Stadtbergen bemüht sich um die Förderung des Radverkehrs, steht aber auch vor Herausforderungen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) bewertet alle zwei Jahre das „Fahrradklima“ in deutschen Kommunen, wobei rund eine Million Radfahrende teilnehmen.
ADFC Fahrradklima-Test: Ergebnisse für Stadtbergen und die Region Augsburg
Die Ergebnisse des ADFC Fahrradklima-Tests für die Region Augsburg zeigen ein gemischtes Bild. Augsburg erhielt die Note 4,0, ebenso wie Bobingen. Neusäß schnitt mit 3,9 ab, Meitingen mit 3,8 und Königsbrunn mit 3,5. Friedberg verschlechterte sich auf 4,0, während Mering mit 4,4 weiterhin das Schlusslicht bildet.
Erfreulich ist, dass Stadtbergen sich von 3,6 auf 3,4 verbessert hat. Laut Arne Schäffler, dem Vorsitzenden des ADFC-Regionalverbands Augsburg, honorieren die Radfahrenden die neuen Radwege, die Stadtbergen im Verhältnis zur Größe ihres Straßennetzes abmarkiert hat.
Die wichtigsten Ergebnisse im Überblick:
- 84 Prozent der Augsburger Radfahrenden empfinden die Radwege als zu schmal.
- 73 Prozent bemängeln den schlechten Zustand der Radwege.
- 84 Prozent werden an Baustellen zum Absteigen und Schieben gezwungen.
- 72 Prozent können die Augsburger Innenstadt gut mit dem Fahrrad erreichen.
- 85 Prozent empfinden die Ampelschaltungen als nicht gut auf den Radverkehr abgestimmt.
- 76 Prozent bemängeln die mangelnde Falschparkerkontrolle auf Radwegen.
- Über die Hälfte der Befragten bemängelt das unsichere Fahrradparken an Bahnhöfen im Augsburger Umland.
Bundes- und bayernweit bleibt das Fahrradklima unbefriedigend und wird mit der Note 3,8 bewertet.
Initiativen und Projekte in Stadtbergen
Peter Rauscher, Bürgermeisterkandidat für Stadtbergen, fordert die schnelle Realisierung der Einhausung der B17 und ein Gesamtverkehrskonzept für Stadtbergen und die Region. Er betont, dass der Unterhalt bestehender Straßen Vorrang vor dem Neubau haben muss und möchte neue Konzepte wie „Shared Space“ und Fahrradstraßen diskutieren.
Um die Lärm- und Schadstoffbelastung zu verringern, soll auf den Durchgangsstraßen maximal Tempo 50 gelten. Rauscher setzt sich auch für die Ausweitung von Carsharing-Angeboten in Stadtbergen ein.
Des Weiteren plant die Stadt, die Linie 5 der Straßenbahn besser anzubinden und die Stadt Augsburg aufzufordern, eine Verkehrsprognose zu erstellen, um die Auswirkungen auf den Individualverkehr zu bewerten.
Ausbau des Radwegenetzes
Stadtbergen hat das Potenzial, den Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehrsaufkommen zu steigern. Der schnelle Ausbau des Radwegenetzes ist daher notwendig. Mit Pedelecs lassen sich auch steile Strecken und längere Fahrten leicht überwinden.
Fahrradwerkstatt der Flüchtlingshilfe Stadtbergen
Die Fahrradwerkstatt der Flüchtlingshilfe Stadtbergen macht gebrauchte Räder verkehrssicher und übergibt sie an Flüchtlinge. Dank Johann Oberdorfer konnte eine Werkstatt in der Nähe der Flüchtlingsunterkunft in der Bismarckstraße eingerichtet werden.
Die Fahrräder werden nur an Asylbewerber ausgegeben, die eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben. Zudem bietet die Fahrschule Keinath kostenlos Verkehrserziehungsunterricht an.
Die Integrationsbeauftragte der Stadt Stadtbergen, Ingrid Strohmayr, freut sich über die Unterstützung durch die Fahrschule Keinath. In der Unterkunft sollen zudem Fahrradständer aufgestellt werden.
Die Fahrradwerkstatt sucht weitere gebrauchte Fahrräder und Helfer mit technischem Verständnis. Spenden sind auf das Spendenkonto der Stadt Stadtbergen willkommen.
E-Bike-Testtag in Stadtbergen
Auf dem Olbernhauplatz an der Panzerstraße fand ein E-Bike-Testtag statt. Dort konnten neue E-Bikes ausprobiert werden. Am Sonntag standen neue E-Bikes für eine Probefahrt bereit.
Die Veranstaltung erfreute sich großen Zuspruchs und bot die Möglichkeit, sich über E-Bikes und Fahrrad-Leasing zu informieren. Am Stand des Solar-Fördervereins konnte man sich über die Erzeugung von Sonnenstrom informieren.
Die Helferinnen und Helfer vom Ortsverband der Stadtberger Grünen freuten sich über den neuen Veranstaltungsort, das gute Wetter und die große Nachfrage.
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