Fahrradreifen mit Reflexstreifen im Test: Sicherheit und Komfort im Fokus

Wenn es um das Fahrerlebnis geht, ist der Reifen wohl eines der wichtigsten Teile am Fahrrad. Reifen müssen nämlich nicht nur gut rollen, sondern noch einiges mehr können. Ein guter Fahrradreifen muss besonders strapazierfähig sein, er muss in den Kurven und beim Beschleunigen Grip bieten und er muss einen guten Pannenschutz aufweisen.

Egal ob klassisches Fahrrad oder E-Bike - wer auf der Suche nach neuen Reifen für sein City-Bike ist, hat die Qual der Wahl. Aus diesem Grund stellen wir im Folgenden elf aktuelle Fahrradreifen vor, die perfekt auf die Anforderungen im urbanen Alltag ausgerichtet sind.

Die Anforderungen an Fahrradreifen

Am E-Bike sind die Anforderungen an die Reifen nämlich noch größer, schließlich treten aufgrund der stärkeren Beschleunigung und des höheren Fahrradgewichts deutlich größere Kräfte auf als beim klassischen Bike. Nicht umsonst werden für E-Bikes bis 25 km/h Fahrradreifen mit der Kennzeichnung "E-Bike Ready 25" empfohlen. Für die schnelleren S-Pedelecs bis 45 km/h schreibt der Gesetzgeber sogar spezielle Reifen mit einer sogenannten ECE-R75-Zulassung vor.

Die Testkandidaten im Überblick

1. Continental eContact Plus

Der neue Continental eContact Plus ist ein Reifen extra für Pendler und Lastenräder. Continental geht mit der Neuentwicklung noch ein Stück weiter: der eContact Plus soll dank seiner hohen Elastizität und des dadurch resultierenden niedrigen Rollwiderstands sogar dazu beitragen, die Reichweite einer Akkuladung zu maximieren. Das klingt vielversprechend!Gewünscht ist eine hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand und maximaler Pannenschutz. Braucht es das? Nicht unbedingt, aber es macht absolut Sinn, denn Langstreckeneinsätze, Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h bei Speed-Pedelecs und E-Lastenfahrräder stellen harte Anforderungen an die Pneus.

Daten:

• Größen: 50-406 bis 62-622
• Gewicht: 745 - 1270 g
• Karkasse: 3/180 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 47,99 EUR

2. Vittoria Urbano

Der Vittoria Urbano ist ein sehr robuster, urbaner Reifen mit gutem Grip. Auch hat er einen zusätzlichen Pannenschutz integriert. Der Urbano verbindet bewährte Profildesignkonzepte mit moderner Eleganz, wobei die V-Rille den Grip in Schräglage und bei nassem Wetter erhöht, ohne den Rollwiderstand zu erhöhen. Der Reifen ist in verschiedenen Breiten erhältlich, sodass er an verschiedenste Bikes passt. Der Urbano ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet Zuverlässigkeit auf lange Sicht.

Daten:

• Größen: 47-559, 47-584, 28-622, 32-622, 37-622, 40-622, 42-622, 47-622
• Gewicht: 667 - 1.151 g
• Karkasse: keine Angabe
• E-Bike-Ready: keine Angabe
• ECE-R75: keine Angabe
• Preis: 33,95 EUR

3. WTB Groov-E

Der WTB Groov-E kombiniert eine leistungsstarke Karkasse mit einem langlebigen Drahtwulst, um Pendlerinnen und Pendlern eine Zuverlässigkeit zu einem günstigen Preis zu bieten. Schön: Der Groov-E-Reifen verfügt über einen reflektierenden Streifen, der die Sicherheit erhöht. Die gesamte Lauffläche hat eine strukturierte Oberfläche mit wasserableitenden Rillen, die auch bei Regen und Sonnenschein Traktion verspricht. Während die meisten anderen Stadtreifen eine 30-TPI-Karkasse haben, ist der Groov-E mit einer 60-TPI-Karkasse ausgestattet, um die Gesamtleistung des Reifens zu verbessern.

