10. September 2025

Motorrad Verkleidung: Arten, Materialien, Vor- und Nachteile

Die Motorrad-Konstruktion ist eine hochkomplexe Wissenschaft, bei der die verwendeten Materialien und deren Eigenschaften eine zentrale Rolle spielen. Stoffe wie Carbon, Titan und Magnesium werden oft als Kaufargument hervorgehoben.

Die Bedeutung der Verkleidung

Die Verkleidung ist ein wichtiger Bestandteil der aerodynamischen Gestaltung eines Motorrads. Sie dient nicht nur der Verbesserung der Aerodynamik, sondern auch dem Schutz des Fahrers vor Wind, Wetter und Schmutz.

Windschutz: Die primäre Aufgabe der Verkleidungsscheibe ist es, den Fahrer vor starkem Wind zu schützen, der bei höheren Geschwindigkeiten auftritt.

Aerodynamik: Verkleidungsscheiben tragen zur Verbesserung der Aerodynamik des Motorrads bei.

Arten von Verkleidungsscheiben

Standard-Verkleidungsscheiben: Dies sind die Werksausstattungen, die bei den meisten Motorrädern ab Werk montiert sind.
Touren-Scheiben: Diese Scheiben sind höher und breiter als die Standard-Scheiben und bieten einen besseren Wind- und Wetterschutz, was sie ideal für Langstreckenfahrer und Tourenfahrer macht.
Racing-Scheiben: Diese Verkleidungsscheiben sind in der Regel flacher und bieten weniger Windschutz, sind aber aerodynamisch optimiert, um den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten zu minimieren.
Double-Bubble-Scheiben: Diese Scheiben haben einen doppelten Wölbungsbereich und bieten eine bessere Aerodynamik und einen höheren Windschutz als herkömmliche Scheiben.
Verstellbare Scheiben: Einige Verkleidungsscheiben sind in der Höhe verstellbar, sodass der Fahrer sie je nach Bedarf anpassen kann.

Materialien für Motorradverkleidungen

Bei der Herstellung von Motorradverkleidungen kommen verschiedene Materialien zum Einsatz, die jeweils spezifische Eigenschaften und Vorteile bieten.

Stahl

Stahl wird häufig für Serienauspuffrohre verwendet. Er ist in Bezug auf Preis und Haltbarkeit überlegen und eignet sich, um die Kosten niedrig zu halten. Ein Nachteil ist, dass sie sehr schwer sind. Außerdem ist Stahl im Allgemeinen rostanfällig, und einige Auspuffanlagen sind als Gegenmaßnahme beschichtet oder hitzebeständig beschichtet.

Vorteile: robust, steif, hart, relativ günstig, formbar, korrosionsbeständig, einfache Reparaturmöglichkeiten, wiederverwertbar, isotroper Aufbau
Nachteile: hohes Gewicht

Aluminium

Aluminium ist heutzutage eigentlich so weit verbreitet wie Stahl. Der größte Vorteil des Stoffes: Seine Leichtigkeit bei vergleichsweise günstigen Materialkosten und ähnlichen Eigenschaften zu Stahl. Um die gleiche Festigkeit und Steifigkeit eines Stahlrahmens zu erreichen, braucht es folglich mehr Material.

Vorteile: leicht, relativ günstig
Nachteile: weicher, leichter verformbar, anfälliger für Brüche und Risse, aufwändigere und teurere Verarbeitung als Stahl

Magnesium

Magnesium wird nicht rein verbaut, da es im Urzustand extrem korrosionsanfällig ist. Am Motorrad sind vor allem Magnesium-Felgen bekannt, die noch einmal eine Gewichtsersparnis im Vergleich zu Aluminium bieten. Die geringe Festigkeit lässt Magnesium-Legierungen vergleichbar schnell brechen.

Vorteile: sehr leicht, korrosionsbeständig
Nachteile: bricht und reißt relativ schnell, korrosionsanfällig im Urzustand

Carbon

Carbonteile bestehen aus vielen Schichten von Carbonfasern, die zu Matten zusammengewebt oder verklebt und schließlich bei hoher Temperatur in Form gebacken werden. Diese Carbon-Teile können quasi jede Form annehmen und bieten viele Vorteile: Extrem leichtes Gewicht, absolute Korrosionsbeständigkeit, sehr ermüdungsresistent und top Festigkeit bei "richtiger" Beanspruchung.

Vorteile: extrem leicht, absolute Korrosionsbeständigkeit, sehr ermüdungsresistent, hohe Festigkeit bei "richtiger" Beanspruchung
Nachteile: empfindlich gegenüber Schlägen, Stößen oder Kräften aus unvorhergesehenen Richtungen, Risse können im Inneren der Carbon-Struktur entstehen und schwer erkennbar sein

Titan

Titan kommt überall dort zum Einsatz, wo Geld keine Rolle spielt und nur die feinsten Stoffe verarbeitet werden. Der größte Nachteil von Titan sind die hohen Kosten aufgrund der sehr aufwendigen Gewinnung des Metalls. Außerdem ist die Verarbeitung von Titan sowohl beim Schweißen als auch beim Fräsen oder Bohren schwieriger als bei Aluminum.

Vorteile: relativ leicht, sehr hohes Maß an Festigkeit, Robustheit, Korrosionsbeständigkeit und Härte, thermisch sehr belastbar
Nachteile: hohe Kosten, aufwendige Verarbeitung

Weitere Materialien

Acrylglas (Plexiglas): Weit verbreitetes Material für Verkleidungsscheiben. Es ist leicht, klar und widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen.
Polycarbonat: Dieses Material ist robuster und bruchfester als Acrylglas.

