Funktionsunterwäsche Motorrad Sommer Test: Die beste Wahl für heiße Tage

Die richtige Kleidung auf dem Bike hat so einige Vorteile. Nicht nur der Sicherheitsaspekt spielt eine Rolle, sondern auch der Komfort, die richtige Belüftung oder der Schutz vor Auskühlung sind meist wichtige Punkte. Bevor Biker wichtige Schutzkleidung weglassen, weil Ihnen sonst zu warm wird oder sie zu sehr schwitzen, sollten sie über das richtige Darunter nachdenken. Funktionswäsche ist in diesem Zusammenhang ein gutes Stichwort.

Motorrad-Unterwäsche Vergleich 2025

Es gibt kaum noch Motorradfahrende, die noch auf spezielle Motorrad-Funktionsunterwäsche verzichten, weshalb sämtliche Hersteller diese Baselayer mittlerweile im Programm haben. Für unseren Test haben wir speziell die Sommermodelle oder Allwetter-Sets untersucht. Und was wollen alle im Sommer? Gekühlt werden und nicht im eigenen Schweiß baden.

Testsieger: Held 3D-Skin Cool

• Preis: 63,31 Euro (Shirt), 48,69 Euro (Hose)
• Größen: XS bis 3XL (Herren), S bis 2XL (Damen)
• Farbe: Schwarz-Blau
• Materialien: 75 % Polyamid, 20 %Polyester, 5 % Elastan
• Herstellungsland: Portugal
• Anwendung: Sommer
• Extras: Silberplus gegen Geruchsbildung
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Wie es sich für einen Testsieger gehört, kann Held in fast allen Kategorien brillieren. Das supersofte Material gepaart mit hoher Funktionalität und sinnigen Details ergibt den ersten Platz im Test.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Kauftipp: Büse Fuse Megalight 140

• Preis: 39,95 Euro (Shirt), 34,95 Euro (Hose)
• Größen: M bis 2XL (Herren), S bis XL (Damen)
• Farbe: Schwarz-Grau
• Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
• Herstellungsland: Türkei
• Anwendung: Sommer, Übergang
• Extras: keine
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Das Modell Fuse Megalight 140 aus dem Programm von Büse liefert alles, was eine sehr gute Basisschicht braucht. Sie hat also weder eine besondere Superkraft noch besondere Macken. Viele kleine Details schieben das Set stetig nach vorne, bis es schließlich auf dem Podest landet. Das Siegel "Kauftipp" hat sich das preiswerte Set damit also verdient.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Dainese D-Core Dry

• Preis: 49,95 Euro (Shirt), 45,95 Euro (Hose)
• Größen: XS/S bis XL (Unisex-Hose, Männer-Shirt), XS/S bis L (Damen-Shirt)
• Farben: Schwarz-Grau, Schwarz-Gelb
• Materialien: 80 % Polypropylen Dryarn, 15 % Polyamid, 5 % Elastan
• Herstellungsland: Italien
• Anwendung: Sommer, Übergang
• Extras: Kompression
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Dainese und ihr Modell D-Core Dry punkten durchgehend in allen Kategorien. Entgegen dem gewohnt engen Schnitt der italienischen Marke passen Hose und Shirt genau wie angegeben und drücken nicht. Ein sehr gutes Set, wenn auch nicht ganz so flauschig.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

IXS Underwear 365

• Preis: je 39,95 Euro
• Größen: XS/S bis 3XL/4XL (unisex)
• Farbe: Schwarz
• Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
• Herstellungsland: Türkei
• Anwendung: Allwetter
• Extras: keine
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: IXS Underwear 365 ist - wie der Name nahelegen soll - tatsächlich für jedes Wetter an fast jedem Tag im Jahr geeignet. Bei solchen Allroundern muss man meist Kompromisse hinnehmen, dennoch hat uns dieses Wäscheset auch durch eine gute Funktionalität an heißen Sommertagen beeindrucken können. Der sehr gute Allrounder mit vielen schönen Details trägt sich sehr weich und sehr leicht und landet damit überzeugend auf Platz zwei.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Rukka Max/Mona

• Preis: je 39,95 Euro
• Größen: S/M bis 2XL/3XL (Herren), S bis L (Damen)
• Farben: Schwarz, Pink
• Materialien: 30 % Coolmax, 61 %Polyamid, 9 % Elastan
• Herstellungsland: China
• Anwendung: Allwetter
• Extras: keine
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Rukka landet mit Max und Mona auf Platz zwei, nur wenige Punkte vom Sieg entfernt. Das in Damen- und Herren-Ausführung erhältliche Set überzeugt durch "Coolness" und Tragekomfort, ebenso mit Details wie dem hohen, sauber abschließenden Kragen.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Touratech Primero Allroad 2

