Berik Losail 2 Teiler Motorrad Lederkombi Test: Umfassender Ratgeber

Auf deutschen Straßen genießen 4,6 Millionen Motorradfahrer das Gefühl von Freiheit. Neben diesem Gefühl darf die richtige Ausrüstung für die nötige Sicherheit nicht fehlen. Um dich vor Verletzungen zu schützen, ist mehr Schutzkleidung als nur ein Motorradhelm erforderlich. Eine Motorradkombi ist essenziell, um dich im Notfall vor schweren Verbrennungen und anderen Verletzungen zu schützen.

Was du vor dem Kauf wissen solltest

Hier erhältst du alle essenziellen Infos auf den Punkt gebracht:

• Lederkombinationen können den Fahrer vor Verletzungen schützen.
• Beim Kauf solltest Du auf das Vorhandensein der gängigen EU-Normen achten, um umfassende Sicherheit zu gewährleisten.
• Es gibt Einteiler und Zweiteiler Leder-Kombis.
• Protektoren an den Ellenbogen, den Schultern, den Knien, der Hüfte und dem Rücken können Prellungen abdämpfen.
• Die Lederkombi besteht hauptsächlich aus Rinds- oder Känguru-Leder.

Die besten Lederkombis: Favoriten der Redaktion

Hier findest Du ausgewählte Produkte, die aus unserer Sicht gute Lederkombis sind. Nach verschiedenen Kriterien wurden hier die besten Lederkombis für die Kategorien ausgesucht. Dazu kannst Du Dir noch die Vor- und Nachteile, sowie eine redaktionelle Meinung durchlesen.

Die Lederkombi mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis: Berik Race X

Der Lederkombi Race-X von Berik ist eine zweiteilige Lederkombi. Es gibt diese Kombi aber auch als 1-Teiler Variante. Beide Varianten sind bei Sicherheit und Komfort ganz vorne mit dabei.

Sie besteht aus 1,1 - 1,3 mm dickem Rindsleder. Tense-Tex Stretch-Einsätze sorgen dafür, dass an den Ellenbogen, im Schritt, am Rücken und an den Knien eine Beweglichkeit herrscht, sodass Du Dich gut auf dem Motorrad bewegen kannst. Zu diesen Stretch-Einsätzen gibt es auch noch Stretch Leder Panels am Rücken, der Taille und an den Knien für eine noch flexiblere Bewegung.

Das Netz-Innenfutter ist fixiert, von daher wird es in den Sommermonaten recht warm in dieser Motorrad-Kombi. Jedoch hat diese Kombi teilweise perforiertes Leder, damit eine bessere Ventilation möglich ist. Durch die Lederdopplung setzt Berik auf Komfort als auch auf Sicherheit an den Ellenbogen, dem Gesäß und den Schultern. Auch wurde das Material Neopren an Kragen und Manschetten verwendet, um noch mehr Komfort bieten zu können.

• Vorteile: Sicherheit und Komfort sind gut miteinander kombiniert, Lederdopplung an 3 verschiedenen Stellen, Steißbein-Polsterung, stylische Designelemente, Farbvariationen mit auch knalligen Farbvarianten
• Nachteile: Innenfutter fixiert, kein Rückenprotektor dabei

Die beste Einteiler-Lederkombi für Männer: Belezza Lederkombi

Die Einteiler Lederkombi von Belezza überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung und optimaler Ausrichtung auf schnelles Fahren. Das Obermaterial besteht aus einem abriebfesten 1,2 bis 1,4 mm dicken Rindsleder, welches sehr weich und angenehm ist. Zur Sicherheit befinden sich Lederdoppelung an Hüfte und Gesäß, sowie Sicherheitsnähte an relevanten Stellen.

Im Paket sind außerdem ein Paar abnehmbare Schleifer für die Knie enthalten. Vorteilhaft sind die vorgeformten Ärmel für eine bessere Position auf dem Bike, sowie die Belüftungsöffnungen auf dem Rücken zur optimalen Körpertemperaturregulierung.

• Vorteile: ist für schnelle Fahrten optimiert, hochwertiges, ausgesuchtes und ideal verarbeitetes Leder, abriebfestes 1,2 bis 1,4 mm starkes Rindsleder
• Nachteile: fällt kleiner aus

Die beste Einteiler-Lederkombi für Damen: REV’IT Xena 3

Dieser Einteiler wurde speziell für Frauen entwickelt. Er ist in den Größen von 34 bis 44 verfügbar. Die Lederkombi überzeugt mit einem sportlichen Design.

