14. September 2025

Gepäckträger-Montage am Mountainbike mit Scheibenbremse: Eine umfassende Anleitung

Auf dieser Seite werden dir die verschiedenen Montagemöglichkeiten von Fahrrad-Gepäckträgern erklärt. Finde heraus, wie du den passenden Gepäckträger vorne oder hinten an deinem Fahrrad anschrauben kannst oder wie du den Gepäckträger mit Manschettenklemmung, Schnellspanner oder Riemenklemmung stabil befestigst.

Verschiedene Gepäckträger-Arten und ihre Montage

  • Hinterrad
  • Frontgepäckträger
  • Lowrider
  • Montage an Sattelstütze

Gepäckträger-Montage am Hinterrad mit vorhandenen Anschraubpunkten

Die Montage eines Gepäckträgers am Hinterrad mit Anschraubpunkten ist möglich, wenn die vier entscheidenden Anschraubpunkte vorhanden sind. Die beiden oberen Anschraubpunkte befinden sich im oberen Dreieck der Sitzstreben. Sie können nach innen oder nach außen zeigen. Sind diese beiden Anschraubpunkte nicht vorhanden, kann die Aufnahme der Bremse verwendet werden. Dieser Anschraubunkt befindet sich an der Sitzstreben-Brücke.

Die anderen Anschraubpunkte befinden sich an den Ausfallenden, relativ nahe an der Achse. Diese Bohrungen sind deutlich als solche zu erkennen. Gegebenenfalls befinden sich die unteren Anschraubpunkte am Ausfallende nicht unterhalb oder seitlich von der Achse. In diesem Fall sind oben in unmittelbarer Nähe der Achse Anschraubpunkte für Schutzbleche vorhanden, die ebenfalls verwendet werden können. Gegebenenfalls sind die Angaben des Rahmenherstellers zur Belastbarkeit zu beachten.

Vorteile eines Hinterbau-Gepäckträgers

  • Einfaches Beladen, da sich das Hinterrad nicht bewegt.
  • Standardanschraubpunkte mit M5-Gewinde sind stabil und überzeugen durch hohe Tragkraft.
  • Der Hinterbau-Gepäckträger sorgt auch durch ein gutes Fahrgefühl, da das Gewicht der Beladung wenig Einfluss auf die Lenkbewegung hat.
  • Ein weiterer Pluspunkt sind die vielen kompatiblen Klicksysteme und Taschenkombinationen.

Nachteile eines Hinterbau-Gepäckträgers

  • Während der Fahrt ist der Hinterbau-Gepäckträger nicht sichtbar und nur nach Absteigen vom Rad zugänglich.
  • Bei schwerer Beladung gibt es zudem weniger Traktion auf dem Vorderrad.

Was brauche ich für die Montage des Gepäckträgers am Hinterrad?

  • Fahrrad mit 4 Universal-Anschraubpunkten
  • Universal-Gepäckträger für vier Anschraubpunkte und für die richtige Rad Größe
  • Passende Inbusschlüssel je nach Modell
  • Schraubstock oder feste Unterlage zum Biegen der Verbindungsstreben
  • Gegebenenfalls einen Gewindeschneider (bei überlackierten Gewinden)
  • Ständer am Rad oder Montageständer
  • Schrauben und Unterlagscheiben (nicht immer nötig)

Wie montiere ich den Gepäckträger am Hinterbau?

Vor der Montage des Gepäckträgers ist es wichtig, dass die Bohrungen am Rahmen, mit denen des Gepäckträgers übereinstimmen, sofern keine Verstellmöglichkeiten an den Verbindungsstreben vorhanden sind. In dieser Montageanleitung können die Verbindungsstreben und die unteren Anschraubpunkte variiert werden.

