Gazelle E-Bikes im Test: Komfort, Qualität und Fahrspaß

Die traditionsreiche Fahrradschmiede Gazelle aus dem niederländischen Dieren hat maßgeblich zum Kultstatus des Hollandrades beigetragen. Bereits in den 1930er Jahren experimentierten die Konstrukteure der Firma mit elektrisch betriebenen Fahrrädern. Niemand ahnte damals, dass daraus ein ausgereiftes Gesamtpaket aus robuster Alltagstauglichkeit, komfortabler Technik und stilvollem Design in Markenqualität werden würde.

Gazelle steht für eine Lebensart: Das Leben genießen, die Umgebung auf sich wirken lassen. Stressfrei in angenehmer Haltung durch den Alltag oder in der Freizeit fahren - mit möglichst leichten Rädern in hochwertiger Qualität, die optisch Liebe zum Detail beweisen. Möglichst komfortabel soll es sein, aber Schnelligkeit und praktische Bedienung sollen auf keinen Fall zu kurz kommen.

Was zunächst 1892 als verrückte Idee abgestempelt wurde, entwickelte sich rasant zu einem auch international erfolgreichen Unternehmen. Denn als Willem Kölling Ende des Neunzehnten Jahrhunderts beschloss, einen Fahrradhandel zu eröffnen, war diese Idee nicht nur neu, sondern auch befremdlich. „Königlich“ darf sich Gazelle sogar seit einigen Jahren nennen. Diesen Titel bekamen das Unternehmen 1992, zu Ehren des 100-jährigen Firmenjubiläums, von Prinzessin Margriet verliehen.

Wie von Gazelle gewohnt, steht das Fahrvergnügen auch in der neuen Saison an oberster Stelle. Bei der Traditionsmarke aus den Niederlanden spielen vor allem City E-Bikes, die dem Fahrer Sicherheit und Komfort bieten, eine wichtige Rolle. In dieser Saison geht Gazelle mit einer Reihe an neuen und weiterentwickelten Modellen an den Start. Mit der Modellreihe Paris breitet Gazelle das Angebot an City E-Bikes nochmals aus. Das Gazelle Paris ist ein komfortables und bedienungsfreundliches E-Bike mit angenehmer Motorunterstützung.

Gazelle Arroyo: Eine moderne Interpretation des Hollandrades

Mit der Arroyo Reihe hat die Traditionsmarke Gazelle ein modernes E-Bike im Stile eines Hollandrades aufgelegt, dass seit Jahren ein Bestseller ist. Vollgefedert und mit starkem Bosch Motor begleitet ein Arroyo perfekt durch den Alltag und auf ausgiebigen Touren. Die jahrelange Erfahrung in der Ingenieurskunst und der Ansporn, Praktisches immer besser zu machen, sind in die Arroyo Reihe geflossen. So besticht das Gazelle Arroyo durch:

• komfortable Sitzergonomie mit gutem Druckpunkt auf die Pedale
• Gabel- und Sattelfederung für eine angenehme Fahrt auf jedem Untergrund
• geräuschlose Unterstützung des E-Motors mit 50 Nm
• großen 500 Wh Li-Ion Akku für beträchtliche Reichweite
• moderne Nabenschaltung und LED Beleuchtung
• robuste Verarbeitung

Das meistverkaufte Modell von Gazelle fußt auf den Vorzügen eines klassischen Hollandrades und führt dessen Hauptmerkmale in die Moderne:

• niedriger Einstieg und aufrechte Sitzposition zur bequemen Bedienbarkeit
• alltagstaugliche Ausstattung mit praktischem Gepäckträger
• vollverkleideter Kettenkasten, langgezogene Schutzbleche und Mantelschutz zur Schmutzabwehr
• wartungsarme Langlebigkeit

