12. September 2025

Wie man die Lenkerhöhe am Woom Laufrad einstellt: Ein umfassender Leitfaden

Woom Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit bei Kindern und Eltern. Sie zeichnen sich durch ihre Leichtigkeit, hochwertige Verarbeitung und kindgerechte Bauweise aus. Dieser Artikel befasst sich mit einem wichtigen Aspekt der Woom Laufräder: der Einstellung der Lenkerhöhe und der damit verbundenen Sicherheitsaspekte.

Sicherheitshinweis für Woom ORIGINAL Modelle (2018-2021)

Wir möchten dich über eine Vorsichtsmaßnahme informieren, die einige unserer woom ORIGINAL Modelle der Baujahre 2018 bis 2021 betrifft, die mit einer Ein-Schrauben-Vorbauklemmung ausgestattet sind.

Es besteht eine geringe Wahrscheinlichkeit, dass sich bei diesen Modellen der Vorbau, der den Lenker mit der Gabel verbindet, lockern oder lösen kann, was potenziell zu einem Sturz führen könnte.

Das Risiko, dass sich der Vorbau löst, ist extrem gering. Das Risiko tritt eher auf, wenn die Schraube der Vorbauklemmung nicht mit dem empfohlenen Drehmoment von 10Nm angezogen ist.

Bitte benutzt das Rad nicht weiter, bevor ihr die erforderlichen Wartungsschritte unternommen habt!

Betroffene Modelle

Nein, betroffen sind nur woom ORIGINAL Modelle (Modelljahre 2018 bis 2021) mit einer Klemmschraube am Vorbau, in den Größen 1, 1 PLUS, 2, 3, 4, 5, und 6.

Ältere woom ORIGINAL Modelle (Modelljahre bis 2017) sind nicht betroffen.

Auch gebrauchte woom ORIGINAL Modelle (Modelljahre 2018 bis 2021) mit einer Klemmschraube am Vorbau können betroffen sein.

Bitte nutze unseren Online Vorbau Check, um festzustellen, ob euer woom ORIGINALs betroffen ist.

Falls euer Fahrrad betroffen ist, ergreife bitte die erforderlichen Wartungsmaßnahmen.

Wie man das Problem behebt

Wir haben ein schnelles und einfaches Verfahren entwickelt, mit dem du herausfinden kannst, ob euer woom bike möglicherweise betroffen ist.

Schritt zwei: Mit dem Online-Vorbau-Check kannst du dein kostenloses woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Set bestellen, das kostenlos versandt wird und alles enthält, was du für die Wartung brauchst.

Schritt drei: Im Wartungs-Set findest du eine einfache Schritt-für-Schritt-Anleitung, um den Vorbau zu warten.

Nachdem du mit unserem Online-Vorbau-Check überprüft hast, ob euer Rad betroffen ist, kannst du das kostenlose woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Set bestellen.

Für die ordnungsgemäße Wartung wird der Vorbau abgenommen, Montagepaste auf den Gabelschaft aufgetragen und die Schraube mit dem richtigen Drehmoment festgezogen.

So wird sichergestellt, dass der Vorbau fest sitzt und das woom bike sicher zu fahren ist.

Nach der Bestellung des Sets erhältst du außerdem einen Gutschein für einen kostenlosen Vorbauservice bei teilnehmenden woom Händlern.

Dies ist eine zusätzliche Option für eine sofortige Reparatur, während dein Set geliefert wird: Finde einen Händler in deiner Nähe mit unserer Händlersuche und vereinbare bitte einen Termin.

Um das Wartungs-How-to-Video anzuschauen, klick hier.

Sobald die Wartung des Vorbaus wie beschrieben abgeschlossen ist.

Durch das Auftragen der Montagepaste auf den Gabelschaft und das anschließende Festziehen mit dem richtigen Drehmoment von 10 Nm, sorgst du dafür, dass der Vorbau fest sitzt und euer woom bike wieder fahrbereit ist.

Nach Durchführung aller Wartungsschritte ist euer woom ORIGINAL sofort fahrbereit.

Wenn du den kostenlosen Vorbau-Service beim woom Händler in Anspruch nimmst, heb dir bitte trotzdem dein woom ORIGINAL Vorbau Wartungs-Set auf.

Der darin enthaltene Drehmomentschlüssel ist ideal, um alle Schrauben eures woom ORIGINAL korrekt anzuziehen.

Weitere Informationen

Direkt über unseren Online-Vorbau-Checker / Online-Shop bestellte woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Sets liefern wir an unsere Kund*innen in EU-Staaten und in die Schweiz.

Wir müssen, damit das Paket nicht beim Schweizer Zoll hängen bleibt, einen Geldwert für das Produkt angeben.

Deshalb scheint das woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Set im Schweizer Onlineshop mit einem Preis von einem Franken auf.

Allerdings wird dieser Geldbetrag im Zuge der Bestellung wieder abgezogen.

Mit einem woom woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Set kannst du bis zu drei betroffene Räder warten.