  1. Schraubenlänge und Gewinde auf Kompatibilität prüfen.
  2. Reifenfreiheit bei waagerechter Ausrichtung der Gepäckträgerladefläche checken.
  3. Einstellhöhe am unteren Ende des Gepäckträgers anpassen.
  4. Gepäckträger mit den unteren Anschraubpunkten leicht fixieren. Wenn ein Abstand zum Rahmen besteht Unterlegscheiben ergänzen. Max. 5mm Gepäckträger-Streben können dabei leicht nach innen oder außen gedrückt werden.
  5. Schrauben leicht anziehen und Gepäckträger waagerecht ausrichten
  6. Fixierschrauben der Einstellklemmen der Verbindungsstreben am Gepäckträger lösen.
  7. Verbindungsstreben ausrichten und mit den oberen Anschraubpunkten der Sitzstreben leicht fixieren.
  8. Gepäckträger erneut ausrichten und die vier Schrauben der Einstellklemmen leicht anziehen.
  9. Wenn der Gepäckträger richtig ausgerichtet ist, alle 8 Schrauben festziehen.

Was kann ich tun, wenn die oberen Verbindungsstreben nicht an die Sattelstreben passen?

Die Verbindungstreben können bis zu einem gewissen Grad verstellt oder gebogen werden. Hilfreich ist ein Schraubstock oder eine feste Unterlage mit einer Kante, über die die jeweiligen Streben gebogen werden können. Beide Streben müssen die gleiche Biegung aufweisen, damit die Belastung gleichmäßig verteilt wird.

Wie biege ich die Verbindungstreben in die richtige Position und was brauche ich dazu?

Erste Variante mit Schraubstock:

  1. Befestige den Gepäckträger mit den unteren Schrauben am Ausfallende und richte den Gepäckträger perfekt aus.
  2. Löse alle anderen Verbindungsschrauben, so dass die Verbindungsstreben frei beweglich sind.
  3. Ziehe die Streben so weit nach vorne, bis sie sich auf gleicher Höhe mit den Anschraubpunkten befinden.
  4. Prüfe, ob eine Biegung ausreicht oder eine zweite Biegung an einer anderen Stelle erforderlich ist, damit die Strebe im 90°-Winkel zum Anschraubgewinde an der Sitzstrebe steht. Markiere gegebenenfalls den zweiten Punkt.
  5. Alle Punkte sollten so weit voneinander entfernt sein, so dass jeder Zwischenbereich noch im Schraubstock fixiert werden kann und genügend Hebel zum Biegen zur Verfügung steht.
  6. Spanne erst eine Strebe ein und biege sie bis zu einem bestimmten Grad. Vermeide dabei mehrfaches Hin- und Herbiegen.
  7. Setze die Verbindungsstreben wieder auf den Gepäckträger und prüfe, ob die Bohrungen übereinstimmen oder ob am zweiten Punkt eine weitere Biegung in die entgegengesetzte Richtung erforderlich ist. Falls erforderlich, nimm die zweite Biegung vor.
  8. Befestige die Streben an den Anschraubpunkten am Rahmen. Danach können alle Schrauben an der Streben-Klemmung am Gepäckträger angezogen werden.
  9. Kontrolliere, ob alle Schrauben fest angezogen sind.

Frontgepäckträger montieren

Ein Frontgepäckträger ist sehr praktisch, da er leicht zugänglich ist. Der Nachteil eines voll beladenen Frontgepäckträgers ist jedoch ein schwereres Lenkverhalten. Wie du ihn an deinem Fahrrad befestigst, wird im nächsten Abschnitt beschrieben.

Was brauche ich dafür?

Für die Standardmontage eines Vorderradgepäckträgers muss das Fahrrad über drei Anschraubpunkte verfügen. Jeweils ein Anschraubpunkt an den Ausfallenden der Gabel. Diese Bohrungen sind in der Regel für M5-Gewinde geeignet. Gegebenenfalls ist am Ausfallende eine weitere Bohrung für das Schutzblech vorhanden, die je nach Gepäckträgermodell und maximaler Zuladung genutzt werden kann. Der dritte Anschraubpunkt befindet sich an der Gabelbrücke (Gabelkrone, Gabelkopf). Sie verbindet die beiden Gabelbeine, bevor die Gabel mit dem Gabelschafft im Steuerrohr verschwindet. Diese Bohrung dient auch zur Befestigung der Vorderradbremse, einer Lampenhalterung oder des Schutzblechs. Bei der Montage eines Gepäckträgers muss das Frontlicht ohnehin versetzt werden. Bremse und Gepäckträgerstrebe können gemeinsam am selben Anschraubpunkt befestigt werden.

