Jan Ullrich, der überraschend die Tour de France 1997 gewann, wurde schlagartig zu einem der bekanntesten deutschen Sportler aller Zeiten. Bis heute ist er der einzige deutsche Radrennfahrer, der das Prestigerennen in Frankreich jemals gewann.
Jan Ullrichs Renn-Comeback beim Riderman
Jan Ullrich hat beim Riderman in Bad Dürrheim sein „Renn-Comeback“ gegeben. Am Sonntag startete er beim Straßenrennen über 94 Kilometer. Das Ziel erreichte er nach 3:10 Stunden auf Platz 665 - rund eine Stunde nach dem Sieger. Die Fahrt nutzte er zum Plaudern mit anderen Fahrern - ernsthafte sportliche Ziele hatte er nicht.
Versteigerung des Team Telekom Pinarello-Rennrads von 1998
Im Rahmen des Riderman wurde auch ein Scheck übergeben. Der Tour de France-Sieger hatte sein legendäres Team Telekom Pinarello-Rennrad erfolgreich versteigert und dabei beeindruckende 20.000 Euro eingenommen. Die Auktion fand während der Tour de France auf dem Marktplatz für gebrauchte Fahrräder, buycycle, statt. Der gesamte Erlös kommt zwei Jugendradsport Organisationen zugute: Bikeparcour Bad Dürrheim und RV Merdingen.
Jan Ullrich versteigert sein Pinarello-Rennrad von 1998 inklusive signiertem Gelben Trikot. Der Erlös wird an Förderprogramme für Nachwuchsradsportler gespendet. Ex-Radprofi Jan Ullrich versteigert mit Hilfe des Fahrradmarktplatzes buycycle sein Original-Rennrad aus dem Jahr 1998. Mit dem Erlös der Auktion unterstützt Ullrich deutsche Förderprogramme für den Radsportnachwuchs. Die Auktion läuft über die gesamte Dauer der Tour de France hinweg bis zum 21. Juli und der gesamte Erlös wird ausschließlich an Nachwuchsförderprogramme gespendet.
Zugunsten der Ukraine-Hilfe von „Ein Herz für Kinder“ hat er nun eine ganz besondere Auktion zur Verfügung gestellt: Eines seiner persönlichen Telekom Team-Räder aus dem Jahr 1998, das extra für Jan Ullrich angefertigt wurde! Exakt dieses Modell hatte Jan Ullrich bei der Tour de France gefahren und das hier zu ersteigernde Exemplar war eines seiner Ersatz-Räder bei der Tour. Bieten Sie jetzt mit und sichern Sie sich dieses absolut einmalige und handsignierte Sammlerstück! Den Erlös der Auktion „Mega Rarität! Jan Ullrich stiftet sein persönliches Team-Rennrad von der Tour de France 1998“ leiten wir direkt, ohne Abzug von Kosten, an die Ukraine-Hilfe von Ein Herz für Kinder weiter.
Das Rad aus dem Jahr 1998 befindet sich in einem Originalzustand, komplett mit Continental-Reifen, Campagnolo Record Titanium-Schaltgruppe und der ikonischen Telekom-Lackierung.
Jan Ullrich kommentierte die Auktion wie folgt: "Dieses Fahrrad birgt eine Menge Erinnerungen an meine härtesten Trainingseinheiten und größten Rennen. Aber der wahre Sieg besteht darin, diesen Moment zu nutzen, um dem Sport, den ich liebe, etwas zurückzugeben und dabei zu helfen, die nächste Generation von Radfahrern zu inspirieren.”
Details zum Pinarello-Rennrad von 1998
Das Rennrad des Team Telekom der Marke Pinarello aus dem Jahr 1998 befindet sich in tadellosen Originalzustand und erinnert Ullrich “an seine härtesten Trainingseinheiten und wichtigsten Rennen seiner Karriere.” Alle Komponenten, auch das Lenkerband, die Continental-Reifen, die Campagnolo Record Titanium-Gruppe und die markante Telekom-Lackierung, sind in unverändertem und Original-Zustand. Und auch ein kleines Geheimnis bringt dieses besondere Fahrrad mit sich: seinen Sigma-Radcomputer. Ullrich ist selbst neugierig, wie viele Jahreskilometer dieser gespeichert hat: “ich hoffe etwas über 40.000 km", wird er in der Pressemitteilung zur Auktion zitiert.
