13. September 2025

Motorradfahrer im Stau: Was ist erlaubt und was nicht?

Viele Motorradfahrer kennen das Phänomen: Sie stehen im Stau und müssen darauf warten, dass dieser sich auflöst, obwohl sich links und rechts Platz bietet um durchzufahren. Der Vorteil von Motorrädern gegenüber Autos liegt dabei in ihrer schmalen Konstruktion. Während die Gassen zwischen den Spuren für Autofahrer zu eng sind - abgesehen von der Rettungsgasse - bieten sie für Motorräder oft genug Raum. Doch was ist wirklich erlaubt? Dürfen sich Motorradfahrer durch den Stau schlängeln?

Motorradfahrer, die im Stau an den stehenden Autos vorbeifahren, sieht man häufig. Besonders auf Autobahnen oder Stadtautobahnen nutzen viele Biker die Lücken zwischen den Fahrspuren, um schneller voranzukommen.

Das "Durchschlängeln" ist in Deutschland nicht erlaubt

Was viele dabei übersehen: Das sogenannte "Durchschlängeln" ist in Deutschland nicht erlaubt. Wer es trotzdem macht, riskiert ein Bußgeld - und in manchen Fällen sogar ein Fahrverbot.

Auf den ersten Blick wirkt es harmlos, sich mit dem Motorrad durch den Stau zu schlängeln. Tatsächlich verstößt dieses Verhalten aber gegen mehrere Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um rechtswidriges Überholen - insbesondere dann, wenn der vorgeschriebene Seitenabstand nicht eingehalten werden kann. Und das ist im dichten Stau so gut wie nie möglich.

Erlaubt ist in Deutschland nur das Überholen auf der linken Seite - ebenfalls nur unter Einhaltung des nötigen Seitenabstands. In der Praxis lässt sich das kaum umsetzen, weil der Platz in der Regel nicht ausreicht.

Motorradfahrer dürfen auch nicht auf den Standstreifen ausweichen, um den Abstand herzustellen. Dort könnten sie andere Fahrzeuge behindern oder den Weg für Einsatzkräfte versperren. Damit bleibt das Durchfahren im Stau - selbst von links - in den meisten Fällen keine zulässige Option.

Auch die Rettungsgasse dürfen Motorradfahrer nicht nutzen - sie ist ausschließlich für Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste reserviert.

Rechtliche Aspekte und Konsequenzen

Generell gilt die Straßenverkehrsordnung für alle Verkehrsteilnehmer und in ihr ist sehr klar geregelt, das Überholen rechts ist verboten. Und wer sich im Stau durch die Mitte schlängelt oder die Rettungsgasse befährt, überholt automatisch rechts. Vielfach wird das Verhalten jedoch mittlerweile von wohlwollenden Autofahrern, die extra Platz machen, und auch von der Polizei geduldet. Daraus lässt sich im Einzelfall jedoch leider keine Erlaubnis ableiten. Nimmt es ein Polizist sehr genau, droht ein Bußgeld von 100,-- Euro und ein Punkt in Flensburg.

Ebenfalls tabu ist der Seitenstreifen. Hier sind mindestens 55,-- Euro Bußgeld fällig. Wird er, wie im Stau, benutzt, um schneller voranzukommen, sind es sogar 75,-- Euro und ein Punkt in Flensburg. Die Ausnahme: der Seitenstreifen darf im Falle eines Notfalls benutzt werden. Dieser könnte vorliegen, wenn im Sommer bei hohen Temperaturen unter der Schutzkleidung Überhitzung droht. Zumindest theoretisch erlaubt wäre das Überholen ganz links und unter Berücksichtigung des Mindestabstands von einem Meter. Praktisch ist diese Möglichkeit jedoch so gut wie nie gegeben.

Motorradfahrer müssen sich im Stau daher weiterhin wie Autofahrer verhalten: einordnen, warten und keine Sonderwege nutzen.

FAQ: Mit dem Motorrad im Stau

  • Dürfen Motorradfahrer im Stau vorbeifahren?

    Nein, auch Fahrer auf einem Motorrad müssen mit den anderen Verkehrsteilnehmern darauf warten, dass sich der Stau auf der Autobahn auflöst.

  • Können Motorradfahrer bei Stau den Seitenstreifen nutzen?

    Im Notfall erlaubt der Gesetzgeber die Nutzung des Seitenstreifens. Dies kann etwa im Sommer bei einem drohenden Hitzschlag aufgrund der Motorradschutzbekleidung der Fall sein. Allerdings darf der Seitenstreifen nicht zum Weiterfahren, sondern ausschließlich zum Abstellen des Motorrads genutzt werden.

  • Was droht, wenn ich bei einem Stau mit dem Motorrad durch die Mitte fahre?

    Wer mit seinem Motorrad im Stau an Fahrzeugen vorbeifahren will und dafür eine gebildete Rettungsgasse nutzt, muss mindestens mit einem Bußgeld in Höhe 240 Euro, zwei Punkten in Flensburg sowie einem Monat Fahrverbot rechnen.

Welche Strafen drohen in Deutschland?

Wer beim Durchschlängeln erwischt wird, muss hierzulande mit folgenden Strafen rechnen:

  • Rechtswidriges Überholen: 100 Euro Bußgeld + 1 Punkt - bei Gefährdung anderer steigt das Bußgeld auf 120 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 145 Euro fällig.
  • Nutzung der Rettungsgasse: 240 Euro Bußgeld + 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot - bei Behinderung anderer, müssen Sie bereits 280 Euro zahlen, Gefährdung anderer kostet Sie 300 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 320 Euro fällig.
  • Fahren auf dem Seitenstreifen: 75 Euro Bußgeld + 1 Punkt - bei Gefährdung anderer steigt das Bußgeld auf 90 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 110 Euro fällig.