Technische Ausstattung

Diese klassischen Eigenschaften im typischen Gazelle Charme wurden um nützliche Technik erweitert. Eine Shimano Nexus Nabenschaltung mit je nach Ausstattungsvariante 7 oder 8 Gängen erlaubt einen optimalen Durchzug für den alltäglichen Gebrauch. Sie ist leicht einzustellen, schaltet fehlerlos und ist sehr wartungsarm. Eine hydraulische Felgenbremse und der dazugehörige Rücktritt sorgen mit der nötigen Griffigkeit für Sicherheit. 28 Zoll große Räder verleihen Laufruhe und Stabilität. Eine Headshock-Federgabel und eine Sattelfederung schlucken Unebenheiten. Ergonomisch geformte Gazelle Aerowing Griffe geben Halt. Ein MIK-Systemträger aus Aluminium, ein AXA Defender Rahmenschloss und ein nützlicher Seitenständer am Hinterrad unterstreichen die benutzerfreundliche Handhabung. Moderne und effiziente Scheinwerfer sorgen für sehen und gesehen werden.

Die aufrechte Sitzposition, der verstellbare Lenkerkopf und ein bequemer Selle Royal Herz Sattel machen ein Gazelle Arroyo zum komfortablen Begleiter auf der Kurz- und Langstrecke.

Rahmen und Design

Zur Gewichtsreduktion wird statt des klassischen Stahls auf einen modernen Orange2 Aluminiumrahmen gesetzt. Die innenliegende Kabelführung sorgt beim Gazelle Arroyo für ein aufgeräumtes und elegantes Erscheinungsbild. Neben dem einstiegsfreundlichen Trapezrahmen führt Gazelle auch Ausführungen mit Diamantrahmen im Portfolio. Unterschiedliche Farbgebung von Black, Dust light, Navy, Legion Blue und Mallard Blue runden das moderne Design einer Gazelle Arroyo ab.

Gazelle Arroyo Modellvarianten im Detail

Gazelle Arroyo C7+

In der Basisausstattung C7+ verarbeitet das Arroyo die klassischen Tugenden des Hollandrades im modernen Gewand und setzt auf reine Muskelkraft. Neben einer Shimano Nexus 7 Gang Nabenschaltung mit Rücktritt sorgt eine Rollenbremse im Vorderrad für zielsichere Temposteuerung. Ein Nabendynamo versorgt die kraftvolle Beleuchtung. Das Konzept von wenig Wartung bei vollem Komfort verspricht viel Fahrspaß mit praktischem Nutzwert. Highlights des Arroyo C7+ sind:

• optimale Sitzergonomie bei verstellbarer Lenkerposition
• gefederte Sattelstütze und Vordergabel
• zeitlose Ausstrahlung mit praktischem Design
• stabiler Rahmen und hochwertige Verarbeitung
• Gesamtgewicht von 20,2 kg

Gazelle Arroyo C7+ HMB

Die Produktbezeichnung HMB steht für Hybrid mit Mittelmotor von Bosch. In dieser Ausführung sorgt ein Bosch Active Line Plus E-motor mit 250 W neben der 7 Gang Nabenschaltung für zusätzliche Energie. Gespeist wird das System von einem 500 Wh Akku mit 13,8 Ah, der im Gepäckträger verbaut ist. Ein Bosch Intuvia LCD Mittel Display gibt Auskunft über die Akkuleistung und den mit Rotations-, Geschwindigkeits- und Tretkraftsensor ausgestatteten Motor. Eine Fernbedienung erlaubt eine bequeme Steuerung, sodass die Hände sicher am Lenker verbleiben. Damit wird das Gazelle Arroyo zu einem modernen E-Bike mit:

• Motorunterstützung bis 25 km/h
• vier Unterstützungsstufen mit bis zu 50 Nm
• einer Akkuladezeit von nur 4,5h
• einer max. Reichweite vom 180km
• E-Bike optimierte Schwalbe Energizer Plus Reifen
• einem Gewicht von 24 kg

Gazelle Arroyo C7+ HMB Elite

Bei der Elite Ausführung wird der Bosch Akku (500 Wh) platzsparend im Unterrohr verbaut. Dies führt beim Gazelle Arroyo durch den verlagerten Schwerpunkt zu einer noch besseren Straßenlage. Weiter sorgt beim Elite eine hydraulische Felgenbremse auch auf der Hinterachse für ideale Bremskraftsteuerung. Diese Ausführung nimmt die Vorzüge des C7+ HMB auf und wertet das Handling und das Erscheinungsbild durch innovative Bauweise auf. Weitere Vorteile sind:

