Der Elektroroller-Markt in China und Deutschland

Seit Juni 2019 dürfen E-Scooter mit Straßenzulassung endlich auch in Deutschland auf der Straße fahren. Seitdem prägen sie besonders in Großstädten das Stadtbild.

Was bedeutet Elektromobilität?

Unter Elektromobilität fällt jede Art der Fortbewegung, die durch einen Elektromotor erzeugt wird. Anstatt Treibstoff für einen Verbrennungsmotor nutzen solche Fahrzeuge einen Akku, der unterschiedlich groß ausfallen kann. Auch wenn darunter natürlich auch Elektroautos fallen, konzentrieren wir uns hier auf kleinere, praktischere Fortbewegungsmittel wie eben E-Scooter aber auch E-Bikes, Pedelecs oder ausgefallene Freizeitgeräte wie Hoverboards oder die sogenannten E-Skates. Der Schwerpunkt sind dabei aber die E-Scooter.

Was ist ein E-Scooter?

Ein E-Scooter ist ein Roller mit zwei Rädern und einer Lenkstange, der von einem Elektromotor angetrieben wird. Äußerlich ähnelt er einem Tretroller, ist aber wegen der verbauten Technik deutlich massiver. Die meisten Scooter für den Privatgebrauch sind faltbar. Die Lenkstange kann dann umgeklappt werden, sodass sie auf dem Trittbrett liegt. Oft wird der Lenker dann am Hinterrad eingehalt und der Roller kann so bequem getragen werden.

Die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung (eKFV), die 2019 beschlossen wurde, regelt, was einen Elektroscooter ausmacht und welche Vorschriften er erfüllen muss. So darf es etwa keinen Sitz geben und der Roller darf nicht länger als 2 Meter und nicht schwerer als 55 kg sein. Beide Werte sind allerdings unrealistische Obergrenzen, die meisten Roller sind nur knapp über einen Meter lang und wiegen zwischen 12 und 16 kg (in Ausnahmen etwas weniger oder mehr).

Wo dürfen E-Scooter fahren?

E-Scooter dürfen auf Radwegen oder der Straße fahren. Fußwege oder Fußgängerzonen sind tabu. Fahren darf sie übrigens jeder, der bereits 14 Jahre alt ist. Einen Führerschein braucht es dafür nicht und auch eine Helmpflicht gibt es nicht.

Wie schnell fahren E-Scooter? (und wie weit?)

E-Scooter dürfen in Deutschland maximal 20 km/h schnell fahren (mit einer Toleranz von 10%), um eine Straßenzulassung zu erhalten. So gut wie alle Modelle erreichen auch diese Höchstgeschwindigkeit. Oft verfügen die Roller über mehrere Geschwindigkeitsmodi, in denen das Tempo etwa auf 15 km/h oder auch Schrittgeschwindigkeit gedrosselt werden kann. Der Motor hat dabei eine Leistung von 250-500 Watt.

Die Reichweite der Elektro-Scooter unterscheidet sich von Modell zu Modell. In erster Linie hängt sie vom verbauten Akku ab. Ein durchschnittlicher Wert wären 25-30 Kilometer. Es gibt aber auch kleine Modelle mit kürzerer Reichweite oder besonders schwere Roller mit entsprechend großem Akku, die es auf 60 oder sogar bis zu 100 Kilometer bringen. Manchmal kann man auch einen zusätzlichen Akku für mehr Reichweite nachrüsten.

Darf ich einen E-Scooter mit in den Bus oder die Bahn nehmen?

Grundsätzlich ja, es gibt aber Einschränkungen. In den Zügen der Deutschen Bahn dürfen E-Scooter mitgenommen werden, wenn sie eingeklappt unter den Sitz oder in die Gepäckablage passen. Das ist nicht bei allen Modellen möglich und kommt im Einzelfall auch auf die Konstruktion der Sitze an. Erfahrungsgemäß stellt es im Fahrradabteil kein Problem dar, einen Elektro-Scooter mitzunehmen. Die Entscheidung liegt am Ende aber beim Zugpersonal. Bei regionalen Verkehrsbetrieben kann es Unterschiede geben. Informiere dich online beim Verkehrsunternehmen deiner Stadt, ob die Mitnahme von Elektrorollern gestattet ist.

