Die Fahrradbranche erlebt einen Aufschwung, besonders durch E-Bikes, die zur Popularität der Zweiräder beitragen. Mit dem höheren Tempo steigt jedoch auch die Unfallgefahr. Laut der Unfallforschung der Versicherer (UDV) verletzten sich im Jahr 2023 bei Radunfällen ohne Beteiligung anderer rund 6.400 Menschen schwer und 147 tödlich. Dabei sind schwere Kopfverletzungen die häufigste Unfallfolge. Die Deutsche Gesellschaft für Unfallchirurgie schätzt, dass 60 bis 70 Prozent der tödlichen Hirnverletzungen durch das Tragen eines Kopfschutzes vermieden werden könnten.
Fahrradhelme können schwere Kopfverletzungen verhindern und Leben retten. Ein guter Helm kann bis zu zwei Drittel der Energie absorbieren, die bei einem Sturz ohne Helm auf den Kopf einwirken würde, so das Bundesverkehrsministerium. Zudem verbessern viele Helme die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und bieten zusätzlichen Komfort durch Sonnen- oder Regenschutz.
Die richtige Passform finden
Vor dem Kauf sollte man einen Fahrradhelm immer anprobieren, um sicherzustellen, dass er optimal zur Kopfform passt. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken. Eine Faustformel besagt: Bei Vor- und Zurückbewegung des Helms sollte die Stirn leicht Falten schlagen. Der Kinnriemen muss geschlossen sein und der Helm darf sich nicht nach hinten abstreifen lassen. Die Größe lässt sich in der Regel über ein Drehrädchen anpassen.
Die Kopfgröße lässt sich in vier Altersgruppen unterteilen:
- Kleinkinder (bis 3 Jahre): 44 bis 52 cm
- Zwei- bis Siebenjährige: 46 bis 57 cm
- Fünf- bis Zwölfjährige: 52 bis 60 cm
- Radfahrer über zwölf Jahre: 52 bis 65 cm
Einige Helme bieten zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten durch versetzbare Kletteinsätze. Achten Sie auf Reflektoren oder gut sichtbare Farben. Dunkle Helme erwärmen sich bei Sonne stärker als helle. Das Produktionsdatum sollte auf der Verpackung und dem Helm abgedruckt sein.
In der EU verkaufte Fahrradhelme müssen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Wer Wert auf zusätzliche Sicherheit legt, kann nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten. Nach einem Sturz sollte der Helm ausgetauscht werden.
Getestete Modelle im Überblick
Im Folgenden werden einige der getesteten Fahrradhelme und ihre Eigenschaften vorgestellt:
Uvex Urban Planet LED
Der Uvex Urban Planet LED bietet zusätzlichen Schutz im Heck- und Schläfenbereich. Er lässt sich angenehm tragen und perfekt anpassen. Der Helm ist robust und mit einem LED-Licht ausgestattet. Reflektierende Gurtbänder und ein weiches Kinnpolster sind weitere Vorteile.
Der Uvex Urban Planet LED schnürt für rund 100 Euro ein attraktives Gesamtpaket. Der Helm ist sehr robust und sowohl hinten als auch im Bereich der Schläfen weit nach unten gezogen. Das sollte im Falle eines Sturzes die Sicherheit erhöhen. Der Tragekomfort ist klasse, der Kopfschutz lässt sich schnell und individuell anpassen. Ein abnehmbares LED-Licht und reflektierende Gurtstreifen erhöhen die Sicherheit.
Die Stiftung Warentest und der ADAC haben im März 2024 den Uvex Urban Planet LED mit der Gesamtnote 2,0 (gut) als Testsieger unter den neu getesteten Helmen ausgezeichnet. Besonders hervorgehoben wurden der Unfallschutz und die Handhabung und Komfort.
Uvex Finale Visor
Der Uvex Finale Visor ist ideal bei wechselhaftem Wetter dank eines klappbaren Visiers. Zudem ist er mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet. Tragekomfort und Passform des Uvex-Helms sind vorzüglich. Dieser umschließt exakt den Kopf, drückt nicht und reibt nicht. An den Seiten ist der Helm weit heruntergezogen, was das subjektive Sicherheitsempfinden erhöht. Über das rückseitige Rädchen lässt sich die Passform maßgeschneidert anpassen.