Es ist genug Montage-Paste in einem Set, damit sich das gut ausgeht.

Wenn du mehr als drei betroffene Räder hast, die du warten möchtest, kannst du auch mehrere Sets bestellen.

Alle woom ORIGINAL Vorbau-Wartungs-Sets haben den gleichen Inhalt - egal, um welches betroffene woom ORIGINAL es sich handelt.

Allgemeine Informationen zu Woom Bikes

Mit den Woom Bikes wird das Leben leicht Alle wahrhaft genialen Dinge sind einfach.

Das gilt ganz besonders für geniale Fahrräder wie das Woom Kinderfahrrad.

Das Konzept ist ziemlich schnell auf den Punkt gebracht.

Leicht und hochwertig heißt die oberste Maxime bei Entwicklung und Herstellung eines Woom Bikes, ohne störenden Schnickschnack.

Das Unternehmen wurde 2013 in einer Garage in Wien gegründet und ist auf dem Heimatmarkt so schnell so erfolgreich geworden, dass es schon bald in den Nachbarländern Woom Bikes zu kaufen gab.

Heute gibt es mehr als 30 Länder, in denen sich das Woom Kinderfahrrad fest im Straßenbild etabliert hat.

Wie auch die Woom Bikes selber zeichnet sich die Firmenphilosophie durch eine große Detailverliebtheit aus.

Zum Beispiel entwickelte Firmengründer Christian Bezdeka seine eigene Größentabelle, weil er zu wenige belastbare Daten zur Anatomie von Kindern finden konnte.

Besondere Merkmale von Woom Bikes

Der superleichte Rahmen mit spezieller, auf die Größe und das Alter der Kinder abgestimmter Geometrie verfügt über ein abgesenktes oberes Rahmenrohr für bequemes und einfaches Aufsteigen.
Auch die Sattelhöhe lässt sich dank einer Sattelstütze mit integrierter Führung im Sitzrohr leicht einstellen.
Die Lenkgeometrie, die sehr niedrige Sitzposition und der lange Radstand in Verbindung mit dem extrem niedrigen Rahmenrohr helfen den Kindern, das Gleichgewicht zu halten.
So lernen sie schnell, das Fahrrad zu fahren und haben Spaß dabei.
Hochwertige Reifen auf superleichten Aluminiumfelgen Soopa Doopa Hoops haben einen geringen Rollwiderstand und eine gute Dämpfung.
Reflektierende Streifen an den Seiten sorgen für bessere Sichtbarkeit auch bei schlechten Lichtverhältnissen.
Der breite Lenker im BMX-Stil ist für Kinder leicht zu halten.
Sie sind nur 19 mm im Griffbereich.
Die Lenkerhörnchen haben einen großen Durchmesser für mehr Schutz.
Die Griffe sind ergonomisch geformt und aus ungefährlichem Material hergestellt.
Auch der Mini-V-Bremshebel mit Kinder-Hebelverhältnis ist kein Problem.

Vergleich: Woom vs. Puky

Wer Kinder hat, weiß, dass sowohl Puky als auch Woom starke Marken in der Kinderfahrrad-Welt sind.

Die Kinderräder glänzen bekanntermaßen mit hervorragender Verarbeitung und Ausstattung.

Beide Kinderrad-Marken bieten ein großes Sortiment an Kinderfahrrädern und Laufrädern an und haben ihre Produkte genaustens an die Bedürfnisse der Kleinsten abgestimmt.

Doch wo liegen die Stärken und Schwächen der beiden Top-Marken Puky und Woom in Sachen Kinderfahrrad und Laufräder für Kinder?

Wo liegen die genauen Unterschiede?

Wir wollen hier im Detail die bekanntesten und beliebtesten Modelle der beiden Herstellermarken miteinander vergleichen.

Laufräder

Woom 1: Das Laufrad von Woom ist definitiv die teurere Variante eines Laufrades mit circa 200 Euro.

Es ist laut Hersteller für Kinder ab einer Körpergröße von 82 cm optimal und mit einem Gewicht von nur unter 3 kg kaum zu toppen.

Der Rahmen ist aus Alu und unterstreicht noch einmal das Leichtgewicht des Produktes.

Leider hat es kein Trittbrett, das den Kleinen das Fahren besonders dadurch erleichtern würde, indem währenddessen die Füße darauf abgestellt werden und somit das Gleichgewicht besser ausbalanciert werden kann.

Allerdings kann man es jederzeit im Zubehörshop gegen einen Aufpreis erwerben, als sogenanntes Surfboardtrittbrett.

Der Hersteller hat einen Lenkeinschlagsbegrenzer inklusive, was Kinder vor einer häufigen Verletzungsgefahr schützen soll und nochmals die Tauglichkeit für die Kleinsten bestätigt.

Die Aufmachung und Verarbeitung sind deutlich aufwendiger als bei anderen Herstellern, da es sich bei den verbauten Teilen auch um echte Fahrradteile handelt, nur eben kleiner.