Was kostet ein E-Scooter? Wo kann ich einen E-Scooter kaufen?

Seit die Scooter in Deutschland zugelassen sind, ist das Angebot stark gewachsen und viele Hersteller bieten unterschiedliche Modelle an. Die kannst du entweder online bestellen oder auch im Laden kaufen. Media Markt und Saturn verkaufen auch die E-Scooter der Marke Xiaomi wie unsere Testsieger, den beliebten Mi Scooter 1S und die stärkere Version, den Mi Scooter Pro 2.

Welche E-Scooter darf ich fahren?

Damit du einen Elektro-Scooter fahren darfst, braucht er eine Straßenzulassung. Die vergibt das Kraftfahrtbundesamt. Ob ein Elektroroller eine solche hat, gibt der Verkäufer in der Regel an. Es werden nämlich auch Modelle ohne Straßenzulassung verkauft. Das ist erlaubt, fahren darf man solche Roller dann aber nur auf privatem Gelände und nicht im Straßenverkehr.

Um eine Zulassung zu bekommen darf ein E-Scooter maximal 20 km/h schnell sein und sein Motor darf maximal 500 Watt Leistung aufweisen. Vorgeschrieben sind außerdem die korrekte Beleuchtung, eine Klingel und zwei verschiedene Bremsen. Viele Roller, die man in China (oder auch in anderen Ländern) bestellen kann, erfüllen diese Ansprüche aber nicht. Ihre Geschwindigkeit beträgt oft 25 km/h oder mehr. Selbst wenn ein Scooter die Anforderungen auf dem Papier erfüllt, bedeutet das nicht automatisch, dass er auch eine Straßenzulassung hat. Informiert euch darüber also unbedingt vor dem Kauf.

E-Scooter versichern

Neben der Straßenzulassung muss für jeden E-Roller auch eine Versicherung abgeschlossen werden. Eine solche Haftpflichtversicherung kostet zwischen 30 und 70€ im Jahr. Die Preise hängen unter anderem vom Alter der Fahrer ab. Schließt du eine solche Versicherung online ab, wird die ein Kennzeichen per Post zugeschickt, das dann hinten am Roller aufgeklebt werden muss. Anschließend darfst du mit deinem Elektro-Scooter losfahren.

Wie funktioniert Scooter Sharing?

Scooter-Sharing gibt es bereits in vielen großen Städten weltweit und auch in Deutschland. Anbieter wie Lime, Tier und Bird bieten die Roller gegen eine Gebühr zum Verleih an - etwa in Berlin, Frankfurt oder Köln. Wenn du aus einer großen Stadt kommst, hast du die Elektroroller der verschiedenen Anbieter vermutlich schon gesehen. Du kannst dich bei einem (oder mehreren) der Dienste anmelden und per App und deinem Smartphone die Roller entsperren und mieten. Das kostet oft etwa einen Euro zum Starten der Fahrt und eine Gebühr von 20 Cent pro gefahrene Minute. Bezahlt wird meistens bequem per PayPal. In der Regel wird nur der Stadtkern bedient, das heißt, du findest die Elektroroller im (erweiterten) Stadtzentrum und darfst sie auch nur dort wieder abstellen.

Welche elektrischen Fortbewegungsmittel gibt es noch?

E-Scooter sind nicht die einzigen Gadgets, die in die Kategorie E-Mobilität fallen. Bestimmt hast du schon von Hoverboards gehört. Ob E-Skateboard oder Skates, Hoverboard oder Monowheel - wir haben alle elektrischen Fortbewegungsmittel hier. Daneben berichten wir auch über ganz ausgefallene Fahrzeuge, etwa diesen "Hover Chair", ein sich selbst balancierender Sessel, der als Konzept vom Hersteller Segway vorgestellt wurde.

