04. September 2025

Heinz Bikes Kennzeichenhalter im Test: Was Sie wissen müssen

Die Wahl des richtigen Kennzeichenhalters für Ihr Motorrad kann eine knifflige Angelegenheit sein. Besonders seitliche Kennzeichenhalter erfordern eine sorgfältige Prüfung, um sicherzustellen, dass alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden.

Gesetzliche Bestimmungen und Vorschriften

Ein wichtiger Aspekt beim Anbau eines seitlichen Kennzeichenhalters ist der Abstrahlwinkel der Beleuchtungseinrichtungen. "Für Fahrzeuge der Klasse L gelten hinsichtlich des Anbaues, der technischen Eigenschaften und der Funktionsweise der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen die Vorschriften der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen, ABl. Nr. L 60 vom 02.03.2013, in Verbindung mit der delegierten Verordnung (EU) Nr. 3/2014 hinsichtlich der Anforderungen an die funktionale Sicherheit von Fahrzeugen für die Genehmigung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen, ABl."

In Deutschland beträgt der erforderliche Abstrahlwinkel 20 Grad. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf und der Montage über die geltenden Bestimmungen zu informieren, um spätere Probleme bei der Überprüfung zu vermeiden.

Erfahrungen mit verschiedenen Kennzeichenhaltern

Es gibt unterschiedliche Meinungen und Erfahrungen mit verschiedenen Herstellern von seitlichen Kennzeichenhaltern.

  • Wunderlich KZH: Einige Nutzer haben positive Erfahrungen mit dem seitlichen Kennzeichenhalter von Wunderlich gemacht und sind zufrieden mit der soliden Bauweise.
  • Rizoma KZH: Andere bevorzugen den seitlichen KZH von Rizoma und sind ebenfalls sehr zufrieden.
  • AC Schnitzer KZH: Für manche kommt nur der seitliche Kennzeichenhalter von AC Schnitzer in Frage.

Ein Nutzer berichtet über den Wunderlich KZH: "Ich war nie ein großer Freund dieser seitlichen Dinger. Aber selbst ein sturer Vogel wie ich kann mal seine Meinung anpassen. Ich muss sagen, dass es sicher noch ein bis zwei Monde dauern wird, bis sich diese Asymmetrie in mein optisches Wohlbefinden einfügen wird. Ich finde diesen wirklich solide. Da wackelt nix."

Ein weiteres Detail, das bei der Montage des Wunderlich KZH auffällt, ist die Befestigung an den Bremssattelschrauben. Es gibt auch ein weiteres Adapterstück im Lieferumfang, mit dem man das Kennzeichen theoretisch direkt IN der Felge platzieren/verstecken könnte, was jedoch nicht immer sinnvoll erscheint.

Probleme und Herausforderungen

Einige Nutzer haben jedoch auch negative Erfahrungen gemacht:

  • Evotech KZH: Ein Nutzer berichtet, dass der Kennzeichenhalter von Evotech drei Kennzeichen in den Reifen gedrückt hat, bis das letzte auf der Autobahn abgerissen ist. Zudem gab es Probleme mit der Beleuchtung, die mehrfach kaputt ging.
  • MOTOISM KZH: Ein anderer Nutzer hatte ein "riesen Theater" mit MOTOISM, obwohl letztendlich alles passte und gut aussah.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Kennzeichenhalter von Evotech möglicherweise den Winkel von maximal 30 Grad nicht einhält und somit illegal sein könnte.

LED Blinker und CAN-Bus-Systeme

Beim Umrüsten auf LED-Blinker in Verbindung mit einem Heinzbikes Kennzeichenhalter können Probleme auftreten, insbesondere bei Motorrädern mit CAN-Bus-System.

Einige Nutzer haben festgestellt, dass die grünen Blinker-Kontrollleuchten extrem schnell blinken, obwohl die Blinker selbst normal blinken. Dieses Problem kann durch den geringen Stromverbrauch der LED-Blinker verursacht werden, wodurch die Elektronik einen Blinkerdefekt vermutet.

Um dieses Problem zu beheben, gibt es verschiedene Lösungsansätze:

  • Widerstände: Der Einbau von Widerständen mit 100 Ohm 2 Watt parallel zu den Blinkern kann die Last erhöhen und das Problem beheben.
  • Lastunabhängiges Blinkrelais: Alternativ kann ein lastunabhängiges Blinkrelais verwendet werden.
  • CAN-Bus Widerstand: Für Fahrzeuge mit CAN-Bus-Systemen gibt es spezielle CAN-Bus Widerstände, die eine benötigte elektrische Last zur Verfügung stellen und Fehlermeldungen im Cockpit verhindern.

Ein Nutzer berichtet, dass bei seiner Road-Glide Limited ein "Blinkrelais CAN-Bus" verbaut wurde, um das Problem zu lösen.

Zusätzliche Aspekte

Beim Kauf eines Kennzeichenhalters sollten auch folgende Punkte berücksichtigt werden:

  • Mindestabstand der hinteren Blinker: Gemäß StVZO müssen die hinteren Blinker einen Mindestabstand von 240mm haben, insbesondere bei älteren Modelljahren.
  • Qualität und Verarbeitung: Achten Sie auf eine solide Bauweise und hochwertige Materialien, um eine lange Lebensdauer und sicheren Halt zu gewährleisten.

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