Das Woom 1 besitzt griffige Luftreifen für extra schnelles Rollen, Alufelgen und einen schmalen Sitz mit griffigem Sitzmaterial.

Was den Sattel von Woom auszeichnet, ist, dass er sehr gut verstellbar ist und sich somit jederzeit an die sich ändernden Proportionen des Kindes anpassen lässt.

Puky LRM: Bei Puky ist das Puky LRM der Klassiker schlechthin und mit seinem tiefen Einstieg besonders für kleine Anfänger geeignet.

Mit 80 Euro ist es auch um einiges billiger als das Woom.

Laut Puky ist es ab einer Körpergröße von 85 cm optimal zu nutzen und wiegt 3,5 Kilogramm, die es seinem Stahlrahmen zu verdanken hat.

Das LRM besitzt keine Bremse.

Hier gehen die Meinungen weit auseinander, da viele sagen, dass Kinder unter 3 Jahren noch nicht die Koordinationsfähigkeit besitzen, um eine Bremsfunktion optimal steuern zu können.

Andere meinen wiederum, dass genau diese Funktion von Anfang an mit dabei sein sollte, da sie ab sofort ein essentieller Begleiter sein wird und schon die Geschicklichkeit der Kleinen trainieren kann.

Du willst trotzdem eine Bremse? Mittlerweile gibt es eine Bremse für das Puky LR M, das du nachrüsten kannst.

Was leider einen Nachteil mit sich bringt, ist der Aspekt, dass Puky meistens nur eigene Teile verbaut und somit den Austausch beziehungsweise die Nachrüstung erschwert.

Der Lenker vom LRM neigt aber eher zum Überlenken, da Puky wie viele andere Hersteller auch auf einen Lenkeinschlagsbegrenzer verzichtet.

Kinderfahrräder

Woom 3: Unter den Kinderfahrrädern ist das Woom3 sehr bekannt.

Es ist ab circa 300 Euro zu erwerben und genauso außergewöhnlich leicht wie bereits der Laufrad-Vorreiter Woom 1.

Außerdem ist es nachweislich perfekt auf die Proportionen der Kinder abgestimmt.

Die Bremshebel der vorhandenen Felgenbremse sind farblich hervorgehoben, um ein Verwechseln während des Fahrens und somit einen eventuellen Sturz auszuschließen.

Darüber hinaus ist der Wiederverkaufswert relativ hoch, bedingt durch die qualitative Ausführung.

Es hat keinen Fahrradständer.

Puky Youke: Das Puky Youke ist das beliebteste und gleichzeitig kleinste Modell von Puky in Sachen Kinderfahrrad, das für eine Körpergröße von 96 cm bestimmt ist.

Es hat einen Alu-Rahmen und mit einem Gewicht von 7,2 kg ist es deutlich schwerer als die Leichtgewichte von Woom, was es kleinen Kindern anfangs oft nicht einfach macht, das Radfahren zu lernen.

Grundsätzlich sitzen hier die Pedale etwas höher, was den Anfängern etwas erschwert, die Balance zu halten.

Puky bleibt sich relativ oft wie auch hier bei dem Youke Modell der Rücktrittbremse treu.

Zudem verfügt es auch über eine V-Brake Felgenbremse.

Das ist ein ordentlicher Pluspunkt, denn anders wäre die Bremskraft sonst viel geringer und schwerer dosierbar.

Zu guter Letzt ist zu erwähnen, dass auch hier der praktische Fahrradgepäckträger, der Seitenständer und die Reflektoren inklusive sind.

Tipps für den Kauf und die Nutzung von Kinderfahrrädern

Um die korrekte Fahrradgröße zu finden, sollten Eltern die niedrigste Sattelhöhe einstellen.
Das Gewicht spielt eine große Rolle.
Gute Sichtbarkeit mit Beleuchtung inklusive Standlicht und Reflektoren.
Helm nicht vergessen.
Diebstahlsicheres Schloss: Was bringt ein tolles Fahrrad, wenn es gestohlen wird.
Zwei Handbremsen lassen sich intuitiver bedienen als eine Rücktrittsbremse.
Bevor die gebrauchte Kinderräder benutzt werden, empfiehlt es sich, wegen einer möglichen Rissbildung die einzelnen Bauteile zu prüfen.
Im Übrigen: Weniger ist mehr. Kinder sind im Gegensatz zu uns Erwachsenen noch sehr minimalistisch veranlagt und kommen am Besten mit den Sachen zurecht, die sie im Alltag auch wirklich praktisch nutzen können.

Verkehrssicherheit

Übrigens: Wusstest du, dass Kinder nur bis zu ihrem 10. Lebensjahr den Gehweg mit dem Fahrrad benutzen dürfen?

Bis dahin genießen sie den Nestschutz, aber dann solltest du als Elternteil dein Kind dazu anleiten, die Straße zu benutzen, um sich mit den Straßenverkehrsregeln vertraut zu machen und um dann alleine schon wegen dem schnelleren Fahrverhalten und der Fahrradgröße Unfälle auf dem Fußgängerweg zu verhindern.