Mountainbike-Reifen im Test: Welcher Reifen ist der Richtige?

Die Wahl des richtigen Mountainbike-Reifens ist entscheidend für Fahrspaß und Erfolg auf dem Trail. Je nach Disziplin, Bike und persönlichen Vorlieben gibt es eine Vielzahl von Reifen, die auf die Felge montiert werden können. Die Reifen sollten je nach Einsatzbereich einen guten Rollwiderstand oder maximalen Grip liefern, pannensicher oder sehr leicht sein. So stellt zum Beispiel ein Enduro- oder All-Mountain-Biker im alpinen Gelände sicherlich andere Anforderungen an den Reifen als ein Cross Country Racer im Rennen.

Insgesamt wurden 18 Mountainbike-Reifen ausgiebig getestet, wobei die Preise zwischen rund 20 und 60 Euro lagen.

Reifentypen und ihre Eigenschaften

Allrounder

Der Schwalbe Hans Dampf überzeugt mit starkem Grip und überraschend gutem Rollverhalten und ist ideal für All-Mountain- und Enduro-Fans. Er bietet nahezu alles, was man sich von einem modernen MTB-Reifen für All-Mountain- oder Enduro-Touren wünscht. Auf anspruchsvollen oder feuchten Trails bietet er enormen Grip und vermittelt stets ein sicheres Fahrgefühl. Auch ist der Rollwiderstand erstaunlich gering für einen Mantel, der gerne im groben Gelände bewegt wird. Somit macht der Hans Dampf auch auf langen Touren und auf festen Untergründen Spaß.

Der Maxxis Aggressor Exo TR Dual ist ein vielseitiger Mountainbike-Reifen mit Charakter. Der Mantel bietet gute Rolleigenschaften und guten Grip auf nahezu jedem Untergrund und ist somit ein optimaler Allrounder für ausgedehnte All-Mountain-, aber auch für anspruchsvolle Enduro-Touren, der stets viel Spaß macht. Im Profil können sich jedoch kleine Steinchen festsetzen, die dem Biker im schlimmsten Fall um die Ohren geschleudert werden.

Spezielle Reifen

• Big Betty: Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden.
• Billy Bonkers: Der neue Schwalbe Reifen für Pumptrack, Dirtjump und Slopestyle. Das Leichtgewicht mit nur 490 g rollt nicht nur extrem leicht, sondern fährt sich auch sehr verspielt und agil. Selbst nach verpatzten Tricks und Sprüngen zeigt sich Billy Bonkers äußerst gutmütig und verzeiht auch gröbere Fehler.
• Magic Mary: Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Starke Schulterstollen und ein aggressives, offenes Profildesign sorgen für maximale Bremstraktion und optimalen Kurvengrip. Sogar auf matschigem Untergrund!
• Johnny Watts: Eine ausgezeichnete Wahl für SUV Bikes. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil.
• Little Joe: Für Draufgänger. Little Joe ist für Kinder gemacht. Das Profil passt zum Mountainbike und rollt trotzdem gut auf der Straße. Er ist leicht. Als Faltreifen wird richtig Gewicht am Rad gespart. Am meisten in der Größe 37-406. Little Joe ist sicher.
• Hurricane: Der Allrounder für leichtes Gelände. Der neue Hurricane hat ein modernes, dynamisches Profildesign.
• Ice Spiker Pro: Der Spezialist für den Winter.
• Jumbo Jim: Der Fat-Bike Reifen. Extrem leicht. Das große Volumen kann mit äußerst geringem Luftdruck gefahren werden. Ideal im unwegsamen Gelände, auf tiefen Böden und sehr losen Untergründen.
• Eddy Current: Die Revolution fürs E-MTB. Unser erster echter E-MTB - Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Verlässlicher Kurvengrip gepaart mit hoher Bremstraktion.