Elektroroller Futura und OPAI Technologies

Elektroroller Futura legt seit jeher Wert auf beste Qualität zum günstigsten Preis! Um dies zu erreichen, arbeiten wir direkt mit namhaften Herstellern von Elektrorollern, E-Bikes und E-Rollern zusammen. In diesem Zusammenhang möchten wir unser Portfolio ständig erweitern und freuen uns, verkünden zu dürfen, dass wir einen neuen Partner in unserer Familie begrüßen dürfen - die Firma „Opai Technologies“ aus China, ein etablierter Großproduzent von Elektrorollern. Somit ist unser Unternehmen ab sofort für OPAI Tech. OPAI Tech. Mit der Firma OPAI Tech. haben wir den deutschen Markt für einen E-Roller-Hersteller der Extra-Klasse geöffnet.

Die in Wuxi (China) angesiedelte Firma ist mit ca. Elektroroller Futura verkauft von der Firma Opai Tech. Im asiatischen Raum ist dieses Unternehmen, welches bereits seit Mitte der 90er-Jahre existiert, bereits für seine Produkte und deren Qualität bekannt. Dabei strebt OPAI Tech. Die absolute Priorität von OPAI Tech. Kommen Sie in unserem Shop vorbei und erleben Sie die großartige Vielfalt der E-Roller von „OPAI Technologies“!

BYD plant großen Elektroroller

BYD ist bekannt durch ausgezeichnete E-Autos und durch die Marktführerschaft in China. Nach 2 Kooperationen plant BYD wohl einen eigenen Elektroroller. Bei BYD dürfte es derzeit sehr laut in Wolfsburg läuten, denn der E-Auto-Hersteller streitet sich mit VW in China täglich um die Marktführerschaft. Technischer Grund hinter dem Erfolg ist mit die sogenannte Blade-Batterie, eine BYD-eigene Bauform mit einer Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP).

Sie erlaubt hohe Ströme und viele Ladezyklen, erkauft sich das allerdings durch ein höheres Gewicht. Roller sind BYD nicht fremd: Für den spanischen Nexa liefert BYD den Akku, und für Scorpio in Singapur baut BYD den X1. Demnach ist es keine besonders große Überraschung, dass BYD sich das Design eines eigenen Elektrorollers schützen ließ. Und der könnte mit der BYD-Power im Rahmen und im Hintergrund nichts weniger als der beste E-Roller werden.

BYD entwickelt eigenen Elektroroller

Technisch scheint BYD mit dem neuen und ersten Elektroroller des Hauses weit gediehen. Die Grafiken der Designanmeldung sind sehr detailliert. So ist klar: BYD setzt auf einen Mittelmotor mit Zahnriemen als Endantrieb. Und da der Durchmesser des Pulleys am Rad klein ist, dürfte der Motor über eine Untersetzung der Motordrehzahl verfügen, also ein Getriebe. Der Größe der Karosse nach könnte der Roller in die 250er- bis 350er-Klasse, also zwischen 20 und 35 PS, passen.

Und wenn BYD so groß plant, dürfte der eingebaute LFP-Akku zwischen 9 und 12 kWh Kapazität verfügen, was sichere 100 Kilometer Reichweite wären. Und dank der LFP-Technik könnte der BYD-Roller Ladeströme von 11 kW wohl dauerhaft vertragen, was in Relation zur Kapazität sehr viel wäre.

Stabiles Scooter-Chassis von BYD

Die Grafiken des wohl neuen BYD Elektrorollers lassen einige Rückschlüsse auf das Chassis und das Fahrwerk zu. Vorn, mit wohl 15 Zoll bestückt, steckt eine USD-Gabel im Lenkkopf, die mit 2 radialen Bremssattelaufnahmen aufwartet. Interessant geformt: eine Stahlschwinge hinten mit einem etwas kleineren Hinterrad, vielleicht in 14 Zoll. Weiterhin interessant: Die Schwinge scheint koaxial am Motor gelagert zu sein, was erstens den Zahnriemen und zweitens trotzdem komfortable Federwege erlaubt.

