beschriebenen Radtouren zusammenfasst:
| Tour | Beschreibung | Geeignet für | Schwierigkeit |
|---|---|---|---|
| Solčava Panoramastrasse | Aussichtsreiche Panoramastrasse mit Schotterabschnitten | Mountainbike, bedingt Rennrad | Mittel |
| Slap Rinka | Anfahrt zum Wasserfall über Schotterpfad | Mountainbike | Mittel |
| Mangart-Pass | Höchste asphaltierte Strasse Sloweniens | Rennrad, Mountainbike | Schwer |
| Soča-Tal | Trail entlang des Flusses Soča | Mountainbike | Leicht |
| Kranjska Gora - Bled | Radweg auf alter Bahnstrecke | Rennrad, Mountainbike | Leicht |
| Vršič-Pass | Passstrasse mit Kopfsteinpflasterkehren | Rennrad, Mountainbike | Schwer |
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