• ausgezeichnete Manövrierbarkeit und Handhabung
• verbesserte Straßenlage
• hochmodernes Design
• komfortable Fahrt im Alltag und bei Ausflügen
• Gewicht von 24,8 kg

Gazelle Arroyo C8+ HMB Elite

Die Luxusausstattung beim Gazelle Arroyo führt die Produktbezeichnung C8+ HMB Elite. Zusätzlich ist diese Ausführung mit einer 8 Gang Nabenschaltung für gehobene Schaltvielfalt ausgestattet. Statt einer Teleskopfedergabel wurde die Federung im Steuersatzrohr verbaut, was nicht nur elegant aussieht, sondern sich vorteilhaft auf das Gewicht auswirkt. Weitere Premiumbauteile sind:

• hydraulische Felgenbremsen von Magura am Vorder- und Hinterrad
• integrierter, leistungsstarker Rahmenakku (500 Wh)
• ein Selle Royal Loire Sattel
• edle Gazelle Aero Leder Griffe
• kräftige Gazelle Fendervision Beleuchtung mit 50 Lux
• Bedienung über Display
• leichte Ryde Eco 19 Felgen mit Schwalbe Energizer Plus Bereifung

Weitere Gazelle E-Bike Modelle im Überblick

Neben der Arroyo-Serie bietet Gazelle eine Vielzahl weiterer E-Bike-Modelle an, die sich in Design, Ausstattung und Einsatzbereich unterscheiden. Einige beliebte Modelle sind:

• Gazelle Ultimate: Diese Modellreihe steht für ultimativen Fahrspaß und ist mit hochwertigen Komponenten und einem kraftvollen Bosch Mittelmotor ausgestattet.
• Gazelle Easyflow: Diese Modellreihe bietet besonders viel Komfort, da man im Sattel sitzend bequem mit den Füßen auf den Boden kommt.
• Gazelle Miss Grace: Dieses robuste Modell überzeugt durch seine Gepäckträger vorne und hinten, die ausreichend Platz für Gepäck bieten.
• Gazelle Makki Load: Dieses Lasten E-Bike verfügt über eine hohe Transportbox, in der Kinder sicher und geborgen mitfahren können.
• Gazelle Grenoble C5: Ein hochwertiges City-E-Bike mit starkem Bosch-Antrieb, außergewöhnlichem Fahrkomfort und edler Optik.

Testberichte und Erfahrungen

Gazelle baut mit der Arroyo Serie ein markantes und profiliertes E-Bike für den universellen Einsatz, dass mit Design und Markenqualität überzeugt. Die jahrelange Erfahrung in der Ingenieurskunst und der Ansporn, Praktisches immer besser zu machen, sind in die Arroyo Reihe geflossen. So besticht das Gazelle Arroyo durch:

• komfortable Sitzergonomie mit gutem Druckpunkt auf die Pedale
• Gabel- und Sattelfederung für eine angenehme Fahrt auf jedem Untergrund
• geräuschlose Unterstützung des E-Motors mit 50 Nm
• großen 500 Wh Li-Ion Akku für beträchtliche Reichweite
• moderne Nabenschaltung und LED Beleuchtung
• robuste Verarbeitung

Gazelle Arroyo C5 HMB Elite im Test

„Und, wie fährt es sich?” - fragte mich eine E-Bike erfahrene Kollegin nach den ersten Metern auf dem Gazelle Aarroyo C5 HMB Elite in der High-Step Variante. Es war meine allererste Fahrt mit einem E-Bike und ich dachte mir: “Einfach hammer!”. Bisher sträubte ich mich, mein geliebtes Hollandrad mit über 20 Jahren erinnerungsreicher Erlebnisse in den Speichen gegen jegliche moderne E-Bike Neuheit einzutauschen. Als ich das Gazelle E-Bike nach der Testphase wieder abgeben musste, vermisste ich allerdings schnell das angenehme Fahrgefühl des City E-Bikes.

