08. September 2025

Fahrrad 28 Zoll Hinterrad wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Ein platter Reifen kann den Fahrspaß verderben. Glücklicherweise ist die Reparatur oft einfacher als gedacht. Diese Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie ein 28-Zoll-Fahrradhinterrad selbst wechseln können.

Die Fahrradnabe: Ein zentrales Element

Die Fahrradnabe ist eines der wichtigsten Teile am Fahrrad. Sie befindet sich in der Mitte des Laufrads und besteht aus dem Nabengehäuse, der Achse und dem Kugellager. Wenn sich das Rad bewegt, drehen sich die Nabenlager um die Achse. Die Nabe ist für die Stabilität des Laufrads verantwortlich und stellt die Verbindung zwischen Rad und Rahmen her.

Die Hinterradnabe unterscheidet sich von der Vorderradnabe. Sie ist breiter und kann ein Zahnkranzpaket aufnehmen. Hierbei gibt es zwei Varianten: die Schraubkranznabe und die Kassettennabe. Die Kassettennabe hat den Vorteil, dass das Lager der Antriebsachse näher am Ausfallende sitzt.

Wartung der Fahrradnabe

Regelmäßige Wartung ist wichtig, um Verschleiß vorzubeugen. Äußere Einflüsse wie Wetter können das Material angreifen. Die Fahrradnabe ist eine sensible Komponente und benötigt viel Pflege, wird aber oft vergessen. Nasses Wetter begünstigt Rostbildung im Nabenlager, was zu schwerem Lauf oder Blockierung führen kann. Ein rechtzeitiger Wechsel der Fahrradnabe ist daher empfehlenswert.

Merke: Sicherheit geht vor! Falsche Ersatzteile oder fehlerhafter Umgang erhöhen das Unfallrisiko.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln der Fahrradnabe

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Anleitung, um Ihre Fahrradnabe selbst zu wechseln:

Überprüfung: Überprüfen Sie die Nabe und den Leichtlauf des Rads. Spielraum, schwerer Lauf oder Blockierung deuten auf einen notwendigen Wechsel hin.
Ausbau des Hinterrads: Bauen Sie das Hinterrad aus.
Abbau des Zahnkranzpakets: Verwenden Sie Spezialwerkzeug wie Kettenpeitsche und Zahnkranzabnehmer, um das Zahnkranzpaket zu entfernen. Legen Sie es in ein Lösungsmittelbad, um Verkrustungen zu lösen.
Lösen der Bremsscheibe: Lösen Sie die Bremsscheibe mit einem Torx-Schlüssel. Shimano-Naben haben oft ein Centerlock-System, das mit einem Kassetten-Werkzeug geöffnet wird.
Ausbau des Freilaufs: Verwenden Sie einen Torx- oder Inbusschlüssel, um den Freilauf auszubauen. Gehen Sie dabei behutsam vor, da Teile herausfallen können.
Entfernen der Nabenachse: Nehmen Sie die Nabenachse heraus, abhängig vom verbauten Achsentyp.
Reinigung: Reinigen Sie das Nabengehäuse mit einem Lappen und fetten Sie es zum Schutz vor Witterungseinflüssen ein.
Austausch des Nabengehäuses: Bei einem Wechsel der Fahrradachse tauschen Sie auch das Nabengehäuse aus. Verwenden Sie einen Meißel, um das alte Gehäuse von innen herauszuschlagen.
Einsetzen der neuen Nabe: Setzen Sie die neue Fahrradnabe ein.

Worauf Sie beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten sollten

Vor dem Kauf einer neuen Fahrradnabe sollten Sie folgende Punkte beachten:

Einbaubreite: Sie unterscheidet sich je nach Vorderrad oder Hinterrad.
Gangschaltung: Die Nabe muss zur Gangschaltung passen.
Fahrradtyp: Ein Downhill-Mountainbike benötigt breitere Achsen als ein Rennrad.

Der Ausbau des Hinterrades

Ein Reifendefekt kann den Ausbau des Hinterrades erforderlich machen. Für gewöhnlich benötigen Sie hierfür kaum Werkzeug, lediglich etwas Zeit und Sorgfalt.

Befestigungsart prüfen: Ist das Hinterrad mit Schnellspannern gesichert, ist kein Werkzeug nötig.
Gang schalten: Bei einer Kettenschaltung schalten Sie hinten auf den größten Gang (kleinstes Ritzel).
Fahrrad umdrehen: Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf.
Hinterrad einfädeln: Drücken Sie das Schaltwerk nach hinten, setzen Sie die Kette auf das kleinste Ritzel und drücken Sie diese nach unten.
Kette auflegen: Legen Sie die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel und drücken Sie sie Richtung Boden.
Bremsscheibe einführen: Die Bremsscheibe muss korrekt in den hinteren Bremssattel eingeführt werden.

Steckachsen: Der moderne Standard

Steckachsen haben sich bei hochwertigen Fahrrädern als Standard etabliert. Sie bieten eine erhöhte Steifigkeit und präzisere Führung der Laufräder. Der Ein- und Ausbau erfordert jedoch einige Schritte:

Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrrad sauber und aufrecht steht. Legen Sie das richtige Rad und die passende Steckachse bereit.
Werkzeug: Viele Achsen haben integrierte Hebel. Für manche Modelle benötigen Sie einen Innensechskantschlüssel oder Torx-Schlüssel.
Vorderrad vs. Hinterrad: Die Steckachse am Vorderrad ist kürzer und leichter. Am Hinterrad ist sie dicker und robuster.
Ausbau Vorderrad: Lösen Sie die Achse, ziehen Sie sie heraus und ziehen Sie das Vorderrad nach unten aus der Gabel.
Ausbau Hinterrad: Schalten Sie auf das kleinste Ritzel, lösen Sie die Steckachse, halten Sie das Rad fest und heben Sie es vorsichtig nach unten aus den Ausfallenden.
Einbau: Überprüfen Sie alle Kontaktstellen, setzen Sie das Laufrad richtig ein, führen Sie die Steckachse ein und ziehen Sie sie fest.
Drehmoment: Halten Sie das empfohlene Drehmoment des Herstellers ein (meist 8 bis 15 Nm).
Kontrolle: Überprüfen Sie, ob die Steckachse vollständig eingeschraubt und sicher verschlossen ist. Testen Sie die Bremsen.

