Die Wahl des richtigen Schaltzugs ist entscheidend für die Performance und Langlebigkeit der Fahrradschaltung. Shimano und SRAM sind die beiden größten Hersteller von Fahrradkomponenten, und ihre Schaltzüge unterscheiden sich in Material, Aufbau und Technologie.
Aufbau und Materialien von Schaltzügen
Schaltzüge bestehen aus einem Innenzug und einer Aussenhülle. Der Innenzug ist ein Drahtseil, das durch die Aussenhülle verläuft und die Schaltbewegung überträgt. Die Aussenhülle schützt den Innenzug vor Schmutz und Beschädigungen und sorgt für eine reibungslose Funktion.
Bei den Schaltzügen gibt es auch verschiedene Qualitätsmerkmale, verzinkt oder rostfreiem Edelstahl. Bei Bremszügen gibt es große tonnenförmige Nippel fürs MTB und birnenförmige Nippel fürs Rennrad. Schaltzüge bei Campa haben eine etwas andere, rundere Nippelform, als bei Shimano. Schaltzüge haben normalerweise ein Maß von 1.2mm und kleine tonnenförmige Nippel am Ende.
Unterschiede in der Konstruktion
Schalthüllen lassen sich viel leichter seitlich biegen, während Schalthüllen seitlich starr und auch empfindlicher sind. Der Grund für den unterschiedlichen Aufbau sind die erforderliche Genauigkeit bei indexierten Schaltungen. C. im inneren wie eine Spirale verlaufen. Eine Schalthülle würde beim bremsen einfach aufplatzen weil sie den Druck nicht standhält. Draht spiralförmig und kann sich zusammenziehen. längslaufenden Drähten erzielt wird.
Qualitätsmerkmale und Beschichtungen
In der Tat ist mir bei manchen billigen Zügen eine gewisse Rauhigkeit aufgefallen. Nicht zu vergessen die diversen PTFE Beschichtungen u.a.
Eine gute Alternative ist auch PTFE Spray z.B. Teflonbeschichtete Züge oder Hüllen sollte man gar nicht fetten. Ausserdem schützt das Fett vor Schmutz, der so schwerer eindringen kann. Hüllen ist ein Kunststoff Liner. mit weißem Silikonfett, welches sich gut für Kunststoff eignet. es Gummi aufquellen lässt. Ob man Schaltzüge fettet oder ölt ist eine Glaubensfrage.
Aussenhüllen: Materialien und Durchmesser
Die Durchmesser der Brems- und Schalthüllen ist unterschiedlich. Bei den Schalthüllen waren früher meist 5mm mit Metallhülsen üblich z.B. Shimano SIS-SP50, heute sind es eher 4.5mm z.B. SP40,SP41 mit Plastikhülsen. Aussenhüllen zu verwenden. Diese sollten vom Durchmesser nicht zu groß sein. etwas mehr für stabilere Hüllen investieren. Sets sind übrigens nicht immer billiger.
Bei Shimano sind Plastikhülsen weit verbreitet, diese sind zwar geräuschfreier aber weniger robust. Jagwire z.B. auch gedichtete Hülsen, die etwas teurer sind.
Probleme und Lösungen
Sehr große Reibung am Schaltzug tritt dort auf wo sehr enge Radien verlegt werden, dies ist typischerweise im Schalthebel. die Aussenhüllen die durch das Schalten ständig zusammengequetscht werden und ausleiern. dann die Stahldrähte hervorstehen. wird. an einigen Stellen blank liegt und dort Schmutz eindringen kann. dies vermehrt berichtet.
Tipps zur Installation und Wartung
Um ein verkratzen des Rahmens bei am Oberrohr entlanglaufenden Schaltseilen zu verhindern, kann man O-Ringe einsetzen. Weil diese leicht verrutschen, sollte man diese nicht einzeln montieren, sondern in 3er Gruppen. ist und die Hülle nicht platt quetscht. also immer am anderen Ende kürzen. verwenden. Wer noch etwas gutes tun will, der schleift das Ende glatt. Den Zug kürzt man mit einem scharfen Seitenschneider. zu weit kürzen würde.
Wenn die Zugverlegung am Rahmen zentral in der Mitte läuft, hat man die Möglichkeit den Zug von der rechten Lenkerseite kommend in die linke Seite vom Rahmen zu führen. Der Bogen wird weiter, die Reibung wird niedriger dadurch. Dreck ins System gelangen kann. Dies hätte theoretisch den Vorteil das weniger Reibung stattfindet, jedoch ist der Unterschied bei einem neuen System kaum bis gar nicht zu spüren. und es wird der Lack nicht aufgescheuert. Dies erfordert allerdings auch das man die Seite am Tretlager ändern kann, denn man muss ja wieder von links nach rechts.
Schaltzug Vergleich 2025
Hier ist ein Vergleich von verschiedenen Schaltzügen, basierend auf einem Test aus dem Jahr 2025:
| Modell | Material | Länge des Schaltzugs (vorne | hinten) | Lange Außenhülle | Vorteile |
|---|---|---|---|---|
| Shimano Y60098021 | Edelstahl | 1,8 m | 2,1 m | 3 m | besonders lange Außenhülle, aus hochwertigem Edelstahl |
| Dymoece Schaltzug | Stahl | 2,1 m | 2,1 m | 2,5 m | Schaltzug-Set für vorne und hinten, umfangreiches Zubehör |
| Hyakoz Bowdenzug | Edelstahl | 2 m | 2 m | 2 m | aus hochwertigem Edelstahl, Schaltzug-Set für vorne und hinten |
| Shimano Y60098070 | verzinkter Stahl | 2,1 m | - | Ohne Außenhülle | einzelner innerer Schaltzug, sehr lang |
| Ctricalver M094 | Edelstahl | 1,55 m | 2,1 m | 2 m | aus hochwertigem Edelstahl, Schaltzug-Set für vorne und hinten |
| Shimano Y60098501 | Stahl | 2,1 m | 2,1 m | 1,7 m | Schaltzug-Set für vorne und hinten |
| Nuoshen Schaltseil Set | Kohlenstoffstahl | 1,55 m | 2,1 m | 2 m | für die meisten Fahrräder geeignet, Schaltzug-Set für vorne und hinten |
| Jagwire PCK500 | Edelstahl | 2,3 m | 2,8 m | 3,2 m | besonders lange Außenhülle, besonders langer Schaltzug |
Gute Erfahrung habe ich mit Campagnolo und Jagwire gemacht.
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