Auf den ersten Blick macht das Arroyo C5 mit der anthrazitfarbenen Lackierung und den lederbezogenen Lenkergriffe einen sehr hochwertigen Eindruck. Auch der leicht verstellbare Lenker, ein klassisches Gazelle-Merkmal, sowie der gefederte Gel-Sattel halten das Versprechen vom Komfort. So kann man das E-Bike nach Belieben einstellen und hat eine angenehme Sitzposition. Gerade das sportliche Design macht das Gazelle Arroyo zu einem Hingucker. Angetrieben wird das E-Bike durch einen Bosch Performance Line Smart System Motor mit 75 Nm, der mich selbst am Berg nie im Stich gelassen hat. Es gibt vier Unterstützungsstufen. Hinzu kommt ein 500 Wh Akku, mit dem lange Fahrten locker möglich sind. Der Hersteller gibt eine maximale Reichweite von 130 Kilometern an.

Auf der Straße fährt das Arroyo C5 äußerst stabil und zuverlässig. Die breiten Reifen und das Leder an den Griffen bieten Grip auf dem Asphalt und an den Händen. Die Rücktrittbremse in Kombination mit zwei hydraulischen Scheibenbremsen, die per Hand aktiviert werden können, machten das Bremsen äußerst komfortabel. Es war dadurch vor allem auf Asphalt möglich, kontrolliert und mit kurzem Bremsweg zum Stehen zu kommen. Der weiche, gefederte Sattel bietet in Kombination mit dem einstellbaren Lenker eine aufrechte Sitzposition bei gleichbleibend angenehmem Fahrgefühl, auch auf der 25 Kilometer Strecke. So lassen sich längere Strecken in der Stadt und im Umland gut meistern. Das stabile Fahrgefühl begeisterte mich selbst bei hohen Geschwindigkeiten über 25 km/h. Auch mittlere Anstiege meisterte ich durch den schnellen Wechsel zwischen den Unterstützungsstufen sowie den Gängen einwandfrei.

Gazelle HeavyDutyNL C5 HMB im Test

Als Dori das Gazelle HeavyDutyNL C5 HMB zum ersten Mal gesehen hat, war sie direkt begeistert: “Ich liebe Hollandräder, vor allem liebe ich diese Farbe, Denim blue! Eine solche Farbe habe ich bisher sehr selten gesehen, schon gar nicht im Straßenverkehr. Mal etwas ganz anderes. Vorne und hinten ein Gepäckträger. Sofort konnte ich mir vorstellen, wie ich damit unterwegs bin.

Insgesamt fährt sich das Gazelle-Bike richtig komfortabel und ich hatte immer das Gefühl, volle Kontrolle über das Bike zu haben. Alles völlig unbegründet: Das Gewicht macht sich beim Lenken überhaupt nicht bemerkbar. Die Geschwindigkeit lässt sich sehr leicht einstellen. Dennoch würde ich mir wünschen, dass die Tasten etwas schneller reagieren. Die Klingel ab Werk könnte aus meiner Sicht noch lauter sein.

Die Gangschaltung ist völlig ausreichend für die Art von Bike, die Bremsen reagieren gut und vor allem schnell. Manchmal sogar etwas zu griffig, wenn man noch nicht daran gewöhnt ist. Gerade bei nassen Straßen haben sie mir dadurch aber besonders Sicherheit vermittelt. Die Reifen haben guten Grip auf der Straße, auf Feldwegen und Pflastersteinen.

Meine Kritikpunkte sind „meckern auf hohem Niveau“, bis auf die verkehrsrelevanten Details wie die Klingel. Dieses Bike ist bestens geeignet für Menschen wie mich, die mit E-Bikes erste Erfahrungen sammeln und eher in städtischen Gebieten unterwegs sind. Alles ist selbsterklärend, man hat jederzeit volle Kontrolle über das Bike und sieht dabei noch richtig cool aus.

