Druckluft-Bremsenentlüfter für Motorräder im Test: Ein umfassender Überblick

Als eine der wichtigsten Einrichtungen in einem Fahrzeug sollten Bremsen in regelmäßigen Abständen gewartet und, wenn notwendig, auch entlüftet werden. Funktionieren Bremsen nicht einwandfrei, stellt das ein Sicherheitsrisiko dar. Die Entlüftung der Bremsen und das Nachfüllen der Bremsflüssigkeit ist in der Regel ein guter Weg, die Funktion wieder herzustellen.

Doch muss dafür immer die Fahrt in eine Werkstatt angetreten werden? Entlüftungsgeräte können elektrisch, per Druckluft oder händisch betrieben werden. Welche Variante für Sie die geeignete ist, können Sie durch vorhandene Tests und Vergleiche herausfinden. Nachfolgend erläutern wir, welche Kriterien unter anderem wichtig sind, wenn Sie sich über ein Bremsentlüftungsgerät durch einen Test informieren wollen.

Warum ist ein Bremsenentlüftungsgerät sinnvoll?

Mit einem Bremsenentlüftungsgerät lässt sich die Bremsanlage nach dem Wechseln der Bremsflüssigkeit einfach entlüften, sodass hinterher keine Luftbläschen in der Bremsleitung liegen. Dabei wird die frische Flüssigkeit mit der vorgeschriebenen Spezifikation durch die Leitungen gespült und an allen vier Bremsen des Autos in einen Auffangbehälter ausgelassen, bis keine Blasen mehr in dem Auffangbehälter erscheinen.

Einfache Bremsenentlüftungsgeräte arbeiten mit Handpumpen, bessere mit Druckluft über einen Kompressor oder einen Elektromotor. Manche Werkzeuge drücken das Fluid aus dem System und entlüften es damit, andere wiederum ziehen es raus.

Verschiedene Kategorien von Bremsenentlüftungsgeräten

Bevor Sie eine Auswahl treffen, sollten Sie für die verschiedenen Varianten von einem Bremsenentlüftungsgerät einen Vergleich zu Rate ziehen. Zunächst steht die Entscheidung über die Funktionsweise an. Am schnellsten lässt sich die Entlüftung durchführen, wenn das Bremsenentlüftungsgerät elektrisch funktioniert.

Ein Test sollte zeigen, ob Sie mit diesen Geräten gleichzeitig entlüften und die Bremsflüssigkeit automatisch austauschen können. Die alte Flüssigkeit sollte an den Radventilen abgepumpt werden. Achten Sie dann auf Angaben dazu, ob sich das Bremsentlüftungsgerät im Test automatisch abschaltet, wenn der Flüssigkeitsbehälter leer ist. So verhindert das Gerät, dass Luft oder Schmutz ins Bremssystem gelangt.

Bremsenentlüftungsgeräte mit Druckluft

Nutzen Sie ein Bremsenentlüftungsgerät mit Druckluft sollte im Test darauf hingewiesen sein, ob und welchen Kompressor Sie dann benötigen. Ein solcher ist meist nicht in der Lieferung bzw. im Angebot enthalten. Am Kompressor wird in der Regel eine Saugpistole angeschlossen, mit der Sie die alte Bremsflüssigkeit und die Luft aus dem Hauptzylinder ziehen können. Das Nachfüllen mit einer Bremsflüssigkeit funktioniert bei diesen Geräten jedoch nicht automatisch.

Manuelle Bremsenentlüftungsgeräte

Eine günstige Methode stellt die mechanische manuelle Bremsentlüftung dar. Bei dieser müssen Sie das Gerät per Hand und ohne Luftdruck oder elektrische Unterstützung verwenden. Informieren Sie sich über ein solches Bremsenentlüftungsgerät per Test oder Vergleich, sollten Sie bereits Erfahrung mit einer Entlüftung haben. Zum Absaugen der alten Flüssigkeit ist eine Handpumpe notwendig.

Wie finde ich das beste Bremsenentlüftungsgerät?

Es kann sich lohnen, ein passendes Bremsenentlüftungsgerät per Test oder Vergleich zu finden. Zum Nachteil kann allerdings der Kostenfaktor werden. Je nach Modellvariante kann das Entlüften in der Werkstatt fast gleiche Kosten verursachen. Besonders dann, wenn Sie zusätzlich ein Kompressor anschaffen müssen.

Kosten für Bremsenentlüftungsgeräte

Je nach Ausführung liegt die Preisspanne zwischen ca. 21 und 280 Euro. Ob Sie sich über ein elektrisches, pneumatisches oder manuelles Bremsenentlüftungsgerät per Test informieren wollen, hängt von Ihren Präferenzen ab.

