Welche Harley-Davidson ist die beste für Anfänger?

Endlich mobil, endlich frei, endlich auf 2 Rädern - davon träumen viele. Bei der Wahl der ersten Harley-Davidson stellt sich jedoch die Frage: Welches Modell ist am besten für Anfänger geeignet?

Die Harley-Davidson Softail Standard

Harley-Davidson legt eine dicke Maschine für Einsteiger auf: Die Softail Standard fährt aufs Nötigste reduziert vor und ist so verhältnismäßig günstig. Harley-Davidson hat ein Motorrad für Liebhaber dicker US-Kultbikes mit nicht ganz so dicker Brieftasche aufgelegt. Im Frühsommer 2020 soll auf dem deutschen Markt die Softail Standard an den Start gehen. Die ist als Angehörige der mittelschweren Softail-Baureihe der Amis ein ganz schön dicker Brocken, kostet aber mit knapp 13.500 Euro überschaubar viel.

Äußerlich vollkommen auf das Nötigste reduziert

Die Harley-Davidson Softail Standard ist am ehesten etwas für Puristen. Harley hat sie total reduziert und alles an Ausstattung weggelassen, was ging. Auch optisch fährt die Softail Standard ganz minimalistisch vor, hat als Highlights nur Lack in der Farbe "Vivid Black", polierte Teile und viel Chrom mitbekommen. Das einzige Helferlein an Bord ist ABS. Der Fahrer nimmt auf einem Solositz Platz und dirigiert die sehr klassisch anmutende Harley über einen Mini-Apehanger-Lenker, der auf einem Riser montiert ist. In diese Montier-Erhöhung hat Harley das kompakte Digital-Instrument eingelassen. Mit der schmalen Ausstattung schaffen die Amis es, den Preis für die Softail Standard auf dem deutschen Markt 1100 Euro unter den der bisher günstigsten Vertreterin der Baureihe zu drücken.

Harley-typisch gibt es Leistung satt

Der großenteils in Schwarz gehaltene Zweizylinder der Amerikanerin hat 1745 Kubikzentimeter Hubraum, leistet 87 PS und entwickelt 145 Nm maximales Drehmoment. Dank ihrer Kraft soll die Harley bis zu 190 km/h schnell sein. Wer schon mal einen Chopper wie diesen gefahren ist, weiß, dass das ausreicht. Ab 120 km/h drückt der Fahrtwind so unbarmherzig gegen den Oberkörper, dass man sich richtig gut festhalten muss.

Vorne rollt die Softail Standard auf einem 19-Zoll-Rad mit klassischer Speichenfelge, hinten hat das Rad 16 Zoll Durchmesser. Vorne braucht sie Reifen in der Größe 100/90, hinten in der Größe 150/80. Einziger limitierender Faktor des ungezügelten Fahrspaßes könnte der Tank sein. Serienmäßig muss die 297 Kilo schwere Harley mit 13,2 Litern Fassungsvermögen auskommen. Da könnte auf Ausfahrten etwas öfter der Weg zur Zapfsäule führen. Wenn der Besitzer nicht umbaut! Dafür hat Harley die Standard ja eigentlich vorgesehen.

Weitere Harley-Davidson Modelle für Einsteiger

Neben der Softail Standard gibt es noch weitere Modelle, die für Harley-Davidson-Neulinge in Frage kommen. NastyNils teilt seine Harley-Davidson Träume und gibt Tipps für Einsteiger. Erfahrt, welche Modelle wie Road Glide, Lowrider S, Fat Boy und Pan America begeistern - und welches Bike zu EUREN Bedürfnissen passt. Findet Eure perfekte Harley und den amerikanischen Traum auf zwei Rädern!

Die Faszination der Road Glide Limited

Ich persönlich träume seit Jahren am intensivsten von einer Harley-Davidson Road Glide Limited. Die Road Glide Limited ist ein Luxustourer, der aktuelle Technik und Harley-Tradition eindrucksvoll vereint. Dank der rahmenfest montierten Sharknose-Verkleidung mit dreifachen Belüftungsöffnungen werden Verwirbelungen am Helm bei Autobahntempo deutlich reduziert, was auf langen Etappen Komfort und Stabilität erhöht. Zur Serienausstattung gehören ein umfangreiches Infotainmentsystem (Boom! Box GTS) mit Touchscreen und Navigationsfunktionen, beheizbare Griffe und ein geräumiges Tour-Pak-Gepäcksystem für ausgedehnte Reisen.