Ausblick und Alternativen

Es gibt regelmäßig Forderungen, Motorradfahrern im Stau mehr Bewegungsfreiheit zuzugestehen - etwa auf dem Standstreifen oder in der Rettungsgasse. Der ADAC lehnt solche Vorschläge ab. Der Grund: Es besteht die Gefahr, dass sich Motorräder vor Unfallstellen sammeln und Rettungskräfte blockieren. Außerdem könnte das Verhalten Autofahrer dazu verleiten, es ihnen gleichzutun.

Wer den Staus entkommen möchte, muss entweder auf die Landstraße ausweichen oder nachts fahren und die Stoßzeiten vermeiden. Für Motorradfahrer sieht die Lage natürlich ähnlich aus, wenngleich Routen über kurvige Landstraßen und fern den Blechlawinen bei Bikern naturgemäß beliebter sind. Lässt sich die Fahrt über Autobahnen nicht vermeiden, haben Motorradfahrer häufig den Vorteil, zwischen den Autos im Stau durchfahren zu können.

Wie sieht es im Ausland aus?

In Frankreich ist das Durchschlängeln im Stau in einigen Regionen versuchsweise legalisiert. Dort darf auf Autobahnen und Straßen, auf denen eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 70 km/h gilt, bei Stau überholt werden. In der Schweiz ist das Überholen im Stau generell untersagt. Nachbarland Österreicher ist Motorradfahrer-freundlicher. Hier dürfen Fahrer einspuriger Fahrzeuge ausdrücklich überholen, wenn der restliche Verkehr steht. Voraussetzung ist, dass der Verkehr stillsteht, genügend Platz vorhanden ist und keine durchgezogenen Linien missachtet werden. Zu beachten gilt jedoch auch der Grund des Staus. An Ampeln, Kreuzungen und Baustellen ist das Durchschlängeln erlaubt. Bei Staus aufgrund verkehrsbedingter Überlastung jedoch nicht. Dennoch wird das Überholen auch dann häufig geduldet und von Autofahrern wohlwollend Platz für Motorradfahrer gelassen. Auch in den Niederlanden darf überholt werden, wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Auto und Motorrad nicht mehr als 10 km/h beträgt.

Vorsicht im Stau ist oberstes Gebot

Generell gilt, egal ob das Durchschlängeln legal oder höchstens geduldet ist, sich nur mit äußerster Vorsicht durch stillstehenden Verkehr zu bewegen. Gerade im Stau und zäh fließenden Verkehr wird oftmals abrupt die Spur gewechselt oder bei komplettem Stillstand die Tür geöffnet und das Auto verlassen.

Motorradfahrer nutzen im Stau gern ihre Wendigkeit, um an stehenden Autos vorbeizuziehen - sei es auf dem Seitenstreifen oder zwischen den Spuren. Doch was wie eine clevere Abkürzung wirkt, kann rechtlich problematisch sein. In Deutschland ist das Durchfahren im Stau für Motorräder - etwa zwischen den Fahrstreifen oder auf dem Seitenstreifen - grundsätzlich nicht erlaubt. Ausschlaggebend sind vor allem Sicherheitsbedenken, etwa die Gefahr unvorhersehbaren Verhaltens von Autofahrern oder das Blockieren der Rettungsgasse. Eine gesetzliche Lockerung ist aktuell nicht vorgesehen.

Emotionen und Sicherheit

Die Gefahrenlehre befasst sich auch mit den Auswirkungen von Emotionen auf das Verhalten im Straßenverkehr. Wut, Ungeduld oder Stress können die Wahrnehmung und Entscheidungsfähigkeit erheblich beeinträchtigen. Emotionen wie Wut oder Ungeduld können zu impulsivem Verhalten führen, das die Sicherheit im Straßenverkehr gefährdet. Stress ist eine häufige Ursache für emotionales Fehlverhalten im Straßenverkehr. Enge Zeitpläne, Staus oder unvorhergesehene Verzögerungen können zu Frustration und Aggression führen. Wichtig ist es, in solchen Momenten ruhig zu bleiben und sich auf die Sicherheit zu konzentrieren, anstatt sich von negativen Gefühlen leiten zu lassen.

Im Straßenverkehr können Konflikte schnell eskalieren, etwa durch Drängeln, Hupen oder Provokationen. Solche Situationen erhöhen nicht nur das Unfallrisiko, sondern belasten auch die eigene emotionale Stabilität. Affektiv-emotionales Verhalten im Straßenverkehr kann schwerwiegende Folgen für die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer haben.

Tipps für Motorradfahrer im Stau

So nachvollziehbar der Wunsch nach schnellerem Vorankommen ist - er hilft am Ende nicht weiter. Wer gegen die Regeln verstößt, riskiert Punkte, Fahrverbot und gefährdet sich selbst und andere. Stattdessen sollten Motorradfahrer sich auf den Stau einstellen:

  • Trinken einpacken: Flüssigkeitsverlust durch Schwitzen kann schnell zu Kreislaufproblemen führen.
  • Kleidung anpassen: Auch bei der Schutzkleidung gibt es Unterschiede.

Grundsätzlich ist es also nicht zu empfehlen, mit dem Motorrad in Staus zu überholen. Die Möglichkeit bietet sich zwar, ist aber in der Regel ordnungswidrig und außerdem gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer.

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Tags: #Bike #Biker

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