Harley-Davidson Breakout 117: Test, Fahrbericht und Gepäcklösungen

Die Harley-Davidson Breakout 117 FXBRS vereint Leistung und Stil und ist ein echter Hingucker auf der Straße. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Aspekte dieses Motorrads beleuchten, von der Technik über das Design bis hin zu den verfügbaren Gepäcklösungen.

Ein Blick auf die Technik: Leistungsstarker Motor und Fahrwerk

Der bewährte Milwaukee-Eight 117 V-Twin-Motor treibt die aktuelle Breakout an und bietet satte 1.923 ccm Hubraum und eine Leistung von 106 PS. Damit ist diese Maschine nicht nur kraftvoll, sondern auch schnell und agil. Besonders in den mittleren Gängen ballert sie so richtig los. Harley-Davison gibt zwar an, dass sie eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Km/h hat, aber gefühlt habe ich kein Einschalten vom Begrenzer gespürt. Ich würde sogar sagen, das sie drüber geht, aber wenn wir mal ehrlich sind, diese Geschwindigkeiten, sind nicht ihre Komfortzone und dafür wurde sie nicht gebaut.

Das Fahrwerk ist sehr gut und vermittelt ein optimales Handling, ein auffällig guter Geradeauslauf. Egal ob auf kurvenreichen Straßen oder auf geraden Strecken, die Breakout lässt sich präzise steuern. Durch den 240er Hinterradreifen muss sie allerdings ein wenig in die Kurven gedrückt werden, es ist ein etwas anderes Fahrverhalten, als wenn man auf der Low Rider S unterwegs wäre, genau das ist wohl aber ihre Besonderheit.

Neuerungen im Modelljahr 2023

Im Jahr 2023 wird die Breakout von Harley-Davidson standardmäßig mit einer elektronischen Tempomat-Funktion ausgestattet, was bei Harley-Davidson Cruise-Control genannt wird. Viele Teile, die zuvor schwarz waren, wie etwa Teile vom Auspuff, Fenderstreben, Seitenteile, Blinker und Rückspiegel, sind jetzt verchromt.

Der Look der neuen Breakout 117: Modern, kraftvoll und cool

Wenn es um den Look der neuen Harley-Davidson Breakout 117 geht, kann man nur staunen. Die Maschine sieht nicht nur modern und kraftvoll aus, sondern ist auch noch unglaublich cool. Der verchromte Motor und die mächtigen Räder sorgen für einen Blickfang auf jeder Straße. Das Design ist aggressiv und muskulös, was perfekt zur Leistung der Maschine passt. Der LED-Scheinwerfer und das digitale Instrumenten-Display runden das Gesamtbild ab. Die Ablesbarkeit vom digitalen Display bei Sonneneinstrahlung, ist zumindest bei den kleineren Zahlen etwas schwieriger, so wusste ich manchmal nicht wirklich, in welchem Gang ich war und musste mich auf mein Gefühl verlassen. Dafür sieht die Breakout 117 einfach atemberaubend aus und lässt jedes Biker-Herz höher schlagen, das digitale Display läßt sie in Kombination mit den LED-Lampen dafür sehr modern wirken.

Komfortabel unterwegs mit der neuen Breakout

Du möchtest nicht nur auf der Straße auffallen, sondern auch komfortabel unterwegs sein? Der Sattel, mit dem abnehmbaren Sozius-Sitz, ist wirklich herausragend gut und vermittelt selbst auf längeren Touren, ein angenehmes Fahrerlebnis. Der breite Drag-Style Lenker und die bequeme Sitzposition ermöglichen stundenlange Fahrten ohne Rückenschmerzen oder Verspannungen. Selbst lange Strecken sind für mein Empfinden, mit dieser Maschine kein Problem! Die perfekte Kombination aus Leistung und Komfort macht die neue Breakout zu einem echten Highlight auf der Straße.

