Effizient belüftet und leicht - das gilt wohl insgesamt für das Sortiment von Giro. Das US-amerikanische Unternehmen aus Santa Cruz gilt als führend auf dem Gebiet des Fahrradhelmbaus und als Vollsortimenter für ein großes Einsatzspektrum. Entsprechend klug agiert Giro daher mit seiner Philosophie, seine Fahrradhelme als perfekte Fusion aus Kopfschutz, Design und Lifestyle zu präsentieren.
Giro-Helme für jeden Einsatzbereich
Wer sich aber generell dazu entschlossen hat, einen Kopfschutz zu tragen, kann bei den Amerikanern unter zahlreichen Formen, Farben und Materialien wählen und seinen Helm auf einen bestimmten Einsatzbereich abstimmen. Bedient werden die Helmkategorien Road, Race, Triathlon, Urban, Touring, Cyclocross und Mountainbike, Männer werden anders ausstaffiert als Frauen („Women's Gear“), und wer auf das Angebot an Kinder- und Jugendhelmen blickt, dem wird klar, wie differenziert das Helmangebot inzwischen ist. Doch es gibt durchaus einen gemeinsamen Nenner, an dem sich das Giro-Profil ablesen lässt.
Giro-Helme sind meist ultraleicht...
Giro-Helme sind leicht. Bei der Inmold- Verbundbauweise werden Helmschale und EPS-Innenschaum direkt miteinander verbunden - mit dem Resultat besonders leichter, zugleich sehr stabiler Helme. Dass es sich mit einem Federgewicht komfortabler radelt als mit einer Telefonzelle auf dem Kopf, dürfte nicht nur der Helmmuffel im Freizeitsegment ahnen, sondern auch im semi-professionellen Bereich bedeutsam sein - und ist längst zum zentralen Produktnutzen eines Radhelms geworden.
...und in der Regel sehr gut belüftet
Giro-Helme sind (meist) gut belüftet. Anpassungssysteme Roc Loc5 und Roc Loc Air Fit Testsieger Xar für den MTB-Bereich wiederum steht für All-Mountain-Bereich ist eines der Vorzeigemodelle, wenn es um zwei weitere Giro-Tugenden geht: eine tadellose Anpassung und ein „perfektes Verstellsystem“ (Mountain Bike 7/2013). Hier punktet Giro mit seinem Roc Loc5-Anpassungssystem: In Mikro-Schritten kann der Helm sehr feinstufig- individuell angepasst und auch vertikal leicht in die passende Position gebracht werden. Als Roc Loc Air Fit-System erweitert es diesen Nutzen der bequemen Passform um einen spürbaren Luftstrom durch den Kopfschützer. Wie? Mit einem Design, das den Helm leicht über dem Kopf hält, ermöglicht es eine optimale Luftströmung mit einem "Venturi-Effekt", der die Effizienz der internen Lüftungskanäle erhöht.
Der neue Top-Helm im Test: Giro Aries Spherical
Der Aries Spherical ist der neue Top-Helm von Giro: Noch leichter und schneller als alle Vorgängermodelle. Er überzeugt nicht nur mit seinem geringen Gewicht, sondern bietet dank neuester Mips-Technologie auch eine herausragende Sicherheit. Der Helm macht in der weißen Farbe einen schicken Eindruck und eines fällt gleich beim Auspacken auf: Er ist sensationell leicht! Mit nur 265 Gramm in Größe M überzeugt er sogar absolute Gewichtsfetischist:innen. Kein Wunder also, dass auch Radprofis auf den neuen Giro-Helm setzen!
Er erfüllt alle Kriterien, die für Hobbyfahrer:innen wie für professionelle Athlet:innen gleichermaßen zählen. Als klassische Einsatzgebiete sind Triathlon, Rennrad, Cross und Gravel angegeben, doch auch im Mountainbike-Bereich oder für Rides in der City eignet sich der Helm. Beim ersten Anprobieren merke ich gleich: Dieser Helm sitzt und ist äußerst bequem. Mit dem Drehrad zur Weitenverstellung am Hinterkopf, dem Roc Loc 5+ Air Anpassungssystem, kann man den Giro Aries Spherical sehr fein und passgenau einstellen und dann sitzt er wirklich wie angegossen!
Top Sicherheit!
Der kalifornische High-End Hersteller Giro setzt beim Aries Spherical nicht nur auf die bereits bewährte Mips-Technologie, die höchsten Sicherheitsstandards entspricht, sondern kombiniert diese auch mit einer eigenen Weiterentwicklung. Der Helm überzeugt in Sachen Sicherheit vor allem durch die Spherical-Konstruktion: Der Aries Spherical besteht aus zwei Helmschalen, die mit Kugelgelenken schwimmend miteinander verbunden sind und bei einem etwaigen Aufprall die Kräfte deutlich besser aufnehmen und ablenken und somit die Sicherheit erhöhen.
