Die Wahl des richtigen Motorrads ist für viele Fahrer eine spannende Aufgabe. Gerade bei Reiseenduros stehen oft die Ducati Multistrada und die BMW R 1200 GS im Mittelpunkt.
Technische Daten im Vergleich
Der Ducati Multistrada V4 S mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.158 Kubik steht die BMW R 1200 GS mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber. Hier eine detaillierte Übersicht:
| Merkmal | Ducati Multistrada V4 S | BMW R 1200 GS |
|---|---|---|
| Motor | 4-Takt 90 Grad V 4-Zylinder | 4-Takt Boxer 2-Zylinder |
| Hubraum | 1.158 ccm | 1.170 ccm |
| Leistung | 170 PS bei 10.500 U/min | 125 PS bei 7.700 U/min |
| Tankvolumen | 22 Liter | 20 Liter |
| Gewicht (fahrfertig) | 243 kg | 238 kg |
| Sitzhöhe | 840 bis 860 mm | 850 mm |
Leistung und Drehmoment
Die Ducati hat mit 170 PS bei 10.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur BMW mit 125 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Multistrada V4 Pikes Peak von 125 Newtonmeter bei 8.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 115 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei der R 1200 GS Adventure.
Fahrwerk und Bremsen
Bei der Multistrada V4 S federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Marzocchi.
Die R 1200 GS setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange.
Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Reifen und Abmessungen
Bei der Bereifung setzt Multistrada V4 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 170 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R 1200 GS Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Multistrada V4 S misst 1.567 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 840 bis 860 Millimeter. Die BMW R 1200 GS ist von Radachse zu Radachse 1.507 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 243 kg ist die Ducati ähnlich schwer wie die BMW mit 238 kg.
Tankvolumen
In den Tank der Multistrada V4 S passen 22 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS sind es 20 Liter Tankvolumen.
In den Tank der Multistrada V4 Pikes Peak passen 22 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS Adventure sind es 33 Liter Tankvolumen.
Verfügbarkeit und Nachfrage
Von der Ducati Multistrada V4 S gibt es aktuell 79 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1200 GS sind derzeit 256 Modelle verfügbar. Für die Ducati gibt es aktuell 102 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 245 Mal pro Monat gesucht.
Verwandte Beiträge:
- Mountainbike Schaltungen im Vergleich: Shimano, SRAM & Co
- Shimano Schaltung Vergleich: Welches System passt zu mir?
- E-Mountainbike Vergleich 2024: Die besten E-MTBs im Test
- E-Bikes ohne Treten: Alles, was Sie wissen müssen – Vorteile, Regeln & Kaufberatung!
- Motorradkombi Herren: Test, Vergleich & Kaufberatung
Kommentar schreiben