Fahrradsitz Vorne E-Bike Test: Sicherheit und Komfort für Ihre Kleinsten

Pünktlich zu Beginn der Fahrradsaison veröffentlichte die Stiftung Warentest die Ergebnisse ihres neuen Fahrradkindersitze-Tests. Insgesamt wurden Modelle in drei verschiedenen Sitzvarianten geprüft: sechs Rücksitze mit Montageblock, fünf Rücksitze mit Gepäckträger-Montage und drei Frontsitze.

Testergebnisse im Überblick

Von den drei getesteten Fahrradkindersitzen, die vorne am Lenker montiert werden, konnte nur einer überzeugen: Der Go Mini von Bobike erhielt die Testnote 2,3 (gut). Dabei lobten die Tester:innen vor allem das Gurtsystem und die Sitzhalterung, was zu einer hervorragenden Teilnote von 1,5 in der Sicherheits-Disziplin führte.

Weitere Testergebnisse

• Rücksitze mit Montageblock: Den ersten Platz teilen sich der Bilby Maxi FF von Polisport und der Thule Yepp 2 Maxi mit der Gesamtnote 2,2 (gut).
• Rücksitze mit Gepäckträger-Montage: Auch mit Gepäckträger-Montage ist der Thule Yepp 2 Maxi einer der besten (Gesamtnote 2,2).

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Neben den genannten Testkriterien ist die Grundvoraussetzung für den Kauf eines Kindersitzes, dass dieser auch an das Fahrrad passt. Je nach Montage-Art und Bauweise des Rads ist dies nicht immer so einfach. Sitze, die am Gepäckträger montiert werden, sind besonders vielseitig. Wichtig ist, dass der Gepäckträger ein Gewicht von 27 Kilogramm (Sitz und Gewicht des Kindes) tragen kann. Hecksitze zur Rahmenmontage passen vor allem auf Fahrräder mit tiefem Einstieg und schmäleren Rohren. Der Platzbedarf am Sitzrohr sollte unbedingt im Vorfeld berücksichtigt werden. Frontsitze werden am einfachsten auf klassische Fahrräder, zum Beispiel Hollandräder, montiert. Wenn der Lenker nach hinten geschwungen ist, kann der Sitz die Bewegungsfreiheit weniger beeinträchtigen.

Um eine mögliche und richtige Montage am eigenen Rad zu überprüfen und ein Probesitzen inklusive Probefahrt durchzuführen, sollten Sie ein Fachgeschäft aufsuchen. Wichtig: Dabei auch das Abstellen und die Schlafposition (sofern vorhanden) zusammen mit dem Kind ausprobieren. Ein sicherer Stand des Rades sollte ebenso gewährleistet sein.

Vom Probesitzen über die Probefahrt bis hin zum täglichen Gebrauch sollte das Kind immer einen Fahrradhelm tragen. Zudem das Kind nie alleine im Fahrradsitz stehen lassen und bestenfalls für den sicheren Stand einen Doppelständer am Fahrrad verbauen (wenn möglich).

Erste Fahrversuche auf sicherem Gelände durchführen, da das Fahrverhalten mit montiertem Fahrradsitz speziell auch in der Liegefunktion sehr ungewöhnlich ist. Die Schwerpunkt-Verschiebung sorgt vorne am Fahrrad für eine geringe Bodenhaftung.

Der Einsatz eines Kinderfahrradsitzes vor dem oder der Erwachsenen ist nur bedingt empfehlenswert. Die Montage an dieser Stelle ist ein sensibles Thema, es fehlt an möglichem Lenkereinschlag, an ausreichend Kopffreiheit zwischen Kind und Fahrendem, und letztendlich kann der Fahrende bei einem möglichen Crash das Kind erdrücken.

Methodik & Hintergrund der Tests

Montage

Zum Testkriterium Montage werden die Kinderfahrradsitze an unterschiedlichen Fahrrad- und E-Bike Modellen gemäß der Bedienungsanleitung montiert und bewertet. Neben Möglichkeit und Aufwand der Montage werden auch weitere Aspekte wie Schnellwechselmöglichkeiten zwischen zwei Rädern, Funktionalität gegen Diebstahl sowie das Verstauen bei Nichtgebrauch betrachtet.

