Das Problem von zu schnell blinkenden Blinkern am Motorrad ist ein weit verbreitetes Ärgernis, das verschiedene Ursachen haben kann. Oftmals tritt das Problem auf, nachdem LED-Blinker nachgerüstet wurden. Hier werden einige Ursachen und Lösungsansätze beleuchtet.
Mögliche Ursachen für zu schnelles Blinken
- Batteriespannung: Eine schwache Batterie kann dazu führen, dass das Blinkrelais nicht mehr korrekt arbeitet, besonders bei zusätzlichen Verbrauchern wie dem Fernlicht.
- Inkompatibles Blinkrelais: Der Einbau von LED-Blinkern ohne Anpassung des Blinkerrelais kann zu schnellem Blinken führen, da LEDs weniger Leistung aufnehmen als herkömmliche Glühbirnen.
- Widerstände: Das Problem tritt auf, wenn LED-Blinker ohne Widerstand verbaut werden.
- Elektrik-Probleme: Lose oder korrodierte Kabel, defekte Laderegler oder Lichtmaschinen können Spannungsschwankungen verursachen und das Blinken beeinflussen.
- Falsche Wattzahl der Blinkerlampen: Eine Änderung der Leistung (Watt) der Blinker kann ebenfalls eine schnellere Blinkfrequenz verursachen.
- Masseprobleme: Kontaktprobleme an Massepunkten können ebenfalls die Ursache sein.
- Feuchtigkeit: Feuchtigkeit in den Birnensockeln oder Steckkontakten kann zu Fehlfunktionen führen.
Lösungsansätze
Um das Problem zu beheben, gibt es verschiedene Lösungsansätze:
- Batterie überprüfen und ggf. erneuern: Eine schwache Batterie sollte ausgetauscht werden, um eine stabile Stromversorgung zu gewährleisten.
- Lastunabhängiges Blinkrelais verbauen: Ein lastunabhängiges Blinkrelais ist speziell für LED-Blinker geeignet und sorgt für eine konstante Blinkfrequenz unabhängig von der Last.
- Widerstände verwenden: Durch das Hinzufügen von Widerständen parallel zu den LED-Blinkern wird die Last erhöht und die Blinkfrequenz normalisiert.
- Elektrik überprüfen und reparieren: Alle Kabelverbindungen, Stecker und Massepunkte sollten auf Korrosion und Beschädigungen geprüft und gegebenenfalls gereinigt oder ersetzt werden.
- Blinkerlampen ersetzen: Überprüfen Sie die Wattzahl der Blinkerlampen und ersetzen Sie diese gegebenenfalls durch die korrekte Wattzahl.
Verwendung von Widerständen
Wenn man mit Standard-Relais LED-Blinker ohne Widerstand verbaut, dann blinken die ja auch zu schnell, weil die LEDs viel weniger Leistung haben. Um dieses Problem zu lösen kann man entweder passende Widerstände verbauen, oder ein lastunabhängiges Blinkerrelais. Die Widerstände müssen parallel geschaltet werden, nicht in Reihe.
Es gibt verschiedene Meinungen darüber, ob es besser ist zu löten oder zu verpressen. Eine Verpressung ist eine dauerhafte form- und kraftschlüssige Verbindung und wird genau wegen ihrer optimalen Verbindungseigenschaften grundsätzlich im KFZ-Bau und auch in der Elektroindustrie angewendet. Aus diesem Grund gibt es Presszangen (Crimpzangen) jeweils passend zu den Hülsen bzw. Querschnitten.
Austausch des Blinkerrelais
Ein lastunabhängiges Austausch Relais ist eine gute Option. Mit dem Relais kann man dann sowohl die 21 W als auch die 10 W laufen lassen. Es gibt Blinkrelais mit einem entsprechenden Leistungsbereich (z.B. von 1-84 Watt).
Fehlersuche und Diagnose
Bei der Fehlersuche kann es hilfreich sein, systematisch vorzugehen:
- Zündung an, Standlicht an, dann blinken. Dabei das Rücklicht beobachten.
- Blinkgeber aus der Fassung ziehen und sich mal die Kontake an der Unterseite ansehen.
- Die Kontakte der Lampenfassungen prüfen.
- Steckverbindungen unter dem Tank überprüfen.
- Sicherungen überprüfen und ggf. ersetzen.
- Batterieladung nachmessen.
Es ist wichtig zu beachten, dass bei Umbauten auf LED-Blinker die korrekte Installation der Widerstände oder der Austausch des Blinkerrelais entscheidend ist, um eine korrekte Funktion der Blinkeranlage zu gewährleisten. Zudem sollte die Elektrik des Motorrads regelmäßig gewartet werden, um Probleme wie korrodierte Kontakte oder lose Verbindungen frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
Beispielhafte Tabelle zur Fehlersuche
| Problem | Mögliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Blinker blinken zu schnell | LED-Blinker ohne Widerstand oder lastunabhängiges Relais | Widerstände parallel schalten oder lastunabhängiges Relais verbauen |
| Blinker blinken zu schnell bei Fernlicht | Spannungsabfall bei Fernlicht | Batterie prüfen, Laderegler/Lima prüfen |
| Blinker blinken unregelmäßig | Feuchtigkeit in Steckverbindungen | Steckverbindungen reinigen und schützen |
| Blinker funktionieren nicht | Defekte Sicherung | Sicherung prüfen und ersetzen |
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