• Preis: je 38,89 Euro
• Größen: M bis 2XL (Herren), S bis L (Damen)
• Farbe: Schwarz-Grau
• Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
• Herstellungsland: Türkei
• Anwendung: Sommer
• Extras: keine
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Die Primero Allroad 2 ist nur eine der vielen Baselayer im Programm von Touratech. Sie ähnelt Büse und IXS sehr, kann sich in Sachen Belüftung von den beiden nahezu baugleichen Konkurrenten spürbar absetzen. Da sie in allen Kategorien eine sehr gute Figur macht, kann man sie als echten Allrounder wirklich empfehlen. Obendrein finden Mann wie Frau ein jeweils anatomisch korrekt bemaßtes Modell in den Touratech-Shops.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Alpinestars Tech Summer

• Preis: 69,95 Euro (Shirt), 54,95 Euro (Hose)
• Größen: XS/S bis XL/2XL (unisex)
• Farben: Schwarz, Grau
• Materialien: Hose: 92 % Polyamid, 8 % Polyester, Shirt: 84 % Polypropylen, 8 % Polyamid, 8 % Polyester
• Herstellungsland: Italien
• Anwendung: Sommer
• Extras: Mesh-Einsätze, Kompression
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Alpinestars liefert mit dem Unisex-Modell Tech Summer einen soliden Begleiter, der sich zu Recht im Mittelfeld einreiht. Das extrem leichte Material lässt zum einen viel Luft an die Haut, genau dort, wo sie es braucht. Zum anderen ist es jedoch sehr anfällig gegen die alltäglichen Gegner wie Klett, Netzfutter, Waschmaschine. Nicht also in jeder Hinsicht ein "A" mit Sternchen.

MOTORRAD-Urteil: gut

Dane Sommer

• Preis: 53,56 Euro (Shirt), 43,82 Euro (Hose)
• Größen: S bis 3XL (unisex, Shirt ab M)
• Farbe: Grau
• Materialien: 92 % Polyester "Hi-Cool", 8 % Elastan
• Herstellungsland: China
• Anwendung: Sommer
• Extras: Reflektoren, Schulter-Pads
• Wäsche bei: 30 Grad

Fazit: Dane schickt mit ihrem Sommermodell einen kleinen Exoten ins Rennen. Trotz gleichem Material unterscheidet sich die Haptik des Stoffes deutlich vom Durchschnitt, ist glatter, großflächiger und darüber hinaus noch mit Mesh-Einsätzen bestückt. Die Reflektoren haben sich uns nicht ganz erschlossen, ebenso der Besatz an den Schultern. Dennoch: Eine gute Testleistung wird auch mit "gut" belohnt.

MOTORRAD-Urteil: gut

Klim Aggressor Cool -1.0

• Preis: je 70 Euro
• Größen: S bis 3XL (unisex)
• Farben: Blau-Camo, Grau-Camo
• Materialien: 90 % Polyester Coolcore, 10 % Elastan
• Herstellungsland: China
• Anwendung: Sommer
• Extras: Schritt-Eingriff für Herren
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Der Aggressor Cool -1.0 von Klim bedient sich eher einer Art Trikot-Stoff, der jedoch ähnlich funktioniert. Das Shirt ist recht groß, taugt dafür aber ebenso für drüber. Ein guter Baselayer. Damen würden sich über eine Variante ohne Eingriff im Schritt freuen.

MOTORRAD-Urteil: gut

Louis Vanucci RVX Light

• Preis: je 19,99 Euro (Damen), je 39,99 Euro (Herren)
• Größen: S bis 2XL (Herren), XS bis XL (Damen)
• Farben: Schwarz-Grau, Grau-Lachs
• Materialien: 68 % Polyamid, 24 % Polyester, 8 % Elastan, Mesh: 92 % Polyester, 8 % Elastan
• Herstellungsland: China
• Anwendung: Sommer
• Extras: Mesh-Einsätze
• Wäsche bei: 30 Grad

Fazit: Louis tänzelt mit der Vanucci-RVX-Light-Wäsche etwas aus der Reihe: Das Material ist supersoft und legt sich wie Seide auf die Haut, sitzt aber als Unteranzug etwas zu locker. Da ist noch Luft nach oben.

