Den Umfang von 26-Zoll-Mountainbike-Reifen berechnen

Wer seinem Bike-Computer zuverlässige Fahrwerte und Tourendaten entlocken möchte, muss vorab den Radumfang abspeichern. Je präziser diese Angabe ist, desto genauer sind natürlich die Fahrdaten. An der Stelle, an der man den Radumfang in den Tacho eingeben soll, stocken jedoch viele. Damit der korrekte Radumfang ermittelt werden kann, gibt es verschiedene Vorgehensweisen.

Warum ist der Radumfang wichtig?

Zur genauen Programmierung des Radcomputers wird häufig nach exakten Umfängen der Reifen gefragt. Der Radumfang variiert in Abhängigkeit von Felgeninnenmaulweite, Pannenschutz im Reifen, Luftdruck und Gewichtsbelastung. Aus diesem Grund können wir die exakten Radumfänge nicht angeben.

Methoden zur Ermittlung des Radumfangs

Eine pauschale Antwort gibt es diesbezüglich leider nicht, da verschiedene Faktoren den Reifenumfang maßgeblich beeinflussen. Am genauesten ist die Ermittlung des Radumfangs durch individuelles Nachmessen. Neben dem verwendeten Reifen fließen so auch der Luftdruck und das Gesamtgewicht (Bike und Rider) ins Messergebnis ein.

1. Individuelles Nachmessen

Für die Ermittlung des Reifenumfangs muss auf ebener Strecke eine komplette Radumdrehung zurückgelegt werden. Die „Fahrt“ muss stehend oder sitzend erfolgen, zudem darf hierbei keine Lenkbewegung das Ergebnis verfälschen. Vor der Messung mit Kreide den tiefsten Punkt des Reifens sowie den Boden mit einem Strich markieren, danach genau eine Radumdrehung zurücklegen - die Markierung des Reifens muss wieder am tiefsten Punkt sein. Boden markieren und die Distanz zwischen den Bodenmarkierungen in mm messen.

2. Berechnung des Radumfangs

Wer sein Fahrrad bzw. seinen Fahrradreifen vermessen möchte, sollte ein paar Grundregeln der Berechnung beherrschen. So wird der Umfang wie folgt berechnet: U=2·π·r eine zweite Variante wäre es übe den Durchmesser des Rads zu berechnen, dies ist am Ende jedoch dieselbe Formel, nur ungekürzt: U=2·π·(d/2) Weil man mit Pi so schwer im Kopf rechnen kann, haben wir einen kleinen Rechner für euch aufgesetzt, hier müsst ihr lediglich den Radius (in cm) eingeben und auf „senden“ klicken, ihr erhaltet dann den Umfang in mm. Hinweis: Der Radius ist der halbe Durchmesser.

3. Messen mit dem Maßband

Wer noch genauer vorgehen möchte, der legt sich ein Maßband auf den Fußboden, stellt sein Fahrrad neben das Maßband, wählt sich einen Fixpunkt am Reifen und schiebt sein Rad solange vorwärts bis der Fixpunkt wieder an derselben Stelle ist. Jetzt die Entfernung ablesen und der Umfang ist ermittelt. Es kann dazu am Reifen ein kleiner Strich mit dem Kugelschreiber markiert oder das Ventil als Anhaltspunkt genommen werden. Mit dieser Methode wird der Reifenaußendurchmesser bzw. der Abrollumfang ermittelt. Es kommt nicht darauf an ob es sich um ein E-Bike, Rennrad oder Cityrad handelt, die Methode passt zu jedem Fahrradtyp.

4. Ablesen aus einer Tabelle

Das Ablesen der Werte aus der Radumfang Tabelle ist sicherlich der einfachste Weg. Wer keine Lust oder Zeit hat, den Reifenumfang zu messen, kann auch auf die Werte in unserer Tabelle zurückgreifen. Hierzu wird lediglich die ETRTO Angabe auf der Reifenflanke benötigt. Die Bezeichnung beinhaltet die Breite (erster Wert) und den Innendurchmesser (zweiter Wert) des Reifens. Auch so lässt sich der Reifenumfang bestimmen.

Um zum Beispiel den Sigma Radumfang einzustellen, kann einfach in der Bedienungsanleitung der Wert abgelesen werden. Wer diese nicht mehr hat, der wirft einen Blick in die ETRTO Tabelle. Die ETRTO ist eine europäische Reifen und Felgen Sachverständigenorganisation. Mehr zu dem Thema haben wir in unserem Beitrag zu den Fahrradreifen geschrieben.

Der Weg der Tabelle ist nicht immer der genauste Weg. Der Tatsächliche Radumfang beim Fahrradreifen hängt vom Mantel, der Felge und dem richtigen Reifendruck ab.

ETRTO Tabelle

Die European Tire and Rim Technical Organization - kurz ETRTO gibt mit der ersten Zahl die Reifenbreite und mit der zweiten den Innendurchmesser des Pneus in Millimetern an. Dadurch stellt das ETRTO-Maß sicher, dass die Reifen auch wirklich genau auf die Felge passen.

Quelle Tabelle: Tech Info Fahrradreifen Schwalbe

Wichtige Hinweise

In der Regel fallen Fahrradreifen immer etwas schmaler aus, damit sichergestellt ist, dass sie in den Rahmen passen. Abhängig von der Bauform und der Innenmaulweite der Felge kann dieses Maß jedoch variieren. Daher nutzen die meisten Reifenhersteller bei der Angabe der Reifenmasse den zulässigen Toleranzbereich von (+/- 3mm) in den meisten Fällen nach unten aus. Ein frisch montierter Reifen kann sich mit der Zeit noch ein wenig ausdehnen und weiten, ebenso spielt auch der Luftdruck eine Rolle. Bei maximalem Luftdruck wird der Reifen breiter als bei geringem Druck. Bitte habe Verständnis dafür, dass wir bei der Vielzahl an Fahrradmodellen nicht alle Rahmen auf die Kompatibilität zu den verschiedenen Reifen überprüfen können.

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