Motorräder üben seit jeher eine besondere Anziehungskraft auf Menschen aus. Die Magie dieser Gefährte wurde durch Filmklassiker wie „Easy Rider“ und Persönlichkeiten wie Steve McQueen noch verstärkt. Auf einem „Feuerstuhl“ zu sitzen, bedeutet für viele die pure Freiheit.
Die Top 10 der schönsten Motorräder aller Zeiten
Wir präsentieren eine Auswahl der schönsten Motorräder aller Zeiten, von denen einige begeistern und andere überraschen werden.
Platz 10: Aprilia Tuono 1000 R
Geschmäcker sind verschieden, und nicht jeder wird verstehen, dass die Aprilia Tuono 1000 R ab 2006 in dieser Top 10 Liste der schönsten Motorräder aller Zeiten rangiert. Die Tuono war immer schon eine Außenseiterin, die niemals den Geschmack der Masse traf. Technisch ein großer Wurf, wurde sie oft unterschätzt, und die Optik war vielen zu verspielt.
Platz 9: Kawasaki Drifter
Viele sahen sie wegen ihrer geschwungenen Kotflügel als Indian-Kopie an, doch sie sieht tatsächlich unglaublich cool und edel aus und hat dazu noch die Zuverlässigkeit und solide Technik einer Japanerin!
Platz 7: Yamaha YZF-R1
Als die erste Yamaha R1 das Licht der Welt erblickte, war es plötzlich sehr ruhig. Nicht nur die Leistungsdaten sorgten für große Augen, auch das unglaublich aggressive Design. Mein persönlicher Favorit ist aber die zweite Generation, die den Spagat zwischen brachialer Kraft und Eleganz perfekt hinbekam.
Platz 6: Moto Guzzi Griso
Der Name Moto Guzzi an sich ist schon eine Legende, der typische längs verbaute V2-Motor mit den seitlich schräg nach oben gerichteten Zylindern ein absolutes Markenzeichen, und die Griso setzt mit ihrem einzigartigen Design noch eins drauf.
Platz 5: Ducati 1098
Viele nennen als eines der schönsten Motorräder die Ducati 916 - unbestritten eine absolute Stilikone und auch heute noch ein wunderschönes Motorrad. Mein persönlicher Favorit ist aber die 1098, die unübersehbar das Erbe der 916 eindrucksvoll angetreten hat.
Platz 4: Vespa 946
Nicht direkt als Motorrad zu bezeichnen, aber eben doch als wunderschönes, motorisiertes Zweirad. Wenn es nämlich um Design geht, mischt die Vespa meiner Meinung nach ganz vorne mit. Interessant finde ich, dass die Form der allerersten Modelle wie etwa der MP6 immer noch am allerschönsten ist - und genau diese Form greift die moderne 946 wieder auf und perfektioniert sie sogar.
Platz 3: Ducati Monster 1100
Dass die allererste Ducati Monster noch heute modern aussieht, liegt mitunter daran, dass diese Modellreihe über mehr als zwei Jahrzehnte hinweg ihrer Linie stets treu blieb. Durch den klassischen Rundscheinwerfer, Gitterrohrrahmen, zum Fahrersitz hin abfallenden Tank und das knackige Heck kann man sie sofort eindeutig identifizieren.
Platz 2: Husaberg FE 501
Die erste große Liebe bleibt angeblich ewig in Erinnerung - in Sachen Motorrad stimmt es zumindest bei mir ganz sicher! Immer noch wird mein Puls schneller, wenn ich die Typenbezeichnung FE 501 höre, auch wenn sie nun etwas pervers von einer anderen Marke verwendet wird. Mir geht es aber ohnehin um die frühen Modelle, die so kompromisslos waren, dass ihr niedriges Gewicht und die Leistung noch heute ganz vorne mitmischen können - und das sieht man ihr auch an.
Platz 1: MV Agusta F4 750
Würde man mich nach einem einzigen schönsten Motorrad fragen, wäre es die MV Agusta F4 750. Dabei lasse ich die technische Basis und die Leistung außer Acht, es geht dabei rein um die Optik. Und da hat es mir die F4 der ersten Serie einfach angetan. Die glatten Flächen, die Farbkombination in Rot und Silber und am meisten der knackige Ar...