Und die stellen Stereodämpfer mit Ausgleichbehälter am Heck. Ob BYD wie bei Rollern üblich ein Stahl-Chassis als Grundgerüst nutzt oder gar den Batterieblock mittragend einsetzt, ist nicht zu erkennen.

Viel Komfort für 2 Personen

Die Vogelperspektive gibt viel Platz für Fahrer und Passagiere auf einer leicht gestuften, breiten Sitzbank preis. Die Lenkerhälften sind üppig mit Schaltereinheiten und Steuerkreuz bestückt, und wie bei chinesischen Zweirädern üblich: Vorn wie hinten sind Kameras in die Karosse eingelassen. Die Form und Art des Windschilds lassen zudem auf eine Höheneinstellung schließen.

Der Elektroroller von BYD - serienreif, aber noch nicht in Serie

Die Grafiken aus China zum neuen Elektroroller von BYD zeigen klar: Das ist kein Konzept oder eine Studie mehr, der Roller ist im Grunde fertig. Bis auf die Rückspiegel sind alle Komponenten für die Straßenzulassung vorhanden, selbst der Kennzeichenhalter mit 2 Bohrungen ist zu sehen.

Weitere E-Scooter Hersteller

Niu ist ein chinesischer Hersteller von E-Scootern und E-Rollern. Xiaomi E-Scooter stehen für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein gutes Fahrgefühl. Das Unternehmen ist für hochwertige E-Scooter bekannt. Für Kinder gibt es zudem den Streetbooster Boosti.

VMAX Ein weiterer E-Scooter-Hersteller aus der Schweiz ist VMAX. Einer der besten E-Scooter-Hersteller ist ePowerFun. Das Lauch-Modell überzeugte mit guten Fahreigenschaften, einer hohen Reichweite und einem fairen Preis. Wer auf der Suche nach einem deutschen E-Scooter ist, der wird bei ePowerFun sicherlich fündig.

Unsere Mobilität befindet sich unweigerlich im Wandel. Insgesamt sprechen wir hier auch von einem wachsenden Markt. Allein im E-Scooter Sharing wird bis 2027 mit einem Umsatzvolumen von 2,8 Mrd. Wer E-Scooter wirklich liebt, der wird sich nicht für einen der E-Scooter-Sharing-Anbieter entscheiden, sondern eher zu einem eigenen E-Scooter greifen.

Für jeden E-Scooter-Hersteller haben wir zudem einen kleinen Vergleich mit den aktuellen Modellen erstellt. Wie du siehst, gibt es zahlreiche E-Scooter-Hersteller am Markt. Besonders gut schneiden in unseren Testberichten Hersteller aus Deutschland und der Schweiz ab. Diese bieten eine gute Verarbeitungsqualität und eine hohe Steigleistung.

E-Scooter Angebote aus China

Eine Vielzahl von E-Scootern werden auch über Plattformen wie Alibaba angeboten. Hier eine kleine Auswahl:

Produkt Preis (ungefähr) Mindestbestellmenge
Hochgeschwindigkeits-2000-W-Lithium-Elektromoped 370,55-411,73 € 1 Satz
Elektroroller Hersteller Preis Erwachsene 25 km/h City E Roller 433,24-866,48 € 2 Stück
China 2400W Dual Motor Leistungs starker Zweirad 11 Zoll Fat Tire Off Road E Scooter 698,39-733,05 € 1 Box
China 48V 2400W 15.6Ah Batterie 10 Zoll faltbare Roller Erwachsene Elektro roller Hersteller 311,07-337,07 € 1 Stück
2025 New China Factory Lieferant Hot Sale E-Scooter iENYRID ES1 Moped Faltbare Leichte E-Scooter Adult Elektro roller 493,90-519,89 € 1 Stücke
e-step dropshipping 20,8 ah akku kukirin g1 pro china elektroroller 382,99-434,98 € 2 Stück
China Factory OEM Brand Custom ized 36V 10A Elektro roller Wiederauf ladbarer 10-Zoll-E-Scooter für Werbezwecke 121,31-136,91 € 50 Stück
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