MOTORRAD-Urteil: gut

Macna Base Layer

• Preis: 69,95 Euro (Shirt), je 49,95 Euro (Hose)
• Größen: S/M bis 2XL (unisex)
• Farbe: Blau-Grau
• Materialien: 60 % Polyamid, 35 % Polypropylen, 5 % Elastan
• Herstellungsland: Portugal
• Anwendung: Allwetter
• Extras: keine
• Wäsche bei: 30 Grad

Fazit: Der Baselayer von Macna im leicht durchschimmernden Camouflage-Look ist eher von der festen Sorte, schafft jedoch noch den Spagat zwischen Kompression und Komfort. Vor allem bei der Nahtgestaltung bleibt Spielraum zur Verbesserung, aber insgesamt passt das Set zu nahezu jedem Wetter.

MOTORRAD-Urteil: gut

Modeka Tech Cool

• Preis: 49,90 Euro (Shirt), 45,90 Euro (Hose)
• Größen: S bis 4XL (unisex)
• Farbe: Schwarz
• Materialien: 56 % Polyamid "Coolmax", 40 % Polypropylen, 4 % Elastan
• Herstellungsland: Polen
• Anwendung: Sommer
• Extras: keine
• Wäsche bei: 30 Grad

Fazit: Modeka bringt es mit der Tech-Cool-Kombination auf den Punkt und kann in vielen Kategorien überzeugen. Allerdings muss man als Universallösung auch einige Abstriche in Kauf nehmen. Das Material ist eher dick und ohne Perforierung, dafür jedoch robuster. Schließlich summieren sich die vielen Vorzüge zu einem vierten Platz, der sich durchaus sehen lassen kann.

MOTORRAD-Urteil: gut

Rev'it Airborne

• Preis: 59,99 Euro (Shirt), 54,99 Euro (Hose)
• Größen: S bis 2XL (Herren),XS bis L (Damen)
• Farbe: Grau
• Materialien: Shirt: 56 % Polyamid, 44 % Polyester, Hose: 53 % Polyamid, 40 % Polyester, 7 % Elastan
• Herstellungsland: China
• Anwendung: Sommer
• Extras: keine
• Wäsche bei: 30 Grad

Fazit: Die Airborne-Kombi von Rev’it kann vor allem rein funktional überzeugen. Eine echte Schwachstelle ist aber das Oberteil, das leider viel zu groß ausfällt und beim Tragekomfort patzt.

MOTORRAD-Urteil: gut

Richa Summer

• Preis: 69 Euro (Shirt), 59 Euro (Hose)
• Größen: S bis 6XL (unisex)
• Farbe: Blau
• Materialien: Shirt: 77 % Polypropylen, 15 % Polyamid, 5 % Elastan, 3 % Carbonfasern, Hose: 85 % Polypropylen, 5 % Elastan, 5 % Polyamid, 5 % Carbonfaser
• Herstellungsland: Italien
• Anwendung: Sommer
• Extras: Parfümierung
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Richa riecht … Die Parfümierung hebt sie zusammen mit der Six2 etwas vom Testfeld ab, bleibt gewöhnungsbedürftig. Auf Anhieb überzeugend dagegen der leichte, sehr luftige Tragekomfort. Im Schnitt platziert sie sich im soliden Mittelfeld.

MOTORRAD-Urteil: gut

Six2 SuperLight

• Preis: 53,50 Euro (Shirt), 48,90 Euro (Hose)
• Größen: XS/S bis XL/2XL (Shirt), S-2XL (Hose)
• Farben: Schwarz, Grau, Lila, Blau (Hose nur Schwarz)
• Materialien: Shirt: 70 % Polypropylen, 22 % Polyamid, 5 % Elastan, 3 % Carbonfaser, Hose: 50% Polypropylen, 31 % Polyamid, 11 % Elastan, 8 % Carbonfaser
• Herstellungsland: Italien
• Anwendung: Sommer
• Extras: anhaltender Duft
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Six2 riecht, wie auch Richa, stark nach Parfüm - das mag nicht jede/r. Dafür stimmen Sitz und Passform sowie die hohe Funktionalität. Wem dann der Duft steht: Anziehen!

MOTORRAD-Urteil: gut

Forcefield Tech 2 Base Layer

• Preis: 74,95 Euro (Shirt), 54,95 Euro (Hose)
• Größen: XS bis XL (unisex)
• Farbe: Blau
• Materialien: Shirt: 60 % Polyamid, 35 % Polypropylen, 5 % Elastan; Hose: 55 % Polyamid, 40 % Polypropylen, 5 % Elastan
• Herstellungsland: Portugal
• Anwendung: Sommer, Übergang
• Extras: Kompression
• Wäsche bei: 40 Grad

Fazit: Solide Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport, auffällige Optik, Kompression.

