Das I:sy E5 ZR F CX Century präsentiert sich als ein ausgereiftes Kompakt-E-Bike, das sowohl für den urbanen Raum als auch für Touren geeignet ist. Das I:sy gilt als Ikone unter den E-Kompakträdern und wurde kürzlich umfassend aktualisiert.
Handling und Fahreigenschaften
Das kleine E-Bike überzeugt mit seinem harmonischen Handling. Es bietet einen sicheren und ruhigen Lauf trotz guter Wendigkeit und hoher Belastbarkeit. Der Rahmen selbst ist stabil und verfügt über einen für den Riemen zu öffnenden Hinterbau mit großflächiger Achsaufnahme.
Motor und Schaltung
Eine Fünfgangnabe harmoniert gut mit dem Performance Line CX von Bosch. Mancher mag sich mehr als fünf Gänge wünschen, aber für die Stadt sind diese ausreichend. Doch das I:sy verleitet auch zur Tour.
Ausstattung und Komfort
Unser I:sy E5 ZR F kann mit einem feinen Brooks-Ledersattel und Ergo-Ledergriffen aufwarten. Dabei sein sollten auf jeden Fall die Faltpedale - so wird das Rad mit längsgestelltem Lenker zum Platzsparer in der Garage.
Die Packtaschen hängen an der zweiten Reling schwerpunktgünstig, wenn auch großteils hinter der Achse, weshalb wir die 27 Kilo für gutes Handling nicht ausreizen würden. Unser Frontträger ist mit einem Klickfix-Adapter bestückt - das Anklick-Angebot ist riesig, vom Hundekorb bis zum Kindersitz für hinten ist alles drin. Die Fuxon-Frontleuchte liefert nicht nur 100 Watt, per Knopfdruck am Lenker wechselt sie ins Fernlicht mit satten 150 Lux.
Details des I:sy E5 ZR F CX Century
Hier eine Übersicht der wichtigsten Details:
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Preis | 4999 Euro |
| Gewicht Testrad | 26,1 Kilo |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 Kilo |
| Rahmen | Aluminium 6061 |
| Schaltung | Naben, Shimano 5-Gang, Riemenantrieb |
| Motor / Akku | Bosch Performance Line CX / 545 Wh |
| Bremsen | Disc. Tektro HD-T532 4-Kolben, vorne: 180 mm, hinten: 160 mm |
| Reifen | Schwalbe Super Moto-X Performance 62 - 406 |
| Lichtanlage vorne/hinten | Fuxon FS-100 EB |
I:SY im Vergleich: Was sagt die Stiftung Warentest?
Die Stiftung Warentest hat zwölf E-Bikes getestet, die auf Komfort ausgelegt sind. Dabei schnitten jedoch nur vier Fahrräder am Ende gut ab, die restlichen Exemplare offenbarten Schwachstellen.
Insgesamt lagen Modelle mit Bosch-Motoren im Test vorne, das lag laut Stiftung Warentest jedoch nicht nur am Motor. Gleichzeitig kann das hohe Drehmoment der Motoren zu hohen Beschleunigungen führen - und die kann unerfahrene Radfahrer überfordern.
Vor 15 Jahren entwickelte Martin Kuhlmeier mit dem i:SY (vom engl. „easy“, leicht) den Urvater des Kompaktrades. Dank Ösen am Steuerrohr kann ein Frontträger montiert werden, der den Top-Heckträger ergänzt. Es kann sich obendrein clever klein(er) machen: Lenker- und Sattelstütze erlauben tiefes Versenken. Arretiert man den Lenker parallel zum Rahmen und klappt die Pedale an, macht sich das i:SY schmal. Die Scheibenbremsen bieten perfekte Performance. Kompetenz bei Kompakträdern, i:SY ist Perfektion pur: super Fahreigenschaften, Top-Ausstattung, sichere Bremsen, elektronische Schaltung mit Automatik-Modus.
Das bewährte Kompaktrad gefällt mit handlichem, wendigem Charakter und schubstarkem Bosch-Performance-Antrieb; gleichzeitig ist es deutlich fahrstabiler als so manch anderer 20-Zöller. Die stufenlose Getriebenabe lässt eine permanente Anpassung der Tretfrequenz zu, und den Riemenantrieb muss man praktisch nie pflegen.
Weitere I:SY Modelle und Besonderheiten
Ride it! Love it! So lautet das Motto des Premium e-Bike Herstellers i:SY. Der Hersteller hat es geschafft, einen äußerst kompakten und nützlichen Formfaktor zu gestalten, der sich durch seine Qualität ein echtes Standing in der Branche erarbeitet hat. Die praktischen Querstreben erzeugen maximale Stabilität im Rahmen und bieten sich dazu auch noch zum komfortablen Tragen des Bikes an.