Mit einem solchen Gerät können Sie sich den Gang zu Werkstatt sparen. Welche Vor- Nachteile Bremsentlüftungsgeräte haben, erfahren Sie hier.

Bremsenentlüftungsgeräte im Vergleich

Zubehörhandel und Online-Shops bieten eine Reihe von speziellen Bremsenentlüftungsgeräten zur Bremsenentlüftung an. Die einfachsten Bremsenentlüftungsgeräte beinhalten nur einen Auffangbehälter und einen Schlauch für die zu spülende Bremsflüssigkeit des Fahrzeugs. Für die Arbeit muss allerdings eine Person im Auto den Bremsdruck übers Bremspedal aufbauen, damit die Flüssigkeit entweichen kann, und ihn eine bestimmte Zeit halten.

Professionellere Bremsenentlüfter arbeiten pneumatisch über Druckluft oder elektrisch. Liegt einmal der Druck im Bremssystem an, lässt sich über das Bremsenentlüftungsgerät das Fluid von einer Person wechseln oder entlüften. Die Preise der Bremsenentlüftungsgeräte unterschieden sich ja nach Ausstattung und Lieferumfang, daher lohnt ein Vergleich. Elektrische Bremsenentlüftungsgeräte sind in der Regel teurer als manuell zu bedienende Geräte.

BGS 8066 Druckluft-Bremsenentlüfter

Mit dem BGS 8066 Druckluft-Bremsenentlüfter lässt sich das Bremssystem mit nur einer Person entlüften. Mit einem Arbeitsdruck zwischen sechs und zwölf bar über einen externen Kompressor drückt der Druckluft-Bremsenentlüfter die alte Bremsflüssigkeit aus dem System.

• Der empfohlene Arbeitsdruck für den BGS 8066 Bremsenentlüfter liegt zwischen 6 und 12 bar, was eine effiziente Entlüftung ermöglicht.
• Der Behälter des BGS 8066 hat ein Volumen von 1.000 ml, was ausreichend ist, um Flüssigkeiten während des Entlüftungsprozesses aufzufangen.
• Der BGS 8066 Druckluft-Bremsenentlüfter überzeugt durch seine beeindruckende Einmannbedienung und erleichtert somit den Einsatz in der Werkstatt.
• Mit seiner Fähigkeit, auch Kupplungssysteme zu handhaben und einem praktischen Schlauch zum Absaugen von Flüssigkeiten, bietet er vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
• Der kompakte und effiziente Entlüfter hat einen Behälterinhalt von 1.000 ml und Maße von 225 x 135 x 192 mm (L x B x H).
• Besonders gefällt, dass er einfach zu handhaben und für professionelle Benutzer geeignet ist.

Vigor V4411 Bremsenentlüfter

Ohne Druckluft und elektrischer Pumpe kommt der Bremsenentlüfter von Vigor aus. Per Handpumpe erstellen Nutzer:innen den passenden Arbeitsdruck im Gerät. Adapter und Schlauch verbinden den Bremsenentlüfter mit dem Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter, der mit maximal 1,4 bar die neue Bremsflüssigkeit ins System drückt.

• Der Bremsentlüfter-Satz von Vigor eignet sich sowohl zum Entlüften von Brems- als auch von Kupplungssystemen.
• Der maximale Betriebsdruck des Bremsentlüfter-Satzes von Vigor liegt bei 1,4 bar.
• Der Manometer-Bereich des Vigor-Bremsentlüfter-Satzes V4411 reicht von 0 bis 2 bar.
• Der Tank des Bremsentlüfter-Satzes aus dem Hause Vigor hat ein Fassungsvermögen von 3 l.
• Wer ein praktisches Bremsentlüftungsgerät für den mobilen Einsatz sucht, wird vom Vigor-Bremsentlüfter begeistert sein.
• Neben einem Anschlussschlauch mit Schnellanschluss, einem Auffangbehälter und einer Nachfüllflasche sind verschiedene Aufsätze im Lieferumfang enthalten.
• Das Gerät zeichnet sich durch eine starke Leistung und eine gute Funktionalität aus.
• Allerdings sollte beachtet werden, dass das Gerät nicht für ABS-Systeme geeignet ist.
• Empfehlenswert ist der Bremsentlüfter allen, die ihr Bremsystem einfach und mobil entlüften möchten.