Handhabung

Das Testkriterium Handhabung beginnt mit der Bewertung der Gebrauchsanleitung sowie der Einstellmöglichkeiten von Bein- und Rückenlehne. Nach der Montage und Einstellung werden die Kindersitze mit den unterschiedlichen Fahrradmodellen auf einem Rundkurs in unterschiedlichen Fahrsituationen untersucht. Auf- und Absteigen, verbunden mit einer leichten Schräglage des Rades, um die Kippneigung der unterschiedlichen Modelle zu vergleichen, Ausweichmanöver, um ein Nachschwingen der Kindersitze zu provozieren, Bremsen, um den möglichen Einfluss auf die Fahrstabilität zu erfahren, Einfluss auf das Fahrverhalten bei Steigungen.

Dabei ist zu beachten, dass ca. 10 % der Strecke verschiedene Steigungen und Gefälle beinhalten, so dass die Kinderfahrradsitze durch den veränderten Schwerpunkt ggf. das Fahrerhalten beeinflussen können. Dies soll auch bei Geschwindigkeiten über 25 km/h durchgeführt werden.

Eignung für das Kind und Komfort

Neben den Einstellmöglichkeiten und Abmessungen in Bezug zur Körpergröße wie Fußlängen und Rückenlehne, werden die Verstellmöglichkeit des Gurtsystems sowie die Nutzbarkeit des Sitzes mit dem Fahrradhelm untersucht. Als Basis zu den Messungen wird der Hybrid 3 Dummy in der Größe Q3 eingesetzt. Bei der Komfortmessung möchten wir herausfinden, in welchem Kinderahrradsitz die Fahrbahnunebenheiten am wenigsten bei den Insassen ankommen. Dabei fährt ein auf einem Prüfstand aufgespanntes Fahrrad mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten über eine auf das Hinterrad einwirkende Leiste, hierzu wird eine computergestützte Messung durchgeführt.

Sicherheit und Haltbarkeit

In Anlehnung an die DIN 14344:2022 (Artikel für Säuglinge und Kleinkinder - Kindersitze für Fahrräder - Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren) werden Inhalte wie Nieder- und Hochtemperaturkonditionierung, Belastungsprüfung für Fußstützenfestigkeit, Befestigung des Rückhaltesystems am Sitz, Schlagprüfung, Fuß-Befestigung mit Rückhaltebändern, Anforderungen für den Sitzbereich und die Fußstützen, Mikroschlupf und Festigkeit überprüft. Zusätzlich werden Auffälligkeiten bei der Verarbeitung protokolliert und bewertet.

Schadstoffprüfung

Im Vordergrund der Schadstoffuntersuchung stehen berührbare Bauteile und Bezugsstoffe, z.B. Sitzauflagen und Gurtenden. Dabei beziehen sich die Untersuchungen weitgehend auf PAKs (Polyzyklische Aromatische Kohlenwasserstoffe) und Weichmacher (Phthalate), aber auch auf andere Schadstoffe in Anlehnung an die GS-Spezifikation AfPS GS 2019:01 PAK. Des Weiteren werden Schadstoffüberprüfungen an Fuß- und Gurtschnallen, welche für die Transportsicherung des Kindes vorgesehen sind, durchgeführt. Nebst den PAKs und Phthalaten werden auch je nach verwendetem Material Azofarbstoffe, Cadmium und Blei überprüft.

Crashversuche

Entsprechend einer Unfalldatenanalyse sollten verschiedene Crashszenarien abgeprüft werden, um einen hohen Anteil der relevanten, realen Verkehrsunfälle mit Radfahrenden abzudecken. Im ersten Szenario kollidiert ein Pkw frontal auf die Seite des Fahrradfahrers. Bezüglich der Crashversuche wurde der etablierte Whiplash-Puls, welcher bei Tests von Autositzen im Falle eines Heckaufpralls entwickelt wurde, angewendet. Die Überprüfung der Crashsicherheit wurde auf der ADAC-Katapult-Testanlage durchgeführt. Durch die kontrollierte Beschleunigung der Katapultanlage wird der Effekt einer Verzögerung bei einem Zusammenstoß simuliert.

