28. September 2025

Ducati Streetfighter V4: Der ultimative Test des Zentralständers

Ducatis Streetfighter sind bekannt für ihre aggressive Optik und pure sportliche Essenz. Schon lange vor der aktuellen V4-Rakete und der V2-Version rockten Streetfighter von Ducati die Straßen. Am eindrucksvollsten riss der 1.098er-Straßenkämpfer von 2009 bis 2013 den Asphalt auf - später dann noch die kleinere 848-Streetfighter. Die aktuelle V4-Streetfighter hat gezeigt, wie gut die Neuinterpretation funktioniert.

Die Ducati Streetfighter V4 Familie

Die neusten Weiterentwicklungen der Streetfighter-Familie sind die V4, V4S und V4 SP2, die die Entwicklungen der Panigale V4 Reihe übernehmen und sie auf die “Fight Formula” übertragen. Die Streetfighter V4, die 2020 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, war ein sofortiger Erfolg und setzte neue Leistungsmaßstäbe im Segment der Supersport-Naked-Bikes.

Design und Ästhetik

Die Streetfighter V4 ist bekannt für ihre aggressive und minimalistische Ästhetik, die sich durch die von der Comicfigur Joker inspirierte Front auszeichnet. Das Design der Streetfighter V4 ist puristisch und minimalistisch, mit einem Voll-LED-Frontscheinwerfer und einem V-förmigen Rücklicht, das an die Optik der Panigale V4 erinnert. Die niedrige, nach vorne geneigte Front und die kräftigen Linien des Tanks verleihen dem Motorrad einen aggressiven Look.

In der Version V4 S ist die Streetfighter 2023 in der neuen, düsteren Lackierung “Grey Nero” erhältlich, die mit dem Kontrast von Grau und den verschiedenen Schwarztönen spielt. Die technischen Komponenten, wie die Bremsen und die Federelemente, werden bei dieser Lackierung besonders hervorgehoben.

Motor und Leistung

Der 1.103 cm³ große Desmosedici Stradale Motor leistet in der Euro-5-Konfiguration 208 PS bei 13.000 U/min und 123 Nm. Die Kalibrierung wurde überarbeitet, um dem größeren Durchmesser des Schalldämpferauslasses zu entsprechen, der eingeführt wurde, um den Abgasgegendruck zu verringern.

Die neue Streetfighter verwendet die bereits für die Ducati Panigale V4 und V4 S entwickelte Logik der Power Modes. Es gibt vier Strategien für die Motorleistung: Full, High, Medium, Low. Der Power Mode Low wurde für Fahrten auf wenig griffigem Untergrund entwickelt, begrenzt die maximale Leistung des Motorrads auf 165 PS und bietet eine besonders kontrollierbare Gasannahme.

Fahrwerk und Ergonomie

Die Streetfighter V4 S ist mit einer semiaktiven Federung von Öhlins (NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Durchmesser und TTX36-Federbein) mit SmartEC 2.0 ausgestattet. Wie bei der Panigale V4 ist der Schwingendrehpunkt der Streetfighter V4 2023 um 4 mm höher positioniert, was die Anti-Squat-Wirkung erhöht und damit die Fahrstabilität und Präzision verbessert. Die Ergonomie wird durch die neue Form des Kraftstofftanks verbessert, der dem Fahrer beim Bremsen und in den Kurven mehr Halt bietet.

Die Bedeutung eines Zentralständers

Ein Zentralständer ist ein unverzichtbares Zubehör für die Wartung und Pflege der Ducati Streetfighter V4. Er ermöglicht das einfache Aufbocken des Motorrads, um Arbeiten an Reifen, Gabel oder Motor durchzuführen. Mehrere Hersteller bieten Zentralständer für die Ducati Streetfighter V4 an, darunter Bursig, Racefoxx und ConStands.

Vorteile eines Zentralständers

Ermöglicht das einfache Aufbocken des Motorrads
Erleichtert Wartungsarbeiten wie Reifenwechsel, Kettenpflege und Ölwechsel
Sorgt für Stabilität und Sicherheit während der Arbeiten
Ermöglicht das Rangieren des Motorrads auf engstem Raum

Verschiedene Zentralständer Modelle im Überblick

Bursig Zentralständer

Mit dem Bursig Zentralständer können Sie das gesamte Motorrad, außer Rahmen und Schwinge, demontieren. Dies macht ihn zur perfekten Unterstützung auf der Rennstrecke, in Ihrer Garage, oder in Ihrer Werkstatt. Mit den Rollen können Sie Ihr Motorrad frei manövrieren.

Racefoxx Motorradzentralstütze

Racefoxx’s Motorradzentralstütze ist ein Qualitätsprodukt, das speziell für die Verwendung in Werkstätten und Garagen entwickelt wurde. Sie bietet eine praktische Lösung zum Rangieren deines Motorrads und zur Entlastung beider Reifen, wodurch Wartungsarbeiten erleichtert werden. Mit einer bequemen Arbeitshöhe von etwa 400mm über dem Boden musst du dich nicht bücken, um am Motorrad zu arbeiten.

ConStands® Power Zentralständer

Der Motorrad Zentralständer ConStands® Power steht für absolute Sicherheit und Stabilität bei allen Servicearbeiten rund ums Motorrad. Der ConStands® Power ermöglicht schnelles und müheloses Aufbocken des kompletten Motorrads innerhalb weniger Sekunden. Die stabilen Doppelrollen erleichtern das Rangieren auf engstem Raum.

Der ConStands Power eignet sich nicht nur gut für Montagearbeiten an der Maschine […] sondern auch zum Überwintern. Das Bike steht absolut stabil, man kann sich sogar problemlos draufsetzen.

Puig Ständer

Puig ist eine etablierte Marke in der Motorradszene und bekannt fur die Qualitat ihrer Komponenten. Dieses Produkt von Puig ist auf hohe Leistung und Langlebigkeit ausgelegt. Der Stander ist eine hervorragende Option fur alle, die die Leistung und asthetik ihres Motorrads verbessern mochten.

Jeder Stander wird passgenau fur das angegebene Modell gefertigt, berucksichtigt die Originalmasse und ermoglicht eine schnelle und einfache Montage. Die technischen Eigenschaften der Stander von Puig ermoglichen Ihnen lange Fahrten mit mehr Komfort und Sicherheit.

Preis und Verfügbarkeit

Die Streetfighter V4 und V4 S Modelle sind ab Februar 2023 im Handel erhältlich, während die V4 SP2 Version ab März 2023 verfügbar ist. Mindestens 17.290 Euro verlangt der Händler für die Streetfighter V2. Eine richtige Hausnummer.

Zubehör

Es gibt eine breite Palette an Zubehörteilen, mit denen die Streetfighter V4 noch sportlicher gestaltet werden kann, angefangen bei der Ducati Performance by Akrapovič Komplett-Racing-Auspuffanlage. Ausgestattet mit hohen Schalldämpfern an der Seite des Hecks, ermöglicht diese Anlage eine Reduzierung des Gesamtgewichts um 5 Kilo und erhöht die maximale Leistung auf 220 PS.