Beim Fahren fällt mir schnell auf, dass die Belüftung am ganzen Kopf hervorragend ist, da der Helm nur an der Stirn und mit einem kleinen Polster auf der Mitte des Schädels aufliegt, bleibt viel Fläche für eine Kühlung durch den Fahrtwind. So vermittelt er durchweg ein sehr luftiges Gefühl und die 24 Belüftungsöffnungen machen sich definitiv bemerkbar. Bergauf? Alles easy! Schließlich stehen noch einige längere und schweißtreibende Anstiege an und auch hier überzeugt der neue Giro-Helm: Das Polster über der Stirn verhindert effektiv, dass Schweiß in die Augen rinnt.
Darüber hinaus bleibt der angenehme Tragekomfort bestehen, auch wenn sich beim Schwitzen der Schädel etwas ausdehnt, gibt es keinerlei Druckstellen, weder beim Helm an sich noch beim Verschlussband. Als passionierter Radfahrer habe ich schon so einige Helme gefahren, aber gerade was das leichte, kaum spürbare Tragegefühl angeht, spielt der Giro Aries Spherical in einer eigenen Liga. Auch die sehr effiziente Belüftung fiel mir positiv aus, gerade bei längeren Ausfahrten in der warmen Jahreszeit ist das ein wirklich wichtiger Punkt.
Alle Details des Helms wirken zudem äußerst durchdacht und sinnvoll, vom Einstellsystem bis hin zu den großen und zahlreich vorhandenen Belüftungsöffnungen. Dabei macht der Aries Spherical einen extrem soliden Eindruck: Er überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung und nette Details, wie die gummierten Aufnahmepunkte, um seine Sonnenbrille am Helm zu befestigen, wenn man sie nicht trägt.
Giro Fahrradhelm Vergleich
Die besten Giro-Fahrradhelme: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
- Giro Fixture Unisex
- Giro Agilis
- Giro Source MIPS Unisex
- Giro Syntax Unisex
- Giro Foray Road
- Giro Vasona Damen
- Giro Radix Unisex
- Giro Hale Jugendliche
Hier eine Tabelle mit einigen Modellen im Vergleich:
| Modell | Gewicht | Belüftung | MIPS | Verstellsystem |
|---|---|---|---|---|
| Giro Fixture Unisex | 290 g | 18 Belüftungsöffnungen | - | Roc Loc Sport |
| Giro Agilis | 260 g | 32 Belüftungsöffnungen | Ja | Roc Loc 5 |
| Giro Source MIPS Unisex | 340 g | 17 Belüftungsöffnungen | Ja | Roc Loc 5 |
| Giro Syntax Unisex | 260 g | 25 Belüftungsöffnungen | Ja | Roc Loc 5 |
| Giro Foray Road | 270 g | 21 Belüftungsöffnungen | - | Roc Loc 5 |
| Giro Aries Spherical | 265 g | 24 Belüftungsöffnungen | Ja | Roc Loc 5+ Air |
| Giro Vasona Damen | 280 g | 22 Belüftungsöffnungen | - | Roc Loc Sport |
| Giro Radix Unisex | 265 g | 22 Belüftungsöffnungen | - | Roc Loc Sport |
Giro Radix Unisex: Der Radix All Mountain Fahrradhelm von Giro hat uns neben seinem vergleichsweise niedrigem Gewicht von 280 Gramm vor allem mit seiner besonders guten Belüftung beeindruckt. Darüber hinaus verfügt dieser über ein Visier, das zwar nicht abnehmbar, dafür aber 15-fach verstellbar ist. Wir empfehlen den Helm allen, die auf der Suche nach einem praktischen und leichten Unisex-Helm sind.
Der Fahrradhelm Giro Radix Mat Dusty Rose Cosmic ist ein Fahrradhelm, der für deine Sicherheit und deinen Komfort auf jeder Fahrt sorgt. Mit Fahrradhelm Giro Radix Mat Dusty Rose Cosmic kannst du gefahrlos auf einem Feldweg, durch einen Wald oder einen Singletrail rasen. Der MTB-Mountainbike-Helm bietet hohen Schutz und Komfort beim Fahren in schwierigem Terrain.
Die In-Mold-Technologie sorgt für eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit, indem die Außenschale in einem einzigen Fertigungsschritt mit expandierendem Polystyrolschaum (EPS) verbunden wird. Dadurch kann der Helm auch größere Belüftungslöcher aufweisen, ohne dass die Festigkeit des Helms darunter leidet. Das Ergebnis ist ein leichter und robuster Helm, der ultimativen Schutz bietet. Fahrradhelm Giro Radix Mat Dusty Rose Cosmic entspricht der europäischen Norm EN 1078.
Fahrradhelm Giro Radix Mat Dusty Rose Cosmic hat einen abnehmbaren Augenschutz. Das integrierte Insektenschutzgitter sorgt dafür, dass keine unerwünschten Besucher in den Helm gelangen, ohne die Luftzirkulation einzuschränken. Fahrradhelm Giro Radix Mat Dusty Rose Cosmic hat verstellbarer Gurt mit Schnalle. Die Anzahl der Belüftungsöffnungen (25) sorgt für eine optimale Luftzirkulation, damit dein Kopf auch bei längeren Fahrten nicht überhitzt.
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