Gazelle Grenoble C5 im Test

Bereits nach der ersten Fahrt ist klar: Das Gazelle Grenoble C5 steckt kaum halb so teuren City-E-Bikes aus China locker in die Tasche. Die Verarbeitung ist tadellos, alle Komponenten sind gut aufeinander abgestimmt und fügen sich zu einem stimmigen Gesamtbild. Unser Testrad ist die Version mit tiefem 40-cm-Einstieg, ideal für kleinere Fahrer, ältere Personen, Damen und alle, die Wert auf müheloses Auf- und Absteigen legen. Wem der klassische Look lieber ist, für den bietet Gazelle auch eine Variante mit Mittelstange an.

Der Lenker ist Gazelle-typisch geschwungen und ermöglicht eine natürliche Handposition. Dabei lässt sich der Vorbau dank eines Schnellspanners werkzeuglos in Höhe und Winkel verstellen - perfekt, um die Ergonomie an individuelle Vorlieben anzupassen. Dieses smarte Detail haben wir so noch bei keinem anderen E-Bike in unseren Tests gesehen. Die Griffe sind weich gepolstert und angenehm zu halten.

Sitzt man erstmals auf dem Gazelle Grenoble C5, fühlt man sich sofort wohl. Der tiefe Durchstieg erleichtert den Einstieg, der weich gepolsterte Selle-Royal-Sattel Lena schluckt zusammen mit der Sattelstützenfederung Stöße ab und die aufrechte, variable Sitzposition schont den Rücken. Selbst nach längeren Touren steigt man entspannt ab.Dazu trägt auch die hochwertige Federgabel bei. Sie glättet Unebenheiten und sorgt zusammen mit den breiten Schwalbe-Reifen für ein sänftenartiges Fahrgefühl.

Mit 600 Wattstunden Kapazität ist der Akku üppig dimensioniert. Er ist komplett im Unterrohr integriert und fällt so kaum auf. Zum Laden lässt er sich mit dem Schlüssel entriegeln und entnehmen - so kann das Rad im Keller bleiben, während der Akku in der Wohnung lädt.

Mit einer UVP von 4200 Euro liegt das Gazelle Grenoble C5 preislich auf dem Niveau von Premiummodellen. Dafür bekommt man aber auch ein E-Bike der Luxusklasse mit feinsten Komponenten und einer Ausstattung, die keine Wünsche offen lässt.

Gazelle Ultimate C5 HMB High-Step im Test

„Das Gazelle Ultimate C5 ist optisch sehr ansprechend gestaltet”, findet unser Testfahrer Patrick. „Auf den ersten Blick wirkt das E-Bike erst einmal recht groß und setzt sich damit klar vom Trend zu den super schlanken E-Bike Designs ab. Doch besonders die cleane Optik des E-Bikes hat mir direkt gut gefallen. Das Fahrgefühl war von Anfang an direkt sehr angenehm und auch der Komfort auf dem E-Bike war höher als ich dachte.”

Das Gazelle Ultimate C5 HMB High-Step ist mit dem leistungsstarken Bosch Performance Line Mittelmotor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 75 Nm liefert. Der Motor bietet eine maximale Unterstützung bis zu 25 km/h und performt mit einer kraftvollen und gleichmäßigen Motorunterstützung. Der integrierte Bosch-Akku, der je nach Modellvariante eine Kapazität von 500 oder 625 Wattstunden bietet, ermöglicht eine Reichweite von bis zu 155 Kilometern im Eco-Modus.

Die hydraulischen Scheibenbremsen von Magura bieten außerdem stets eine zuverlässige Bremsleistung, während die 28 Zoll Radgröße der Schwalbe Energizer Plus Reifen für eine angenehme Fahrstabilität sorgt.

„Insgesamt war ich knapp 300 Kilometer mit dem Gazelle Ultimate C5 unterwegs und hatte sehr viel Spaß daran. Wer ein solides Trekking bzw.

Allgemeine E-Bike Informationen und Kaufempfehlungen

Insgesamt hat der Fachhandel in Deutschland im vergangenen Jahr 3,85 Millionen Fahrräder und Elektrofahrräder verkauft - das waren nach Angaben des ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.) 2,53 Prozent weniger als 2023. Der Markt für E-Bikes ist entsprechend groß und unübersichtlich, das Produktportfolio ist riesig.