Tipp: In diesem Fall ist darauf zu achten, dass die Bremse fest montiert bleibt und die Halterung zwischen Bremse und Gabelbrücke geklemmt wird.

Werkzeug/Material:

  • Gepäckträger mit Dreipunktbefestigung
  • Inbusschlüssel (Sechskant)
  • Maul-/Ringschlüssel
  • Gegebenenfalls Unterlegscheiben
  • Längere Schrauben (sofern nicht beim Gepäckträger enthalten)

Welche Befestigungspunkte können verwendet werden?

Es handelt sich um die drei oben beschriebenen Punkte. Es gibt aber auch die Möglichkeit, bestimmte Gepäckträger am Lenker oder am Vorbau in Kombination mit der Schutzblechaufnahme in der Mitte der Gabel zu montieren.

Wie montiere ich den Gepäckträger am Vorderrad?

Für die Montage eines Gepäckträgers mit einer Standardaufnahme mit vorhandenen Anschraubpunkten, überprüfst du zunächst, ob die Schraube an der Bremse lang genug ist, um die Gepäckträgeraufnahme mit einzuklemmen.

  1. Anschraubpunkte, Schraubenlänge und Gewinde kontrollieren.
  2. Bremse und Halterungen auf Funktion prüfen.
  3. Gepäckträger anhalten und checken, ob die Bohrungen am Ausfallende übereinander passen.
  4. Gepäckträger mit Schrauben und Unterlegscheiben am Ausfallende leicht befestigen.
  5. Gepäckträger auf 90° ausrichten und Verbindungsstück lösen und Länge anpassen.
  6. Verbindungsstück zwischen Bremse und Bohrung an der Gabelbrücke befestigen.
  7. Gepäckträger erneut ausrichten und Verbindungsstücke mit Schrauben und Muttern fixieren.
  8. Alle Schrauben festziehen. Stabilität prüfen.

Lowrider an der Vordergabel oder Federgabel montieren

Ein Lowrider kann sowohl vorne als auch hinten montiert werden. Von einem Lowrider spricht man, wenn das zu transportierende Gepäck weiter unten befestigt werden kann. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um Fahrradtaschen mit einer Klemmvorrichtung, die an einer der Streben eingehängt werden können. Dadurch kann mehr Gepäck transportiert werden und der Schwerpunkt wird nach unten verlagert. Dadurch ist ein sichereres Fahren, vor allem in Kurven, möglich und die Gefahr des Umkippens oder Wegrutschens ist trotz höherer Zuladung geringer.

Welche Befestigungspunkt können, verwendet werden?

Auch bei den Lowridern gibt es verschiedene Ausführungen und Anschraubvarianten. Sofern keine Anschraubpunkte wie bei einer Mountainbike-Federgabel vorhanden sind, sollte eine Gepäckträgervariante mit Manschettenklemmung gewählt werden. Dabei werden die Bohrungen an den Ausfallenden und an der Gabelbrücke genutzt.

Was brauche ich dafür?

  • Gabel mit zwei Anschraubpunkten an einer Seite
  • Inbus-Schlüssel oder Torx-Schlüssel
  • Passender Maul- oder Ringschlüssel, falls eine Mutter gegengezogen werden muss
  • Schrauben mit dem richtigen Gewindedurchmesser und Länge
  • Gegebenenfalls Unterlegscheiben und Abstandshalter für eine optimale Anpassung

Wie montiere ich den Lowrider-Gepäckträger am Vorderrad?