Motorrad-Unterwäschen-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen Motorrad-Unterwäschen Test oder Vergleich

Worauf sollte man bei Motorrad-Unterwäsche achten?Spezielle Funktionsunterwäsche für Motorradfahrer hat viele sinnvolle Eigenschaften und es gibt sie sowohl Wäsche für warme Bedingungen als auch Thermounterwäsche für den Winter. Die großen Hersteller von Motorradbekleidung haben durchdachte Funktionshemden und -hosen in ihrem Portfolio, die mit speziellen Lüftungselementen versehen sind, um für ein trockenes Klima zu sorgen und den Fahrerinnen udn Fahrern unter der oberen Kleidungsschicht einen hohen Tragekomfort zu bieten.

Motorrad-Unterwäsche ist so konzipiert, dass sie bei Wärme atmungsaktiv wirkt und Schweiß nach außen leiten. Bei Kälte gibt die Thermounterwäsche Wärme ab und ermöglicht es Ihnen so, auch im Winter mit dem Motorrad zu fahren, ohne zu frieren. Auf dem Markt ist die Funktionsunterwäsche für Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer entweder einzeln oder in Kombination zu haben.

Wenn Sie auf der Suche nach der für Sie besten Funktionsunterwäsche sind, sollten Sie zunächst wissen, bei welchen Bedingungen Sie die Wäsche verwenden werden und welche Eigenschaften die Motorradunterwäsche haben sollte.

Bei warmen Temperaturen sorgt ein Gemisch aus Kunstfasern und bewährten Materialien wie Gore-Tex dafür, dass Feuchtigkeit möglichst schnell abtransportiert wird und so stets ein angenehmes Klima am Körper herrscht. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass auch die anderen Kleidungsschichten atmungsaktiv sind. Solche Materialien schützen des Weiteren vor Fahrtwind.

Viele Hersteller bieten ihre Funktionshemden und Funktionsunterhosen für Motorradfahrer in einer Kombination an. Eine weitere Möglichkeit ist, die Hose und das Hemd in einem Overall zu kombinieren. Der Vorteil an Overalls für Motorradfahrer ist, dass er den ganzen Körper schützt und nur ein Kleidungsstück benötigt wird. Der Nachteil daran ist, dass das Anziehen und Ausziehen teilweise etwas kompliziert ist - vor allem bei verschwitzter Haut. Viele Kundinnen und Kunden bevorzugen daher die Kombination aus einem jeweils separaten Hemd und einer Hose.

Worauf sollte man bei Motorrad-Unterwäsche achten?

• Material: Atmungsaktivität und Feuchtigkeitsregulierung sind entscheidend.
• Passform: Die Unterwäsche sollte eng anliegen, aber nicht einschränken.
• Nähte: Flachnähte oder nahtlose Konstruktionen verhindern Reibung.
• Jahreszeit: Sommer- und Winterunterwäsche haben unterschiedliche Funktionen.

Wann ist die richtige Jahreszeit für Motorrad-Unterwäsche?

Je nach Jahreszeit sollte das Darunter bestimmte Anforderungen erfüllen. Für die Auswahl der passenden Funktionswäsche fürs Motorrad kann ein Test hilfreich sein. Motorrad-Unterwäsche hat vordergründig die Funktionen im Winter zu wärmen und im Sommer abzukühlen. Testen Sie im Sommer zum Beispiel warme Winterunterwäsche, bringt das keinen Vorteil, sondern wird eher unangenehmen.

Zudem sollten Sie auf dem Motorrad bei einem Funktionswäsche-Test darauf achten, dass Sommerwäsche mit einer Body-Mapping-Struktur ausgestattet ist. Hierbei handelt es sich um unterschiedliche Materialien, die in Zonen verarbeitet sind. Die Materialzonen passen sich meist nahtlos an die Konturen des Körpers an und sorgen so für einen guten Luftaustausch und Feuchtigkeitsableitung. Vor allem an den Körperstellen, die besonders leicht ins Schwitzen geraten, sind dann eher luftdurchlässigere Materialien zu finden.

Was muss man bei Motorrad-Kleidung noch beachten?

Was unter der Motorrad-Kombi getragen wird, hat durchaus Bedeutung. Fühlen sich Motorrad-Fahrer nicht wohl, wird ihnen kalt oder sammelt sich die Feuchtigkeit unter der Schutzkleidung, wird das schnell unangenehmen.

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