Der RSV Waldrems veranstaltete das 51. Backnanger Rundstreckenrennen am 30. März 2025. Das Rennen umfasste auch Schüler-Rennen U13 und U15 sowie die Bezirksmeisterschaft Stuttgart U13 bis U19 und zum zweiten Mal ein Rennen der Masters-Klasse.
Die Aktivitäten im Bereich Radrennsport konzentrieren sich auf den alljährlichen „schwäbischen Frühjahrsklassiker“ auf dem 2,5 km langen Rundkurs Waldrems - Horbachhof - Waldrems. Für die Sportler konnte die Strecke mit Unterstützung der Stadt Backnang und teilweise durch Eigenleistung der RSV-Mitglieder wieder in einem sehr guten Zustand präsentiert werden. In allen Rennklassen hatten wir gute Teilnehmerfelder und die Witterungsbedingungen waren zumindest etwas besser als in den beiden Vorjahren.
Der RSV Waldrems ist stolz darauf, dass das Rennen und der anspruchsvolle Rundkurs seit Jahren Fahrer aus nah und fern mit Rang und Namen anziehen. Dies liegt am Ruf des Rennens: Wer hier gewinnt, kann sicher sein, dass er auch auf nationaler und oft auch internationaler Ebene vorne mithalten kann.
Ergebnisse der Rennen
Im Hauptrennen der CT/Elite-Amateur-Klasse siegte Fausto Valentin Penna (RSV Stuttgart-Vaihingen / Lotto Kern-Haus PSD Bank) vor Jonas Engel (RSG Heilbronn / Equipe Stuttgart-Vaihingen) und Silias Motzkus (RSC Auto Brosch Kempten).
Das Rennen der Amateure-Klasse gewann Martin Zehnle (Mountainbike Freiburg) vor Jussi Nissinen (Velociped-Club 1899 Darmstadt) und Max Grabosch (Bike Aid).
Im Rennen der Masters (2, 3, 4) siegte Stefan Siragusano (Team Pfälzer Land) vor Stefan Huggenberger (Team Laura Lauingen) und Florian Dürr (RV Pfeil Magstadt).
Sieger der Klassen U13 bis U19 waren: Willi Kreuchauf (RSV Sonthofen), Frederik Graske (RRC Endspurt 1924 Mannheim), Amon Rothe (SC Furtwangen) und Benedikt Benz (JEGG-DJR Academy).
Start- und Ergebnislisten für die jeweiligen Rennklassen können unter www.rad-net.de/ergebnisse_3.htm aufgerufen werden.
Geplante Rennen für 2026
Wir planen das 52. Backnanger Rundstreckenrennen am 29. März 2026 wieder mit denselben Klassen und möglicherweise zusätzlich mit einer getrennten Frauen-Wertung innerhalb des Rennens 2 auszurichten:
- Rennen 1, 20 km: Schüler U13 und U15, getrennte Wertung
- Rennen 2, 50 km: Jugend U17, Junioren U19, Frauen und Masters 2/3/4; getrennte Wertung
- Rennen 3, 70 km: Amateure
- Rennen 4, 100 km: Elite Amateur & CT
Informationen zum Rennen der Jugend U17
Für Ruben Schaffer war das Rennen der U17 zu hart. Die Jugendfahrer musste mit den Junioren zusammen starten. Er flog leider direkt auf der ersten Runde hinten raus und musste die meiste Zeit alleine fahren. Immer wieder hängte er sich an vorbei kommende Fahrer und fuhr mit ihnen weitere Runden. Max Helwing war die ersten drei oder vier Runden noch im Feld und fuhr dann in einer kleineren Gruppe. Er wurde auch nur von den führenden Fahrern einmal überrundet.
