Alle Bremsbeläge verschleißen früher oder später. Wenn Sie sich über Rattern und Quitschen geärgert haben, sollten Sie die Shimano Bremsbeläge auf den neuesten Stand bringen: Das Modell D03S löst D01S ab - was spricht für einen Austausch?
Hauptunterschiede zwischen D01S und D03S
Die Shimano D03S Bremsbeläge unterscheiden sich von ihrem Vorgänger D01S durch einen neuen Reibbelag. Weiterhin wird Resin Kunstharz eingesetzt, doch die neue Variante ist 40 % haltbarer und übertrifft auch in der Modulation den Durchschnitt klar.
D01S vs. D03S: Eine detaillierte Übersicht
Der Wechsel von Shimano D01S auf D03S Bremsbeläge lohnt sich, da die Reibfläche deutlich länger haltbar ist und sich durch gleichmäßige Bremswirkung auszeichnet. Da sich die Bauform gleicht, ist der Umbau von den bisherigen D01S ohne Änderungen machbar.
Hier ist eine vergleichende Übersicht der Shimano D01S und D03S Bremsbeläge:
| Merkmal | D01S | D03S |
|---|---|---|
| Belagmischung | Organisch, Kunstharz (Resin) | Organisch, Kunstharz (Resin) |
| Trägerplatte | Stahl | Stahl |
| Kühlrippen | Nein | Nein |
| Typenbezeichnung | D - schmal | D - schmal |
| Haltbarkeit | - | 40% beständiger als D01S |
Eigenschaften und Vorteile der D03S Bremsbeläge
Der D03S Resin-Bremsbelag von Shimano hat eine 40 % bessere Verschleißfestigkeit als bisherige Modelle und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
- Weichere Belagsmischung
- Geräuscharmer als Metallbelag
- Schwerpunkt auf guter Dosierbarkeit
- Spezielles Design für Trockenheit und Nässe
Technische Details der D03S Bremsbeläge
- Belagform: Schmal
- BR Typ: 4-Kolben
- Gruppe: SAINT, ZEE, XT, SLX, DEORE
- Kühlrippen: Nein
- Modulation: Hoch (5 von 5)
- Leistung: Überdurchschnittlich (4 von 5)
- Haltbarkeit: Überdurchschnittlich (4 von 5)
- Anti-Fading: Durchschnittlich (3 von 5)
- Leise: Hoch (5 von 5)
Die organischen Beläge bremsen in kaltem Zustand besser als metallische Beläge, die erst warm gebremst werden müssen.
Aluminium ist eher für E-MTB oder Rennrad-Fahrer interessant, weil sie die Hitze besser ableiten, die durch häufige und extrem starke Bremsmanöver entsteht. Beide Trägerplatten bestehen aus Stahl, die zwar minimal schwerer, doch deutlich haltbarer sind als Aluminiumplatten. Im Alltag ist es daher weniger relevant, wenige Gramm mehr am Bike zu transportieren.
Kompatibilität
Beide Bremsbeläge sind baugleich, wodurch sie zu dem vorhandenen Bremssystem passen.
Die Shimano D03S eignet sich für Scheibenbremsen der Baureihen:
- Saint ab 2012
- ZEE ab 2013
- MT520
- BR-M820
- BR-M640
- RD-M520
- XT 4-Kolben M8020
Wann ist ein Wechsel fällig?
Die Verschleißgrenze zeigt eine Markierung auf den Bremsbelägen an, die von anfangs 3 - 4 mm Dicke bei 1 - 1,5 mm liegt. Weitere Hinweise, dass ein Wechsel nötig ist, sind quietschende und schleifende Bremsgeräusche und verminderte Bremsleistung. Oberflächlich verglaste Beläge erhalten durch Aufrauen mit Sandpapier wieder Griffigkeit.
Falls die Beschriftung auf den Trägerplatten schlecht lesbar ist, vergleichen Sie mithilfe dieser Übersicht anhand der Form, welche Bremsbeläge an Ihrem E-Bike kompatibel sind. Falls noch günstige Alternativen anderer Hersteller infrage kommen, möchte ich Ihnen ausdrücklich abraten. Die Beläge sind ruckzuck abgefahren und oft dicker, sodass der Bremspunkt schwammig wird.
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