Harley Davidson Breakout Auspuff Test: Eine Detaillierte Analyse

Die Harley-Davidson Breakout ist ein Motorrad, das sowohl in Sachen Leistung als auch mit Stil überzeugt. Die Breakout 117 FXBRS vereint das Beste aus beiden Welten und ist ein echter Hingucker auf der Straße. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Testbericht über die Harley Davidson Breakout, wobei Leistung, Design und Fahreigenschaften im Fokus stehen.

Ein Blick auf die Technik: Leistungsstarker Motor und Fahrwerk

Wenn es um die Technik der neuen Harley-Davidson Breakout 117 geht, gibt es einiges zu sagen. Der bewährte Milwaukee-Eight 117 V-Twin-Motor treibt die aktuelle Breakout an und bietet satte 1.923 ccm Hubraum und eine Leistung von 104,5 PS / 77 kW bei 5020 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 168 Nm bei 3000 U/min. Besonders in den mittleren Gängen ballert sie so richtig los. Das Fahrwerk ist sehr gut und vermittelt ein optimales Handling und einen auffällig guten Geradeauslauf.

Egal ob auf kurvenreichen Straßen oder auf geraden Strecken, die Breakout lässt sich präzise steuern. Durch den 240er Hinteradreifen muss sie allerdings ein wenig in die Kurven gedrückt werden, es ist ein etwas anderes Fahrverhalten, als wenn man auf der Low Rider S unterwegs wäre, genau das ist wohl aber ihre Besonderheit.

Neuerungen im Modelljahr 2023

Im Jahr 2023 wird die Breakout von Harley-Davidson standardmäßig mit einer elektronischen Tempomat-Funktion ausgestattet, was bei Harley-Davidson Cruise-Control genannt wird. Viele Teile, die zuvor schwarz waren, wie etwa Teile vom Auspuff, Fenderstreben, Seitenteile, Blinker und Rückspiegel, sind jetzt verchromt.

Der Look der neuen Breakout 117: Modern, Kraftvoll und Cool

Wenn es um den Look der neuen Harley-Davidson Breakout 117 geht, kann man nur staunen. Die Maschine sieht nicht nur modern und kraftvoll aus, sondern ist auch noch unglaublich cool. Der verchromte Motor und die mächtigen Räder sorgen für einen Blickfang auf jeder Straße. Das Design ist aggressiv und muskulös, was perfekt zur Leistung der Maschine passt. Der LED-Scheinwerfer und das digitale Instrumenten-Display runden das Gesamtbild ab. Die Ablesbarkeit vom digitalen Display bei Sonneneinstrahlung, ist zumindest bei den kleineren Zahlen etwas schwieriger, so wusste ich manchmal nicht wirklich, in welchem Gang ich war und musste mich auf mein Gefühl verlassen. Dafür sieht die Breakout 117 einfach atemberaubend aus und lässt jedes Biker-Herz höher schlagen, das digitale Display läßt sie in Kombination mit den LED-Lampen dafür sehr modern wirken.

Komfortabel Unterwegs mit der Neuen Breakout

Der Sattel, mit dem abnehmbaren Sozius-Sitz, ist wirklich herausragend gut und vermittelt selbst auf längeren Touren, ein angenehmes Fahrerlebnis. Der breite Drag-Style Lenker und die bequeme Sitzposition ermöglichen stundenlange Fahrten ohne Rückenschmerzen oder Verspannungen. Selbst lange Strecken sind für mein Empfinden, mit dieser Maschine kein Problem! Die perfekte Kombination aus Leistung und Komfort macht die neue Breakout zu einem echten Highlight auf der Straße.

Technische Daten im Überblick

Hier ist eine Übersicht der wichtigsten technischen Daten der Breakout 117 Modelljahr 2023:

Der Fahrbericht zur Breakout 117 FXBRS

Es ist mittlerweile knapp 12 Jahre her, dass ich zum ersten Mal die Gelegenheit hatte, die damals brandneue Harley-Davidson FXSB Breakout auszuführen. Sie stand da, wie ein muskulöser Athlet unter den Cruisern, breitbeinig, selbstbewusst und mit einer unverwechselbaren Optik. Der Blick blieb sofort am massiven 240er-Hinterreifen hängen, der sich stolz präsentierte, unübersehbar und erhaben. Die gestreckte Linie, die minimalistischen Verkleidungselemente und die tief liegende Sitzposition verliehen ihr eine Ausstrahlung, die mich sofort packte.

In den ersten Kurven wurde mir schnell bewusst, dass die Breakout nicht unbedingt für den schnellen Strich gemacht war. Der breite Hinterreifen sah zwar umwerfend aus, erforderte aber Nachdruck in der Lenkung. Eine Schlangenlinie zog sie sicher nicht von allein, und in engen Kurven wollte sie regelrecht überredet werden. Das erwartete Krafthandling war jedoch weniger drastisch als befürchtet. Trotz des langen Radstands und der ausladenden Geometrie blieb sie stabil und sicher in der Spur.

Vor- und Nachteile der Harley-Davidson Breakout 117

Die Harley-Davidson Breakout hat ihren Wert gut gehalten. Gut gepflegte Modelle aus den ersten Baujahren bewegen sich heute in einem Preisbereich von 15.000 bis 20.000 Euro, wobei stark individualisierte oder besonders gut erhaltene Exemplare auch darüber liegen können. Die Nachfrage bleibt hoch, da das Modell inzwischen eine Art Klassikerstatus erreicht hat. Beim Kauf sollte auf den Wartungszustand geachtet werden.

Mehr als zehn Jahre nach meinem ersten Test muss ich sagen: Die Breakout hat nichts von ihrer Faszination verloren. Ihr Design war damals avantgardistisch und ist heute zeitlos. Sie hat sich als verlässliches und begehrtes Modell etabliert und bleibt eine der markantesten Harleys ihrer Zeit. Wer ein Bike sucht, das Charakter, Stil und Individualität vereint, liegt mit der Breakout auch heute noch goldrichtig. Sie ist kein Sportler, keine Langstreckenmaschine und sicher nicht das praktischste Motorrad - aber sie ist eine echte Harley.

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