Streckenprofil und Anforderungen
Im Prinzip ist das Rennen ein extrem hartes Intervalltraining über 50km. Aus einer Spitzkehre herauskommend rast das Fahrerfeld auf die erste ca. 400m lange 6% steile Steigung zu nach 100 leicht abschüssigen Metern geht es dann in die nächste 250m lange 5% steile Steigung. 20 Intervalle mit 430 Watt für fast eine Minute. In den schnellsten Runden sogar bis 600 Watt! Das schafft nicht jeder.
Viele Fahrer des gemischten Felds aus Junioren-, Jugendfahrern und Frauen der Eliteklasse, konnten dem von Beginn an hohen Tempo im Rennen nicht folgen. Nach vier Runden hatten sich bereits zwei Felder und mehrere kleine Gruppen und Einzelfahrer über die gesamte Strecke verteilt. In der 5. Runde attackierten zwei Junioren und ein Jugendfahrer und konnten sich vom führenden Fahrerfeld absetzen. In dieser Phase war das Rennen extrem hart und Samuel musste beißen um an den bergstarken Fahrern dran zu bleiben. Überraschenderweise erholte er sich davon recht schnell und setzte in der vorletzten Runde selbst eine Attacke im Anstieg. Damit waren alle gewarnt, dass mit ihm zu rechnen ist. Und er enttäuschte nicht. In der Schlussrunde hatte er an der Spitzkehre das richtige Hinterrad um Schwung zu holen und mit deutlichem Abstand den Sprint des Hauptfeldes zu gewinnen! Nachdem sich in den Runden zuvor ein weiterer Juniorenfahrer vom Feld absetzen konnte hieß das in der Endabrechnung für Samuel Platz 4.
Nenngelder und Streckeninformationen
Für die Bezirksmeisterschaft Stuttgart können nur Fahrer/-innen gewertet werden, deren Verein Mitglied im Bezirk Stuttgart ist. Das Nenngeld wird im Zuge der "Online-Meldung" per PayPal überwiesen.
| Klasse | Nenngeld | Runden | Streckenlänge | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Schüler U15 | 3,00 € | 8 | 2,5 km | Zusätzliche Wertung: Bezirksmeisterschaft Radsportbezirk Stuttgart |
| Schüler U13 | 3,00 € | 8 | 2,5 km | Zusätzliche Wertung: Bezirksmeisterschaft Radsportbezirk Stuttgart |
| Junioren U19 | 10,00 € | 20 | 2,5 km | Zusätzliche Wertung: Bezirksmeisterschaft Radsportbezirk Stuttgart, Gemeinsamer Start, getrennte Wertung U19 und U17 |
| Jugend männlich U17 | 6,00 € | 20 | 2,5 km | Zusätzliche Wertung: Bezirksmeisterschaft Radsportbezirk Stuttgart, Gemeinsamer Start, getrennte Wertung U19 und U17 |
| Amateure | 15,00 € | 28 | 2,5 km | Zusätzlich werden Geldprämien ausgefahren |
| Masters 2, 3 u. 4 (gem. Wert.) | 15,00 € | 28 | 2,5 km | Zusätzlich werden Geldprämien ausgefahren.; Gemeinsamer Start, getrennte Wertung Amateure und Masters (gemeinsame Wertung Masters 2, 3 u. 4) |
| CT und Elite-Amateur | 18,00 € | 40 | 2,5 km | Der Sieger erhält den Ehrenpreis der Stadt Backnang, 5 Zusatz-Preise für Fahrer der U23-Klasse, Zusätzlich werden Geldprämien ausgefahren |
Die Streckenführung für alle Rennen (R1) ist Waldrems - Horbachhof - Waldrems.
Verwandte Beiträge:
- 300 km Radrennen Neubrandenburg: Strecke, Teilnehmer & Highlights
- Olympia Radrennen Liveticker 2024: Ergebnisse & News
- Radrennen Italien heute: Ergebnisse, Highlights & Liveticker
- Motorrad Scheinwerfer richtig einstellen – Ultimative Schritt-für-Schritt Anleitung für perfekte Sicht!
- Radtour Ulm Regensburg: Donauradweg & Highlights
Kommentar schreiben