Testfahrt mit der Breakout 117

Bei meiner Testfahrt konnte ich den Charakter der Breakout genauer unter die Lupe nehmen - insbesondere, wann die Traktionskontrolle wirklich eingreift und ob man das Gefühl hat, dass die Maschine vielleicht zu stark eingeregelt wird. Aber keine Sorge: Die Breakout bleibt ungezähmt. Natürlich muss man auf feuchtem Asphalt weiterhin etwas vorsichtig sein, wenn man direkt Vollgas gibt. Doch sobald die Traktionskontrolle registriert, dass der Reifen durchdreht, greift sie ziemlich perfekt ein, ohne dass man als Fahrer einen spürbaren Leistungsverlust bemerkt.

Bereits bei meiner Testfahrt im letzten Jahr, als ich mit der Atlas-silberfarbenen Breakout unterwegs war, konnte ich feststellen, wie gut der Sattel dieser Maschine ist. Ich gehe davon aus, dass man mit ihr problemlos längere Strecken zurücklegen kann. Zusätzlich besticht die Breakout 117 durch moderne Features wie einen digitalen Tachometer mit LCD-Display in der Lenkerklemme, LED-Scheinwerfer, elektronische Geschwindigkeitsregelanlage und einen USB-Anschluss. Optisch überzeugt das Modell mit vorverlegten Fußrasten und einem abnehmbaren Soziussitz. Die selbstrückstellenden Blinker und die LED-Kombiblinker am Heck runden das Paket ab.

Die Breakout 117 ist in mehreren attraktiven Farben erhältlich: Billiard Gray, Vivid Black, White Onyx Pearl, Alpine Green und Blue Burst. Außerdem hat die Breakout 117 jetzt serienmäßig eine Cruise Control, die längere Fahrten noch entspannter macht. Diese elektronische Geschwindigkeitsregelanlage ist ideal für Touren, bei denen du das Tempo konstant halten möchtest, ohne ständig am Gasgriff drehen zu müssen.

Gepäcklösungen für die Harley-Davidson Breakout

Für alle, die mit ihrer Breakout 117 auf Tour gehen möchten, gibt es verschiedene Gepäcklösungen. Da die Breakout von Haus aus eher minimalistisch ausgestattet ist, müssen Gepäckträger und Taschen oft nachgerüstet werden.

Eine Option ist die neue Premium Tour-Pak Gepäckträger-Tasche (P/N 93300006, ca. 257,00€) von Harley-Davidson. Diese Tasche ist so bemessen, dass sie perfekt auf eine Harley-Davidson Tour-Pak® Gepäckablage passt und mit den Schnellspannern gesichert wird. Die Gepäckträger -Tasche verfügt über drei große Außentaschen mit Handschuh -freundlich, ergonomisch geformten Zippern und ein Übermaß Griff. Für zusätzliche Vielseitigkeit kann diese Tasche mit einem optionalen Premium-Schulterriemen versehen werden(P/N 93300014 ca.

Eine weitere Option ist die Laptop Tasche Schwarz/Silber (P/N 93300099 Schwarz und Silber, ca. 177.-€) von Harley-Davidson® Genuine Motor Parts & Accessories. HDMC Grafiken und mit einem bequemen Tragegriff getrimmt, ist die Tasche bereit, alles zum Büro zu tragen, bietet die Tasche eine Außentasche und eine Seitentasche. Das wasserfeste innere, ist mit einem gepolsterten Laptopfach, dass die meisten 17-Zoll-Bildschirme sowie eine gepolsterte Tablette Tasche. Separate Tasche für´s Handy, Stifte, oder andere kleine Gegenstände und ein gummierte Anschluss, für den Kopfhörer.

Es gibt auch verschiedene Anbieter von Universal-Gepäckträgern und Satteltaschen, die an die Breakout angepasst werden können. Hier ist es wichtig, auf eine sichere Befestigung und ausreichend Abstand zum Hinterrad zu achten.

Technische Daten der Breakout 117 (Modelljahr 2024)

Hier eine Übersicht der technischen Daten der Breakout 117 (Modelljahr 2024):

Der Motor ist ein luft- und flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-45°-V-Twin mit 1923 Kubikzentimetern Hubraum. Die Kraftstoffeinspritzung erfolgt über eine Drosselklappe mit 55 mm Durchmesser. Die Lichtmaschine leistet 390 W bei 1000 U/min und maximal 585 W.

Der Basispreis ab Werk beträgt 28.995,- Euro inkl. 19% MwSt. zzgl.

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