Ausgerüstet mit BETAC® Ellenbogen, Knie- und 2 CE-Level Schulterprotektoren bist Du gut vor Stürzen geschützt. Auch ein Steißbein-Schutz und zwei Knieschleifer sind im Lieferumfang mit dabei. In sturzgefährdeten Bereichen verwendet REV’IT nur Sicherheitsnähte, die über einen sichtbaren und einen unsichtbaren Saum verfügen. Durch diesen Aufbau halten die Sicherheitsnähte den Aufbau der Kombi zusammen, auch wenn die sichtbaren Nähte durchgescheuert sind.

Der Oberstoff besteht aus 3D Air Mesh. Dieser gestrickte Stoff hat eine offene, dreidimensionale Struktur. Dadurch kann beim Fahren die Lederkombi gut belüftet werden. Das Rindsleder ist außerdem noch perforiert, um die beste Belüftung im Sommer zu gewährleisten. Auch Neopren wird bei dieser Lederkombi verwendet, denn es ist abriebfest, wasserdicht und elastisch. Diese Schutzausrüstung ist nach FprEN17092 Standard zertifiziert.

• Vorteile: speziell für Frauen entwickelt, Akkordeon-Stretch-Einsätze, Belüftung mit Reißverschluss, gut für Langstreckenfahrerinnen, perfekt für sommerliche Fahrten, Meshfutter für eine gute Belüftung während der Fahrt, an der Taille verstellbar
• Nachteile: Einheitsgrößen zwischen 34 und 44

Die beste Lederkombi mit Stiefel-Kombi-Einhaksystem: Dainese Mistel

Dainese bietet diese Lederkombi in der Farbkombination Schwarz/Weiß/Rot an und man kann zwischen den Größen 44, 46, 48 und 58 wählen.

Dainese setzt auf das bewährte Tutu-Rindsleder. Dieses Leder zeichnet sich durch die Geschmeidigkeit aus, ist aber zeitgleich auch sehr widerstandsfähig. Damit sollte bei einem Sturz die Lederkombi auf jeden Fall nicht durchscheuern.

An den Schultern wurden Aluminiumeinsätze befestigt, die die Schulter extra schützen und nach der EN Norm 1621.1 zertifiziert sind. An Ellenbogen, Schultern und Knien sind dementsprechend auch zertifizierte Protektoren platziert worden, die für genug Sicherheit sorgen. Weiche Protektoren sind an der Hüfte zu finden, um bei einem Sturz etwas die Energie der Härte rauszunehmen.

Die Lederkombi ist gut für längere Touren geeignet, da sie nicht allzu eng wie andere Kombis sitzt. Trotzdem sollte sie anprobiert und individuell entschieden werden, ob sie Dir passt.

Sie auch für die kältere Jahreszeit geeignet, da sie Dich auch gut warm halten kann. Denn das 3D-Bubble-Futter sorgt für ein gutes Mikroklima in der Lederkombi. Das zusätzliche Nano-Feel Futter ist ein Bakterien-abweisendes Polyester, welches gegen Bakterien- und Geruchsabfall schützt.

Wenn Du auch Stiefel von Dainese hast, kannst Du diese ganz leicht bei Deiner Lederkombi einhaken. Dadurch liegt der Stiefel enger an den Waden an und der Windwiderstand kann somit vermindert werden.

• Vorteile: sportlicher Look, in Schwarz/Weiß/Rot verfügbar, sehr gute Verarbeitung, hochwertige Protektoren, aus Rindsleder gefertigt, Stiefel-Kombi-Einhaksystem
• Nachteile: wir konnten keine negativen Punkte finden

Eine Lederkombi für lange Touren: Büse Silverstone Pro

Die Lederkombi von Büse ist ein Zwei-Teiler und ist in den Größen 46 bis 62 verfügbar. Sie wiegt um die 5 Kg und hat eine Leder-Dicke aus Rind von 1,3 mm. Darüber hinaus könnt Ihr aus 6 verschiedenen Farbvariationen wählen. Das Obermaterial dieser Kombi besteht zu 100 % aus Rindsleder und das Innenfutter zu 100 % aus Polyester. Es gibt SAS-TEC Protektoren an Schultern, Ellenbogen und Knien.

