06. September 2025

20 Zoll Felgen Fahrrad: Informationen und Details

20-Zoll-Felgen sind vielseitig einsetzbar und finden Verwendung in Kinderfahrrädern, Klapprädern, BMX-Rädern, Dreirädern und Anhängern. In unserem Online-Shop bieten wir verschiedene Varianten zum Kauf an. Das Sortiment umfasst 20-Zoll-Laufräder und 20-Zoll-Laufradsätze für Kinderräder, Dreiräder, Falträder und BMX-Laufradsätze.

Grundlagen der Reifengrößen

Fahrräder gibt es in vielen unterschiedlichen Größen. Dementsprechend besitzen auch weitere Bestandteile wie Laufräder, Felgen, Schläuche oder Reifen ein individuelles Maß. Die europäische Norm für Reifen- und Felgengröße erleichtert Fahrradfahrern europaweit das Leben. Sie enthält Standards für die Breite und den Innendurchmesser der Bestandteile eines Laufrades. Damit sorgt die Norm auf dem europäischen Fahrradmarkt für Transparenz und Vergleichbarkeit.

Was heißt ETRTO?

Das ist die Abkürzung für die European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO). Die Organisation entstand im Oktober 1964. Vor 1964 existierten keine standardisierten Maße für Fahrradreifen. Erst mit der Einführung der ETRTO-Dimension gelang die Einführung von strukturierten Größenangaben für Laufräder, Reifen, Felgen und Schläuche.

Die ETRTO-Größe

Die Reifengröße ist auf der Seitenwand des Mantels angebracht. Es kommt vor, dass auf dem Mantel gleich mehrere Werte ablesbar sind. Es handelt sich dabei um die drei gängigsten Varianten zur Bestimmung der Reifenmaße. Auf jedem Reifen befinden sich mehrere Zahlen. Die wichtigste Kennziffer ist die ETRTO-Norm. Sie ist weit verbreitet, doch es existieren weitere Möglichkeiten, um die Größe von Fahrradreifen, passenden Felgen oder Schläuchen zu ermitteln.

Die ETRTO-Größe ist der genormte Standard für die Größenangabe. Sie ist durch zwei Zahlen gekennzeichnet: XX-YYY. Die ersten beiden Ziffern (XX) stehen für die Reifenbreite in Millimetern. Die anderen drei Ziffern (YYY) zeigen den inneren Durchmesser des Reifens in Millimetern an. 40-622 steht für einen 28 Zoll-Reifen mit 622 Millimeter Durchmesser und einer Breite von 40 Millimeter.

Auch auf Felgen lässt sich die ETRTO-Dimension anwenden. Sie kennzeichnet bei Felgen den Durchmesser an der Auflage des Reifens und das Innenmaß der Felge. Anders als bei Reifen steht hier die erste Ziffer für den Durchmesser und die zweite für das Innenmaß.

Weitere Größenangaben

Die zweite Möglichkeit zur Bestimmung der Größe von Reifen, Felgen und Schläuchen ist die Maßeinheit Zoll. Die Größe von Reifen umfasst ein Spektrum von 12 Zoll bis 29 Zoll. In den meisten Fällen reicht die erste Zahl aus, um abhängig von der konkreten Verwendung die korrekte Laufradgröße für ein Rad, ob nun Mountainbike oder Rennrad, zu wählen. Das aufgeführte Beispiel beschreibt einen 28 Zoll-Reifen mit 622 Millimeter Durchmesser. Wichtig: Die Zollangaben sind insbesondere bei Felgen und Schläuchen nur annähernde Werte, die im Zweifel deutlich von der erforderlichen Größe abweichen können. Wir empfehlen deshalb, die ETRTO-Normen heranzuziehen, um die exakten Maße für Laufrad, Felge oder Schlauch zu bestimmen.

Die dritte Form zur Bestimmung der Reifengröße von Fahrrädern ist die französische Reifen-Kennzeichnung. Im konkreten Beispiel weist diese Kennzeichnung einen 28 Zoll-Reifen mit einer Höhe von 39 Millimeter aus, der wiederum über einen Innendurchmesser von 622 Millimeter verfügt. Der Buchstabe bezeichnet die Höhe des Reifens. Er ist Grundlage für die Ermittlung des Felgendurchmessers. Eine weitere französische Markierung gibt den ungefähren Außendurchmesser, die Reifenbreite und die Höhe als Kürzel an. Im Beispiel steht 700 x 35C für einen 28 Zoll-Reifen mit 35 Millimeter oder 37 Millimeter Reifenbreite.