Wichtig ist der richtige Abstand der beiden Montagepunkte an der Gabel. Wird der Anschraubpunkt am Ausfallende verwendet und ein Anschraubpunkt an der Gabel verwendet, sitzt der Gepäckträger tiefer und wird seinem Namen als Lowrider gerecht. Bei Verwendung der höher gelegenen Anschraubpunkteliegt der Schwerpunkt der Zuladung ebenfalls höher. Unabhängig davon ist es wichtig, dass die Lochabstände so passen, dass der Gepäckträger an beiden Punkten waagerecht ausgerichtet und fixiert werden kann. Der dritte bzw. insgesamt fünfte Anschraubpunkt befindet sich an der Gabelbrücke. Hier wird in der Regel die Beleuchtung oder die Bremse montiert.

  1. Anschraubpunkte, Schraubenlänge und Gewinde kontrollieren.
  2. Gepäckträger anhalten und mittlere Anschraubpunkte leicht anziehen.
  3. Bremse und Halterungen prüfen, ob beide zusammen funktionieren, wenn das Verbindungsstück fixiert ist.
  4. Abstandshalter zwischen Gepäckträger und Gabel schieben und prüfen ob die Abstände passen und der Ständer gleichmäßig beim Anschrauben an die Anschraubpunkt gezogen wird.
  5. Gepäckträger mit Schrauben und Abstandshaltern am Ausfallende und mittleren Anschraubpunkt leicht fixieren. Unterlegscheiben zwischen Schraube und Gepäckträger nicht vergessen.
  6. Gepäckträger auf 90° ausrichten, Verbindungstück lösen und auf die richtige Länge schieben.
  7. Verbindungsstück zwischen Bremse und Bohrung an der Gabelbrücke befestigen.
  8. Gepäckträger ausrichten und Verbindungsstücke mit Schrauben und Muttern fixieren.
  9. Alle Schrauben festziehen. Stabilität prüfen.

Lowrider-Gepäckträger mit Manschetten an der Federgabel montieren

Es gibt Gepäckträger, die mit Manschetten an der Gabel befestigt werden, hier ist darauf zu achten, dass diese nur bei stabilen, runden und nicht nach unten konischen Gabeln aus Aluminium oder Stahl verwendet werden. Da sich die Manschetten leicht nach unten bewegen mit der Zeit, rutschen sie ab einem bestimmten Punkt einfach ab. Federgabeln haben in der Regel die passende Form und sind durch ihre runde Form stabil genug. Die Montage ist von Modell zu Modell unterschiedlich, meist müssen die Manschetten nur gelöst und abschließend wieder festgezogen werden. Es könne Teille eines alten Fahrradschlaichst unterlegt werden, damit die Manschetten nicht am dem Lack kratzen. Anschließend kann der Gepäckträger nach vorne oder hinten durch das Lösen und wieder Festziehen der Festellschrauben versetzt und ausgerichtet werden.

Gepäckträger an Sattelstütze anbringen

Die Montage eines Gepäckträgers ist wohl die einfachste Variante und mit den meisten Rädern kompatibel. Hierbei ist nur auf den Abstand zum Reifen zu beachten und dass die Sattelstütze nicht aus Carbon ist.

Sattelstangen-Gepäckträger-Montage mit Schnellspanner

Eine Möglichkeit ist es den Gepäckträger and der Sattelstütze zu montieren. Diese Variante kann an verschiedenen Fahrrädern montiert werden. Je nach Durchmesser der Sattelstütze müssen Unterlegscheiben verwendet werden, die in der Regel mitgeliefert werden. Dieser Gepäckträgertyp eignet sich besonders für vollgefederte Mountainbikes, Hardtails und Gravel Bikes. Du kannst den Gepäckträger allerdings auch auf andere Fahrräder montieren, da er sehr flexibel ist.

  1. Öffne den Schnellspanner Gepäckträger.
  2. Halte die Klemme an die Sattelstange und überprüfe den Abstand zum Reifen.
  3. Lege dann die passenden Distanzbänder in die Halterung und mache eine Probeklemmung.
  4. Wenn beide Klemmbacken gut an der Sattelstange anliegen, kann der Schnellspanner festgezogen und eingeklappt werden.
  5. Bei der Befestigung ist auf die richtige Höhe und die gerade Ausrichtung zu achten.