Tubeless-Systeme

Wie der Name schon sagt, wird bei einem Tubeless-System auf den bisher üblichen Schlauch verzichtet. Generell sind alle neueren Mountainbike-Felgen dafür ausgelegt, schlauchlos fahren zu können. Jedoch müssen diese bei Bedarf erst auf Tubeless umgerüstet werden. Nicht nur, dass das Aufziehen der Reifen schwerer ist, das anschließende Aufpumpen kann einen sogar zur Verzweiflung bringen, sollte kein Kompressor zur Hand sein.

Sind die Reifen aber erst mal montiert, bieten Tubeless-Reifen einige Vorteile, vor allem die erhöhte Pannensicherheit dank der Dichtmilch. Diese muss vor dem Aufpumpen in den Mantel gegossen werden, zum Teil über das Ventil. Die Dichtmilch verfestigt sich mit der Zeit und muss in regelmäßigen Abständen erneuert werden. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass man mit Tubeless einen niedrigeren Reifendruck fahren kann.

Reifenkarkassen und Gummimischungen von Schwalbe

Bei Schwalbe erfolgt die Benennung der Karkassen relativ gut nachvollziehbar. Hier wird mehr oder weniger der Einsatzzweck hinter die Bezeichnung „Super” gehängt. Die fünf Karkassen Super Race, Super Ground, Super Trail, Super Gravity und Super Downhill bieten ein großes Spektrum von leichten, schnell rollenden Karkassen bis hin zu robusten, mehrlagigen Konstruktionen für härteste Einsätze. Bei der neuen Radialkarkasse weicht Schwalbe von dieser Namensgebung etwas ab.

Gummimischungen

• ADDIX Speed: Schwalbes schnelle XC-Race-Mischung, deren Hauptaugenmerk auf der Verringerung des Rollwiderstands liegt.
• ADDIX Speedgrip: Schwalbes Universal-Compound, der die umfangreichste Einsatzbandbreite der Schwalbe-Gummimischungen bedient.
• ADDIX Soft: Dieser Compound soll gegenüber ADDIX Speedgrip ein gutes Plus an Dämpfung und Grip liefern, ohne dass der Rollwiderstand durch die Decke geht.
• ADDIX Ultra Soft: Gummimischung für maximale Kontrolle bergab konzipiert.

Testergebnisse und Empfehlungen

In verschiedenen Tests haben sich einige Reifenmodelle besonders hervorgetan:

• Schwalbe Racing Ray und Rick XC: Diese Reifen wurden als Testsieger im Cross-Country-Bereich ausgezeichnet.
• Pirelli Scorpion XC M und RC: Diese Reifen wurden als Kauftipps für Allround-Einsätze empfohlen.
• Specialized Fast Trak und Renegade: Diese Reifen wurden als Preis-Leistungs-Tipps hervorgehoben.
• Schwalbe Nobby Nic und Wicked Will: Diese Kombination von Schwalbe Reifen erhielt hervorragende Bewertungen für Trail- und Touren-Einsätze.

Empfehlungen für E-Mountainbikes

Für E-Mountainbikes wurden folgende Reifen als besonders geeignet befunden:

• Maxxis Assegai und Minion DHR II: Diese Kombination bietet sehr stabilen Grip und Pannenschutz.
• Michelin E-Wild Front und Rear: Diese Reifen kleben förmlich auf Steinen und Wurzeln und bieten exzellenten Grip.
• Pirelli Scorpion E-MTB S und R: Diese Reifen bieten eine gute Balance zwischen Gewicht, Pannenschutz und Rollwiderstand.
• Schwalbe Eddy Current Front und Rear: Diese Reifen bieten ein Grip-Feuerwerk an der Vorderachse und hohe Pannensicherheit am Hinterrad.

Diese Tabelle fasst einige der getesteten Reifen und ihre Eigenschaften zusammen:

Die Qual der Wahl: So finden Sie den perfekten Reifen

Die Auswahl des richtigen Mountainbike-Reifens ist eine individuelle Entscheidung, die von vielen Faktoren abhängt. Es ist wichtig, die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben zu kennen und die verschiedenen Optionen sorgfältig abzuwägen. Mit den Informationen aus diesem Artikel und den Testergebnissen können Sie eine fundierte Entscheidung treffen und den perfekten Reifen für Ihr Mountainbike finden.

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