Ducati bietet eine breite Palette an Modellen für jeden Fahrertyp. Ob abenteuerlustige Touren, sportliche Fahrten oder der tägliche Einsatz in der Stadt - hier findet jeder das passende Motorrad.
Aktuelle Ducati Modelle im Überblick
- Desert X: Dream Wilder. Entdeckergeist. Fahrspaß. Performance. Auch in Farbe Rot lieferbar!
- Hypermono Modell 2025: Neuestes Modell, jetzt werksseitig komplett mit Klarlack überzogen! SOFORT VERFÜGBAR.
- Multistrada V2: Die neue Multistrada V2 setzt neue Maßstäbe in der Klasse der Tourenmotorräder. Auch als Touring Version erhältlich.
- Streetfighter V2: Fight Formula und superleicht!
Die neue Multistrada V2 / V2 S
Die neue Multistrada V2 / V2 S setzt neue Maßstäbe. Ducati setzt mit der neuen Multistrada V2 ihre Entwicklung in der Klasse der Tourenmotorräder fort. Das neue Reiseenduro ist die ideale Ducati, um jede Fahrt zu genießen.
Ob sportliche Touren durch die Landstraßen, den vielseitigen Alltag in der Innenstadt oder eine ausgedehnte Tour durch Europa, die Multistrada V2 verkörpert in jeder Sekunde den unverwechselbaren Stil einer Ducati. Das Modell steht für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Multistrada-Familie. Vor allem die Anpassung des Zweizylinders macht sich spürbar bemerkbar. Alles in allem ist das Motorrad für alle Bedürfnisse geschaffen.
Die neue Multistrada V2 ist darüberhinaus ein technologisch fortschrittliches Motorrad mit einem äußerst umfangreichen Elektronikpaket. In den Entwicklungsphasen dieses Motorrads standen die Ergonomie, Gewichtsreduzierung, Motorentwicklung und eine Reihe von Detailverbesserungen im Vordergrund, die der Philosophie der „kontinuierlichen Verbesserung“ folgen. Mit das Beste, was es derzeit von Ducati gibt.
Zum ersten Mal in der Geschichte der Multistrada Familie führt Ducati mit der Multistrada V2 auch eine 35-kW-Version für die Führerscheinklasse A2 ein.
Fahrwerk und Gewichtsreduzierung
Die Multistrada V2 ist mit einer KYB-Vorderradgabel mit 48 mm Durchmesser und 170 mm Federweg ausgestattet. Die Federvorspannung sowie die Dämpfung in der Zug- und Druckstufe können individuell verstellt werden und somit auf die Strecke angepasst werden.
Beim Hinterrad ist ein SACHS-Federbein verbaut, welches die Schwinge mit dem linken Teil des Guss-Hilfsrahmen verbindet und ebenfalls in der Federvorspannung sowie in der Zug- und Druckstufe ferneinstellbar ist. Die Feder ist progressiv, was den Fahrkomfort auch bei voller Beladung des Fahrzeugs erhöht.
Die Aluminium-Leichtmetallfelgen sind die gleichen wie bei der Multistrada V4 mit den Maßen 3,0″ x 19″ vorne und 4,5″ x 17″ hinten. Das Gewicht konnte um 1,7 kg reduziert werden, was im Vergleich zur Multistrada 950 für mehr Agilität sorgt.
Das für das Fahrwerk der Multistrada V2 gewählte Konzept besteht aus einem vorderen Gitterrohrrahmen und zwei gegossenen Seitenrahmen, die durch ein hinteres tragendes Element aus glasfaserverstärktem Technopolymer für maximale Torsionssteifigkeit verbunden werden.
Die Multistrada V2 hat durch intensive Arbeiten an verschiedenen Elementen eine Gewichtsreduzierung von 5 kg im Vergleich zur Multistrada 950 erfahren. Dabei hat die Entwicklung des Motors, einschließlich der Kupplung (1,5 kg) und ihrer Abdeckung, der Getriebetrommel und der Pleuel, insgesamt zu einer Einsparung von etwa 2 kg geführt.
Besonderheiten
- Tirol Konform unter 95 DB
- Tirol Conform
*Fahrzeugabbildungen können farbabweichend sein und zeigen Sonderausstattungen. Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der Santander Consumer GmbH, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach, alle Preise inkl. 16% MwSt., Stand 07/2020. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht.
Verwandte Beiträge:
- Motorrad fahren: Mindestalter & Führerschein in Deutschland
- Promillegrenze Radfahren: Was droht bei Alkohol am Steuer?
- Zu viel Luft im Fahrradreifen: Folgen & richtiger Luftdruck
- E-Bike Frontmotor im Test: Erfahrungen, Vorteile und das sollten Sie wissen!
- Garmin App: Die Ultimative Anleitung für Radfahrer – Funktionen, Tipps & Tricks
Kommentar schreiben