Daten:

• Größen: 62-584
• Gewicht: 970 g
• Karkasse: 60 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 32,49 EUR

4. Schwalbe Pick-Up

Der Pick Up ist Schwalbes erster Cargobike-Reifen. Dafür wurde er extra-stark gebaut. Die stabile Doppelkarkasse verleiht dem Reifen nämlich eine Extra-Portion Sicherheit unter hohen Belastungen. Und die vielen Schichten an Karkassen Material schützen den Reifen besonders gut vor Pannen und Durchstichen. Zusätzlich sorgt das Addix-E-Compound für eine gute Fahrperformance und Grip, auch bei der 20-Zoll-Version. Damit wird der Schwalbe Pick-Up zu einem wahren Lastentier und bietet gleichzeitig einen guten Pannenschutz. Mit der ECE-R75-Zertifizierung ist der Schwalbe Pick-Up demnach eine empfehlenswerte Wahl für alle E-Cargo-Bikes.

Daten:

• Größen: 55-406, 55-507, 55-559, 60-406, 60-507, 60-559, 60-584, 65-584
• Gewicht: 790 - 1.390 g
• Karkasse: 2x 67 EPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 47,90 EUR

5. Vittoria Revolution Tech

Der Vittoria Revolution Tech ist das Urban-Flaggschiff des italienischen Reifenspezialisten. Die Mischung enthält Graphene, wie man es von Rennradreifen kennt. Zudem enthält er einen zusätzlichen Pannenschutz zwischen Mantel und Profil. Dadurch ist er sehr leicht und sehr sicher. Kurzum: Der Pneus verfügt über ein Profildesign, das schneller abrollt als ein Slick und gleichzeitig unter verschiedenen Bedingungen Traktion bietet. Der Reifen ist E-Bike-konform.

Daten:

• Größen: 50-559, 50-584, 28-622, 32-622, 37-622, 40-622, 50-622
• Gewicht: 540 - 1.270 g
• Karkasse: keine Angabe
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: keine Angabe
• Preis: 39,45 EUR

6. Continental Contact Urban

Urbanes Profil mit neuester Technologie - so wirbt Continental für den Contact Urban. Der Reifen ist ideal für befestigte Wege und Asphalt. Mit ihrem hochwertigen Aufbau verfügen sie über einen hohen Pannenschutz, niedrigen Rollwiderstand und Schutz vor frühzeitigem Verschleiß durch die zusätzlich wirkende Antriebskraft. Schön: Ein Reflexstreifen erhöht zusätzlich die Sicherheit im Straßenverkehr. Praktisch: Die mit E50 gekennzeichneten Reifen sind auch für S-Pedelecs zugelassen.

Daten:

• Größen: 28-622, 32-622, 35-622, 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, 55-622
• Gewicht: 400 - 735 g
• Karkasse: 3/180 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 32,99 EUR

7. Continental Ride City

Hohe Zuverlässigkeit und pünktlich im Stadtverkehr - der Continental Ride City ist ein solider Reifen für Cityräder, der sich sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterwegen bewährt, dank guter Traktion eine große Kontaktfläche zum Untergrund. Stark ist der Pannenschutz namens Extra-Puncture-Belt. Dieser robuste Gummibreaker, kombiniert mit den gummiverstärkten Seitenwänden des Reifens, verspricht einen hohen Pannen- und Anscheuerungsschutz.

Daten:

• Größen: 32-622, 37-622, 42-622, 47-622
• Gewicht: 700 - 1.160 g
• Karkasse: 3/180 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Nein
• Preis: 24,99 EUR

8. Michelin Protek Max

Ein deutlich verstärkter und vielseitig einsetzbarer Reifen auf Asphalt und Wegen - das ist der Michelin Protek Max. Zudem besitzt er reflektierende Streifen an den Flanken, die eine höhere Sichtbarkeit und damit auch eine höhere Sicherheit im Straßenverkehr versprechen. Er verfügt über eine fünf Millimeter dicke Pannenschutzlage, die für eine wirksame Pannensicherheit sorgen soll. Vielfältig: Den Protek Max gibt es in einer Vielzahl an Größen, was ihn zu einer guten Wahl für viele Stadtradfahrerinnen und Stadtradfahrer macht. Der Reifen verfügt über eine E-Bike-Ready-Zulassung.