Die Coolness der Low Rider S

Interessanterweise inspiriert mich noch ein völlig anderes Modell von Harley-Davidson immer wieder aufs Neue: die Harley-Davidson Lowrider S. Reduziert auf das Wesentliche besteht dieses Motorrad aus einem kraftstrotzenden Motor, zwei Rädern, einer überraschend komfortablen Sitzposition und einem perfekt positionierten Lenker. Mehr braucht es nicht. Steige einfach auf, drücke den Startknopf und lege los. Kaum ein anderes Harley-Modell versprüht für mich so viel Coolness und rohen Charakter wie die Low Rider S. Die Low Rider S ist ein kraftstrotzender Cruiser, der klassische Linien mit moderner Performance verbindet.

Der ikonische Fat Boy

Der Fat Boy ist seit Jahrzehnten eine Ikone unter den Harley-Davidson Cruisern. Bereits optisch beeindruckt der Fat Boy mit seinen breiten Lakester-Scheibenrädern (18-Zoll) und dem wuchtigen 240er Hinterreifen, die ihm seit jeher seinen massiven Auftritt verleihen. Details wie der breite Lenker und die niedrige Sitzhöhe tragen zum entspannten Cruiser-Feeling bei. Seit seiner Markteinführung 1990 steht der Fat Boy sinnbildlich für den American Big Cruiser. Viele Harley-Davidson-Neueinsteiger denken vermutlich als Erstes an eine Fat Boy ein absolut klassisches, ikonisches Harley-Davidson-Modell.

Die vielseitige Pan America

Mit der Pan America 1250 Special betrat Harley-Davidson Neuland und schuf einen Adventure-Tourer, der amerikanischen Charakter mit modernster Allround-Performance vereint. Ihr flüssigkeitsgekühlter Revolution Max 1250 V-Twin leistet rund 150 PS (112 kW) und bietet einen breiten nutzbaren Drehzahlbereich ein kraftvoller Antrieb, der auf Asphalt wie auf Schotter überzeugt. Für wechselnde Bedingungen ist die Pan America vollgepackt mit High-Tech: Sie verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk mit Adaptiver Ride Height, das an Ampeln das Fahrzeug absenkt. Die 2021 eingeführte Pan America markiert einen Meilenstein in der Firmengeschichte als erstes Adventure-Bike von Harley-Davidson hat sie neues Terrain erobert.

Die Harley-Davidson Nightster

Ersatzmodelle für die beliebten 883 Sportster fehlten Harley-Davidson bislang. Mit der neuen Nightster soll an alte Erfolge angeknüpft werden. Es dürfte niemanden überraschen, dass Harley-Davidson die attraktive Technik der neuen Sportster S nicht exklusiv in einem Modell belässt. Mit dem Wegfall der luftgekühlten Sporties fehlt am unteren Ende der Preisskala eine interessante Offerte. Die Erfolge der günstigen Iron-Modelle der alten Generation hallen stark nach und müssen bestätigt werden.

Technische Details der Nightster

Angetrieben wird die neue Harley-Davidson Nightster von einer kleineren Version der 1250T-Motors der Sportster S: 975 Kubik ergeben 66 Millimeter Hub und 97 Millimeter Bohrung. Mit 90 PS bei 7.500 Touren und 95 Nm bei 5.000/min steht er stabil auf beiden Rädern. Das Chassis übernimmt die Harley-Davidson Nightster in weiten Zügen von der Sportster S. Der Motor hängt in einem Rohrrahmen aus Stahl, jedoch führt eine einfache Stahlschwinge das Hinterrad der Nightster, wo eine schicke Rohrschwinge in der S arbeitet.

Die Nightster rollt vorn auf einem 100/90-19-Reifen und hinten auf einem 150/80 B 16, während die Sportster S hinten einen 180er in 16 Zoll fährt und vorn breite 160 in 17 Zoll. Übrigens: Mal eben beim Tanken lässig sitzen bleiben geht bei der Nightster nicht, da ihr Tankstutzen für die 11,7 Liter Benzin unter der Sitzbank versteckt ist.

