Frankreich ist ein beliebtes Reiseziel, besonders für Motorradfahrer. Doch bevor du deine Motorradtour durch Frankreich startest, solltest du dich über die geltenden Verkehrsregeln und Ausrüstungspflichten informieren. Hier sind die wichtigsten Punkte, die du beachten solltest.
Grundlegende Verkehrsregeln für Motorräder in Frankreich
In Frankreich gelten für Motorradfahrer etwas andere Regeln als hierzulande. Es ist wichtig, diese zu kennen, um Bußgelder und andere Unannehmlichkeiten zu vermeiden.
Fahrzeugtypen
In Frankreich wird zwischen folgenden Fahrzeugen unterschieden:
- Kleinkraftrad („cyclomoteur“): Zweirädriges Fahrzeug mit einem Hubraum von maximal 50 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h.
- Motorrad („motocyclette“): Klassische Motorräder sind ebenfalls zweirädrig und haben einen Hubraum von über 50 ccm.
Mitnahme von Beifahrer:innen
Das Motorradfahren mit Beifahrer:in („Sozius“) ist in Frankreich nur unter bestimmten Voraussetzungen gestattet. So muss dein Motorrad über eine entsprechende Sitzgelegenheit für den:die Motorrad-Beifahrer:in verfügen.
Helmpflicht und reflektierende Aufkleber
Genau wie in Deutschland gibt es auch in Frankreich eine generelle Helmpflicht für Motorradfahrende. Nach aktuellem Gesetz ist es in Frankreich erforderlich, beim Fahren eines zweirädrigen Kraftfahrzeuges einen homologierten Helm zu tragen. Abgesehen davon müssen Motorradhelme in Frankreich aber zusätzlich mit reflektierenden Aufklebern versehen sein.
Zudem müssen sie entweder der französischen Norm NF S72-305 oder der ECE-Regelung Nr. 22.04 bzw. 22.05 entsprechen. Dies gilt auch für ausländische Verkehrsteilnehmende. Sollten sich am Helm keine reflektierenden Aufkleber befinden, gilt der Helm als nicht zugelassen. Es können erhebliche Geldbußen fällig oder sogar das Fahrzeug vorübergehend stillgelegt werden.
Seit einigen Jahren ist die französische Polizei angewiesen, besonders auf die Einhaltung dieses Gesetzes zu achten. Auch wir Ausländer müssen diese reflektierenden Aufkleber auf unserem Helm tragen, genau wie die Franzosen. Ohne diese reflektierenden Aufkleber ist der Helm nicht für den Gebrauch in Frankreich zugelassen. Das Nichtanbringen der Aufkleber kann zu hohen Geldstrafen oder sogar zur vorübergehenden Stilllegung Ihres Fahrzeugs führen.
Höchstgeschwindigkeiten
Bei deinen Motorradtouren durch Frankreich solltest du auch die erlaubten Höchstgeschwindigkeiten nicht unbeachtet lassen.
- Willst du mit einem Roller oder Kleinkraftrad fahren, darfst du die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h nicht überschreiten.
- Anderenfalls darfst du bis zu 90 km/h fahren.
- Autobahnen: Bis zu 130 km/h.
Achtung: Gesonderte Regeln gibt es für Fahranfänger:innen: Für diese, die ihren Führerschein noch keine zwei Jahre besitzen, gelten andere Geschwindigkeitsbegrenzungen. So dürfen diese auf Autobahnen generell höchstens 110 km/h fahren.
Die Benutzung von französischen Autobahnen ist für Kleinkrafträder strengstens verboten.
Bußgelder bei Geschwindigkeitsüberschreitungen
Wer die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht einhält und geblitzt wird, muss mit einem Bußgeld rechnen. Einen ersten Überblick über drohende Strafen gibt ein Auszug aus dem französischen Bußgeldkatalog:
| Bußgeldtatbestand | Bußgelder |
|---|---|
| bis 19 km/h zu schnell (zulässige Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h) | ab 45 € |
| bis 19 km/h zu schnell (zulässige Höchstgeschwindigkeit bis 50 km/h) | ab 90 € |
| 20 - 50 km/h zu schnell | ab 90 € |
| über 50 km/h zu schnell | 1500 € |
| Stand: 4/2025 | |
Warnweste und Handschuhe
Dass das Mitführen einer Warnweste im Auto verpflichtend ist, ist vermutlich den meisten bekannt. Doch in Frankreich müssen auch Motorradfahrende stets eine Warnweste dabei haben. Diese Regelung wurde am 1. Januar 2016 gesetzlich festgelegt. Hältst du dich nicht daran, musst du auch als Tourist:in mit einer Geldstrafe rechnen.
Ebenso sind Motorradfahrer:innen in Frankreich seit dem 20. November 2016 dazu verpflichtet, Handschuhe zu tragen. Diese müssen der vorgegebenen Norm entsprechen und mit einem CE-Prüfzeichen versehen sein. Diese Regelung betrifft auch Motorradfahrende aus dem Ausland. In Frankreich gilt für Motorradfahrer und Beifahrer Handschuhpflicht. Die Handschuhe müssen einer CE-Norm entsprechen und ein CE-Zeichen enthalten.
Vorbeischlängeln im Stau
Was in Deutschland verboten ist, ist in Frankreich seit 1. Januar 2025 landesweit erlaubt: das Vorbeischlängeln von Motorradfahrern an langsamen Fahrzeugkolonnen. Die Regelung, die seit 2021 zunächst in mehreren Departements getestet wurde, gilt jedoch nur auf Autobahnen und sonstigen mehrspurigen (Schnell-) Straßen mit geteilter Fahrbahn, auf denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit mindestens 70 km/h beträgt.
Weitere wichtige Informationen
- Seitdem 2. August 2021 gibt es auf den französischen Autobahnen eine neue Regelung. Dies gilt allerdings nur auf Autobahnen und Schnellstraßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 70 km/h.
- Kinder dürfen als Beifahrer mitfahren. Aber Vorsicht bei Kindern unter 5 Jahren: Diese müssen auf Krafträdern mit einem speziellen Rückhaltesystem für Kinder gesichert werden.
- Für Kinder ab 5 Jahren schreibt das Gesetz vor, dass sie in der Lage sein müssen, ihre Füße auf die Fußrasten zu stellen. Der Fahrer muss außerdem sicherstellen, dass die Kinderfüße nicht zwischen die Speichen geraten können. Bei Nichteinhaltung dieser Bestimmungen droht ein Bußgeld von 35 Euro.
- Wie der Fahrer muss auch das Kind einen Motorradhelm und CE-zertifizierte Handschuhe tragen. Ebenso muss eine Warnweste für das Kind mitgeführt werden. Das Nichttragen eines Helms wird mit einem Bußgeld von 135 Euro und das Nichttragen von Handschuhen mit einem Bußgeld von 68 Euro geahndet.
Inspiration für deine Motorradtour
Planst du deine nächste Motorradtour durch Frankreich? Dann können dir die folgenden Ideen als Inspiration dienen.
- Wie wäre es mit einer Motorradtour durch Frankreich entlang der atemberaubenden Vulkanlandschaften im Zentralmassiv? Sie prägen das Bild der Auvergne und lassen deine Motorradtour zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Den Höhepunkt bilden dabei die vielen grünen Vulkanketten, ursprüngliche Dörfer und unzählige Schlösser.
- Was hältst du von einer mehrtägigen Motorradtour nach La Vendée?
- Oder möchtest du lieber direkt die Bretagne sehen?
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