Die Bedeutung der ETRTO-Norm bei Fahrradreifen

Im Handel gibt es sehr viele verschiedene Größen von Fahrradreifen. Waren diese früher total uneinheitlich, hat die Europäische Reifen- und Felgennorm ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) versucht, etwas Ordnung in dieses Wirrwarr zu bringen.

Die Größen von Fahrradreifen werden heute nach der Europäischen Reifen- und Felgennorm ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) bezeichnet. Vor 1964 existierten keine standardisierten Maße für Fahrradreifen. Erst mit der Einführung der ETRTO-Dimension gelang die Einführung von strukturierten Größenangaben für Laufräder, Reifen, Felgen und Schläuche.

In der Praxis werden aber auch die älteren, englischen und französischen Bezeichnungen verwendet. Auf jedem Reifen befinden sich mehrere Zahlen. Die wichtigste Kennziffer ist die ETRTO-Norm. Sie ist weit verbreitet, doch es existieren weitere Möglichkeiten, um die Größe von Fahrradreifen, passenden Felgen oder Schläuchen zu ermitteln.

Was heißt ETRTO?

Das ist die Abkürzung für die European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO). Die Organisation entstand im Oktober 1964. Glücklicherweise nahm sich die Europäische Reifen- und Felgennorm ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) der Sache an und bahnte einen Pfad durch den Dschungel der Größenbezeichnung. Du erkennst ihre Arbeit auf der Seitenwand eines Reifens.

Die ETRTO-Größenbezeichnung

Die ETRTO-Größe ist der genormte Standard für die Größenangabe. Jeder Reifen hat neben der eigentlichen Zollgröße eine ETRTO Nummer, die nach folgendem Muster aufgebaut ist: 12-345. Neben der Zollbezeichnung findet sich auf der Reifenwand eine Nummer, wie beispielsweise 57-622. Das ist die ETRTO-Nummer.

Sie ist durch zwei Zahlen gekennzeichnet: XX-YYY. Die ersten beiden Ziffern (XX) stehen für die Reifenbreite in Millimetern. Die anderen drei Ziffern (YYY) zeigen den inneren Durchmesser des Reifens in Millimetern an. Ein Fahrradreifen mit der ETRTO Größenbezeichnung von z.B. 37-622 sagt aus, dass die Breite 37 mm und der Innendurchmesser des Reifens 622 mm beträgt.

Diese Bezeichnung ist eindeutig und erlaubt eine klare Zuordnung zur Felgengröße. 40-622 steht für einen 28 Zoll-Reifen mit 622 Millimeter Durchmesser und einer Breite von 40 Millimeter. Neben der ETRTO Norm hat jeder Reifen auch noch eine Zollbezeichnung.

Auch auf Felgen lässt sich die ETRTO-Dimension anwenden. Sie kennzeichnet bei Felgen den Durchmesser an der Auflage des Reifens und das Innenmaß der Felge. Anders als bei Reifen steht hier die erste Ziffer für den Durchmesser und die zweite für das Innenmaß.

Bei Felgen werden die Maße Felgendurchmesser und Maulweite, also der Abstand von Felgenhorn zu Felgenhorn angegeben. Eine Felge mit den Maßen 559 x 17 hat also einen Durchmesser von 559 Millimetern (entspricht 26 Zoll) und eine Maulweite von 17 Millimetern.

ETRTO-Dimension - European Tire and Rim Technical Organisation

• Für Fahrradreifen: Gibt die (a) Reifenbreite und (b) Reifeninnendurchmesser in mm an. Beispiel: 47-622 beschreibt einen 28 Zoll Reifen mit 47 mm Breite und 622 mm Durchmesser.
• Für Fahrradfelgen: Gibt den (b) Felgendurchmesser an der Reifenauflage und (c) das Felgeninnenmaß in mm an. Beispiel: 622-19 beschreibt eine 28 Zoll Felge mit 622mm Durchmesser und 19mm Innenmaß

Damit die passende Kombination aus Fahrradfelge und Fahrradreifen gefunden werden kann, sind die ETRTO Maße zu vergleichen. Der Durchmesser sollte zuerst bestimmt werden, da es z.B. im 28 Zoll Bereich 3 verschiedene Größen gibt.

Die Reifenbreite ist nach dem Empfehlungen der vorhandenen Felge zu wählen, da verschiedene Breiten montiert werden können.

Die Zollbezeichnung

Zum Beispiel hat ein Reifen mit der Bezeichnung 26 x 1.40 einen (ungefähren) Außendurchmesser von 26 Zoll und eine Reifenbreite von 1.40 Zoll. Die Zollbezeichnung (z. B. 28 x 1.40) gibt den ungefähren Außendurchmesser (28 Zoll) und die Reifenbreite (1.40 Zoll) an.