CCLife Bremsenentlüfter

Mit bis zu zwei bar drückt der günstige Bremsenentlüfter von CCLife die alte Bremsflüssigkeit durchs Bremssystem, wenn der Entlüftungsnippel an einer Bremse geöffnet ist und die Flüssigkeit automatisch in eine Auffangflasche fließt. Dafür wird über eine Handpumpe im Werkzeug der Druck aufgebaut, ein Schlauch über einen Adapter mit dem Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter verbunden und nacheinander jede Bremse über den Entlüftungsnippel entlüftet. Je nach Größe der Bremsanlage können das ein bis zwei Liter sein.

• Das CCLife Bremsenentlüftungsgerät eignet sich für alle gängigen europäischen Fahrzeuge mit einem Anschlussdurchmesser von 45 mm.
• Das CCLife Bremsenentlüftungsgerät ist ideal für den Heimgebrauch geeignet.
• Das CCLife Bremsenentlüftungsgerät ist für die Verwendung von Bremsflüssigkeit vorgesehen.
• Das CCLife Bremsenentlüftungsgerät besteht aus robustem Kunststoff.
• Das CCLife Bremsenentlüftungsgerät wurde für den Einsatz durch eine einzelne Person entwickelt.
• Mit einem unerwarteten Feature sticht das CCLIFE 3L Bremsenentlüftungsgerät aus der Masse hervor: Es beinhaltet einen praktischen Auffangbehälter, der das Arbeiten erleichtert.
• Zudem beeindruckt das Gerät mit seinem LED-Bremsflüssigkeitstester, der zuverlässige Ergebnisse liefert.
• Für Autoliebhaber, die Wert auf effizientes Arbeiten legen, ist das CCLIFE 3L Bremsenentlüftungsgerät definitiv zu empfehlen.

KS Tools 150.2058

Mit dem KS Tools 150.2058 erhalten Käufer:innen ein Profi-Gerät zur Entlüftung und Befüllung von Kfz-Bremssystemen, das mit Vakuum arbeitet. Dabei wird das Werkzeug an dem Bremsentlüftungsnippel angeschlossen und zieht die Flüssigkeit aus dem System in eine Auffangflasche. Mit dem separaten Auffüllbehälter wird gleichzeitig frische Bremsflüssigkeit nachgefüllt, sodass keine Luft ins System gelangt.

• Das Bremsenwartungsgerät dient zur Wartung und Instandhaltung der Bremsen an Fahrzeugen.
• Es hilft dabei, die Lebensdauer Ihrer Bremsen zu verlängern und die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
• Das Bremsenwartungsgerät ist einfach zu handhaben und erleichtert so den Arbeitsprozess.
• Mit diesem Gerät arbeitet man dank Ein-Mann-Bedienung deutlich effizienter als bei der manuellen Vorgehensweise.
• Es ermöglicht schnellere und sauberere Arbeitsabläufe.
• Obwohl die Anschaffungskosten höher sind, wird das Produkt allen empfohlen, die regelmäßig Bremsen warten, von Kfz-Werkstätten bis zum ambitionierten Schrauber.
• Das Gerät erleichtert die Arbeit und ist ideal für professionelle Benutzer.

Autotool Bremsen-Entlüfter

Mit dem Autotool Entlüftungsgerät lässt sich Bremsfluid schnell blasenfrei wechseln. Einfach das elektrische Gerät an Strom anschließen, neue Bremsflüssigkeit in den Behälter füllen und über einen Adapter an den Ausgleichsbehälter anschließen. Der Druck des Werkzeugs lässt sich variieren, sodass die Flüssigkeit bei geöffnetem Auslassnippel zügig abfließt. Ideal für den Ein-Person-Betrieb.

Manotec ERS-5 Bremsenentlüfter

Ein elektrisches Bremsenentlüftungsgerät zum Wechsel der Bremsflüssigkeit bietet Manotec. Das Gerät lässt sich direkt an (neuen) Bremsflüssigkeits-Kanistern mit einem oder mehr Liter befestigen und baut über einen elektrischen Motor automatisch Druck für den Flüssigkeitswechsel auf. Im Lieferumfang enthalten sind unter anderem: Manometer, Druckminderer, Abschaltung bei leerem Kanister und Adapter.

Autotool Bremsen-Entlüfter

Mit dem Autotool Entlüftungsgerät lässt sich Bremsfluid schnell blasenfrei wechseln. Einfach das elektrische Gerät an Strom anschließen, neue Bremsflüssigkeit in den Behälter füllen und über einen Adapter an den Ausgleichsbehälter anschließen. Der Druck des Werkzeugs lässt sich variieren, sodass die Flüssigkeit bei geöffnetem Auslassnippel zügig abfließt. Ideal für den Ein-Person-Betrieb.

