Uvex hat sich seit 1926 von einem Hersteller hochwertiger UV-Schutzbrillen zu einem Experten für Schutz- und Sicherheitsprodukte im Berufs-, Sport- und Freizeitbereich entwickelt. Der Radhelm I-VO steht in dieser Tradition und zeichnet sich durch einige Ausstattungsmerkmale aus, die nicht bei allen Fahrradhelmen selbstverständlich sind.
Uvex I-Vo CC: Der Allrounder im Test
Der Fahrradhelm I-Vo CC von Uvex ist der Einsteigerhelm von Uvex und ist sowohl für Moutainbike als auch für Rennrad gedacht. Er ist ein leichter und unkomplizierter Allrounder, erstklassig belüftet, mit herausragender Passform und einem X-fit-Kopfpolster. Der Uvex i-vo c spielt seine Stärken in allen Situationen perfekt aus - ob auf Tour mit dem Rennrad oder beim Mountainbiken. Er bietet perfekten Sitz und optimale Belüftung für jede Tour.
Eigenschaften und Komfort
Inmould Technologie bedeutet, dass die äußere harte Helmschale fest mit dem absorbierenden Polstermaterial verbunden ist. Diese Herstellungsart garantiert eine lange Haltbarkeit und dass auf den Helm wirkende Kräfte sich gut verteilen. Insgesamt macht der Helm auf die Nutzer einen sehr wertigen Eindruck.
Der uvex i-vo cc ist ein leichter und unkomplizierter Allrounder - erstklassig belüftet, mit herausragender Passform und einem X-fit - Kopfpolster.
Der ideale Allrounder mit perfektem Sitz und optimaler Belüftung für jede Tour. Dieser Helm geht immer.
Kundenmeinungen und Erfahrungen
Beim Gebrauch zeigte sich, wie gut sich der Helm anpassen lässt und wie bequem er bei Fahrten ist. Das Einstellen der Größe war für die Kunden von Amazon absolut problemlos, aber einigen gelang es nicht, den Helm anzupassen. Der Monomatic Verschluss schließe in verschiedenen Einstellungen, das sei praktisch, wenn gelegentlich eine Haube unter dem Helm getragen werde. Eine Änderung der Größeneinstellung scheint nicht nötig, die kleinen Veränderungen gleiche der Verschluss aus.
Die Lüftung des Helms sei zwar gut, aber der schildartige Überstand verhindere, dass die Stirn gut gekühlt werde. Einige Käufer hatten Probleme mit Schweiß auf der Stirn und beschlagenden Brillengläsern.
Bewertung
Der Preis ist der Qualität angemessen, das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Der Uvex Radhelm I-VO für Erwachsene ist eine ausgezeichnete Wahl für sicherheitsbewusste Radfahrer. Er eignet sich für Touren, Radrennen und das Mountainbiking. Wir vergeben aufgrund von Kundenmeinungen und Produktbeschreibung insgesamt 4.5 von 5 Sternen.
Scott Argo Plus Helm und Uvex Shield Brille im Test
Sowohl der Scott Argo Plus Helm als auch die Uvex Shield Brille sollen Mountainbiker das ganze Jahr über zuverlässig schützen. Ausgelegt sind der Scott Argo Plus Helm und die Uvex Shield Brille für sportliche All-Mountain-Biker und Trailbiker.
Der Scott Argo Plus Helm soll leichtes Gewicht mit guter Belüftung und hoher Sicherheit vereinen. Das verbaute MIPS-System soll den Kopf im Fall der Fälle vor auftretenden Rotationskräften schützen.
Scott Argo Plus Helm im Detail
In der Hand wirkt der schwarze Scott Argo Plus leicht und wertig verarbeitet. Der Helm sitzt gut und umschließt den Kopf mit seinem sehr dünnen Polster angenehm. Dass Scott den Argo Plus nur in zwei verschiedenen Größen anbietet, kann gerade für Dickköpfe aber zum Problem werden.