Felgenwechsel: Eine Alternative zum Neukauf

Wenn Ihre Felge beschädigt ist, kann sich das Umspeichen auf eine neue Felge lohnen. Dies ist günstiger als ein neues Laufrad. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Passende Felge finden: Die neue Felge muss in Maulweite, Felgen-Nenndurchmesser, Anzahl der Speichenlöcher und Durchmesser der Ventilbohrung passen.
Werkzeug: Sie benötigen einen Flachschlitz-Schraubendreher und den passenden Speichenschlüssel.
Speichen prüfen: Überprüfen Sie die Anordnung der Speichen auf Fehler.
Neue Felge ausrichten: Richten Sie die neue Felge an der alten aus und fixieren Sie sie mit Tape.
Vorbereitung zum Umspeichen: Lösen Sie die Speichennippel gleichmäßig, bis alle Speichen spannungsfrei liegen.
Reihenfolge beim Umspeichen: Behandeln Sie die Speichen gruppenweise (überkreuzte Speichen vorne, unterkreuzte Speichen vorne, überkreuzte Speichen hinten, unterkreuzte Speichen hinten).
Umspeichen: Schrauben Sie die Nippel ab, verlegen Sie die Speichen an der neuen Felge und schrauben Sie die Nippel wieder auf.
Prüfung nach dem Umspeichen: Überprüfen Sie den gesamten Aufbau des Speichen-Gerüsts auf Fehler.
Zentrieren: Zentrieren Sie die umgespeichte Felge.

Nabenschaltungen: Aus- und Einbau

Nabenschaltungen sind zuverlässig, aber manchmal muss das Hinterrad dennoch ausgebaut werden. Hier ist eine Anleitung:

Werkzeug: Sie benötigen einen Maulschlüssel, eventuell weitere Maulschlüssel zum Lösen des Schaltzugs und einen Schlitzschraubenzieher.
Bremsen lösen: Öffnen Sie die Felgenbremse. Lösen Sie die Abstützung für die Rücktrittbremse.
Schaltzüge lösen: Schalten Sie in den ersten Gang und lösen Sie die Schaltzüge.
Achse lösen: Entfernen Sie die Muttern samt Unterlegscheiben.
Rad herausnehmen: Heben Sie die Kette vom Ritzel und nehmen Sie das Hinterrad aus dem Rahmen.
Rad einsetzen: Legen Sie die Kette um das Ritzel und setzen Sie die Nabe in die Ausfallenden.
Auf geraden Sitz achten: Achten Sie darauf, dass das Hinterrad gerade ist.
Züge befestigen: Befestigen Sie die Züge.
Bremsen befestigen: Montieren Sie die Abstützung an der Kettenstrebe und hängen Sie die Felgenbremsen wieder ein.
Funktionen testen: Überprüfen Sie, ob sich das Rad frei dreht, alle Gänge durchschalten und die Bremsen funktionieren.

Pannenhelfer: Was Sie immer dabei haben sollten

Funktionsfähigen, passenden Schlauch
Multitool
Montierhebel
Kleines Läppchen oder Gummihandschuhe
Selbstklebenden Flicken und Schmirgelpapier
Pumpe

Schlauchwechsel: Schritt für Schritt

Hinterrad ausbauen: Schalten Sie aufs kleinste Ritzel, lösen Sie die Steckachse und fädeln Sie das Hinterrad aus.
Reifen demontieren: Drücken Sie den Reifenwulst in die Felgenmitte und hebeln Sie den Reifen an einer Seite aus der Felge.
Schlauchwechsel: Ziehen Sie den Schlauch heraus, tasten Sie im Reifeninnern nach Fremdkörpern und setzen Sie einen neuen Schlauch ein.
Reifen wieder montieren: Heben Sie den Reifenwulst zurück ins Felgenbett und achten Sie darauf, dass sich der Schlauch nicht einklemmt.
Aufpumpen: Pumpen Sie den Reifen auf Betriebsdruck auf.
Hinterrad einbauen: Fädeln Sie die Kette auf das kleinste Ritzel, ziehen Sie das Schaltwerk nach hinten und lassen Sie das Hinterrad ins Ausfallende gleiten.

Zusammenfassung

Mit der richtigen Vorbereitung und den passenden Werkzeugen können Sie ein 28-Zoll-Fahrradhinterrad selbst wechseln. Diese Anleitung bietet Ihnen detaillierte Schritte für verschiedene Szenarien und Fahrradtypen. Denken Sie immer daran, Sicherheit geht vor!

Komponente	Wichtige Hinweise
Fahrradnabe	Regelmäßige Wartung wichtig, auf Witterungseinflüsse achten
Steckachse	Drehmoment beachten, korrekter Sitz unerlässlich
Felge	Passende Größe und Speichenanzahl wählen
Schlauch	Fremdkörper im Reifeninneren entfernen