Es gibt die Zollbezeichnung auch noch in der Form 28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 (ungefährer Außendurchmesser x Reifenhöhe x Reifenbreite). Neben dieser Bezeichnung mit Dezimalzahlen, treffen wir ab und zu auch noch auf Zollbezeichnungen wie z.B. 26 x 1 3/8 x 1 ¼.

Die Zollangaben sind nicht präzise und nicht eindeutig. Zum Beispiel werden die Durchmesser 559 mm (MTB), 571 mm (Triathlon) und 590 mm (holländische Tourenräder) alle mit 26-Zoll bezeichnet. Reifen mit dem Durchmesser von 622 und 635 mm bezeichnet man beide als 28 Zoll. Kurioserweise werden Reifen mit einem Innendurchmesser von 630 mm als 27 Zoll betitelt.

Diese Bezeichnungen haben ihren Ursprung - und ihren Sinn - aus den Zeiten der Stempelbremse. Damals war der exakte Außendurchmesser des Laufrades durch die Bremse vorgegeben. Je nach Reifenbreite gab es dann verschiedene Standards für den Innendurchmesser.

Die zweite Möglichkeit zur Bestimmung der Größe von Reifen, Felgen und Schläuchen ist die Maßeinheit Zoll. Die Größe von Reifen umfasst ein Spektrum von 12 Zoll bis 29 Zoll. In den meisten Fällen reicht die erste Zahl aus, um abhängig von der konkreten Verwendung die korrekte Laufradgröße für ein Rad, ob nun Mountainbike oder Rennrad, zu wählen.

Das aufgeführte Beispiel beschreibt einen 28 Zoll-Reifen mit 622 Millimeter Durchmesser. Wichtig: Die Zollangaben sind insbesondere bei Felgen und Schläuchen nur annähernde Werte, die im Zweifel deutlich von der erforderlichen Größe abweichen können.

Wir empfehlen deshalb, die ETRTO-Normen heranzuziehen, um die exakten Maße für Laufrad, Felge oder Schlauch zu bestimmen.

ZOLL Angabe

• Variante 1: Gibt den (b) Reifenaußendurchmesser mal (C) Reifenbreite an. Beispiel: 28 × 1.40 steht für den ungefähren Reifen-Außendurchmesser x der ungefähren Reifenbreite. Umgangssprachlich wird nur die erste Zahl angegeben und man spricht zum Beispiel von einem “28er Rad”
• Variante 2: Gibt den (b) Reifenaußendurchmesser mal (c) Reifenhöhe mal (a) Reifenbreite an. Beispiel: 28 × 1 5/8 × 1 3/8 steht für einen 28 Zoll Fahrradreifen mit 622mm Durchmesser, wobei 28 × 1 5/8 × 1 1/2 einen Fahrradreifen mit 635mm Durchmesser beschreibt.

Die Zollangaben sind im allgemeinen nur annähernde Werte und können deutlich abweichen. Wir empfehlen daher immer die ETRTO Angaben zu nutzen, da hierbei die exakten Maße angegeben werden.

Die französische Größenangabe

Die französische Größenangabe (z. B. 700 x 35C) gibt den ungefähren Außendurchmesser (700 mm) und die Reifenbreite (35mm) an. Der Buchstabe am Ende gibt einen Hinweis auf den Innendurchmesser des Reifen. Das C steht in diesem Fall für 622 mm.

Die französische Bezeichnung gibt es nicht für alle Reifengrößen, so wird sie z. B. verwendet werden oder früher verwendet wurden. Die dritte Form zur Bestimmung der Reifengröße von Fahrrädern ist die französische Reifen-Kennzeichnung. Im konkreten Beispiel weist diese Kennzeichnung einen 28 Zoll-Reifen mit einer Höhe von 39 Millimeter aus, der wiederum über einen Innendurchmesser von 622 Millimeter verfügt.

Der Buchstabe bezeichnet die Höhe des Reifens. Er ist Grundlage für die Ermittlung des Felgendurchmessers. Eine weitere französische Markierung gibt den ungefähren Außendurchmesser, die Reifenbreite und die Höhe als Kürzel an. Im Beispiel steht 700 x 35C für einen 28 Zoll-Reifen mit 35 Millimeter oder 37 Millimeter Reifenbreite.

Französische Bezeichnung

• Variante 1: Gibt den (b) ungefähren Reifenaußendurchmesser sowie (c) Reifenhöhe als Kürzel an. Beispiel: 700C steht für einen 28 Zoll Reifen mit einer Höhe von 39mm - daraus resultiert ein 622mm Innendurchmesser. Es gibt hierbei 3 verschiedene Reifenhöhen, welche angegeben werden A ≈ 30mm, B ≈ 33mm, C ≈ 39mm. Anhand dieser Reifenhöhen kann auch der entsprechende Felgendurchmesser ermittelt werden.
• Variante 2: Gibt den (b) ungefähren Reifenaußendurchmesser mal (a) Reifenbreite und (c) Reifenhöhe als Kürzel an. Beispiel: 700x35C steht für einen 28 Zoll Reifen mit 35mm oder 37mm Reifenbreite.

