Vision Team 35 Comp SL Laufradsatz: Test und Bewertung

Die Vision Team 35 Comp SL Laufräder eignen sich hervorragend fürs Training und für motivierte Einsteiger auf dem Rennrad. Denn der Team 35 SL-Radsatz kann mit vielen Merkmalen der Vision High-End-Radsätze glänzen.

Technische Details und Eigenschaften

Hier sind die Details zum Vision Team 35 Comp SL Laufradsatz:

  • Einsatzbereich: Flat Terrain, Mixed Terrain
  • Felgenmaterial: Aluminium 6061/T6
  • Felgentyp: Clincher
  • Felgenbreite: ca. 22 mm
  • Felgenhöhe: ca. 35 mm
  • Felgenmaulweite: 17 mm
  • Empfohlene Reifengröße: 700 x 23 - 37 C
  • Speichentyp Vorderrad: Straight Pull Edelstahl Messerspeichen, schwarz (16 Stück)
  • Speichentyp Hinterrad: Straight Pull Edelstahl Messerspeichen, schwarz (21 Stück)
  • Naben: CNC-gefräste Alu-Naben, schwarz eloxiert
  • Kompatibilität: 10-/11-fach Shimano/SRAM
  • Einbaumaß Vorderradnabe: 100 mm
  • Einbaumaß Hinterradnabe: 130 mm
  • Gewicht: 1740g Paar (Herstellerangabe)

Während CNC-gefräste Bremsflächen und gedichtete Cartridge-Lager in den extra leichten Alunaben aus der Visison Trimax-Linie die Laufruhe und die Zuverlässigkeit sichern, sorgen die Semi-Aero Alufelgen mit DirectPull Messerspeichen für aerodynamische Vorteile. Hierbei spiegelt das Speichenbild den Kompromiss zwischen Gewicht und Steifigkeit wider.

Das Vorderrad mit radialer Verspannung, das Hinterrad mit erhöhter Anzahl und 2-cross Muster auf der Antriebsseite für ausreichende Stabilität, sowohl bei steilen Anstiegen wie auch bei kurvigen Abfahrten.

Zur Sicherung der Qualität werden alle Vision-Laufräder per Hand aufgebaut.

Bewertungen und Erfahrungen

Hier sind einige Bewertungen und Erfahrungen von Nutzern des Vision Team 35 Comp SL Laufradsatzes:

  • Positiv: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leichte Bauweise, aerodynamische Vorteile, robuste Konstruktion.
  • Negativ: Die schwarze Bremsflanke kann sich schnell abnutzen.
  • Neutral: Bei manchen Nutzern gab es Probleme mit dem Freilauf nach einiger Zeit.

Vision Teamkomponenten stehen für hohe Leistung bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Neue Vision- Räder für den Rennsport. Diese Team 35 Comp Mittelprofile wurden speziell für die Straße entwickelt, egal ob auf kurzen oder langen Strecken. Ihre Konstruktionen ermöglichen eine Leistung, die für ein Paar Aluminiumlegierungen einfach außergewöhnlich ist.

Die Wahl dieses Radpaares bedeutet eine radikale Veränderung! Auch wenn der Fokus für die Zukunft klar auf die Scheibenbremse gelenkt ist und die meisten Rennräder - Gravelbikes sowieso - mittlerweile mit Scheibenbremse verkauft werden, so ist dennoch der Bestandsbedarf an Laufrädern mit Felgenbremse vorhanden.

Es ist Zeit sich mit einem schönen Laufradsatz einzudecken, solange der Markt dieses umfangreiche Angebot (noch) bietet.

Im Vergleich zu den preiswertesten OEM Modellen (z.B. dem Fulcrum 900 mit ca. Bis auf das Gewicht sind einfache System-Builder Laufräder häufig ausreichend für die kleine Trainingsrunde zum Fit bleiben. Ein geringes Laufradsatz Gewicht wirkt sich aber so deutlich aus, dass auch bei Freizeitradlern die Wahl des Laufradsatzes einen besonderen Stellenwert bekommt.

Die Vision werden von Hand zusammengebaut. Die alten RS-1550 sind nicht mehr im Sortiment, und auch die als deren Nachfolger platzierten R-Thirty sind nur noch als Disc Version erhältlich. Diese hatten in der Vergangenheit den Bereich um 300€ gut abgedeckt.

Etwas höher angesetzt liegen die Vision Trimax 30 Laufräder, die mit einem Gesamtgewicht von 1495 g ebenfalls zu den leichten Laufrädern zählen und zudem von Hand aufgebaut werden.

Weitere Informationen

Die 35 mm hohen Felgen für Drahtreifen geben aerodynamische Vorteile ohne das Gewicht stark zu erhöhen. Die CNC-gefrästen Aluminium-Naben bieten eine hohe Lebensdauer und einen leichten Lauf.

Das Team 35 SL ist nur für Shimano 10-/11-fach Kassetten erhältlich und ist ein ausgezeichneter Laufradsatz für Training oder erste Renneinsätze.

L.D.C (LOW DRAG CONSTRUCTION): Alle Radkomponenten sind speziell darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren. Dies ermöglicht es dem Fahrer, die maximale Geschwindigkeit bei minimaler Tretkraft zu erreichen.

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