Duplex-Garagen stellen eine innovative Lösung für Parkplatzprobleme dar, insbesondere in dicht besiedelten Gebieten. Bei diesem Stellplatz handelt es sich um eine doppelstöckige Garage, in der zwei Fahrzeuge übereinander geparkt werden können. Durch dieses innovative System wird der vorhandene Garagenstellplatz dupliziert. Ein solcher Stellplatz kann selbst auf kleinstem Raum das vorhandene Parkplatzangebot vergrößern.
Was ist eine Duplex-Garage?
Übersetzt man den Begriff aus dem Lateinischen, weiß man bereits, worum es sich bei einer Duplex-Garage handelt. Denn ein Duplex-Stellplatz ist nicht immer nur eine „doppelte“ Parkmöglichkeit. Im privaten Gebrauch ist das System vor allem für Fahrzeughalter:innen interessant, die mehrere Autos besitzen. Aber es ist gut möglich, dass auch du deinen Wagen einmal in einer Duplex-Garage abstellen musst. In Duplex-Garagen werden Fahrzeuge direkt übereinander abgestellt. So können Eigentümer von Parkhäusern mit wenig Grundfläche doppelt oder gar dreifach so vielen Autofahrerinnen und Autofahrern ein sicheres Parken ermöglichen. Die Funktionsweise ist gar nicht so kompliziert: Stell dir einfach Plattformen vor, die sich flexibel bewegen lassen. Modellabhängig findest du Duplex-Stellplätze mit und ohne Grube, mit zwei oder drei Etagen.
Funktionsweise und Sicherheit
Die Stellplätze werden insbesondere in Tiefgaragen unter Wohn- und Bürokomplexen gebaut, wo es oft an ausreichend Parkraum mangelt. Die Bedienung erfolgt meist über eine Schlüsselschaltung, die durch den Fahrer betätigt werden kann. Fährt also ein Fahrer mit seinem Auto vor die Stellplatzanlage vor und stellt dabei fest, dass eine Ebene frei ist und die andere besetzt, kann er einfach die freie Ebene durch Betätigung des Hebemotors senken bzw. heben und abschließend einparken. Natürlich passiert das Ganze auch analog beim Ausparken.
Die Stellplätze sind durch die zumeist schräge Parkfläche sowie das Anheben und Absenken mit Bremsdreiecken ausgestattet. Diese müssen beim Ein- und Ausfahren überfahren werden. Darüber hinaus ist es ratsam, einen Gang einzulegen und die Handbremse anzuziehen.
Es sind so gut wie keine Fälle bekannt, in denen die Technik versagte oder von Unfällen berichtet wurde. Allerdings musst du normalerweise leicht schräg parken, weshalb in die meisten Duplex-Stellplätzen Bremsschwellen eingearbeitet sind. Fahr also vorsichtig auf den Platz und zieh immer die Handbremse an. Zur doppelten Sicherheit kannst du auch Hilfen in dein Auto einbauen. Beispielsweise kannst du eine Rückfahrkamera nachrüsten. Viele moderne Autos sind bereits mit einem Acoustic Parking System, also einem Parkwarner (APS), ausgestattet.
Vorteile von Duplex-Garagen
Der wichtigste Vorteil bei dieser Art von Parkplatzanlage ist die Platzeffizienz. Ein solcher Stellplatz kann selbst auf kleinstem Raum das vorhandene Parkplatzangebot vergrößern, was insbesondere in hochfrequentierten Gewerbe- bzw. Wohngebieten von Vorteil ist.
Gehört dir ein Duplex Stellplatz, kannst du bei deiner Kfz-Versicherung von einem Garagenrabatt profitieren. Eine Duplex-Garage bietet einen sicheren Ort, um dein Fahrzeug vor Diebstahl, Vandalismus und Witterungseinflüssen zu schützen.
Nachteile und Herausforderungen
Als Nachteil könnte das anfängliche Bedenken in Bezug auf das komplizierte Einfahren angesehen werden, doch diese Bedenken sind in der Regel bereits nach dem dritten Einfahren beseitigt. Solche Stellplätze sind zwar sicher, jedoch muss der Fahrer selbst daran denken, immer einen Gang einzulegen und die Handbremse anzuziehen.
Durch die flexible Hebebühne kannst du hier kein Elektroauto oder Hybridauto aufladen. Zudem besteht die Gefahr, dass ein Fahrzeug eventuell nicht zugänglich bzw. gar nicht sichtbar ist, wenn die Ebene nur mit Schlüssel abgesenkt oder angehoben werden kann.