Das Visier lässt sich ohne Kraftaufwand mit einer Hand sauber herunterklappen oder wieder nach oben schieben. Wichtig für Brillenträger: In den meisten Fällen darf die Sehhilfe auf der Nase bleiben. Bei Bedarf kann man einen höheren Sonnenschutz aufrüsten. Das Visier kann abgenommen werden, Ersatzvisiere sind separat erhältlich.
Abus Pedelec 2.0
Der Abus Pedelec 2.0 zeichnet sich durch einen integrierten Regenschutz aus, der in einem Geheimversteck untergebracht ist. Zudem ist der Helm mit einem LED-Licht ausgestattet. Für eine optimale Belüftung hat Abus den Pedelec 2.0 mit vier Luftein- und neun Luftauslässen versehen.
Klappt man diese mit etwas Kraft nach unten, so öffnet sich ein Geheimversteck mit einer schwarzen Regenhaube. Diese wird über den Helm gezogen und vorne mit zwei Gummibändern unten eingehakt. Das dauerte im Test nur wenige Sekunden. Die schwarze Außenhaut ist mit kleinen Reflektorstreifen überzogen. Ein nasser Kopf wird durch dieses Regencape zuverlässig verhindert.
Den Pedelec 2.0 gibt es zusätzlich in einer teureren MIPS-Variante (Multi-directional Impact Protection System), bei der der Helm bei bestimmten Aufprallgeschehen schädliche Rotationsbewegungen reduzieren soll, die andernfalls auf den Kopf des Trägers übertragen werden könnten.
POC Omne Beacon Mips
Der POC Omne Beacon Mips ist ein echter Hingucker. Speziell in der Lackierung in leuchtendem Orange und mattem Grün ist der POC Omne Beacon Mips ein echter Hingucker.
Fischer Urban Plus Brooklyn
Der Fischer Urban Plus Brooklyn bietet für rund 30 Euro Beleuchtung, Sonnen- und Insektenschutz, einen gepolsterten Kinnriemen und Reflexstreifen. Außerdem zeichnet sich der leichte Fahrradhelm durch einen guten Tragekomfort aus.
Casco Fahrradhelme im Detail
Das Unternehmen Casco setzt auf moderne Entwicklungs- und Fertigungstechnik, um Fahrradhelme nicht nur optisch weiterzuentwickeln, sondern auch in Sachen Sicherheit. Jedes Produkt zeichnet sich durch geringes Gewicht und hohen Tragekomfort aus und wird an die Bedürfnisse verschiedener Sportarten angepasst. Eine Besonderheit ist der Mehrschichtaufbau, bei dem verschiedene Materialien harmonieren und die Energie bei einem Sturz optimal abfangen. Eine aufwendige Doppelschale erhöht die Sicherheitsreserven, ohne das Gewicht zu erhöhen.
Casco Fahrradhelme zeichnen sich durch ein sehr gutes Helmklima aus, sodass du selbst bei langsamen Fahrten nicht ins Schwitzen kommst und immer einen kühlen Kopf bewahren kannst. Das System dahinter nennt sich freshair Ventilation 2. An der Front der Helme sind großvolumige Belüftungsöffnungen angebracht. Der Fahrtwind dringt also direkt in den Helm ein. Durch die luftige Bauweise auch im Inneren gelangt der Fahrtwind auch wieder nach außen. Die Öffnungen an der Front sind natürlich mit einem Sicherheitsnetz ausgestattet.
Viele Serien besitzen farbige Streifen an der Oberseite zum Austauschen. Ebenso ein Vorteil: die Streifen sind reflektierend und sorgen für eine 360 Grad Sichtbarkeit. Verfügbar sind sie beispielsweise in den Farben Rot, Silber, Blau, Lila, Gelb und Schwarz.
Die Größen sind bei den Fahrradhelmen von Casco nicht immer einheitlich und stark von der jeweiligen Serie oder dem Sport abhängig. Dafür überzeugt das sogenannte Disc-fit-Vario System zur Anpassung an die Kopfform. Es handelt sich um eine Verstelloption im Inneren der Modelle für einen ergonomischen und perfekten Sitz.
Auch Kinder und Jugendliche kommen im Sortiment von Casco auf ihre Kosten. Sie erhalten nicht nur coole Designs, sondern ein Plus an Sicherheit. Die sogenannten Mini-Mini-Modelle zeugen von einer perfekten Ergonomie und sind auch für die Fahrt im Kinderfahrradsitz ausgelegt mit dem flachen Hinterkopfbereich.