Mit der Versteigerung des historischen Pinarellos wird ein Beitrag zur Zukunft des Radsports geleistet. “Es ist mir eine Herzensangelegenheit, den Nachwuchs des Radsports zu unterstützen. Mit dieser Auktion möchte ich jungen Talenten die Chance geben, ihre Träume zu verwirklichen und den Sport, den ich so sehr liebe, weiter zu fördern”, begründet er seine Motive.
Jan Ullrichs Pinarello "Paris" von der Tour de France 1997
Das Team Telekom fuhr auf Pinarello-Maschinen. Jan Ullrichs Pinarello "Paris" von der Tour de France 1997 war ein Meisterwerk italienischer Handwerkskunst. Der Aluminiumrahmen wurde nicht direkt von Pinarello gefertigt, sondern von Dario Pegoretti, einem der angesehensten Rahmenbauer seiner Zeit. Pegoretti war bekannt für seine präzise Verarbeitung und entwickelte viele Rahmen für Profi-Teams, oft im Verborgenen. Er verstand die Profis und setzte deren Wünsche im Rahmenbau exakt um.
Das Team Telekom wurde zu dieser Zeit von Campagnolo unterstützt. Die Record-Gruppe war damals noch sehr verbreitet und beliebt im Peloton. Ein weiteres technisches Highlight waren die Campagnolo Bora Carbon-Laufräder, die Ullrich als einer der ersten Profis fuhr. Die Carbon-Laufräder boten eine perfekte Kombination aus Aerodynamik und geringem Gewicht, was Ullrichs kraftvollem Fahrstil zugutekam.
Nalini Jan Ullrich Capsule Kollektion
In enger Zusammenarbeit mit dem deutschen Radsporthelden Jan Ullrich präsentiert Nalini eine exklusive Kapselkollektion, die anlässlich der Eröffnung des Jan Ullrich Dedicated Museums in Bad Dürrheim entstanden ist. Die Jan Ullrich Capsule besteht aus zwei Trikots und zwei Hosen, die die Essenz von "Kaiser Jan" einfangen. Nalini hat diese Kollektion mit einem starken Fokus auf Aerodynamik und Komfort entwickelt. Alle Produkte der Jan Ullrich Kollektion sind in Europa hergestellt und tragen offizielle Öko-Zertifikate wie Bluesign und Oeko-Tex 100.
Bianchi Fahrräder
Im Jahr 2003 fuhr das Team Coast mit Jan Ullrich auf Bianchi Rennrädern. Auf diesen Rennrädern fuhr Jan Ullrich sein zweitbestens Tour de France Resultat - nach seinem Sieg 1997 - ein.
Wie die Historie zeigt, fertigt Bianchi zum einen Räder für den absoluten Spitzensport, zum anderen aber auch Modelle, die sich eher an die breite Masse der Freizeitradler richten.
Unter den zahlreichen Modellen der Bianchi Bikes gibt es zum Beispiel das Bianchi Methanol SL 9900. Dabei handelt es sich um ein Mountainbike, das als besonders exklusiv und komfortabel gilt. Das Bianchi Oetzi 9500, ebenfalls ein MTB, setzt beim Rahmenmaterial auf die Verwendung von Carbon. Das Bianchi JAB 7700, ein Rad mit einem Rahmen aus Aluminium, gilt als Einsteigerrad für Langstreckenfahrer. Das Bianchi Rennrad Modell Sempre Ultegra ist ein gemäßigtes Sportrad mit eher hohem Gewicht. Das Bianchi Rennrad C2C Carbon Infinito ist für Langstreckenfahrer sehr gut geeignet, es besticht vor allem durch ein passendes Getriebe, eine optimierte Geometrie und sehr gute Bremsen.
Verwandte Beiträge:
- Jan Ullrich Radtour buchen: Termine, Strecken & Anmeldung
- Radtour mit Jan Ullrich buchen: Termine & Angebote
- Radfahren mit Jan Ullrich: Tipps, Touren & Inspiration für Radfahrer
- Jan Ullrich: Die unglaubliche Karriere und die besten Cycling Events im Rennrad-Sport
- Fahrradhelm richtig tragen: So sitzt er perfekt und schützt optimal!
- Radfahren bei Ischiasschmerzen: Tipps & Übungen
Kommentar schreiben