Keine Einsteiger-Harley?

Die gern besungene alte Einsteiger-Harley, die Sportster 883, war schon immer ein echtes Schnäppchen. Diese Eigenschaft hat die neue Harley-Davidson Nightster komplett abgelegt. Ganz Premium kostet die Neue 14.995 Euro und damit nur 1.000 Euro weniger als die Sportster S mit 1.250 Kubik und über 30 PS mehr. Für diesen Preis kommt die Nightster in einfachem Vivid Black. Für 280 Euro Aufpreis stehen die Farben Gunship Gray und Redline Red zur Wahl.

Tipps für den Kauf einer gebrauchten Harley-Davidson

Das Geschäft mit gebrauchten und neuen Harley-Davidson Motorrädern boomt in Deutschland. Leider kommt auch viel Schrott auf den Markt, denn nicht alle Verkäufer bzw. Inserate sind vertrauenswürdig. Setze auf echte Markenqualität - gebrauchte Harley-Schnäppchen aus 2. Gebrauchte Harley-Davidson Bikes vom autorisierten Vertragshändler haben das “HD Originals” Qualitätssiegel. Damit garantieren wir, dass Dein Traumbike von erfahrenen Harley-Davidson Mechanikern anhand unseres 99-Punkte Checks umfassend auf Herz und Nieren geprüft wurde.

Worauf Sie beim Gebrauchtkauf achten sollten:

• Beurteile den Zustand der Maschine im Detail
• Als erstes die Fahrgestellnummer am Motorradrahmen mit dem Fahrzeugbrief abgleichen
• Ist etwas undicht an Motor, Kühlsystem, Kraftstoffanlage oder Getriebe?
• Schleifspuren an den Enden des Lenkers, der Schwingungsdämpfer und den Armaturen können Hinweise auf einen Sturz geben

Kontrollpunkte für die Probefahrt:

• Wie verhält sich das Bike beim Start?
• Start bei kaltem Motor, merkwürdige Geräusche, Startschwierigkeiten?
• Blauer Rauch aus der Auspuffanlage wird meist durch einen Defekt der Ventilschaftdichtung verursacht
• Eine holprige Kupplung deutet auf klar auf Verschleiß hin
• Vibriert der Motor stark oder macht merkwürdige Geräusche, liegt meist ein Defekt vor
• Bremsen unbedingt mehrmals testen!
• Die Lenkung darf nicht nach rechts oder links ziehen

Fragen, die Sie vor dem Kauf stellen sollten:

• Ist der Verkäufer der Harley-Davidson auch der Eigentümer oder nur der Besitzer?
• Fragen nach genauer Modellbezeichnung, Baujahr und Leistungsvariante
• Wann wurde das Motorrad erstmals zugelassen?
• Wie ist der tatsächliche Kilometerstand laut Tacho?
• Wie viele Vorbesitzer hatte das Motorrad bereits?
• Wurde die Maschine umgebaut?

Die beliebtesten Harley-Davidson Modelle 2023

Die folgende Tabelle zeigt die beliebtesten Harley-Davidson Modelle in Deutschland im Jahr 2023:

Die Zulassungszahlen zeigen, dass die neuen Touringmodelle auf dem deutschen Markt gut ankommen. Die Sport Glide führt die Liste an, gefolgt von der Street Bob und der Breakout.

Harley-Davidson Zulassungszahlen im Zeitverlauf

Die folgende Tabelle zeigt die Zulassungszahlen von Harley-Davidson in Deutschland im Zeitverlauf:

Die Zahlen zeigen, dass Harley-Davidson in den letzten Jahren Marktanteile verloren hat, obwohl das Unternehmen im Jahr 2020 von einem Corona-bedingten Boom profitierte.

Verwandte Beiträge:

• Welche Kleidung zum Radfahren? Der ultimative Guide
• Beste Apps für Radtouren: Navigation, Planung & Tracking
• Welche Protektoren für Motorradfahrer? Ratgeber & Kaufempfehlungen
• Welche Muskeln beim Radfahren beansprucht werden
• Tune Freilaufkörper Shimano: Upgrade für Ihr Rad
• Unfassbar günstige Motorräder aus China im Test – Top Modelle im Vergleich!