Viele Motorradfahrer legen Wert darauf, ihr Fahrzeug zu tunen und eventuell eine Steigerung der Leistung durch den Auspuff zu erreichen. Eine außergewöhnlich starke Lärmbelästigung soll so vermieden werden.
Auspuff-Tuning: Was ist das?
Beim Auspuff-Tuning ist zu unterscheiden zwischen rein optischen Veränderungen (Auspuffblende) und leistungsoptimierenden Maßnahmen (Austausch der gesamten Anlage).
Welches Ziel wird beim Auspuff-Tuning verfolgt?
Der Wechsel der werkseigenen Abgasanlage z. B. gegen eine Sportauspuffanlage soll die Leistungssteigerung bewirken. Dies funktioniert jedoch häufig nur durch zusätzliche Anpassungen in der Systemsteuerung (Chip-Tuning).
Der DB-Killer: Wichtiger Bestandteil der Auspuffanlage
Zur Einhaltung der Lärm-Grenzwerte dienen Schalldämpfer und bei Motorrädern mit Sportschalldämpfer die sogenannten dB-Killer.
Was ist ein DB-Killer?
Der dB-Killer - oder dB-Eater - ist im Endrohr vom Auspuff verbaut. Es handelt sich um ein zirka 5 cm langes Rohr mit einem Durchmesser von 5 bis 8 cm. Durch die schmale Form des Rohres verringert es die Ausbreitung der Schallwellen und somit auch die Lautstärke der Auspuffanlage.
Darf man den DB-Killer ausbauen?
Nein. Ohne dB-Killer ist der Auspuff in der Regel zu laut, weswegen er vorgeschrieben ist.
Viele Motorradliebhaber wollen diese dB-Killer entfernen bzw. manipulieren. Da solch ein Bauteil jedoch nicht nur die Lautstärke, sondern auch die Motorleistung leicht drückt.
Ist es erlaubt, den dB-Killer zu entfernen?
Der dB-Killer dient bei Sportauspuffanlagen bei Motorrädern der Einhaltung der Lärmemission-Grenzwerte. Wenn Sie den dB-Eater bearbeiten oder entfernen, kann dies das Erlöschen der Betriebserlaubnis bedeuten.
Die einfachste und wohl offensichtlichste Variante, den dB-Eater zu bearbeiten, liegt darin, diesen komplett auszubauen. Denn den dB-Eater zu entfernen, fällt Tuningexperten meist sehr leicht.
Gleicher Effekt soll erzielt werden, wenn die Löcher im Endschalldämpfer vergrößert bzw. verändert werden.
Die rechtlichen Konsequenzen
Wichtig bei diesen Möglichkeiten ist allerdings: Es ist nicht nur illegal, den dB-Killer zu entfernen. Das Motorrad mit dem Auspuff ohne gültige ABE zu benutzen, ist demnach verboten.
Sollten Sie diverse Änderungen am dB-Eater, die eine Strafe nach sich ziehen können, vornehmen, sollten Sie unbedingt vorher einen Experten befragen, ob dies auch legal ist. Denn wenn Sie ohne dB-Killer fahren, kann auch der Versicherungsschutz Ihrer Maschine erlöschen.
Das Fahren ohne dB-Killer wird laut Bußgeldkatalog jedoch mit einem Bußgeld in Höhe von 50 Euro bestraft, da in solch einem Fall die Betriebserlaubnis erlischt. Je mehr Sie damit die Umwelt schädigen oder andere Menschen im Straßenverkehr gefähren, desto höher kann das Bußgeld werden.
Wenn Sie mit einem Motorrad ohne dB-Killer fahren oder den dB-Killer unzulässig bearbeiten, bedeutet das im Zweifel, dass Sie ohne gültige Betriebserlaubnis unterwegs sind.
Neben Fahren ohne Betriebserlaubnis - mit einem Bußgeld von 50 Euro veranschlagt - kommt auch ein Verstoß gegen den Lärmschutz hinzu, für den in der Regel meist weitere 10 Euro fällig sind.
Eine übermäßige Lärmentwicklung kann sogar dazu führen, dass das Fahrzeug solange stillgelegt wird, bis Sie den dB-Killer wieder eingebaut haben bzw. die Lautstärke reduziert wurde.
Tabelle: Sanktionen für unerlaubte Modifikationen am Auspuff
| Verstoß | Bußgeld |
|---|---|
| Fahren ohne Betriebserlaubnis (wegen entferntem dB-Killer) | 50 Euro |
| Verstoß gegen den Lärmschutz | 10 Euro (zusätzlich) |
Alternativen zum Entfernen des DB-Killers
Wenn Sie den satteren und sportlicheren Sound dem Fahrer suggeriert, dass sein Gefährt wesentlich kräftiger ist, so macht eben dieser auch die Polizeibeamten schnell hellhörig. Ein Verstoß gegen den Lärmschutz ist leicht auch schon mit bloßen Ohren wahrzunehmen.
Widerstehen Sie daher dem Drang, an Ihrem Motorrad den Auspuff unbegrenzt lauter machen zu wollen. Sind ABE und Gutachten mit entsprechendem Prüfzeugnis vorliegend, so ist auch das Tuning der Auspuffanlagen zulässig.
Lassen Sie sich sicherheitshalber in einer professionellen und seriösen Tuning-Werkstatt beraten. Weitere Manipulationen an den einzelnen Bestandteilen führen jedoch dazu, das die Belege nichtig sind.
Verwandte Beiträge:
- Motorrad fahren ohne DB Killer: Strafe & Konsequenzen
- DB Killer Motorrad Strafe: Bußgelder & Konsequenzen
- Motorrad ohne DB Killer: Strafe, Bußgeld & Konsequenzen
- Unfassbare TÜV Motorrad Kosten enthüllt – So sparen Sie bei der Hauptuntersuchung!
- Entdecke die schönsten Radtouren rund um Göhren auf Rügen – Abenteuer & Natur pur!
Kommentar schreiben