Neben den Fahrradhelmen an sich gibt es ein eigenes Sortiment an Zubehör. Dazu gehören die individuellen farbigen Streifen aus der MyStyle-Kollektion. Profitiere auch von unterschiedlichen Visieren und Brillen für einen besseren Durchblick bei schnellen Fahrten. Außerdem hat Casco eine Reihe an Pflegeprodukten im Sortiment für die Reinigung der Helme.
Casco Modelle im Vergleich
Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über verschiedene Casco Fahrradhelm Modelle, ihre Eigenschaften und Bewertungen:
| Modell | Helm-Typ | Farbe | Größe | Gewicht | Tragekomfort und Ausstattung | Sicherheit | Vorteile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Casco Roadster Plus | Allround-Helm | Rot | S (50-54 cm) | 611 g | Hoher Komfort, Lufteinlässe, Insektenschutznetz, Disc-Fit-Vario, Einhändiges Öffnen | In-Mold-Bauweise, Reflektoren, Nach unten gezogenes Heck | Kann mit einer Hand geöffnet werden, Erweiterter Schutz |
| Casco e.motion 2 | Allround-Helm | Blau-grau | S (52-56 cm) | 563 g | Sehr gute Passform | In-Mold-Bauweise | Leichter Fahrradhelm, Erweiterter Schutz |
| Casco Cuda 2 Strada | Allround-Helm | Schwarz-Rot | S (52-54 cm) | 665 g | Sehr gute Passform | In-Mold-Bauweise | Erweiterter Schutz |
| Casco MTBE 2 | MTB-Helm | Schwarz | S (52-54 cm) | 660 g | Sehr gute Passform, Lufteinlässe, Insektenschutznetz, Sonnenblende, Einhändiges Öffnen | In-Mold-Bauweise | Kann mit einer Hand geöffnet werden, Verstellbare Sonnenblende, Erweiterter Schutz |
| Casco 1307 | Allround-Helm | Weiß | S (52-54 cm) | 250 g | Gute Passform | In-Mold-Bauweise | Verstellbare Sonnenblende, Erweiterter Schutz |
| Casco Cuda 2 | Allround-Helm | Petrol | S (52-54 cm) | 619 g | Gute Passform, Sonnenblende | In-Mold-Bauweise, Reflektoren | Verstellbare Sonnenblende, Erweiterter Schutz |
| Casco Roadster TC | Allround-Helm | Weiß | L (60-63 cm) | keine Herstellerangabe | Sehr gute Passform | In-Mold-Bauweise | Erweiterter Schutz |
| Casco Mini 2 | Allround-Helm | Blau | Einheitsgröße (52-56 cm) | 400 g | Sehr gute Passform | In-Mold-Bauweise | Zugelassen als Fahrrad- und Ski-Helm, Erweiterter Schutz |
Casco ging mit dem Modell Activ 2 als Testsieger im Jahr 2017 bei Stiftung Warentest hervor. Das Modell hat die Gesamtnote 1,7 erhalten durch den optimalen Schutz bei einem Sturz. Auch die Konstruktion der Riemen und der Verschluss konnten überzeugen.
Tipps für Verbraucher
- Da sich jede Kopfform individuell darstellt, ist es empfehlenswert, den Helm vor dem Kauf anzuprobieren. So lassen sich Passform und Einstellmöglichkeiten des Wunschhelms prüfen und ein Fehlkauf vermeiden. Nehmen Sie am besten auch Ihre Brille zum Probetragen mit.
- Die Pflege des Helmes entscheidet über die Dauer der Einsatzfähigkeit. Denn die Schutzwirkung verliert auch ein in die Jahre gekommener Helm nicht wesentlich. Durch regelmäßige Pflege und Reinigung, trockene Lagerung sowie der Schutz vor äußeren Einwirkungen kann der Helm über längere Zeit genutzt werden.
- Um eine möglichst gute Sichtbarkeit zu gewährleisten, sollte der Helm mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet sein. Da die Aktivierung vom Nutzer bzw. der Nutzerin jedoch oft vergessen wird, sollte der Helm auch über eine passive Sicherheitsausstattung in Form von reflektierenden Elementen an der gesamten Helmschale sowie im Kinnriemen verfügen. Ein helles Design in auffälligen Farben erhöht zudem die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht.
Die ADAC Unfallforschung belegt, dass ein Helm beim Sturz effektiv vor vielen Kopfverletzungen schützen kann. Auch der schlechteste Helm im Test kann im Ernstfall Leben retten, wenn er richtig getragen wird.
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