Der Zahnriemenwechsel ist eine wichtige Wartungsarbeit bei Ducati Monster Motorrädern. Hier finden Sie Informationen zu Wechselintervallen und Anleitungen für den Wechsel.
Wechselintervalle
Die empfohlenen Wechselintervalle für den Zahnriemen variieren je nach Modell und Baujahr der Ducati Monster.
- Laut Werkstattbuch sollen die Zahnriemen alle 5000 km gewechselt werden.
- Ducati hat den Intervall zwischenzeitlich auf 7500 km angehoben.
- Nach Rücksprache mit einem Ducati Techniker wurde versichert, dass der Wechsel alle 10000 km ausreichen würde, jedoch spätestens nach zwei Jahren sei dies zwingend erforderlich, da eine Versprödung der Zahnriemen eintritt.
Eine Sichtkontrolle der Zahnriemen sollte bei jeder Inspektion erfolgen, spätestens jedoch nach 5000 km.
Einige Meinungen aus Foren:
- Zahnriemenwechsel spätestens 30 tkm oder nach 3 Jahren (Testarretas).
- Bei den neueren Modellen sind diese Erfahrungen vielleicht nicht anwendbar.
- Zahnriemenwechsel alle 30.000 km bzw.
- Bei der 1198 (seit 2009) steht als Wechselintervall für den Zahnriemen 24000 km / 24 Monate drin.
- Austausch der Riemen alle 24.000km ODER 2 Jahr.
- Wenn nicht alle 4 Jahre Riemenwechsel ist ok.
Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Laufleistung der Zahnriemen keine Rolle spielen soll und diese von selbst altern und bei höherer Beanspruchung reißen könnten.
Anleitung zum Zahnriemenwechsel
Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Zahnriemenwechsel an einer Ducati Monster. Beachten Sie, dass die genauen Schritte je nach Modell variieren können.
Wichtig: Diese Anleitung dient nur als Referenz. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie den Zahnriemenwechsel von einem Fachmann durchführen.
Vorbereitung
- Besorgen Sie die passenden Zahnriemen (entweder Original Ducati oder Zubehör).
- Besorgen Sie sich das Werkstatthandbuch.
- Bauen Sie die Verkleidung ab. Eine Anleitung dazu sollte jeder der sich an die Zahnriemen ran wagt können.
- Montieren Sie die Zahnriemen-Kunststoffabdeckungen ab.
Durchführung
- Lösen Sie die Spannrollen der Zahnriemen.
- Entfernen Sie die alten Zahnriemen von den Laufrollen.
- Reinigen Sie das Gehäuse und die Deckel von Gummiabrieb.
- Drehen Sie die Nockenwellen und die Kurbelwelle in OT (Oberer Totpunkt).
- Legen Sie die neuen Zahnriemen vorsichtig auf.
- Kontrollieren Sie die Stellung der Laufrollen zu den Markierungen am Gehäuse.
- Bauen Sie die Spannrollen wieder ein.
- Spannen Sie die Zahnriemen.
- Drehen Sie den Motor einmal per Hand durch, um sicherzustellen, dass nichts blockiert.
- Bauen Sie alles wieder zusammen.
Spannen der Zahnriemen
Das Spannen der Zahnriemen ist ein kritischer Schritt. Hier sind einige Methoden:
- Inbusschlüssel-Methode: Ein 5 mm Inbusschlüssel muss sich zwischen feststehender Laufrolle und Zahnriemen "satt" vorbeiführen lassen.
- Federwaage: Bei Ducati wurde früher mittels einer Federwaage die Spannung der Zahnriemen kontrolliert.
- Frequenzmessgerät: Heute wird dazu ein Messgerät eingesetzt welches die Schwingungsfrequenz der Zahnriemen misst, wobei die Frequenzen zwischen stehenden und liegenden Zylinder unterschiedlich sind.
- Easy Tension App: Zum Spannung einstellen kann man Easy Tension empfehlen (app).
Zusätzliche Hinweise
- Bei gebrauchten Ducs sind die regulären Duc-Werkstattkosten einfach zu hoch, und das ist auch bewußte Ducati-Strategie - die wollen lieber neue Bikes verkaufen.
- Die Rollen würde man grundsätzlich mittauschen, spätestens jede zweite Mal.
- Man tut seinem Zahnriemen auch etwas gutes wenn man ihn bei längeren Standzeiten ab und zu etwas weiterdreht.
- Ein Zahnriemen darf nicht mit Öl bzw.
Kosten
Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel können variieren:
- Kostenpunkt 450 - 600 Mäuse.
- Werkstatt verlangt für den Service ink. Zahnriemen etwa 2500 CHF, also gute 1700 Euro.
Werkzeuge
Diese Werkzeuge werden benötigt:
- 4, 5, 6 mm Inbusschlüssel oder Aufsatz für Ratsche.
- Zündkerzenschlüssel.
- Drehmomentschlüssel.
- Arretierungsstifte für die Arretierung der Nockenwellen.
Ein weiteres sinnvolles Hilfsmittel ist eine Arretierung für die Kurbelwelle.
Beispiel für Zahnriemenwechselintervalle nach Modell
Die folgende Tabelle zeigt beispielhafte Zahnriemenwechselintervalle für verschiedene Ducati Monster Modelle, basierend auf den oben genannten Informationen:
| Modell | Empfohlenes Intervall (Kilometer) | Empfohlenes Intervall (Jahre) |
|---|---|---|
| Ältere Modelle (z.B. Monster 900) | 5.000 - 10.000 km | 2 Jahre |
| Neuere Modelle (z.B. Monster 1100evo, 1198) | 24.000 - 30.000 km | 2-5 Jahre |
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