Reifengrößen für verschiedene Fahrradtypen

Wir wissen, dass ein Fahrrad nicht gleich ein Fahrrad ist. Deshalb kommt häufig immer wieder die Frage auf, ob ein Rennrad oder Mountainbike besondere Reifengrößen benötigen oder nicht. Zur Beantwortung der Frage muss zuerst die Größe der Felge bestimmt werden, denn der Reifen muss auf die Felge passen. Mit Hilfe der ETRTO-Dimension ist das kein Problem. Die zweite Ziffer hinter dem Spiegelstrich weist die Felgengröße aus. Achte darauf, dass in der englischen Version die Größe der Felge vorn steht. Wenn dein Fahrrad beispielsweise eine 28 Zoll-Felge besitzt, muss dein Fahrradreifen einen passenden Innendurchmesser aufweisen, damit der Mantel auf die Felge gezogen werden kann.

Die Reifenbreite ist eine flexibel wählbare Größe. Selbst für Mountainbikes oder Rennräder sind verschiedene Maße erhältlich. Wähle dein Material für die Laufräder in Abhängigkeit von den Fahreigenschaften und der individuellen Verwendung deines Bikes aus.

20-Zoll-Laufräder im Detail

Die Größenangabe von 20 Zoll ist als ein Richtwert zu sehen. Der Wert gibt ungefähr den Außendurchmesser des Reifens an. Für Laufräder in 20 Zoll existieren sieben gängige Maße für den inneren Durchmesser. Die genaue Bestimmung der Laufradgröße erfolgt mit Hilfe der ETRTO-Dimension. Sie gibt in Millimetern an, wie breit der Reifen und der innere Durchmesser des Reifens ist. Die Größenangabe der ETRTO-Dimension befindet sich auf der Seitenwand des Reifens. Die häufigste Standardgröße für 20 Zoll-Laufräder ist 47-406. Sie sind in diesem Fall 47 Millimeter breit und weisen ein Innenmaß von 406 Millimetern auf. Als weitere Angabe für Laufräder in dieser Größe ist auch 50-406 gängig.

Die Felgen können als Kastenfelge oder Hohlkammerfelge erworben werden. Das Angebot im Shop umfasst Laufräder für Vorderräder und Hinterräder sowie komplette Laufradsätze. Die Laufräder sind mit Speichen aus Edelstahl und Felgen erhältlich, die 28 Löcher, 36 Löcher oder 48 Löcher aufweisen. Als Käufer kannst du zudem aus drei Farben für Felgen oder Speichen wählen: Schwarz oder Silber oder eine Kombination aus Schwarz und Silber. Zudem besitzen alle Laufräder und Felgen eine Nabe aus Aluminium.

Die Laufräder für vorne können mit oder ohne Nabendynamo gekauft werden. Die Laufräder für hinten sind mit verschiedenen Schraubkränzen und Ritzeln ausgestattet. Du kannst ebenfalls den passenden Typ für die gewünschte Bremse herausfiltern. Unsere Laufradsätze sind geeignet für Felgenbremsen, Rollenbremsen und Scheibenbremsen und zum Teil auch mit einem Rücktritt versehen. Wählen kannst du ebenso die Art der Befestigung, entweder mit Schnellspanner, mit Hutmuttern oder mit Steckachse.

Komponenten eines 20-Zoll-Laufrads

Ein komplett eingespeichtes und zentriertes 20-Zoll-Vorderrad besteht typischerweise aus folgenden Komponenten:

Felge
Nabendynamo
Speichen

Felgen

Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der matt schwarzen Felge KX Cargo aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz ist eine breite, extrem langlebige, sehr robuste und extra stabile Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-406, gefertigt aus hochwertigem und sehr dickwandigem Aluminium.

Das Modell Cargo vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.

Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und weist ein stabiles Profil auf. So kann es auch mal etwas rauer zugehen, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 22 mm, Breite 36 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 47-75 mm aufgezogen werden. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion.

Die KX Cargo ist für den Einsatzzweck Lastenrad mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Mit bis zu besonders hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo extrem belastbar und besonders stabil ausgeführt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an.

Nabendynamo

Der Nabenhersteller Son aus Tübingen hat diesen Son 28 Disc Nabendynamo speziell auf 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und platzsparend in der Vorderradnabe untergebracht. Er eignet sich als zuverlässiger, leichter Wegbegleiter an MTBs, Gravel-, Trekkingbikes, Renn- oder Lastenrädern und ermöglicht eine konstante Versorgung mit Strom für die Beleuchtungseinrichtung Ihres Fahrrads. Zusätzlich lässt er sich gut im Bikepackingbereich einsetzen - optimal also für Radreisen!

