In diesem Ratgeber finden Sie Informationen und Tipps zur Auswahl und Montage von Aluminium Kotflügeln für verschiedene Motorradmodelle. Entdecken Sie die Vielfalt an Designs und Oberflächen, um Ihrem Motorrad einen individuellen Look zu verleihen.
Aluminium Kotflügel für Triumph Modelle
Viele Motorradfahrer suchen nach einem schmalen Kotflügel, der flach über dem Vorderrad liegt und die passende Länge hat. Für die Triumph Thruxton 1200 R, RS und TFC gibt es nun einen passenden Alu-Vorderrad-Kotflügel inklusive Halter. Dieser verleiht dem Frontbereich des Motorrades die richtige Linie, da der originale Kotflügel und die Halter oft zu breit und klobig wirken. Ein Cafe-Racer benötigt einen schmalen Kotflügel, der schön flach über dem Vorderrad liegt.
Für die Triumph Speed Twin Euro 5 gibt es minimalistische Aluminium Halter, die in Deutschland hergestellt und schwarz pulverbeschichtet werden. Dazu wird ein schmaler, 500mm langer Aluminium Kotflügel mit Bördel Kante verbaut, um den Vorderradbereich filigraner zu gestalten. Wahlweise ist der Fender in poliert, matt gebürstet oder schwarz pulverbeschichtet erhältlich.
Für Bobber-Modelle gibt es kurze Kotflügel, die den originalen, recht lang geratenen Kotflügel ersetzen. Der Kotflügel ist unlackiert und kann nach Wunsch lackiert oder einfach so verbaut werden. Die Metalloptik passt sehr gut zur Bobber, muss aber zwingend mit Klarlack lackiert und pulverbeschichtet werden, da der Stahl sonst rostet. Das Kit wurde so kundenfreundlich wie möglich entwickelt, wodurch das Kit Plug&Play ohne großes Gebastel montiert werden kann. Im Lieferumfang enthalten sind die zwei gefrästen Haltestreben mit integrierter Rücklicht/Blinker-Kombination (mit E-Nummer).
Verschiedene Designs und Oberflächen
- Poliert: Für einen klassischen, glänzenden Look.
- Matt gebürstet: Für eine edle, zurückhaltende Optik.
- Schwarz pulverbeschichtet: Für einen modernen, robusten Look.
- Schwarz hochglanz pulverbeschichtet: Diese Beschichtung kommt einer schwarz glänzenden Lackierung sehr nahe.
- Unlackiert (RAW): Ideal zum Lackieren in der Wunschfarbe.
Aluminium Kotflügel für BMW Modelle
Für BMW-Modelle gibt es handgefertigte und äußerst stabile Alu-Kotflügel für das 17-, 18- oder 19-Zoll-Vorderrad. Diese Kotflügel sind aus 1,5 Millimeter starkem Alublech "Made in Germany" gefertigt, mit rundum feiner Bördelung und beidseitigen Abschluss-Sicken. Sie sind nicht vorgebohrt, da sie universell für alle Zweiventil-Boxer, K-Modelle und andere Youngtimer leicht anzupassen sind.
Verfügbare Größen
Für die großen K-Modelle mit 17 Zoll Vorderrad gibt es die Alu-Kotflügel jetzt auch in 120 mm Breite. Hier eine Übersicht der verfügbaren Größen:
| Zoll | Bogenlänge (mm) | Breite (mm) |
|---|---|---|
| 17 | 300 | 120 |
| 17 | 450 | 120 |
| 18 | 300 | 100, 110, 120 |
| 18 | 450 | 100, 110, 120 |
| 18 | 600 | 100 |
| 19 | 300 | 90 |
| 19 | 450 | 90 |
| 19 | 600 | 90 |
Aluminium Kotflügel für Scrambler
Wer seiner Scrambler das gewisse Etwas verpassen möchte, kann einen oben liegenden Kotflügel montieren. Dieser in Deutschland gefertigte Kotflügel zeichnet sich durch sein markantes, eckiges Design und den nach unten gebogenen Schnabel aus. Er erinnert an einen echten Enduro-Kotflügel und hebt sich so deutlich von der Masse ab. Gefertigt aus 3 mm dickem Aluminium, wird der Kotflügel per Laser präzise geschnitten und anschließend von einem Profi von Hand verschweißt.
Verfügbare Optionen
- Rohes Aluminium: Perfekt, wenn du ihn bürsten, polieren oder deinen eigenen Look kreieren willst.
- Schwarz glänzend: Für alle, die es edel mögen!
Allgemeine Informationen zu Motorrad Kotflügeln
Motorrad Schutzbleche gibt es in verschiedenen Ausführungen und Materialien. Stahl und Aluminium sind beliebte Optionen, wobei Aluminium oft leichter und korrosionsbeständiger ist. Die Schutzbleche werden als universal Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite ist von innen gemessen.
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