Komfort und Belüftung
Die dünne Polsterung trägt zum geringen Gewicht des Scott Argo Plus Helmes bei und ist auf alltäglichen Trail-Fahrten absolut ausreichend. Zudem saugt es nur wenig Schweiß auf und trocknet schnell. Im Dauertest zeigte der Scott Argo Plus Helm eine angenehme Belüftung. Auch an langen Anstiegen wurde unser Tester von übermäßiger Schweißentwicklung verschont.
Brillenaufbewahrung
Scott bewirbt den Argo Plus Helm mit der Aufbewahrungsmöglichkeit für eine Brille auf der Rückseite. Die einzige Möglichkeit, diese dort zu verstauen, ist allerdings umgedreht. Das Einsetzen gelingt nur entweder beidhändig oder man setzt erst einen Bügel ein, wechselt die Hand und schiebt dann den anderen Bügel in die Öffnung. Dabei besteht jedoch die Gefahr, dass die Brille herausfällt.
Test-Fazit zum Scott Argo Plus Helm
Scott hat mit dem Argo Plus einen Helm für Trailbiker im Programm, welcher vor allem durch sein geringes Gewicht und eine gute Belüftung punkten kann. Das sehr dünne Polster eignet sich für Fahrten bis zu vier Stunden Fahrzeit und damit für die meisten Mountainbike-Touren problemlos. Schutz und Dauerhaltbarkeit geben keinen Grund zum Tadel. Anders die unpraktische Brillenaufbewahrung. Leider nur in zwei Größen, dafür zum absolut heißen Preis.
Uvex Sportstyle 231 Shield-Brille im Detail
Uvex führt die Shield auch als Sportstyle 231 im Angebot. Sie soll dank flexibler Bügel und Nasenpads eine optimale Passform sowie eine beschlagfreie Sicht bei allen Wetterbedingungen bieten. Die Gläser lassen sich austauschen und bieten einen Schutz vor Wind, Staub und UV-Strahlung.
Komfort und Anpassbarkeit
Mit der Hand lassen sich Nasenpads und Bügel leicht verformen, um die Passform der Brille zu individualisieren. Zusammen mit dem geringen Gewicht trägt sich die Uvex Sportstyle 231 angenehm unauffällig. Der Wechsel der Gläser ist nicht ganz selbsterklärend. Mit etwas Geduld ist die Wechselscheibe jedoch sicher in den Rahmen eingefügt - ohnehin keine Aufgabe, die in der Praxis täglich zu bewältigen wäre.
Test-Fazit Uvex Sportstyle 231 Shield-Brille
Mit der Uvex Shield-Brille im Sportstyle 231 Set bekommen Biker eine leichte und zuverlässige Brille zum fairen Preis. Das Sichtfeld ist groß und die individuelle Anpassung simpel. Die Handhabung beim Wechsel der Gläser geht nicht ganz so leicht von der Hand, wie bei der Konkurrenz, dafür machen die verschiedenen Scheiben die Uvex Shield zu einem treuen Begleiter über alle Jahreszeiten hinweg. Im Dauertest ergab sich kein Anlass zur Beanstandung der Haltbarkeit.
Fahrradhelm Testsieger und Empfehlungen (2025)
Ein umfassender Fahrradhelm Test 2025 hat verschiedene Modelle untersucht und in der Praxis unter die Lupe genommen. Hier sind einige der Testsieger und Testergebnisse:
Tabelle: Fahrradhelm Testergebnisse 2025
| Bild | Fahrradhelm | Eigenschaften | Ergebnis | Preis | Anbieter |
|---|---|---|---|---|---|
| Alpina Mythos 3 | Sehr leichte Bauweise, Verstellbares Kopfband | 4,5 / 5 | 99,95 € | Amazon | |
| Cratoni Pacer Plus | Leichte Bauweise, Gepolsterter Kinnriemen | 4,5 / 5 | 48,32 € | Amazon | |
| Casco Active 2 | reflektierende Streifen, 26 Lüftungsöffnungen | 4,3 / 5 | 94,95 € | Amazon | |
| ABUS Urban-I 3.0 | Integriertes Rotlicht, guter Magnetverschluss | 4,1 / 5 | 64,95 € | Amazon |
Diese Tabelle zeigt eine Auswahl von Fahrradhelmen, die im Test durch ihre Eigenschaften und Leistung überzeugen konnten. Die Testergebnisse basieren auf einer Bewertung von 1 bis 5, wobei 5 die beste Bewertung darstellt.