Besondere Risiken für Motorräder
Wer sein Motorrad in einer Duplex-Garage abstellt, trägt selbst das Risiko, dass dieses beim Auf- und Abfahren eventuell umfallen kann und beschädigt wird. Das musste ein Motorradfahrer vor dem Amtsgericht (AG) München erfahren. Er hatte für seine Motorräder zwei Stellplätze in einer Duplex-Garage gemietet. Hier hatte er auf dem oberen Stellplatz seine Honda geparkt, die nur durch den allein vorhandenen Seitenständer gesichert war. Als der Verwalter der Garagenanlage bei Wartungsarbeiten die Duplex-Garage nach oben fuhr, fiel das Motorrad um und wurde beschädigt.
Die Richter entschieden, dass Duplex-Garagen generell nicht für Zweiräder ausgelegt seien und dass der zuständige Verwalter auch nicht die ordnungsgemäße Sicherung eines dort abgestellten Motorrads überprüfen müsse.
Moto-Crab: Eine Lösung für Motorradstellplätze in Duplex-Garagen
Um Motorräder auch auf Duplex-Garagen unkompliziert zu fixieren, gibt es spezielle Lösungen wie die Moto-Crab. Diese patentierte Lösung wurde entwickelt, um Motorräder sicher und platzsparend zu parken.
Vorteile der Moto-Crab
- Individuelle Anpassung an jede Duplex-Plattform ohne Bohrung
- Verhindert automatisch das Herausrollen durch einen speziellen Mechanismus
- Geeignet für nahezu alle gängigen Reifengrößen und Reifenbreiten (10-21 Zoll)
- Ermöglicht eine platzsparende Aufbewahrung durch den aufrechten Stand
- Vielseitig einsetzbar, auch auf Anhängern
Die Moto-Crab ist aus oberflächenbehandeltem Stahl gefertigt und ermöglicht den stabilen Stand motorisierter Zweiräder ohne weitere Fixierung. Die Krabbe ist in Standardmaßen von 60 x 35-120 x 30-50 cm erhältlich, die alle gängigen Reifengrößen von Motorroller bis Motorrad abdeckt. Auf Wunsch werden auch individuelle Sonderanfertigungen hergestellt.
Funktionsweise und Anwendung
Die Moto-Crab verfügt über einen flachen Wippmechanismus, was das Einfahren erleichtert. Seitlich verfügt die Halterung um längenverstellbare Stabilisatoren für den kippstabilen Stand aller Arten von Motorrädern. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Motorradwippe verfügt die Moto-Crab über ein patentiertes Sicherungssystem, das die Reifen des Motorrads fest umschließt. Ohne die Felgen zu berühren, greift die Scheren-Mechanik beim Einfahren in den Ständer nur den Reifen und hält auch schwere Maschinen sicher in der aufrechten Position.
Werkstätten können die Moto-Crab auf vielfältige Weise einsetzen, beispielsweise zum Abstellen von Kundenfahrzeugen vor der Reparatur, zur platzsparenden Aufstellung während einer Überwinterung oder als Transportständer. Zudem benötigen Sie für die Verladung keine vier Hände mehr. Das Ein-Mann-Handling bis zur sicheren Fixierung ist aufwandlos möglich.
Technische Details
Die Moto-Crab ist in verschiedenen Größen erhältlich und eignet sich für 10-21 Zoll Reifen. Je nach Reifengröße variieren die Maße (L x B x H): 40 - 60 x 23 - 83 x 30 - 53 cm. Durch ausklappbare und längenverstellbare Stabilisatoren lässt sich für jedes Bike die optimale Standsicherheit erreichen.
Tabelle: Vergleich Moto-Crab mit herkömmlichen Motorradwippen
| Merkmal | Moto-Crab | Herkömmliche Motorradwippe |
|---|---|---|
| Sicherungssystem | Patentiertes Sicherungssystem | Kein spezielles Sicherungssystem |
| Anpassung | Individuell anpassbar | Oft universelle Schalen |
| Stabilität | Hohe Stabilität durch Scheren-Mechanik | Weniger stabil, zusätzliche Fixierung notwendig |
| Ein-Mann-Handling | Einfaches Ein-Mann-Handling | Oft zweite Person benötigt |
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