Die Isle of Man TT ist bekannt für ihre extremen Herausforderungen und die beeindruckende Leistung der teilnehmenden Motorräder. Jedes Jahr messen sich hier die besten Fahrer und Teams auf dem gefährlichen Snaefell Mountain Course.
BMW bei der Isle of Man TT
BMW Motorrad kann bei der Isle of Man TT auf eine lange Tradition zurückblicken und konnte auch in den letzten Jahren nahtlos an die Erfolge der Vorjahre anknüpfen. Das Energy by FHO Racing BMW Team hat einen fantastischen Job gemacht und gezeigt, was sie können, wo sie überhaupt keine Probleme hatten.
Peter Hickman gewann bei der Isle of Man Tourist Trophy im Jahr 2022 die Top-Klassen Superbike TT und Senior TT. Seine BMW M 1000 RR wurde im April 2023 von Bonhams versteigert. Für 112.700 Britische Pfund kam diese BMW M 1000 RR unter den Hammer, umgerechnet circa 127.000 Euro.
Mit dieser BMW M 1000 RR fuhr Peter Hickman bei der Isle of Man Tourist Trophy 2022 in den "offenen" Klassen Superbike und Senior TT - und gewann. Dazwischen gewann er auch in der Klasse Superstock, allerdings auf einer anderen, seriennahen BMW M 1000 RR. Dieses nun versteigerte Exemplar ist weitgehend auf dem technischen Stand einer Werks-Rennmaschine der Superbike-Weltmeisterschaft in der Saison 2022.
Unter anderem bedeutet das: verstärktes Chassis mit Suter-Schwinge und Öhlins-Komponenten sowie von BMW präparierter Reihenvierzylinder-Motor Version 7.1 - mit weit mehr als den zugrunde gelegenen 212 M-Standard-PS.
Auch Davey Todd fuhr im Qualifying mit seiner BMW M1000RR die schnellste Runde. Für seinen schnellsten Umlauf auf dem gut 60 Kilometer langen Mountain Course benötigte Todd in der Trainingswoche 16:54.079 Minuten, was einem Runden-Durchschnitt von 133,942 Meilen pro Stunde entspricht.
Superbike TT Rennen 2023
Peter Hickman (BMW) sicherte sich bei der Isle of Man Tourist Trophy (TT) den Sieg im Superbike-Rennen 2023. Für seinen 14. TT-Sieg war Hickman aber auf das Pech von Michael Dunlop (Honda) angewiesen.
Um den Sieg im Superbike-Rennen entwickelte sich in der finalen Runde ein Dreikampf zwischen Peter Hickman, Dean Harrison (Honda) und Davey Todd (BMW), die innerhalb weniger Sekunden lagen, als sie die sechste Runde in Angriff nahmen. Peter Hickman setzte sich schlussendlich durch und feierte nach einem enttäuschenden Supersport-Rennen seinen ersten Sieg bei der diesjährigen TT.
Nach der Zieldurchfahrt gestand Todd, dass er in der ersten Runde zu viel wollte und Armpump-Probleme bekam. Zudem verlor er beim zweiten Boxenstopp viel Zeit. Ohne dieses Problem hätte Todd das Superbike-Rennen gewonnen.
Reifenhersteller Metzeler
Bereits in den 1990er Jahren ging Rennfahrer Horst Saiger mit Reifen der Marke METZELER auf die Jagd um Podestplätze. Never change a winning team: Auch in der Road Racing Saison 2017 unterstützt die Marke mit dem Elefanten wieder den österreichischen Publikumsliebling Horst Saiger.
,,Gerade im Road Racing kommt es neben dem Grip vor allem auf Stabilität und Eigendämpfung an. Hier sind die Produkte von METZELER immer top ", erklärt der Wahl-Liechtensteiner. Die Rennreifenmodelle von METZELER wurden von den METZELER-Ingenieuren schwerpunktmäßig im Road Racing entwickelt. Daher sind die Produkte der deutschen Traditionsmarke eine hervorragende Wahl für alle Piloten im Straßenrennsport und bei seriennahen Racing-Events.
Suter MMX 500
Ein Unternehmen, das erfolgreich Rennmaschinen für die Moto2-Klasse produziert, hat ein unglaubliches Projekt mit einem knapp 200 PS(!) starken V4-2-Takt-Motor auf die Räder gestellt und will sich auch in einem etablierten Rennen behaupten.
Gedacht war die Suter MMX 500 mit ihrem unglaublich starken V4-2-Takt-Triebwerk für all jene, die den guten alten Maschinen der 500er-WM nachweinen - das einmalige Fahrgefühl ist es auch vielen wert, die seltenen Unikate nicht in Museen verstauben zu lassen, sondern auf der Rennstrecke auszufahren. Eskil Suter ist zuversichtlich, mit der MMX 500 die Superbikes von BMW, Honda oder Kawasaki schlagen zu können.
Die Isle of Man ist ja auch eine perfekte Teststrecke für uns, sechs Runden auf der 60 Kilometer langen Strecke beim Senir TT-Rennen sind eine enorme Belastung, sowohl für den Fahrer als auch das Material.
Leistungsklassen und Technische Daten
Die Isle of Man TT umfasst verschiedene Klassen, die sich in Leistung und technischen Spezifikationen unterscheiden.
Klassenübersicht
| Klasse | Leistung | Gewicht | Hubraum |
|---|---|---|---|
| Superbikes | Über 200 PS | Mind. 165 kg | 1000 cm³ |
| Superstock | 200 PS | 170 kg | 1000 cm³ |
| Supersport | Ca. 130 PS | 161 kg | 600-675 cm³ |
| Supertwin | Bis zu 100 PS | 150 kg | 700 cm³ |
| Sidecars | Bis zu 130 PS | 136,5 kg | Verschiedene |
Durchschnittsgeschwindigkeit
Eine unvorstellbare Größe in der weiten Welt der Fortbewegung: Die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Superbike-Klasse bei der Tourist Trophy liegt bei über 200 km/h, genauer bei 213 km/h.
Höchstgeschwindigkeit
James Hillier vom Quattro Plant Kawasaki Team setzte mit einer über 300 PS starken, kompressoraufgeladenen Kawasaki H2R eine neue Rekordmarke mit 331,52 km/h.
Isle of Man TT 2024 und 2025
Die Isle of Man TT 2024 findet vom 27. Mai 2024 bis 08. Juni 2024 statt. Bist du bereit für das spektakulärste Motorsport-Event des Jahres? Vom 2. bis 7. Juni 2025 steigt erneut die legendäre Rennwoche der Isle of Man Tourist Trophy.
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