Daten:

• Größen: 37-406, 56-406, 47-507, 35-559, 47-559, 56-559, 28-622, 32-622, 37-622, 40-622, 47-622, 56-622
• Gewicht: 625 - 1.480 g
• Karkasse: 30 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Nein
• Preis: 38,95 - 55,95 EUR

9. Pirelli Angel DT Urban

Der Pirelli Angel DT Urban richtet sich an die reine Stadtradlerin bzw. den reinen Stadtradler, die von einem Fahrradreifen Zuverlässigkeit und Reaktionsschnelligkeit erwarten - bei jedem Wetter, auf jedem Untergrund und in jeder Situation in der Stadt. Mit seinem Lamellen-Laufflächenprofil mit All-Season-Eigenschaften ist dieser Reifen in der Lage, jede Oberfläche oder jedes Hindernis in der Stadt zu meistern - von verschiedenen Straßenunebenheiten bis hin zu Straßenbahnschienen, und bietet ein sehr komfortables, agiles und geschmeidiges Fahrverhalten.

Daten:

• Größen: 28-622, 32-622, 37-622, 42-622, 47-622
• Gewicht: 480 - 1.025 g
• Karkasse: 60 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 34,90 - 39,90 EUR

10. Pirelli Angel GT Urban

Der Pirelli Angel GT Urban ist für Radfahrende im urbanen Umfeld gedacht, die Wendigkeit, Grip und Geschwindigkeit suchen. Er richtet sich an diejenigen, die mit ihrem E-Bike oder eher mit einem S-Pedelec hauptsächlich in der Stadt unterwegs, aber auch dem gelegentlichen Ausflug in die Natur nicht abgeneigt sind und einen dynamischen und sportlichen Fahrstil bevorzugen. Das Profil mit wenigen, gut verteilten Rillen ist vom patentierten Pirelli-Design des berühmten Motorradreifens Angel GT abgeleitet, der zahlreiche Vergleichstests gewonnen hat und immer noch zur Erstausrüstung der bekanntesten Sportmotorradmarken, wie Ducati, gehört.

Daten:

• Größen: 37-622, 42-622, 57-584
• Gewicht: 845 - 1.110 g
• Karkasse: 60 TPI
• E-Bike-Ready: Ja
• ECE-R75: Ja
• Preis: 36,90 - 42,90 EUR

11. Schwalbe Marathon E-Plus

Wenn es einen Klassiker unter den Fahrradreifen gibt, dann ist es der Schwalbe Marathon. Seit 1985, als der erste Marathon aus regulärer Produktion über die Straßen rollte, hat sich die Serie stetig weiterentwickelt. Der Schwalbe Marathon E-Plus ist nun die E-Bike-Variante mit Extra-Pannenschutz. Der Reifen rollt dank Hightech-Materialeinsatz erstaunlich leicht. Die Anti-Aging-Seitenwand verspricht eine besonders lange Haltbarkeit, bevor sie hässliche Risse bekommt. Und der neue Karkassen-Aufbau verstärkt die Seitenwände um eine weitere Gewebelage und stabilisiert dadurch den Reifen für mehr Traglast. Stark: Der Marathon E-Plus ist ECE-R75 zertifiziert und ebenso bereit für Pedelecs und S-Pedelecs.

Weitere Empfehlenswerte Fahrradreifen

Schwalbe Marathon PLUS 14 Draht Reflex Fahrradreifen

Die Marathon PLUS 14 Draht Reflex Fahrradreifen von Schwalbe überzeugen bei den Usern vor allem aufgrund ihrer guten Haltbarkeit und ihres geringen Rollwiderstands. Dank der fünf Millimeter dicken SmartGuard-Einlage haben Scherben und spitzes Granulat laut Hersteller keine Chance. Die „unplattbaren“ Marathon PLUS 14 Draht Reflex Fahrradreifen von Schwalbe in 28 Zoll bestehen zum Teil aus recyceltem Naturkautschuk und sind auch für E-Bikes bis zu 50 km/h geeignet.

Der Hersteller empfiehlt, den Reifendruck aufgrund der speziellen Reifenkonstruktion mit einem Manometer einzustellen - eine Druckkontrolle per Daumen reicht hier nicht aus. Die passenden Schläuche müssen allerdings hinzugekauft werden. Einige Rezensionen bemängeln zudem eine relativ lange Lieferzeit.