Zusätzliche Komponenten und Zubehör

Neben der eigentlichen Verkleidung gibt es eine Vielzahl von Komponenten und Zubehör, die das Fahrerlebnis verbessern und die Funktionalität des Motorrads erweitern können.

Spoileraufsätze

Ein Aufsatz Windabweiser wird am Windschild des Motorrads angebracht, um den Luftstrom zu optimieren und Windgeräusche zu reduzieren. Bei Wunderlich heißt der Aufsatz Windabweiser Spoileraufsatz. Mit VARIO ERGO+ und VARIO ERGO 3D+ Spoileraufsätzen lassen sich die zwei wesentlichen Parameter individuell einstellen: Der Anströmwinkel und die Abrisskante.

Aufsatztaschen

Die Aufsatztasche ist eine zusätzliche Tasche, die am Motorrad befestigt wird und zusätzlichen Stauraum bietet. Sie ist ideal für kleine Gegenstände und ermöglicht eine praktische Aufbewahrung während der Fahrt.

Lenkertaschen

Eine Lenkertasche ist eine Tasche, die am Lenker befestigt wird und zusätzlichen Stauraum für kleine Gegenstände bietet. Die Lenkertaschen von Wunderlich heißen BARBAG. Es gibt sie in verschiedenen Größen und Ausführungen, teils mit Extra-Fächern für ein Smartphone.

Beinschutz

Die Beindecke schützt die Beine des Fahrers vor Wind und Kälte und bietet somit zusätzlichen Komfort bei niedrigen Temperaturen. Wunderlich empfiehlt die Beindecke oder der Beinschutz, die es ermöglichen, das Motorrad oder den Scooter auch in der kalten Jahreszeit zu nutzen. (S. Der Beinschutz ist eine Zusatzausstattung, die vor Fahrtwind und Witterungseinflüssen schützt und das Fahrerlebnis bei ungünstigen Bedingungen verbessert.

Blinker

Blinker sind Signallichter, die den Fahrtrichtungswechsel anzeigen. Es gibt verschiedene Arten, darunter kleine, LED-basierte oder multifunktionale Blinker.

Sicherheit und Schutzbekleidung

Gerade auf dem Motorrad spielt Sicherheit eine wichtige Rolle! Die richtige Motorrad Schutzbekleidung kann bei Unfällen mit dem Motorrad den Fahrer vor Schlimmerem bewahren. Die Folgen von Stürzen können so im Idealfall minimiert werden.

Helm

Gesetzlich vorgeschrieben ist in jedem Fall ein Helm. Der Helmkauf ist ein absolutes Muss, bevor die Fahrt beginnen kann. Für welche Art von Motorradhelm du dich entscheidest, hängt von deinen Fahrplänen ab. Die Auswahl ist riesig. Unterschiedliche Farben, Designs und Helmarten wie Jethelme und Klapphelme.

Motorradkleidung

Auch bei der Motorradkleidung sollte der Schutz an erster Stelle stehen. Da stellt sich zu Beginn erst einmal die generelle Frage: Jacke und Hose oder Kombi? Textil oder Leder? Hier muss ein Kompromiss zwischen Komfort und Sicherheit gezogen werden.

Handschuhe

Gute Motorradhandschuhe erhöhen die Sicherheit für den Motorradfahrer. Deshalb sollten sie zu jeder Ausrüstung dazugehören. Zum einen verschaffen Motorradhandschuhe warme Hände bei jeder Witterung. So wirken sich Kälte oder Nässe nicht negativ auf die Reaktionen der Hand aus und sorgen beim Fahrer nicht für Ablenkung.

Protektoren

Protektoren dienen dazu, die Aufprallenergie im Falle eines Sturzes auf eine größere Fläche zu lenken. Zudem verhindern sie, dass spitze Gegenstände eindringen können. Protektoren sind teilweise bereits in der Motorradbekleidung angebracht.

Materialvergleich: Leder vs. Textil

Für viele Biker steht beim Motorrad Outfit das Naturmaterial Leder an erster Stelle. Der zeitlose Modeklassiker überzeugt auch mit seinen funktionellen Eigenschaften. Leder ist sehr widerstandsfähig, abriebfest und in gewissem Maße auch atmungsaktiv.

Motorrad Outfits aus Textil bilden die zweite große Materialgruppe. Der Grund besteht darin, dass beispielsweise herkömmliche Textilien mit Fäden aus Kevlar verwoben werden. Um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen, kommen mehrere Schichten zum Einsatz. Hierzu zählt die sogenannte „Klima-Membran“.

Bei genauerer Betrachtung ergeben sich je nach Anforderungsprofil leichte Vorteile entweder für Leder oder Textil. Leder weist von Natur eine sehr hohe Abriebfestigkeit aus und liegt eng an. Das textile Motorrad Outfit bringt im Vergleich zur Leder Motorradkleidung etwas weniger Gewicht auf die Waage. In puncto Atmungsaktivität kann hingegen die textile Motorrad Kleidung mit Hightech Klima-Membran punkten.

Eigenschaft	Leder	Textil
Abriebfestigkeit	Sehr hoch	Hoch (durch Kevlar-Verwebung)
Gewicht	Höher	Niedriger
Atmungsaktivität	Mittel	Hoch (mit Klima-Membran)