Da auch die französischen Angaben sehr ungenau sind, empfehlen wir ebenfalls wieder das ETRTO Maß als Grundlage für die Bestimmung der richtigen Reifen bzw. Felgengröße zu nutzen.

Die richtige Reifengröße finden

Am einfachsten lässt sich die Größe eines Fahrradreifens anhand der Reifenkennzeichnung bestimmen. Auf der Seitenwand des Reifens steht in der Regel eine Größenangabe in der Form "XX-YYY" oder "XX x YYY", wobei XX für die Breite des Reifens in Millimetern und YYY für den Durchmesser des Reifens in Millimetern steht.

Es kann sein, dass die Angaben auf dem alten Fahrradreifen schlecht lesbar sind. Dann kannst du den Reifen auch ganz einfach ausmessen, denn zu Bestimmung der Fahrradreifen-Größe brauchst du nur die Breite zu messen und die richtige Größe in einer Fahrradreifen-Größen Tabelle abzulesen.

Diese Tabelle kann dir auch bei der Umrechnung der Fahrradreifen-Größe helfen, wenn du zum Beispiel auf deinem alten Reifen eine Bezeichnung findest, die hier nicht so üblich ist.

Falls die Größenangabe auf dem Reifen nicht lesbar oder keine Kennzeichnung vorhanden ist, kannst du die Breite des Reifens selbst messen. Hierzu brauchst du ein Lineal oder Maßband. Miss die Breite des Reifens an der breitesten Stelle von einer Seitenwand zur anderen. Notiere dir das Ergebnis in Millimetern. Miss dann den Innendurchmesser des Reifens. Er entspricht ungefähr dem Durchmesser der Felge. Nun kannst du die richtige Reifengröße in der Fahrradreifen-Größentabelle ablesen.

So schwächeln manche Fahrradreifen bereits nach 5.000 Kilometern, während andere mehr als 12.000 Kilometer auf dem Tacho haben. Der Reifen ist ein Bestandteil des Fahrrads, der sich relativ schnell abnutzt. Die genaue Lebensdauer hängt jedoch von verschiedenen Faktoren wie Fahr- und Bremsverhalten, Reifendruck und Gummimischung ab und kann daher nicht pauschal angegeben werden.

So findest du die passende Reifen-Felgenkombination

Zu der Maulweite einer Felge passen verschiedene Reifenbreiten. Wie du in dieser Tabelle siehst, gibt die ETRTO selbst einen verhältnisweise kleinen Spielraum für mögliche Felgen- und Reifenkombinationen an. Viele Reifen- und Felgenhersteller geben allerdings eine größere Spanne an möglichen Kombinationen an.

Daher solltest du stets die Angaben des Felgen- bzw.Reifenherstellers beachten, wenn du überprüfen willst, ob Felge und Reifen zueinander passen.

Mit diesen präzisen Maßen kannst du den perfekten Reifen für deine Felge finden. Du kannst auf eine Felge verschieden breite Reifen ziehen, die das Fahr- und Bremsverhalten deutlich beeinflussen. Schmalere Reifen bieten oftmals einen geringeren Rollwiderstand, breitere Reifen erhöhen die Kontrolle im Gelände und so weiter.

Dies ist für fast jeden Fahrradtyp, aber vor allem bei einem Gravel- oder Trekkingrad interessant, da du so die Fahreigenschaften auf den Untergrund anpassen kannst, den du bevorzugt fährst. Aber das Ganze hat natürlich Grenzen. Du kannst nicht einfach einen fetten MTB-Reifen auf ein Rennrad ziehen. Und selbst, wenn die Reifeninnendurchmesser und Außendurchmesser technisch gesehen kompatibel sind, heißt das noch lange nicht, dass es Sinn macht, extreme Kombinationen zu fahren.

Außerdem müssen Reifenbreite und Felgeninnenmaulweite aufeinander abgestimmt sein. Die Reifengröße 37-622 passt z.B. auf eine Felge 622 x 19C.

Welcher Schlauch ist nun für welche Felge geeignet? Um diese Frage zu beantworten, kannst du auf die ETRTO Tabelle schauen:

Auf der X-Achse findest du hier die Maulweite in Millimetern und auf der Y-Achse die Reifenbreite, also die erste Nummer der ETRTO-Ziffern auf deinen Reifenflanken. Die Liste gilt für alle Reifengrößen, von Kinderfahrrad-Reifen bis hin zu Fat Tires. Der Punkt markiert die kompatiblen Kombinationen.

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