Sicherheit beim Fahrradhelm: Das Material entscheidet mit
Der am weitesten verbreitete Helmtyp, der Mikroschalen-Helm, ist mit einer dünnen Schicht aus Kunststoff überzogen und verfügt über eine glatte Oberfläche. Dies soll das Abgleiten vom Untergrund erleichtern. Außerdem sind diese Art Helme mit Lüftungsöffnungen / Belüftungsöffnungen versehen, damit der Träger weniger stark schwitzt, sich die Wärme im Sommer nicht stauen und Fahrtwind durch den Helm wehen kann.
Hartschalen-Helme hingegen haben über dem Schaumstoff eine harte Kunststoffschale und sind aufgrund ihres recht hohen Gewichts meist nur im Radsport zu finden. Diese Helme sind oftmals mit einem zusätzlichen Kinnbügel ausgestattet.
Als dritte Helmgattung gibt es die Softshell-Helme (auch Weichschalenhelme), die einzig aus einer Schale aus Hartschaumstoff bestehen. Heute werden Weichschalenhelme kaum noch verwendet und gelten bei Experten als überholt.
Zusätzliche Sicherheit durch Reflektoren & Beleuchtung am Fahrradhelm
Mit zusätzlichen Reflektoren und einem Reflektorband am Helm kann man in der Dunkelheit für mehr Aufmerksamkeit sorgen. Es gibt dabei Fahrradhelme, die neben den Reflektor-Aufklebern auch noch ein zusätzliches LED Licht am Hinterkopf befestigt haben. Im ADAC Fahrradhelm Test ’21 war dies ein Bewertungskriterium für die Sicherheit bei Dunkelheit.
Schutz bei Aufprällen mit der richtigen Helmgröße
Bei einem Aufprall bietet die Schaumstoffschicht des Helms eine Knautschzone, die durch Kompression oder Brüche Energie aufnimmt und diese so vom Kopf fernhält. Die Beschleunigung wirkt so weniger auf das Gehirn des Trägers, kann diesen zuverlässig schützen und zudem die Gefahr von Schädelbrüchen veringern - insbesondere bei Hartschalenhelmen ist dies der Fall.
Die richtige Fahrradhelm-Größe bestimmen
Helme gibt es nicht nur in verschiedenen Formen von verschiedenen Herstellern, sondern auch in verschiedenen Größen. Die Helmgröße ist für die Funktion bedeutend. Nur wenn der Helm richtig auf und an dem Kopf sitzt, kann dieser seine schützende Funktion erfüllen.
Die richtige Helmgröße hängt dabei vom Kopfumfang ab, sie wird, wie z. B. auch bei Hüten, in S, M, L und XL eingeteilt.
Tabelle: Helmgröße und Kopfumfang
| Helmgröße in Buchstaben | Kopfumfang (ca. Werte) |
|---|---|
| XS | 51 bis 54 cm |
| S | 55 bis 56 cm |
| M | 57 bis 58 cm |
| L | 59 bis 60 cm |
| XL | 61 bis 62 cm |
| XXL | 62 bis 64 cm |
Auch die Frage, welche Helmgröße das eigene Kind braucht, kann über den Kopfumfang beantwortet werden. Hier unterscheidet sich die Methode nicht von der für Erwachsene: Einfach ein Maßband um den Kopf legen, dabei ca. eine Höhe von 10 mm (1 cm) Abstand über den Augenbrauen lassen, den Kopfumfang messen und einen Zentimeter addieren.
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