Auch bei langsamer Fahrt kommt er besonders schnell auf die maximale Lichtleistung, damit Sie bei schlechten Sichtverhältnissen von den anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden können. Somit steht einer sicheren Tour mit dem Rad nichts im Wege! Bestellbar ist der Dynamo in vielen verschiedenen Ausführungen und Farben. Mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser wird der Son 28 Disc einfach am Vorderrad befestigt. Seine Einbaubreite beträgt 100 mm.

Da die Herstellung in Tübingen stattfindet, sind Wartungen und Reparaturen ohne lange Wartezeiten durch weite Versandstrecken möglich. Nicht nur durch seinen robusten Ausbau mit einem integrierten Kapillarsystem und SKF-Rillenkugellagern überzeugt der Dynamo - er ist außerdem mit einer fünfjährigen Herstellergarantie abgesichert! Passend sind Bikes mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit.

Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 orange) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen.

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. passt. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung.

Speichen

Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte, aber sehr stabile Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach.

Felgen für Felgenbremsen und Scheibenbremsen

Felgen für Felgenbremsen haben eine Felgenbremsflanke. Das ist die Stelle, an der die Bremsschuhe (Bremsklötze) auf die Felge drücken um zu bremsen. Wenn du Scheibenbremsen hast und eine Felge für Felgenbremsen wählst, dann nutzt du die Bremsflanke einfach nicht. (Lediglich aufgrund der Software dieses Shops können die Felgen entweder Felgenbremsen oder Scheibenbremsen zugeordnet werden). Was hier technisch betrachtet keinen Unterschied macht, kann aus ästhetischer Sicht durchaus relevant sein.

Die Bremsflanke in Felgenfarbe zu lackieren macht logischerweise keinen Sinn. Nach wenigen Bremsvorgängen wäre die Lackierung abgenutzt. Deswegen bleiben Bremsflanken immer unlackiert und erscheinen silbrig. Während das bei silbrigen Felgen nicht weiter auffällt, sieht man die Bremsflanke bei schwarzen Felgen natürlich deutlich. Das solltest du bei der Wahl deiner Felge im Hinterkopf behalten.

Felgen für Scheibenbremsen kannst du umgekehrt nicht für Felgenbremsen nutzen. Diese haben keine Felgenbremsflanke und ohne diese kannst du mit Felgenbremsen nicht bremsen.

Tubeless-Reifen

Schlauchlosreifen sind bei Motorfahrzeugen die Regel, bei denen sie ein hohes Maß an Sicherheit bieten und dauerhaft dicht sind. Beim Fahrrad sind Tubeless-Systeme erst seit etwa zehn Jahren konkurrenzfähig; will heißen ebenso luftdicht, einfach zu montieren und leicht wie konventionelle Reifen mit Schlauch. Vorteil von Tubeless ist der höhere Pannenschutz durch in den Reifen eingefüllte Dichtmilch und die Möglichkeit, mit geringerem Druck zu fahren, da das Risiko wegfällt, aufgrund eines Durchschlags einen Defekt zu erleiden. Gerade bei sportlichem Einsatz im Gelände kann man so mehr Dämpfung und Bodenhaftung erzielen, weshalb immer mehr Mountainbiker und Gravelbiker schlauchlos unterwegs sind.

Tubelessreifen weisen außerdem einen geringeren Rollwiderstand auf, was sie auch für den sportlichen Einsatz auf der Straße interessant macht. Reifen und Felgen sind im Kontaktbereich etwas anders geformt, um die Reifenwulst unterm Felgenhorn einrasten zu lassen. Dies kann beim Aufpumpen laut knallen. Das Felgenbett muss luftdicht sein, weshalb selbstklebendes Tubeless-Felgenband verwendet wird; außerdem ist ein festsitzender Ventileinsatz nötig. Felgen, die für schlauchlose Reifen geeignet sind, sind mit tubeless ready gekennzeichnet. Die Montage aktueller Systeme ist vergleichsweise einfach; sitzt der Reifen nicht rundum dicht in der Felge, kann es jedoch nötig werden, ihn mit einem Kompressor oder einer Druckluftpumpe zu befüllen.

Überblick über 20-Zoll-Felgenmodelle

Hier ist ein kurzer Überblick über einige gängige 20-Zoll-Felgenmodelle:

Modell	Hersteller	Farbe	Speichenlöcher	Hohlkammer	Geeignet für
Airline 1	Rodi	Silbrig	36	Ja	Felgenbremsen
Sport	Schürmann	Silbrig	36	Nein	Felgenbremsen