Gepäckträgermontage am Rahmen mit Ösen

Die Montage eines Gepäckträgers an einem Rahmen mit Gewindeösen zeigen wir Dir hier am Beispiel eines Surly Long Haul Trucker 28“. In den folgenden Schritten installieren wir einen Racktime Fold-it Fix.

  1. Der Racktime Fold-it Fix muss vor der Montage am Fahrrad zusammengebaut werden: Befestige die seitlichen Stützstreben mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben und Muttern an der Trägerplatte mit einem 4er-Innensechskant- und einem 8er-Maulschlüssel. Fixiere dann mit dem Drehmomentschlüssel alle Verbindungen (Drehmoment nach Herstellerangabe).

Tipp: Wenn Du ein Rücklicht am Gepäckträger montieren möchtest, dann ist jetzt ein guter Zeitpunkt. So kannst Du problemlos alle Schraubverbindungen festziehen, ohne dass das Hinterrad oder das Schutzblech im Weg ist.

  1. Je nach Anzahl der vorhandenen Ösen am Ausfallende kann es notwendig sein, das eventuell vorhandene Schutzblech zu lösen, damit der Gepäckträger montiert werden kann. Beim Hinterradträger kann das Schutzblech mit dem Gepäckträger gemeinsam an derselben Gewindeöse über dem Ausfallende montiert werden. Du brauchst nur ausreichend lange Schrauben. Besser sind natürlich zwei verschiedene Aufnahmen, wie bei unserem Surly. Eventuell vorhandene Lackreste in den Gewindeösen kannst Du entfernen, indem Du sie mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachschneidest.

Tipp: Wir haben die untere Aufnahme gewählt, die eigentlich für die Schutzblechstreben gedacht ist. Der Gepäckträger sitzt so etwas tiefer. Damit die Streben des Schutzbleches nicht stören, kannst Du sie etwas nach innen biegen.

  1. Um Dein Schutzblech vor unnötigen Kratzern zu schützen, kannst Du es mit einem Tuch oder Klebeband abdecken, bevor Du damit beginnst, den Träger am Rad zu montieren. Ein erstes Anhalten gibt Dir einen Hinweis, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt, ohne mit den Schutzblechstreben zu kollidieren. Wähle die Länge der Schrauben so, dass sie auf der Rückseite im Idealfall bündig mit dem Ausfallende abschließen. Zieh die Schrauben auf beiden Seiten mit einem 4er-Innensechskantschlüssel vorerst nur leicht an, sodass der Träger noch beweglich ist und passend ausgerichtet werden kann!

Tipp: Im Lieferumfang des Racktime sind verschiedene Schrauben und Distanzscheiben enthalten. Dennoch kann es hilfreich sein, eine gewisse Auswahl an Schrauben in verschiedenen Längen und Unterlegscheiben vorrätig zu haben. Für die Montage am Surly haben wir ab und an in die Vorratskiste gegriffen.

  1. Um die Gepäckträgerstreben an den Sitzstreben befestigen zu können, müssen die Strebenbolzen am Träger montiert sein.

Tipp: Entgegen der Angabe in der Montageanleitung drehen wir die Bolzen so, dass die Schrauben innen sitzen - der cleaneren Optik wegen. Achte aber auch darauf, dass sie erlauben, die Streben in einem günstigen Winkel (ohne zu verkanten) zum Rahmen zu führen.

