Beta Motorrad Modelle im Überblick

Beta Motorcycles steht seit Jahren für kompromisslose Offroad-Power, feinstes italienisches Design und durchdachte Technik für jedes Einsatzgebiet. Beta Motor ist ein italienisches Unternehmen, das Motorräder und Mopeds herstellt. Es wurde 1904 von Enzo Bianchi und Arrigo Tosi in Florenz gegründet und ist damit eines der ältesten noch aktiven Motorradunternehmen der Welt. In den Anfangsjahren konzentrierte sich das Unternehmen auf die Herstellung von Fahrrädern und Motorrädern. Im Jahr 1948 produzierte Beta sein erstes Motorrad, das CERVO 48. Beta hat im Laufe der Jahre eine Reihe von erfolgreichen Offroad- und Enduro-Motorrädern produziert. Im Jahr 2004 feierte Beta sein 100-jähriges Bestehen und ist weiterhin ein führender Hersteller von Offroad-Motorrädern.

Beta Motorcycles - die vor allem im Trialsektor einen super Namen haben, brachten 2010 den ersten eigenen 4-Takt Motor auf den Markt. 2012 folgte eine neue 2-Takt Motorenbaureihe, die ebenfalls in Eigenregie entwickelt wurde.

Bitte beachten Sie, dass die nachfolgende Modellauflistung dynamisch ist und sich jederzeit ändern kann. Für die aktuellsten Modelle empfehlen wir Ihnen, die offizielle Webseite des Herstellers Beta Motorcycles zu besuchen. Zudem steht Ihnen auf unserer Webseite eine Suchfunktion zur Verfügung, mit der Sie nach Updates zu bestimmten Modellen suchen können.

Aktuelle Modelle und Preise (UVP)

Hier ist eine Übersicht der aktuellen Beta Modelle inklusive unverbindlicher Preisempfehlungen (UPE) ab Werk zzgl. Frachtkosten. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Beta RX 2T 350 MY26

Für viele das Highlight der neuen Saison: die RX 2T 350 MY26! Mit einer UVP von 8.990 € + 230 € Frachtkosten positioniert sie sich als kompromisslose Motocross-Maschine mit starkem 2-Takt-Charakter, sportlichem Design in Rot-Blau und maximalem Racing-Feeling.

Technische Daten:

• Motor: 1-Zylinder, 4-Takt, LC
• Hubraum: 349,1 cc
• Bohrung: 88 mm
• Hub: 57,4 mm
• Verdichtung: 13,19:1
• Ventiltrieb: DOHC Schlepphebel / 4 Stahlventile
• Starter: Kick- und electric starter
• Zündung: Kokusan
• Zündkerze: NGK LKAR 8A-9
• Schmierung: 2 Ölpumpen
• Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Synerject
• Drosselklappe: Ø 42 mm - Synerject
• Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
• Primärtrieb: Z. 28/76
• Getriebe: 6 Gang-Klauengetriebe
• Endantrieb: Kette
• Schmierstoffe: SAE 10W/50 0,8 l

Fahrwerk:

• Rahmen: CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals
• Radstand: 1490 mm
• Gesamtlänge: 2180 mm
• Gesamtbreite: 807 mm
• Gesamthöhe: 1270 mm
• Sitzhöhe: 940 mm
• Bodenfreiheit: 320 mm
• Anbauhöhe Rasten: 413 mm
• Trockengewicht: 109,0 kg (vorn 52,5 kg; hinten 56,5 kg)
• Tankinhalt: 8,0 l. Reserve 2,0 l
• Kühlsystem: 1,4 l
• Gabel: Hydraulisch close cartridge USD mit ø 48 mm Standrohr
• Federung hinten: Monoshock mit progressiver Hebelei
• Hub Stossdämpfer: 135 mm
• Federweg vorn: 295 mm
• Federweg hinten: 290 mm
• Bremse vorn: Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange
• Bremse hinten: Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange
• Felge vorn: 21 x 1,6 - 36 Loecher
• Felge hinten: 18 x 2,15 - 36 Loecher
• Reifen vorn: 90/90 - 21
• Reifen hinten: 140/80 -18

Weitere Modelle und Preise

Hier ist eine Tabelle mit einigen ausgewählten Modellen und ihren UVP-Preisen:

Beta Modellneuheiten

Die 1000PS Crew ist laufend auf Motorradmessen und Motorradpräsentationen und bringt euch aktuelle News, Modellneuheiten, Vorstellungen und Storys über neue Motorradmodelle oder auch Umbauten und Tuningbikes.