• Der Bremsenentlüfter der Marke Autool kann ausschließlich für Autos verwendet werden.
• Der Auto-Bremsenentlüfter aus dem Hause Autool ist sowohl mit einem Auffangbehälter als auch mit einer Nachfüllflasche ausgestattet.
• Der Auto-Bremsenentlüfter aus dem Hause Autool verfügt über eine Drucküberwachung.
• Der Entlüftungsschlauch des Bremsentlüfters von Autool hat eine Länge von 3,5 m.
• Der Auto-Bremsenentlüfter der Marke Autool wird elektrisch betrieben.
• Das Autool AST605 ist ein effektiv arbeitendes, elektrisch betriebenes Gerät, das eine sehr gute Entlüftungsleistung erzielt.
• Innerhalb von nur 15 Minuten ist die Entlüftung erledigt, was bemerkenswert schnell ist.
• Die Anwendung ist zudem äußerst einfach.
• Geeignet ist dieses Gerät ausschließlich für PKWs.
• Es handelt sich hierbei um eine für diverse Anwender handelt, die nach einer zeitsparenden und unkomplizierten Methode suchen, um ihre Bremsen zu entlüften.

Für wen ist ein Bremsentlüftungsgerät sinnvoll?

Die Bremsanlage ist sicherheitsrelevant und zählt zum wichtigsten Bauteil eines Fahrzeugs. Wer an der Bremsanlage arbeitet, muss wissen, was zu tut ist. Das gilt auch für den Tausch der Bremsflüssigkeit. Denn wird die Bremsanlage nicht korrekt entlüftet und es befindet sich noch Luft im System, wirkt die Bremse nicht. Das kann zu Unfällen führen. Wer sich nicht sicher ist, sollte daher den Tausch in der Werkstatt vornehmen lassen. Die Kosten belaufen sich bei vielen Modellen auf weniger als 100 Euro.

Wann müssen Bremsen entlüftet werden?

Unerheblich von der Laufleistung des Fahrzeugs sollte die Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre getauscht werden. Dabei ist auf die korrekte Bremsflüssigkeit ebenso zu achten wie eine korrekte Entlüftung. Nach der Arbeit darf keine Luft in den Bremsleitungen enthalten sein.

Wie funktioniert ein Bremsenentlüftungsgerät?

Bremsenentlüfter bauen entweder Druck auf, um die Bremsflüssigkeit über den Ausgleichsbehälter aus dem System zu drücken. Oder sie arbeiten mit Unterdruck und saugen die alte Flüssigkeit aus dem System. Bei beiden Varianten müssen Mechaniker:innen penibel darauf achten, dass immer ausreichend Flüssigkeit im Bremssystem vorhanden ist und keine Blasen enthalten sind. Andernfalls müssen Mechaniker:innen weiter an einer Entlüftung arbeiten.

Warum ist der regelmäßige Tausch der Bremsflüssigkeit so wichtig?

Ganz gleich, ob bei Auto, Motorrad oder Transporter: Spätestens nach zwei Jahren muss die Bremsflüssigkeit eines Fahrzeugs getauscht werden - unabhängig von der zurückgelegten Laufleistung. Ein Bremsenentlüftungsgerät hilft bei dieser Aufgabe.

Egal, ob ein Fahrzeug von einem Verbrennungsmotor oder einem Elektromotor angetrieben wird: Sobald eine hydraulische Bremsanlage eingebaut ist, und das ist in der Regel in allen modernen Modellen so, altert die Bremsflüssigkeit und muss regelmäßig gewechselt werden. Das Problem bei dem speziellen Fluid: Sie ist hygroskopisch. Das Fluid zieht mit der Zeit Wasser an und bindet es. Wird bei starker Beanspruchung die Bremse sehr heiß, überträgt sich die Hitze auf die Flüssigkeit und kann sie unter Umständen zum Kochen bringen. Dabei verdunstet das Wasser, es bilden sich Blasen in der Bremsleitung. Da sich Luft komprimieren lässt, treten Fahrer:innen dann das Bremspedal bis aufs Bodenblech, ohne dass das Auto bremst. Daher ist es elementar wichtig, dass die Bremsflüssigkeit korrekt gewechselt und anschließend das System richtig entlüftet wird.

Hobbyschrauber:innen, die sich diese Arbeit nicht hundertprozentig zutrauen, sollten besser in die Kfz-Werkstatt fahren, um den Wechsel und das spätere Entlüften vornehmen zu lassen. Denn der Tausch in der Werkstatt kostet bei den meisten Modellen weniger als 100 Euro - so viel sollte die Sicherheit wert sein.

Überblick über verschiedene Bremsenentlüftungsgeräte

Hier ist ein tabellarischer Überblick über einige der genannten Bremsenentlüftungsgeräte, um Ihnen bei der Auswahl zu helfen:

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