Der Zahnriemenwechsel bei einer Ducati ist kein Hexenwerk, vorausgesetzt, man hat etwas technisches Verständnis und handwerkliches Geschick. In diesem Artikel werden verschiedene Methoden zur Messung und Einstellung der Zahnriemenspannung erläutert.
Methoden zur Messung der Zahnriemenspannung
Die "6er Inbusschlüssel"-Methode
Beim Zweiventiler kann man die "6er Inbusschlüssel"-Methode sicher genug anwenden. Hierbei wird ein 6er Inbusschlüssel an entsprechender Stelle unterlegt, um die Spannung einzustellen. Für den stehenden Zylinder wird oft ein 6er Inbus verwendet, während für den liegenden Zylinder ein 5er Inbus empfohlen wird, da dieser besser im Wind steht und somit kühler ist.
Frequenzmessung mit einer App
Eine weitere Methode ist die Frequenzmessung mit einer Handy-App. Dazu lädt man eine Frequenzmessungs-App herunter. Spectroid und Carbon Drive sind hier gute Beispiele. Wichtig ist, dass die Intensität des Zupfens keine Rolle spielt, jedoch die Position, an der gezupft wird, und der Drehwinkel des jeweiligen Zylinders.
Anleitung zur Frequenzmessung
- Laden Sie eine Frequenzmessungs-App auf Ihr Handy herunter (z.B. Spectroid oder Carbon Drive).
- Stellen Sie den Motor auf OT (oberen Totpunkt).
- Zupfen Sie am Riemen. Die Position, an der Sie zupfen, ist wichtig.
- Messen Sie die Frequenz.
- Passen Sie die Spannung an, bis die gewünschte Frequenz erreicht ist.
Es ist wichtig zu beachten, dass die korrekte Frequenz von verschiedenen Faktoren abhängt, einschließlich ob der Riemen neu oder gebraucht ist.
Wichtige Hinweise und Tipps
- Werkstatthandbuch: Holen Sie sich das Werkstatthandbuch, um die korrekten Werte für Ihr Modell zu erhalten.
- Spannrollen prüfen: Überprüfen Sie die Spannrollen auf Knarzen und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus.
- Steuerzeiten: Die Steuerzeiten sollten sich beim Riemenwechsel nicht verstellen, können aber bei Bedarf angepasst werden.
- Spezialwerkzeug: Ein Blockierwerkzeug für die Nockenwellen kann hilfreich sein, ist aber nicht unbedingt erforderlich.
- Markierungen beachten: Achten Sie darauf, dass die Markierungen an den Nockenwellenrädern und am Motorgehäuse übereinstimmen.
- Frequenzwerte: Beachten Sie die unterschiedlichen Frequenzwerte für neue und gebrauchte Riemen.
Frequenzwerte für Zahnriemen
Die korrekten Frequenzwerte sind entscheidend für die richtige Spannung. Hier sind einige Richtwerte:
- Montagewert (neuer Riemen): 110 ± 5 Hz (waagerecht und senkrecht)
- Rücksetzwert (verschlissener Riemen): 80 ± 5 Hz (waagerecht und senkrecht)
- Unterster Grenzwert im kalten Zustand: 70 Hz
Diese Werte können je nach Modell variieren. Überprüfen Sie daher immer das Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Motorrad.
Empfohlene Frequenzwerte bei Motorrevision
Bei einer Motorrevision gelten folgende Spannungsbereiche:
| Ausrichtung | Spannung (Hz) ±5 | Min. | Max. |
|---|---|---|---|
| Waagerecht | 80 | 100 | |
| Senkrecht | 88 | 108 |
Zusätzliche Hinweise
Es ist ratsam, die Riemen und Rollen regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen. Die Riemen sollten alle 20.000 km oder alle zwei Jahre gewechselt werden. Die Rollen sollten spätestens bei jedem zweiten Riemenwechsel ausgetauscht werden.
Die Ventilspieleinstellung kann trickreicher sein, aber mit Aufmerksamkeit und Zeit ist auch dies kein Problem. Viele Werkstätten vernachlässigen diesen Punkt oft.
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