Continental Ride Tour Fahrradreifen

Die Continental Ride Tour überzeugen vor allem als Mountainbike-Reifen im Gelände, eignen sich aber auch für Citybikes und Touren mit dem Trekkingrad. Die Continental Ride Tour Fahrradreifen überzeugt die Nutzer vor allem aufgrund seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Sie rollen komfortabel auf befestigten Wegen und finden auch auf unebenem Gelände genügend Grip.

Dank des robusten Pannenschutzes und der extra Kautschuklage zeichnen sie sich durch eine hohe Haltbarkeit aus. Einige Rezensenten merken allerdings an, dass der Rollwiderstand höher als erwartet ausfällt und sie teilweise Probleme hatten, die Drahtreifen auf die Felgen zu ziehen.

Schwalbe G-One Allround Performance Faltreifen

Der Schwalbe G-One Allround Performance Faltreifen lässt sich aufgrund seiner speziellen Konstruktion tubeless, also auch ohne Schlauch fahren. Nutzende loben vor allem seine hervorragende Bodenhaftung und soliden Rollwiderstand. Der G-One Allround Performance Faltreifen von Schwalbe zeichnet sich durch seine Tubeless-Kompatibilität aus, wodurch er auch ohne Schlauch gefahren werden kann. Dank des Tubeless-Systems verfügt er über eine hohe Pannensicherheit.

Auch die ausgewogenen Fahreigenschaften auf Asphalt, sowie auf unebener Fahrbahn konnten überzeugen. Nicht gefallen hat den Nutzenden, dass er sich teilweise schwierig auf die Felgen ziehen lässt und der ziemlich sportliche Preis.

Weitere Fahrradreifen im Vergleich

Hier ist eine Zusammenfassung weiterer getesteter Fahrradreifen, basierend auf Kundenmeinungen und Testberichten:

• Fincci Paar-Fahrradreifen: Bieten außergewöhnliche Pannensicherheit und hervorragenden Grip, ideal für unterschiedliche Geländebedingungen.
• Schwalbe Marathon GreenGuard: Ein sehr gutes Produkt mit hohem Grip, geeignet für jedes Gelände und sowohl für alltägliches Radfahren als auch für längere Touren.
• Continental Grand Prix 4-Season: Ein hochpreisiges Produkt mit geringem Gewicht und hoher Reißfestigkeit, speziell für erfahrene Fahrer.
• Kenda Fahrradreifen: Langlebig und stabil mit guter Laufleistung, geeignet für verschiedene Untergründe.
• Kujo Resul 37-622 Reifen: Bieten hohen Grip und gute Sicherheit vor Pannen, besonders geeignet für anspruchsvolle Fahrer.

Worauf muss ich beim Kauf von Fahrradreifen achten?

Neben der richtigen Reifengröße und dem passenden Profil gibt es weitere Eigenschaften, die ein guter Fahrradreifen aufweisen sollte. Im Folgenden haben wir die wichtigsten Punkte einmal zusammengetragen:

• Größe: Die Größe von Fahrradreifen lassen sich in der Regel in drei verschiedenen Größenbezeichnungen angegeben: in ETRTO, in Zoll (englische Bezeichnung) und in Millimeter (französische Bezeichnung).
• Reifenbreite: Die Breite des Reifens kann variieren und beeinflusst zudem das Fahrverhalten. Breitere Reifen versprechen gewöhnlich mehr Komfort und bieten eine bessere Haftung, während schmalere Reifen in der Regel einen geringeren Rollwiderstand aufweisen.
• Reifenprofil: Beim Reifenprofil sollten Sie darauf achten, auf welcher Art von Untergrund Sie hauptsächlich fahren. Für Straßen sind meist glattere Profile geeignet, da der Rollwiderstand geringer ist, wie zum Beispiel bei Rennrad- oder Citybike-Reifen.
• Reifentyp: Es gibt unterschiedliche Reifentypen, wie z. B. Drahtreifen, Faltreifen oder Tubeless-Reifen. Jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile, wie Gewicht, Pannensicherheit, Montage und Preis.
• Ventilart: Bei den Ventilarten unterscheidet man zwischen drei verschiedenen Ventilen: Auto-Ventil, Presta-Ventil und Dunlop-Ventil.
• Maximaler Luftdruck: Je nachdem, für welchen Fahrradreifen Sie sich entscheiden, sollten Sie auf den empfohlenen Luftdruck achten.
• Pannenschutz / „Unplattbare“ Reifen: Einige Reifen verfügen über eingebaute Schutzschichten, um die Wahrscheinlichkeit von Pannen zu reduzieren.