• 28. August: Beta bringt die neue RR Race MY 2026 früher als gewohnt. Der Fokus liegt auf überarbeiteten Motoren, neuen Getrieben und...
• 20. August: Beta überarbeitet die XTrainer für 2026 und spendiert dem 250er-Modell einen neuen Motor, frisches Design und funktionale...
• 11. August: Beta stellt für 2026 eine vollständig überarbeitete Zweitakt-Offroadlinie vor und ersetzt die RX 300 durch zwei neue Modelle:...
• 28. Juli: Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen...
• 8. Juli: Mit der EVO Factory MY 2025 bringt Beta neue Trial-Motorräder auf den Markt, die für den Wettbewerbseinsatz optimiert wurden....
• 4. Juli: Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl...
• 30. Juni: Beta präsentiert die neuen Modelle RR 2T und RR 4T XPRO für das Modelljahr 2025. Diese Bikes wollen die Ansprüche von Amateuren...
• 25. Juni: Das Jahr 2024 bringt Updates der renommierten Beta EVO Factory Trial-Modelle. Hier ein Überblick zu den Neuerungen.
• 8. Juni: Beta präsentiert offiziell ihr erstes 4-Takt-Cross-Motorrad, die RX 450 4T. Für Fans bedeutet dies die Möglichkeit, ein von...
• 7. Juni: Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren...
• 20. Mai: Nach der kompletten Erneuerung mit dem vorangegangenen Modelljahr gestaltet Beta seine Xtrainer einmal mehr neu - sowohl...
• 12. Mai: Beta präsentiert die erste offizielle moderne Motocross-Maschine des Unternehmens aus Rignano sullArno, die nun auch in...
• 31. März: Beta überarbeitet die RR-Baureihe für das Modelljahr 2024! Dabei sollen die Enduros ihre guten Eigenschaften behalten und...
• 10. Februar: Februar ist jährlich der Monat der Markteinführung der EVO Factory, des leistungsstärksten Trial-Motorrads aus dem Hause...
• 11. Januar: Beta präsentiert die neuen Designs der 50 Kubik Bikes RR Enduro und RR Motard. Lang lebe das 2-Takt Moped!
• 10. Januar: Beta präsentiert die RR Racing Modelle der Saison 2023. Sowohl die 2- als auch die 4-Takt-Modelle profitieren von Updates am Fahrwerk.
• 28. Dezember: Nach dem Erfolg in den Debütjahren des Modells gestaltet Beta seine Xtrainer von Grund auf neu und erweitert damit ihr Einsatzspektrum....
• 5. Dezember: Beta präsentiert die neue EVO Trial Modelle MY23. Diese wurden sowohl in funktionaler als auch in ästhetischer Hinsicht weiterentwickelt.
• 1. Dezember: Sanfte Überarbeitung der ohnehin schon sehr ausgereiften Hard Enduro stand für das Modelljahr 2023 am Plan. Wir haben einen...
• 7. November: Beta präsentiert die neue Generation der RR Enduro Modelle. Diese wurden mithilfe der Beta Rennfahrer entwickelt, um die...
• 4. November: Beta präsentiert die leistungsstärksten Versionen der EVO-Baureihe: Die neue Evo Factory MY2022.
• 4. November: Nach den RR-Modellen müssen natürlich die RR Racing Bikes von Beta folgen! Diese unterschieden sich in zahlreichen Details...
• 9. Oktober: Alles was die Beta noch so braucht, um das Offroadleben leichter zu machen, stand beim ersten Update vorrangig am Programm.
• 31. August: Im Zuge der Erfolge, die die Beta Werksfahrer im letzten Jahr eingefahren haben, führt der italienische Herstelle für die...

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