Top 10 Fahrrad-Kindersitze

Ein Fahrrad-Kindersitz ist mit Abstand die günstigste Möglichkeit, dein Kind auf dem Fahrrad oder E-Bike mitzunehmen. Das Angebot ist riesig, denn es gibt Modelle für die Montage vor dem Fahrer, Kindersitze für die Gepäckträgermontage und Varianten für Mountainbiker.

1. Hamax Observer: Geeignet für Kinder ab 9 Monaten bis 15 kg, einfache Montage am Lenkrohr.
2. Thule Yepp Nexxt Mini: Für Kinder von 9 Monaten bis 3 Jahren (bis 15 kg), benötigt 25 mm Platz am Gabelschaft.
3. Polisport Guppy Mini+: Für Kinder ab 2 Jahren (9-15 kg), 3 Befestigungsmöglichkeiten.
4. Polisport Guppy Maxi CFS: Für Kinder ab 2 Jahren (9-22 kg), Montage auf dem Gepäckträger.
5. Mac Ride: Für Kinder von 2-5 Jahren (bis 27 kg), speziell für Mountainbikes.
6. Hamax Carees: Für Kinder ab 9 Monaten (bis 22 kg), Montage am Rahmen oder Gepäckträger.
7. Römer Jockey 3 Comfort: Für Kinder von 9 Monaten bis 5 Jahren (9-22 kg), Montage am Fahrradrahmen.
8. Urban Iki: Für Kinder von 9 Monaten bis 6 Jahren (9-22 kg), Gepäckträger-Montage.
9. Bobike Go MIK HD: Für Kinder von 2-5 Jahren (bis 22 kg), kompatibel mit MIK HD Gepäckträgern.
10. Shotgun: Für Kinder von 2-5 Jahren (bis 22 kg), speziell für Mountainbikes.

Checkliste: Was du vor dem Kauf beachten solltest!

• Qualität & Sicherheit: Achte auf Prüfzertifikate wie TÜV- oder GS-Siegel
• Zulässiges Gewicht: Beachte die Herstellerangabe zum maximalen Gewicht
• Flexible Anpassbarkeit: Kopfstütze und Fußrasten sollten verstellbar sein
• Gurtsystem: Wähle zwischen 3-Punkt oder 5-Punkt Anschnallgurten
• Alter: Beachte die Altersangabe des Kindersitz-Herstellers
• Montage: Versichere dich, dass der gewünschte Kindersitz zu deinem Fahrrad oder E-Bike passt
• Probefahrt: Testfahrt unternehmen lässt.

Frontsitz vs. Hecksitz

Ursprünglich saßen Kinder in Mountainbike-Kindersitzen hinter ihren Eltern. Auch wenn der Markt noch immer überflutet ist mit Mountainbike-Kindersitzen für die Montage am Heck und diese Modelle zum Pendeln durchaus nützlich sein können, bringen die meisten davon im Gelände nicht gerade viel Spaß und sind zudem nicht kompatibel mit vollgefederten Bikes.

Wenn ihr die Liebe zum Radfahren wirklich anheizen und die Freizeit mit eurer Familie genießen wollt, dann gibt es keine bessere Alternative als ein Kindersitz, bei dem der Nachwuchs vor euch sitzt. Indem ihr das Kind in der sicheren Zone zwischen euren Armen platziert, könnt ihr mit ihm interagieren, reden und es ermutigen. Außerdem sorgt die zentrale Sitzposition eures Kindes für eine bessere Gewichtsverteilung der zusätzlichen Last, bestehend aus eurem Nachwuchs und dem Sitz selbst. Somit wird auch das Handling eures Bikes weniger beeinflusst.

Hinweis zu E-MTBs

Da es eine solche Vielzahl an E-MTB-Designs auf dem Markt gibt, kann die Kompatibilität eines Sitzes hier besonders knifflig sein. Falls ihr Zweifel habt, nehmt am besten Kontakt mit dem Hersteller des Sitzes auf, bevor ihr einen kauft. Nach unserer Erfahrung ließ sich der Thule Yepp Nexxt Mini an den meisten von uns getesteten E-MTBs verwenden. Zumindest dann, wenn am Steuerrohr genug Platz war für den Spacer ersetzenden Adapter.

Tabelle: ADAC-Testergebnisse für Fahrradkindersitze

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