06. September 2025

Zipp 454 NSW Laufradsatz Test: Aerodynamik und Performance im Fokus

Der US-amerikanische Hersteller ZIPP gehört seit jeher zur technischen Speerspitze bei der Entwicklung von High-Performance Laufrädern für die Straße. Mit dem neuen ZIPP 454 NSW soll laut Hersteller nochmals ein riesiger Schritt nach vorn gemacht werden - vor allem bei der Aerodynamik.

Bionik als Schlüssel zur Innovation

Der Schlüssel für den Entwicklungssprung, den die neuen Laufräder im Vergleich zu den Vorgängern machen sollen, ist die Bionik. Über vier Jahre Entwicklungszeit stecken in den ZIPP 454 NSW Laufrädern.

Einzigartiges Design und Moderne Technik

Das Resultat dieser Entwicklung sind mit den ZIPP 454 NSW nicht nur optisch einzigartige Laufräder, die vollgepackt sind mit moderner Technik. Am auffälligsten ist zweifellos die SawTooth-Technologie der Felge. Die Felgenhöhe variiert zwischen 53 und 58mm und das zackige Design erinnert durchaus an ein Sägeblatt - daher auch der Name. Auch die Vertiefungen der Felge haben einen eigenen Namen: ZIPP spricht hier von HyperFoil-Verzweiflungspunkten, die die aerodynamischen Eigenschaften spürbar verbessern sollen.

Wie funktioniert das neue Felgendesign?

Der größte Vorzug des neuen SawTooth-Designs ist die deutlich geringere Anfälligkeit für Flatterschwingungen. Die unregelmäßige Felgenhöhe unterbricht die bei Seitenwind auftretenden Verwirbelungen in einem regelmäßigen Rhythmus und nimmt damit beispielsweise Böen ihren Schrecken.

Bekannte Features und Neue Technologien

Bereits bekannt von anderen NSW Laufrädern wie dem im Frühjahr präsentierten 404 NSW, sind die Showstopper Bremsflächen aus Siliciumcarbid. Diese versprechen eine witterungsunabhängig konstante und im Vergleich mit herkömmlichen Bremsflanken bessere Bremsleistung. Auch die Naben sind bereits bekannt: In den Cognition Naben kommt anstelle klassischer Sperrklinken mit Federn ein System mit Magneten zum Einsatz. Dieses bietet nicht nur weniger Widerstand, sondern hat auch den Vorteil, dass es quasi wartungsfrei funktioniert. Speziell entwickelte Nabenkörper verteilen die Last der Speichen zudem gleichmäßiger auf eine größere Fläche um Verwindungen im Bereich der Lager zu verhindern.

Technische Details und Besonderheiten

Der Zipp 454 NSW Tubeless für Scheibenbremsen ist der ultimative Radsatz für Straßenrennen. Dieses Laufrad liefert alles, was der leistungsorientierte Radfahrer verlangt. Es ist aerodynamisch effizient und bei allen Windverhältnissen stabil. Darüber hinaus wurde eine breitere Felge für schlauchlose Reifen mit niedrigerem Druck entwickelt, um den Rollwiderstand und die Vibrationsverluste zu verringern, sodass du unterwegs so wenig Energie wie möglich verlierst. Dieses Rad ist für 25 mm Tubelessreifen für maximale Geschwindigkeit optimiert. Der 454 NSW verfügt über die fortschrittlichsten Technologien von Zipp. Die wellenförmige 58mm Sawtooth Felgenform mit Hyperfoils ist unser aerodynamischstes und stabilstes Rad.

TSE-Technologie für Maximale Effizienz

Der 454 NSW verfügt über Zipps Total System Efficiency (TSE), unseren Ansatz zur Bekämpfung der größten Geschwindigkeitsgegner: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die 454 NSW Tubeless für Scheibenbremsen sind ungefähr ein Pfund (mehr als 400 Gramm) leichter als ihre Vorgänger! Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen im 454 NSW ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet.

Testergebnisse und Vorteile in der Praxis

Ein von Zipp in Auftrag gegebener Outdoor-Test hat die Vorteile des Zipp TSE in der Praxis gezeigt. Ein 85 kg schweres Gesamtsystem aus Fahrer und Rad benötigt mit dem neuen 454 NSW mit 25-mm-Reifen 278 Watt, um eine Geschwindigkeit von 40 km/h zu halten. Das ist eine Einsparung von 10 Watt im Vergleich zum Vorgängermodell 454 NSW.

Fahrgefühl und Performance

Das 454 NSW ist ein äußerst steifes und schnelles Laufrad. Vor allem in Sprints und schnellen Antritten gehen die Räder extrem gut nach vorn und halten die Geschwindigkeit. Und davon profitiert auch das Handling in Kurven, denn durch die steife Bauweise sind die Räder sehr präzise und lassen sich auf den Millimeter genau steuern. Das bewirkt allerdings auch eine holprige und wenig smoothe Fahrweise. Vibrationen werden nicht herausgefiltert und Schläge werden praktisch ungefiltert weitergegeben. Überrascht hat uns dagegen die sehr gute Performance bei Seitenwind. Ob das vor allem durch Zipps spezielle Features bedingt wird, können wir nicht genau sagen.

Aerodynamik im Test

Betrachtet man die Laufräder und die gehypte Technik, erwartet man viel - wie sonst lassen sich der hohe Preis und die spezielle Optik rechtfertigen? Doch schon im Fahrtest fällt auf, da geht nicht viel. Denn dort zeigen sich durch alle Messwinkel hinweg unterdurchschnittliche Werte und so landen die Zipp 454 NSW mit einem durchschnittlichen Watt-Wert von 96,2 auf dem neunten Platz. Lediglich die Räder von Mavic und Lightweight performen schlechter.

Zusammenfassung der Vor- und Nachteile

Zipp hat mit den 454 und der NSW-Reihe ein außergewöhnliches und teures Laufrad im Programm. Dabei verspricht nicht nur der Name viel, auch das Marketing proklamiert, den Laufrad-Himmel auf Erden zu holen. Zwar liefern die 454 NSW einen einzigartigen Look und eine erstklassige Sprintperformance, doch schon die Aerodynamik kann mit der Konkurrenz nicht mithalten.

Weitere Merkmale

Lebenslange Garantie gegen Produktmängel
Hookless-Felgen für nahtlosen Übergang zum Reifen
Cognition V2 Nabenset mit Axial Clutch V2-Mechanismus
Handgefertigte Sawtooth Felgenform für AeroBalance

Technische Daten Zipp 454 NSW

Hier sind die wichtigsten technischen Daten des Zipp 454 NSW Laufradsatzes:

Merkmal	Details
Gewicht Laufradsatz	1525g (VR 690 g / HR 835g)
Speichenzahl	VR 18 / HR 24
Felgenhöhe	53 - 58mm
Naben	Cognition
Preis	4000,00€
Innenbreite Felge	23 mm
Aussenbreite Felge	27,8 mm