Die coolsten Motorradklassiker aller Zeiten
Doch Motorrad ist nicht gleich Motorrad. Wir haben die 7 coolsten Motorradklassiker aller Zeiten herausgesucht:
- Triumph Bonneville: Fahren wie ein Filmstar. US-Schauspiellegende Steve McQueen war ein bekennender Fan der Triumph Bonneville.
- Harley-Davidson Fat Boy: Pure Freiheit made in America - das zieht überall.
- Ducati Monster: Ein brachiales „Naked Bike“ mit dickem 1000er Motor und einem Namen, der schon alleine ein Statement ist.
- Moto Guzzi Le Mans: Das gleichnamige Motorrad von Moto Guzzi polarisiert mit seiner Optik, ist aber eine absolute Design-Ikone.
- BMW R80 GS: Dementsprechend schwingt mit ihr das Flair eines Reisenden und endloser Expeditionen mit.
- Kawasaki Ninja: Für wen ultimative Sportlichkeit an erster Stelle steht, der ist mit der Ninja gut beraten.
- Honda CX500: Schon wird aus der CX500 ein unglaublich lässiges Geschoss, das mit Selvedge-Jeans und derben Lederstiefeln für den ultimativen Auftritt sorgt.
Die stärksten Serienmotorräder der Welt
Am Stammtisch geht es aber immer noch meistens um die EINE Frage: Wieviel PS?!?! Hier ist eine Liste der stärksten Serienmotorräder:
- Kawasaki Ninja H2 R: Mit sage und schreibe 310 PS ist sie der Platz 1 der Top 10 stärksten Serienmotorräder.
- Ducati Panigale V4 Superleggera: Und sie schafft es mit 234 PS auf Platz 2 der 10 stärksten Serienmotorräder.
- Kawasaki Ninja H2: In der Ninja H2 holen die Japaner nicht weniger als 231 PS bei 11.000 Touren aus 1000 Kubik Hubraum.
- Honda RC213V-S: Hier in meiner Top 10-Liste der stärksten Serienmotorräder landet die Honda RC213V-S mit ihren 230 PS auf Rang Vier.
- Ducati Panigale V4 R: 221 PS bei 15.250 Umdrehungen.
- Honda CBR1000RR-R Fireblade: Die Drehorgel ihre stolze Leistung von 217 PS bei 14.500 Umdrehungen aus nur einem vollen Liter generiert.
- Aprilia RSV4 1100: In der neuesten Ausbaustufe holt Aprilia diese gewaltige Leistung aus 1099 Kubik Hubraum.
- Ducati Panigale V4 S: Mit ihren 215,5 PS bei 13.000 Umdrehungen wurde sie erst für die kommende Saison 2022 um rund zwei PS stärker gemacht.
- Ducati 1299 Superleggera: Mit Race-Kit schafft sie sogar 220 PS, aber auch bei der Ducati geht es um die Performance und da legt sie die Latte mit 167 Kilo vollgetankt nochmals höher, bzw. niedriger.
- BMW HP4 Race: Wobei es bei diesem reinrassigen Superbike in einer Auflage von 750 Exemplaren ohnehin eher um die Gesamt-Performance geht, was mit nur 171 Kilo vollgetankt(!) durchaus gut gelungen sein sollte.
Motorrad des Jahres 2024: Die Leserwahl
Rund 50.000 Leserinnen und Leser haben bei der MOTORRAD Leserwahl 2024 abgestimmt! Welche Motorräder in den 12 Kategorien zu den Favoriten gewählt wurden, erfahrt ihr hier.