Nun kannst Du den Gepäckträger waagerecht ausrichten (nimm das Bike dafür gegebenenfalls kurz aus dem Montageständer) und die Schrauben am Ausfallende mit dem Drehmomentschlüssel festziehen (Drehmoment nach Herstellerangabe). Baue die Streben lose ein und markiere die passende Länge. Achtung: Die Strebe sollte mindestens einen Zentimeter nach hinten aus dem Bolzen herausragen. So kannst Du später noch kleinere Korrekturen vornehmen. Nimm die Streben wieder ab und kürze sie, am besten mit einer Säge. Gut geht das, wenn Du sie in einen Schraubstock einspannst. Alternativ kannst Du auch einen Rohrschneider benutzen. In unserem Fall konnten wir die Streben einbauen, ohne sie biegen zu müssen. Du musst Deine Streben biegen? Dann kannst Du weiter unten in Schritt drei der Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen nachlesen, wie das geht. Wir empfehlen Dir, die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier zu entgraten. Das ist aber optional, da am Ende Schutzkappen übergestülpt werden. Nun kannst Du die Streben mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Sattelstreben fixieren (Drehmoment beachten) und die Schutzkappen aufstecken. Fertig.

Lowrider-Montage an einer Gabel mit Gewinden

Ebenfalls am Surly Long Haul Trucker 28" zeigen wir nun die Montage eines Lowriders in drei Schritten. Der Träger ist ein Tubus Tara.

  1. Drehe die Schrauben aus den Aufnahmen heraus! Um eventuell vorhandene Lackreste zu entfernen, empfehlen wir, die Ösen mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachzuschneiden. Sofern ein Schutzblech verbaut ist, solltest Du es lösen. Der Lowrider und die Schutzbleche dürfen nicht (!) an derselben Aufnahme montiert werden. Lowrider sind mit einer eigenen Aufnahme für die Schutzbleche ausgestattet.
  2. Der Lowrider bietet verschiedene Aufnahmepunkte. Prüfe durch Anhalten des Trägers, welche in Deinem Fall am besten passen. Hierbei kannst Du auch schon abschätzen, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt.

Tipp: Wie beim Gepäckträger hinten ist auch hier eine kleine Auswahl an Distanzscheiben und M5-Schrauben in verschiedenen Längen eine hilfreiche Ergänzung zum mitgelieferten Material, um die Montage zu erleichtern.

Schiebe die Schrauben (mit Unterlegscheibe) durch die gewählten Aufnahmepunkt am Lowrider (links und rechts) und die Distanzscheiben! Wähle dabei die Schraubenlänge so aus, dass sie möglichst bündig mit dem Ausfallende abschließt und nicht zu weit nach darüber hinausragt und sogar mit der Nabe bzw. Deinem Nabendynamo kollidiert!

Achtung: Das ist der fummelige Part, der etwas Geduld und eine ruhige Hand braucht. Ziehe die Schrauben auf beiden Seiten mit dem Innensechskantschlüssel nur leicht an, sodass der Lowrider beweglich bleibt und ausgerichtet werden kann.

  1. Nun kannst Du die oberen Gepäckstreben am Träger befestigen und über das Langloch ans Gabelbein schrauben - zuerst wieder nur lose auf beiden Seiten. Durch Verschieben entlang des Langlochs kannst Du den Lowrider jetzt waagerecht ausrichten und mit dem Drehmomentschlüssel alle Verschraubungen fest anziehen (Drehmomentangaben des Herstellers beachten). Zum Abschluss kannst Du Dein Schutzblech am Lowrider montieren. Dabei musst Du die Schutzblechstreben wahrscheinlich kürzen, damit der Schmutzfang wieder korrekt sitzt. Fertig.

Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen

Du möchtest an Deinem Bike einen Gepäckträger montieren, aber der Rahmen hat keine passenden Aufnahmen? Auch dafür gibt es Lösungen. Hier zeigen wir Dir, wie das mit der Salsa-Rack-Lock-Sattelklemme und dem Tubus-Schnellspanneradapter funktioniert. Da wir ohnehin gerade am Surly Long Haul Trucker 28" geschraubt haben, hält das auch für diese Montage als Modell her.

Achtung! Die Schnellspanneradapter funktionieren nur mit einem Gepäckträger, der am Fuß eine Zwei-Loch-Aufnahme hat, wie etwa die Modelle Cargo, Logo, Fly, Cosmo und Vega von Tubus.