Weitere solcher Protektoren an Rücken und Hüfte sind nachrüstbar. Am Gesäß gibt es eine Materialdopplung, was Deinen Komfort und die Sicherheit beim Fahren erhöht. Außerdem hat die Motorrad-Kombi reflektierende Elemente, die Dir in der Nacht helfen, gesehen zu werden.

Auch beim Kragen spart Büse nicht am Komfort, denn dieser besteht aus Neopren. 2 Innentaschen sind an der Kombi angebracht und Platz für Knieschleifer wurde an den Knien mit verfügbaren Klett geschaffen. Leder-Stretch-Einsätze sind an Schultern, den Ellenbogen, der Hüfte, dem Gesäß und an den Knien zu finden. Außerdem sorgt ein umlaufender Verbindungs-Reißverschluss für die nötige Sicherheit und den Windschutz.

• Vorteile: guter Komfort bei langen Touren, sehr gute Passform, Jacke und Hose in unterschiedlichen Größen, herausnehmbares Futter, Kragen und Einsätze aus Neopren, Weiten-Verstellung an den Waden, Leder-Stretch-Einsätze für mehr Beweglichkeit
• Nachteile: Hose hat keine Taschen, wenig griffiges Obermaterial, Qualität der Reißverschlüsse

Eine Lederkombi für Anfänger: Held Spire

Der Zweiteiler von HELD ist ein gutes Anfängermodell und hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Lederkombi ist in den Größen 25 bis 114 verfügbar. Durch viele Reißverschlüsse, die die Belüftung der Lederkombi durch eine Perforierung ermöglichen, lässt es sich im Sommer als auch im Winter mit dieser Kombi angenehm fahren. Am Gesäß gibt es eine Materialdopplung des Rindsleders.

Am Metall-Verbindungsreißverschluss befindet sich außerdem noch ein Klettverschluss. Dieser verhindert, dass der Reißverschluss beim Fahren hin und her rutscht. Durch die 3 Innentaschen bietet diese Motorrad-Kombi genügend Platz. Dazu ist sie auch Unisex und für Herren, als auch für Frauen gut geeignet. Insgesamt wirkt und sieht diese Lederkombi qualitativ sehr hochwertig aus und die Sicherheitsnähte sind an den richtigen Stellen gesetzt.

• Vorteile: Sicherheitsnähte sind qualitativ hoch und gut platziert, elastische Einsätze sorgen für mehr Freiheit in den Bewegungen, 3 Innentaschen, für Herren als auch Damen geeignet, gute Verarbeitung, Klettverschluss am Verbindungsstück für den Reißverschluss, die Lederkombi ist perforiert
• Nachteile: die meisten Protektoren müssen nachgerüstet werden, Kombi fällt eine Größe kleiner aus, nicht wasserdicht

Motorrad-Lederkombi Vergleich

Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über verschiedene Motorrad-Lederkombis und ihre Eigenschaften:

Worauf du beim Kauf achten solltest

Hier sind einige wichtige Kriterien, die du beim Kauf einer Lederkombi beachten solltest:

1. Passform

Ziehe die Kombi an und gehe einige Meter. Reiben Protektoren oder Bündchen? In Fahrposition auf dem Motorrad muss der Kragen eng am Nacken anliegen, die Kombi sollte nirgends Falten werfen, aber auch nicht zu eng sitzen. Generell gilt: Je öfter eine Lederkombi getragen wird, desto bequemer wird sie.

2. Verarbeitung

Öffnen Sie, falls möglich, das Innenfutter und schauen Sie sich die Nähte auf der Innenseite an. Hängen Fäden weg oder ist alles ordentlich verarbeitet? Eine gute Kombi besteht aus wenigen, sauber vernähten Einzelteilen.

3. Sicherheit

Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. Eine der größten Problemzonen: die Protektoren. Sitzen sie in Fahrposition, wo sie sitzen sollen? Hängen sie nur lose im Innenfutter, sind sie in Taschen am Leder untergebracht oder im Idealfall sogar eingenäht? Besonders irreführend sind Komfortschäume, die gerne als Rückenprotektoren missverstanden werden. Fragen Sie den Verkäufer, ob die Kombi am Rücken einen CE-Protektor enthält. Der Verbindungs-Reißverschluss sollte möglichst massiv und an Jacke und Hose mit dem Leder vernäht sein. Ist der Reißverschluss am Innenfutter angenäht, kann er beim Sturz abreißen.

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