Die richtige Reifengröße finden

Bei Fahrradreifen lassen sich in der Regel vier verschiedene Größenbezeichnungen aufzählen. Die zeitgemäße Bezeichnung ist nach der Europäischen Reifen- und Felgennorm (ETRTO), die englische und französiosche Bezeichnung ist allerdings ebenfalls noch häufig zu finden.

• ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization): Hierbei handelt es sich um eine europäische Reifen- und Felgennormgröße, welche die Breite und den Innendurchmesser des Reifens in Millimeter angibt.
• Zoll: Die etwas veraltete Größenbezeichnung in Zoll ist bei Fahrradreifen immer noch weit verbreitet. Diese Maßeinheit gibt sowohl den Außendurchmesser des Fahrradreifens, sowie auch die gesamte Größe des Fahrrads an.
• Französische Bezeichnung in Millimeter: Die ebenfalls veraltete französische Größenbezeichnung wird in Millimetern angegeben. Sie gibt den Außendurchmesser und die Reifenbreite an.
• Englische Bezeichnung in Zoll: Bei der englischen Bezeichnung wird die Größe des Reifens ebenfalls in Zoll angegeben.

Hat Ihr alter Fahrradreifen ein Loch und Sie benötigen einen Neuen, wissen jedoch nicht, welche Größe Sie benötigen? Am besten nehmen Sie zunächst Ihren alten Reifen zur Hand und suchen auf der Seitenwand des Reifens nach einer Größenangabe, welche in der Regel entweder in Zoll, ETRTO oder in Millimetern (französische Bezeichnung) angegeben ist.

Verschiedene Arten von Fahrradreifen

In der Regel lassen sich folgende Arten von Fahrradreifen unterscheiden:

• Drahtreifen: Diese Reifen haben starre Stahl- oder Kevlar-Drähte, die in die Kante des Reifens eingearbeitet sind und auf der Felge sitzen.
• Faltreifen: Faltreifen sind vom Aufbau ähnlich wie Drahtreifen, allerdings besitzen sie biegsame Kevlar-Drähte, was sie leichter und einfacher zu transportieren macht, da sie faltbar sind.
• Tubeless Reifen: Diese Reifen werden ohne Schlauch gefahren und benötigen eine spezielle tubeless-kompatible Felge.

Wann sollte man den Fahrradreifen wechseln?

Ein Wechsel des Fahrradreifens steht generell dann an, wenn er entweder beschädigt oder stark abgenutzt ist. Spätestens wenn auf der Lauffläche bereits die Pannenschutzeinlage durchscheint, sollte der Reifen gewechselt werden. Unser Tipp: Überprüfen Sie möglichst einmal im Monat Ihren Reifendruck mit einem Manometer, da ein zu geringer Luftdruck den Verschleiß am Reifen stark erhöhen kann.

Der richtige Luftdruck

Für den idealen Luftdruck kommt es laut dem ADAC neben dem Fahrradtypen auf viele verschiedene Faktoren an, wie zum Beispiel die Reifengröße, das Gewicht der aufsitzenden Person und den Untergrund, auf dem man fährt. Ein guter Indikator ist vor allem die Herstellerangabe - an diese sollten Sie sich möglichst halten. Der ideale Luftdruck liegt normalerweise zwischen dem angegebenen Mindest- und Höchstwert und wird meistens in bar oder psi gemessen. Generell kann man sich jedoch an dieser Faustregel orientieren: je breiter der Reifen, desto geringer der Luftdruck.

Verwandte Beiträge:

• Fahrradreifen flicken ohne Flickzeug: Notfall-Reparatur
• Blaue Fahrradreifen 28 Zoll: Die schönsten Modelle & Kaufberatung
• Fahrradreifen ohne Aufpumpen: Luftlose Reifen im Test
• BMW Motorrad Rheinland-Pfalz: Top Standorte, exklusive Angebote & erstklassiger Service entdecken!
• Shimano XT M8000 3x11 im Test: Ultimative Vielseitigkeit und Top-Performance für jeden Trail