Top 5 in verschiedenen Kategorien
- Tourer/Sporttourer: BMW R 1250 RS, Moto Guzzi V 100 Mandello/S, KTM 1290 Super Duke GT, BMW R 1250 RT, Ducati Supersport 950/S
- Sportler: BMW M 1000 RR, Ducati Panigale V4/S/SP 2 30th Anniversary 916, Ducati Panigale V4 R, Triumph Speed Triple 1200 RR, BMW S 1000 RR
- Chopper/Cruiser: Triumph Rocket 3 R/GT, Ducati Diavel V4, BMW R 18/Classic, Harley-Davidson Fat Boy, Triumph Bonneville Bobber
- Enduros/Supermotos: Ducati DesertX/Rally, Ducati Hypermotard 950/RVE/SP, Yamaha Ténéré 700/World Rally, Honda CRF 1100 L Africa Twin, BMW F 900 GS/Adventure
- Adventure Touring: BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4/S/Grand Tour, Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports, Moto Guzzi Stelvio, Moto Guzzi V85 TT/TT Travel
- Crossover: BMW M 1000 XR, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Ducati Multistrada V4 RS, BMW S 1000 XR, KTM 890 SMT
- Naked Bikes: KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765, Ducati Streetfighter V2, Yamaha MT-09, Kawasaki Z 900
- Power Nakeds: BMW M 1000 R, KTM 1290 Super Duke R Evo, BMW R 1250 R, Ducati Streetfighter V4/S/SP 2, Triumph Speed Triple 1200 RS
- Modern Classics: Kawasaki Z 900 RS/SE, BMW R 12 nineTM, MV Agusta Superveloce 800, Triumph Thruxton Final Edition, Triumph Speed Twin 1200
- Einsteiger-Bikes: KTM 390 Duke, Honda CB 500 Hornet/CBR 500 R, Aprilia RS 457, Triumph Scrambler/Speed 400, Honda NX 500
- 125er: KTM 125 Duke, Aprilia RS 125/GP Replica, Honda Monkey 125, Honda CB 125 R, Fantic Caballero 125 Rally
- Roller: Vespa GTS 125/300, Yamaha TMax Tech Max, BMW CE 04, Italjet Dragster 200, Honda ADV 350
Innovation Award für Wasserstoff-Kawasaki
Die MOTORRAD-Redaktion vergibt im Rahmen der Leserwahl zum 5. Mal diese Auszeichnung. 2024 geht sie an Kawasaki für das Projekt Ninja H2 HySE, einen Kawasaki-Prototyp, der mit einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor fährt.
Top 10 Naked Bikes im Test (MOTORRAD 2024)
MOTORRAD zeigt die 10 besten Naked Bikes aus den Tests 2024. Die 1.000-Punkte-Wertung zeigt Stärken, Schwächen und das Preis-Leistungs-Verhältnis.
- BMW M 1000 R (721 Punkte)
- KTM 990 Duke (717 Punkte)
- KTM 1390 Super Duke R Evo (709 Punkte)
- KTM 1290 Super Duke R Evo (707 Punkte)
- Ducati Streetfighter V4 S (698 Punkte)
- Yamaha MT-09 SP (697 Punkte)
- Yamaha MT-10 SP (689 Punkte)
- Triumph Street Triple 765 R (688 Punkte)
- Husqvarna Svartpilen 801 (686 Punkte)
- Ducati Monster+ (683 Punkte)
Top 10 Motoren der 1000-Punkte-Wertung (MOTORRAD)
Das sind die besten Motoren aus den Tests und der 1000-Punkte-Wertung von MOTORRAD.
- BMW S 1000 RR (218 Punkte)
- BMW M 1000 R (216 Punkte)
- Kawasaki Z H2 (215 Punkte)
- Ducati Streetfighter V4 S (212 Punkte)
- Yamaha MT-10 und SP (210 Punkte)
- BMW S 1000 XR (209 Punkte)
- Kawasaki Ninja ZX-10 RR (207 Punkte)
- Ducati Multistrada V4 S und Pikes Peak (205 Punkte)
- Aprilia Tuono V4 Factory (205 Punkte)
- BMW R 1250 RS (205 Punkte)
Die beliebtesten Hondas 2023
Betrachtet man den Gesamtmarkt Zweiräder in Deutschland, so ist Honda mittlerweile die unangefochtene Nummer 1. Das Produktportfolio erstreckt sich über sämtliche Sparten, weshalb die Modellvielfalt als Begründung für den Erfolg herangezogen werden kann.
Hier eine Übersicht der beliebtesten Honda-Modelle im Jahr 2023:
| # | Modell | Anzahl |
|---|---|---|
| 1 | Honda CB750 HORNET | 3.295 |
| 2 | Honda FORZA 125 | 2.630 |
| 3 | Honda CB125R | 2.129 |
| 4 | Honda CMX500 REBEL | 2.011 |
| 5 | Honda CBR650R | 1.991 |
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