Pedelec steht als Abkürzung für Pedal Electric Cycle. Dabei handelt es sich um ein Fahrrad mit Elektromotor, der erst dann seine unterstützende Wirkung entfaltet, wenn man in die Pedale tritt. Ohne eigene Kraftanstrengung bewegt sich ein E-Bike bzw. Pedelec also nicht vorwärts.

Nahezu jede Gattung, die es für klassische Fahrräder gibt, ist inzwischen auch als E-Bike erhältlich. Citybikes sind, wie es der Name schon verrät, primär für den Stadtverkehr konzipiert. Trekkingräder erweitern das Arbeitsumfeld eines Citybikes. Mountainbikes sind ebenfalls als E-Bikes zu haben. Natürlich sind auch Rennräder als E-Bike erhältlich.

Bei E-Bikes unterscheidet man Mittelmotor, Hinterrad- und Vorderradnabenmotor. In der Regel ist der Mittelmotor am ehesten zu empfehlen. Optisch schöner sind Lösungen, bei denen der Akku teilweise oder sogar komplett in den Rahmen integriert ist. Je größer die Akku-Kapazität, desto besser, weil dadurch die Reichweite des E-Bikes zunimmt.

Ein E-Bike sollten Sie unbedingt persönlich Probe fahren. Fachhändler konfigurieren Ihnen Ihr Fahrrad auf ihre individuellen Vorlieben hin. Werfen Sie hierzu zur ersten Orientierung einen Blick auf die Newtonmeter-Angabe. Die Bosch-Antriebssysteme gehören zu den besten am Markt. Ein E-Bike mit Nabenschaltung entfaltet bis auf wenige Ausnahmen am Berg nie die Wucht einer Tretunterstützung mit Kettenschaltung.

Wichtig ist nicht nur die Beschleunigung, sondern auch das Bremsverhalten. Unterziehen Sie die Bremsen deshalb einem Test. Nützlich ist ein im Dunkeln beleuchtetes Display, auf dem man nicht nur den gewählten Fahrmodus sieht, sondern auch die verbleibende Restkapazität des Akkus (in Prozent oder als Restangabe in Kilometern), gefahrene Gesamtkilometer und Tageskilometer.

Viel mehr E-Bike als das Kalkhoff Endeavour 5+ Move kann man in dieser Preisklasse kaum bekommen. Das Zweirad eignet sich perfekt für Kurztrips und längere Ausflüge in der Stadt, auf Landstraßen und Feldwegen. Mit 27 bis 29 Kilo je nach Rahmengröße ist das Kalkhoff kein Leichtgewicht, wer sein Velo jeden Tag in die Wohnung im dritten Stock tragen will, sollte sich nach einer leichteren Alternative umschauen. Der ist super weich, bietet guten Halt und sorgt dafür, dass man sein Gesäß auch nach mehrstündigen Touren nicht spürt. Vorne hat Kalkhoff eine Teleskopgabel mit einem Federweg von 80 Millimetern verbaut.

Besitzer eines Apple- oder Android-Smartphones können die eBike Flow-App installieren. So steuert man per Smartphone sämtliche E-Bike-Funktionen, außerdem nutzt man Navigation und Routenplanung, schützt das Velo vor Langfingern und ruft diverse Tour- und Fitnessdaten ab.

Fahrspaß, Komfort, Sicherheit und schicke Optik: Das Gazelle Ultimate T10 HMB vereint viele tolle Eigenschaften und ist ein hervorragendes Trekkingrad für unterschiedlichste Einsatzzwecke.

Fazit

Gazelle E-Bikes bieten eine Kombination aus Komfort, Qualität und Fahrspaß, die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Touren geeignet sind. Die verschiedenen Modelle und Ausstattungsvarianten ermöglichen es, das passende E-Bike für individuelle Bedürfnisse zu finden.

Übersicht der Gazelle E-Bike Modelle

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