Die Kraftübertragung vom Motor auf die Nabe übernimmt ein Gates-Carbon Riemen, der lästige Wartungsarbeiten (nahezu) überflüssig macht. Was ein i:SY so besonders macht, sind die Komfortfunktionen, die der Hersteller seinen ohnehin schon kompakten Rädern spendiert. Zu nennen sind hier natürlich die Tektro-Scheibenbremsen, die ordentlich zupacken und mich in meiner dennoch recht kurzen Testphase nicht enttäuscht haben. Der Speedlifter Twist lässt sich, neben der enormen Range an Höhe für kleine und große Fahrer, zudem auch um 90 Grad in der Horizontalen drehen, sodass sich das Bike deutlich schmaler verstauen lässt - und das ganz ohne Werkzeug! Über Knopfdruck lässt sich eine praktische Fernlichtfunktion aktivieren.
Das i:SY hat das Kompaktrad salonfähig gemacht, über die Jahre ausgefeilt und perfektioniert. Dazu kommt, dass die Bikes trotz des kompakten Baumaßes besonders belastbar sind. Egal ob für den Genussradler, den Allwetterpendler, den Stadtflitzer, für kleine und große Radtouren oder die ganz große Reise, das i:SY Kompaktrad ist für jeden Einsatz und jeden Typen geeignet und macht Spaß.
Die hydraulischen Bremsen reagieren schnell und ausdauernd. Die neuen Fuxon Scheinwerfer sorgen für exzellente Sicht und beste Sichtbarkeit. Der steife Rahmen macht das iSY Bike Kompaktrad auch mit Gepäck vorne und hinten extrem fahrstabil. Die Unterschiede bei den Schaltungen liegen vor allem in der Gesamtübersetzung, der Bedienung und der Qualität der Bauteile.
Die Lichtanlage von Fuxon mit 100 Lux und Fernlichtfunktion, sorgt für tolle Sicht und gute Sichtbarkeit im Dunkeln. Ergonomische Griffe von Ergon und ein bequemer Zecure Sattel, machen auch längere Touren angenehm. Das i:SY S8 F ist mit dem Bosch Active Plus Motor, Kettenantrieb und einer Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Freilauf ausgestattet.
Wer ein besonders leichtes i:SY Kompaktrad fahren und vielleicht auch manchmal tragen möchte, der sollte sich das S8 K mal genauer ansehen. Für Berufspendler, die das Rad mit in die Bahn nehmen, ist es auch prima.
Das i:SY E5 ZR F CX lässt die Herzen von Bergfans höher schlagen. Die enviolo Automatiq sorgt dafür, dass die rechte Hand nur noch zum Bremsen benötigt wird, ansonsten bleibt die Hand frei. Ein Verschalten ist dabei unmöglich. Ein weiterer Vorteil, der enviolo Nabe, ist ihre vollständige Wartungsfreiheit.
Die i:SY P12 Modelle sind mit der revolutionären Motor.Gearbox.Unit (MGU) von PINION ausgestattet. Die halbautomatischen Modi Start.Select und Pre.Select bieten weitere besondere Möglichkeiten. Hierbei kann ein Wunschgang zum Anfahren festgelegt werden (Start.Select).
Die i:SY Kompaktrad - E-Bikes stehen für urbane Mobilität, clevere Technik und ein durchdachtes Design, das sich flexibel in den Alltag integrieren lässt. Besonders die Modelle N3.8 ZR CX Auto Comfort und P12 ZR heben sich durch ihre Ausstattung und Zielgruppenorientierung deutlich hervor - sie sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern echte Lifestyle-Produkte für anspruchsvolle Fahrer.
Verwandte Beiträge:
- Stiftung Warentest E-Bike Test: Die neuesten Ergebnisse und heißesten Trends enthüllt!
- Fahrradträger für E-Bikes mit Anhängerkupplung im Stiftung Warentest: Die besten Modelle im Vergleich!
- Günstige E-Bikes für Damen: Top Modelle im Preisvergleich
- E-Bike Funktionsweise: Technik, Komponenten & Tipps
- Richtgeschwindigkeit Autobahn PKW & Motorrad: Regeln & Empfehlungen
- Warum eine normale Lederjacke beim Motorradfahren gefährlich sein kann – Experten enthüllen die Wahrheit!
Kommentar schreiben