  1. Beginne, indem Du die Adapterplatten für den Schnellspanner unten am Gepäckträger montierst! Achte dabei auf die richtige Ausrichtung der Platten: Schraube die längere Hälfte mit den zwei Löchern jeweils von innen gegen den Trägerfuß, sodass die kürzere Hälfte in Richtung Tretlager zeigt! Zieh die Schrauben mit dem Maulschlüssel fest an! Vergiss dabei nicht die Unterlegscheiben zwischen Mutter und Adapterplatte! Nun kannst Du den Gepäckträger so über dem Rad platzieren, dass Du den Schnellspanner durch die Adapterplatte, das Ausfallende und die Hinterradnabe stecken kannst. Dann schraube die Mutter am anderen Ende so fest, dass Du den Schnellspanner mit etwas Kraft fixieren kannst. Richte den Gepäckträger möglichst waagerecht aus, bevor Du den Schnellspanner schließt.
  2. Löse die alte Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel und baue sie mitsamt Sattelstütze und Sattel aus. Merke oder markiere Dir die Sattelhöhe! Fette die Salsa-Sattelklemme etwas, um den Einbau zu erleichtern und später Knack- und Knarzgeräusche zu vermeiden. Setze die Sattelklemme dann auf das Sattelrohr, stecke die Stütze bis zur richtigen Höhe ein und ziehe die Sattelklemme mit dem Drehmomentschlüssel an. Beachte das vom Hersteller empfohlene Drehmoment.
  3. Bei der Montage des Trägers an der Sattelklemme müssen die Streben meist gebogen werden, da die Schraubverbindung sehr weit oben sitzt. Im ersten Schritt schiebst Du die Strebe in den Bolzen an der Trägerplatte und richtest sie so aus, dass Du sehen kannst, wo sie gebogen werden muss. Entweder markierst Du Dir die Stelle mit einem Stift oder Klebeband oder hältst die Strebe bis zum nächsten Schritt an dieser Stelle fest. Klemm die Strebe nun in einen Schraubstock (wenn Du hast: mit Schonbacken, die Kratzer an der Strebe vermeiden) und zwar so, dass die Stelle, die Du biegen willst, gerade so aus dem Schraubstock heraussteht. Am besten klemmst Du den Teil der Strebe in den Schraubstock, der später gekürzt wird. Nun braucht es ein wenig Kraft: Umfasse mit beiden Händen die Strebe und biege sie nach oben, bis die Biegung passt! Zwischendrin kannst Du immer wieder durch Anhalten prüfen, ob die Biegung bereits ausreicht.

Tipp: Die Streben sind in den allermeisten Fällen aus Aluminium und können daher problemlos kalt gebogen werden. Erwärmen ist nur dann nötig, wenn die Strebe lackiert sein sollte. So kannst Du Lackabplatzer vermeiden. Aber Achtung: erhitze sie nicht zu stark, da der Lack sonst Blasen wirft!

Verfahre ebenso mit der zweiten Strebe! Schiebe die Streben nun wieder probehalber in den Bolzen ein und markiere die passende Länge! Achtung: Die Streben sollten mindestens 1 cm nach hinten aus den Bolzen herausragen. So hast Du später Reserve für kleinere Korrekturen. In den Schraubstock geklemmt lassen sich die Streben gut mit einer Säge kürzen. Alternativ kannst Du auch einen Rohrschneider benutzen. Entgrate die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier!

  1. Jetzt kannst Du die Streben mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben an der Sattelklemme fixieren und mit dem 4er-Innensechskantschlüssel erst einmal nur leicht anziehen. Fädle sie auch an den Strebenbolzen am Gepäckträger ein und richte alles final aus! Ziehe abschließend alle Schraubverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel fest und setz die Schutzkappen auf die Strebenenden! Fertig. Viel Spaß auf Deiner nächsten Tour mit Sack und Pack!

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Tags: #Bike #Mountainbike

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