02. September 2025

E-Scooter-Regeln in Europa: Was Sie wissen müssen

Elektrotretroller, auch E-Scooter genannt, sind in europäischen Städten immer präsenter. Mittlerweile gibt es in fast allen Ländern klare Vorschriften für Elektrotretroller, die teils sehr unterschiedlich sind. Was in einem Land erlaubt ist, kann in einem anderen Land klar verboten sein. Umso wichtiger ist es, diese Regeln zu kennen.

Wir werfen einen Blick auf die Regelungen für E-Scooter* in 30 europäischen Ländern. *Batteriebetriebene, selbstbalancierte Fahrzeuge ohne Sitz, mit einer Lenkstange und einer baulich bedingten Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.

Allgemeine E-Scooter-Regeln in Europa

Folgende E-Scooter-Regeln sollten immer beherzigt werden:

Fahren Sie stets rücksichtsvoll, aufmerksam und vorsichtig.
Benutzen Sie nach Möglichkeit Radwege und halten Sie sich an die dort geltenden Verkehrsregeln.
Belästigen und behindern Sie keine Fußgänger. Diese haben auf Gehwegen und in Fußgängerzonen immer Vorrang (sofern Sie dort mit dem E-Roller überhaupt fahren dürfen).
Die Handynutzung während der Fahrt ist tabu.
Zu zweit auf dem E-Scooter fahren ist verboten.
Setzen Sie einen Helm auf, auch wenn dies nicht vorgeschrieben ist.
Fahren Sie nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Verstöße werden oft hart bestraft.

Für das Fahren eines E-Scooters ist kein Führerschein erforderlich. Bei Minderjährigen wird in einigen Ländern jedoch ein Fahrradführerschein verlangt.

EU-Richtlinie zur Kfz-Haftpflichtversicherung

Seit Januar 2024 besteht nach einer EU-Richtlinie eine europaweite Versicherungspflicht für Kraftfahrzeuge, die ausschließlich maschinell betrieben werden (dazu zählen auch E-Scooter), wenn die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit bei über 25 km/h liegt oder das max. Nettogewicht mehr als 25 kg und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit mehr als 14 km/h beträgt.

Auch für leichtere oder langsamere E-Scooter kann das jeweilige nationale Recht eine Versicherung vorschreiben. So sind z.B. in Deutschland nur E-Scooter bis max. 20 km/h zugelassen und versicherungspflichtig.

E-Scooter-Regeln in verschiedenen europäischen Ländern

Die Nutzung von E-Scootern ist in vielen europäischen Ländern gesetzlich geregelt. Hier ein Überblick über einige Länder:

Belgien

Mindestalter: 16 Jahre
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Helmpflicht: Keine (wird aber empfohlen)
Wo darf man fahren? Radweg, Straße (wenn kein Radweg vorhanden)
Versicherung: Keine Pflicht

In Brüssel gelten strengere Regeln für Leih-E-Scooter: Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 20 km/h gedrosselt, in Fußgängerzonen auf 8 km/h. Ein E-Scooter darf nicht liegend abgestellt werden.

Bulgarien

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Helmpflicht: Ja, für Personen unter 18 Jahren
Wo darf man fahren? Radwege, Fahrbahn (wenn es keinen Radweg gibt und dort eine Höchstgeschwindigkeit von max. 50 km/h herrscht)
Versicherung: Keine Pflicht
Promillegrenze: 0,5 ‰

Dänemark

Mindestalter: 15 Jahre
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Helmpflicht: Ja
Wo darf man fahren? Radweg
Versicherung: Keine Pflicht
Promillegrenze: 0,5 ‰

Deutschland

Mindestalter: 14 Jahre
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Helmpflicht: Keine
Wo darf man fahren? Radverkehrsflächen (Radwege, Radfahrstreifen etc.), Fahrbahn (wenn keine Wege für Radfahrer vorhanden sind)
Versicherung: Pflicht
Promillegrenze: 0,5 ‰ (0,0 ‰ für Fahrer unter 21 Jahren und Führerscheinneulinge in der Probezeit)

Zusammengeklappte E-Scooter dürfen kostenlos als Handgepäck in Fernzügen mitgenommen werden. Für den Nahverkehr (ÖPNV) haben immer mehr Städte in Deutschland die Mitnahme von E-Scootern verboten.

Finnland

Mindestalter: Keine (aber eine Altersgrenze von 15 Jahren wird diskutiert)
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Helmpflicht: Keine (wird aber empfohlen)
Wo darf man fahren? Radwegen oder Fahrspuren für Fahrradfahrer, Straße oder Feldweg (wenn diese nicht vorhanden sind)
Versicherung: Keine Pflicht

Frankreich

Mindestalter: 14 Jahre
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Helmpflicht: Keine generelle Helmpflicht (wird aber empfohlen)
Wo darf man fahren? Innerorts auf Radwegen und Radfahrstreifen, Fahrbahn (wenn dort höchstens Tempo 50 erlaubt ist), "voies vertes" (gemeinsamen Geh- und Radwegen) außerorts
Versicherung: Pflicht
Promillegrenze: 0,5 ‰

Seit 1. September 2023 gilt in Paris ein Verbot für Miet-E-Scooter im öffentlichen Straßenraum.

Bußgelder für Verstöße in Deutschland

Auch Fahrer mit einem E-Scooter müssen die StVO und ihre Regelungen beachten. Nur so kann die Sicherheit sämtlicher Teilnehmer am Straßenverkehr gewährleistet werden.

Tatbestand	Bußgelder
Bei Rot über die Ampel	Zwischen 60 und 180 €
Fahren auf dem Gehweg	15 bis 30 €
Fahren auf der Autobahn	20 €
Fahren ohne Versicherungskennzeichen	40 €
Fahren ohne Betriebserlaubnis	70 €
Nebeneinander fahren	15 bis 30 €
Elektronisches Gerät (z.B. Handy) benutzt	100 €, 1 Punkt

Beim Fahren ohne Versicherung mit dem E-Scooter stellt eine Straftat dar und kann eine Geldstrafe oder eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr nach sich ziehen. Fehlt hingegen lediglich die Versicherungsplakette, droht ein Bußgeld in Höhe von 40 Euro.

Wer etwa mit dem E-Roller verbotenerweise auf dem Gehweg fährt, muss mit einem Verwarnungsgeld in Höhe von 15 Euro rechnen. Ein Verstoß gegen die Vorschriften bezüglich der Beleuchtung schlägt mit 20 Euro zu Buche.

Wichtig: Auch für das Fahren von einem E-Scooter gilt die 0,5-Promillegrenze. Missachten Sie diese, drohen dieselben Sanktionen wie bei einer Alkoholfahrt am Steuer eines Pkw.

Geplante Neuregelungen für E-Scooter in Deutschland

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit hat das Bundesverkehrsministerium einen Entwurf für neue Regelungen für E-Scooter vorgelegt. Diese sollen denen für den Fahrradverkehr angeglichen werden. Die Regelungen sollen im Laufe des Jahres 2025 in Kraft treten. Städte und Gemeinden sollen ein Jahr Zeit haben, um die neuen Regelungen für E-Scooter zu prüfen und umzusetzen.