Den Mountainbike Lenker richtig einzustellen ist eigentlich keine große Sache, kann aber etwas dauern, bis du die passende ergonomische Einstellung für dich gefunden hast. Hier sind ein paar Tricks, wie du es schnell und einfach angehen kannst. Um eine gute Sitz- und somit Fahrposition auf einem Mountainbike zu haben, ist die Position des Lenkers am MTB mehr als wichtig! Die korrekte Einstellung trägt maßgeblich zum Fahrverhalten und somit auch zum Komfort bei.
Die richtige Lenkerbreite finden
Für die Lenkerbreite sind heute 780mm ein verbreiteter Standard. Es gibt sogar Lenker die 800mm breit sind. Doch ist das auch die Breite die für dich optimal ist? Hier erfährst du, wie du die passende Breite herausfinden kannst. So hast du einen guten Ausgangspunkt, um dein Mountainbike Lenker richtig einstellen zu können.
- Strecke deine Arme nach vorne aus.
- Winkle dann deinen Ellenbogen 45° an.
- Der innere Abstand zwischen deinen Händen ist ungefähr die Breite für dein Lenker.
Um die Breite gut ablesen zu können, kannst du das Prozedere noch einmal wiederholen. Nehme dabei einen Gliedermaßstab bzw.
Die Vorbaulänge anpassen
Nachdem du die passende Lenkerbreite für dich herausgefunden hast, geht es mit der Vorbaulänge weiter. Um deinen Mountainbike Lenker richtig einstellen zu können, ist die Länge deines Vorbaus sehr wichtig. Moderne Enduros und Trailbikes sind auf Vorbaulängen zwischen 35 und 55mm ausgelegt.
- Zu langer Vorbau: Sollte dein Vorbau zu lang sein, sitzt du zu weit nach vorne gebeugt auf dem Rad. Dadurch hast du viel Druck auf den Armen. Dies kann auf Dauer zu Ermüdungen im Oberkörper führen. Allerdings kannst du so auch mehr Grip am Vorderrad aufbauen. Das Lenkverhalten wird durch einen langen Vorbau etwas negativ beeinflusst.
- Zu kurzer Vorbau: Genau gegenläufig verhält es sich mit einem kurzen Vorbau. Das Lenkverhalten wird sehr direkt aber der Grip am Vorderrad geht etwas zurück. Du sitzt aufrechter und bequemer auf deinem Rad.
Damit du dein Mountainbike Lenker richtig einstellen kannst, ist es hier wichtig etwas herum zu probieren. Eine pauschale Aussage über die richtige Vorbaulänge zu treffen ist schwer, da jeder von uns andere Vorlieben hat und auch unterschiedliche Körpermaße mitbringt.
Spacer verwenden, um die Lenkerhöhe einzustellen
Jetzt bist du deinem optimal eingestellten Cockpit schon einen großen Schritt näher. Die passende Lenkerbreite und Vorbaulänge sind aber noch nicht alles, was für die passende Einstellung wichtig ist. Um deinen Mountainbike Lenker richtig einstellen zu können, kannst du mit den Spacern etwas herum probieren. Diese kleinen Ringe können einen großen Einfluss auf deine Sitzposition und den Fahrkomfort ausüben.
Wie auch die Länge, wirkt sich die Höhe deines Vorbaus, auf den Grip am Vorderrad und das Lenkverhalten aus. Probiere dich hier ein bisschen aus und scheue dich nicht davor die Spacer hin und her zu tauschen. Einen Tipp zum Thema Spacer haben wir noch für dich: Verbaue lieber ein paar Spacer mehr an deinem Cockpit, als einmal den Gabelschaft zu weit abzuschneiden. Das kann unter Umständen sehr teuer werden.
Die meisten Fahrräder sind heute mit einem Ahead-Vorbau ausgestattet, der von außen an den Gabelschaft geklemmt wird. Willst du bei solchem Modell den Lenker in der Höhe verstellen, um eine angenehmere Sitzposition einzustellen, musst du mit sogenannten Spacern arbeiten.
Was sind Spacer?
In aller Kürze: Spacer sind Abstandsringe, mit denen man die Höhe des Lenkers einstellen kann, sofern dieser einen Ahead-Vorbau hat. Es gibt die Ringe als Kunststoff-, Carbon- oder Aluminium-Variante und in verschiedenen Höhen, damit der Lenker millimetergenau angepasst werden kann.
Die Höhe bei einem Ahead-Vorbau zu verstellen, ist dabei viel einfacher als zunächst gedacht: Du löst den Vorbau, ziehst ihn vom Gabelschaft ab und ordnest die Spacer so an, dass du deine optimale Position auf deinem Bike erreichst. Aber Achtung: Setze nur so viele Spacer ein, wie der Gabelschaft Platz lässt. Bei vielen Rädern ist der Schaft schon gekürzt und kann gegebenenfalls nicht mehr so viele Spacer aufnehmen.
Montage und Demontage von Spacern
Im Prinzip ist das Einbauen von Spacern recht einfach: Spacer in gewünschter Höhe auf die Gabel stecken und fertig. Fehler passieren allerdings gerne beim Anbringen des Vorbaus. Damit die Gabel nach der Montage kein Spiel hat und die ganze Konstruktion miteinander harmoniert, gehst du am besten wie folgt vor:
- Ahead- sowie die Klemmschrauben lösen.
- Kappe sowie Vorbau vom Schaft abziehen.
- Spacer in der gewünschten Höhe aufstecken oder herausnehmen.
- Vorbau wieder draufstecken.
- Aheadschraube leicht anziehen.
- Mit gezogener Vorderbremse nach vorne und hinten wackeln. Hat der Schaft noch Spiel, die Ahead-Schraube fester anziehen.
- Die Klemmschraube am Vorbau festziehen. Tipp: Bei den Klemmschrauben sollte man die angegebenen Nm (Newtonmeter) beachten und ggf. mit einem Drehmomentschlüssel arbeiten.
Probleme und Lösungen
- Der Gabelschaft ragt über den Vorbau hinaus: Stecke weitere Spacer auf oder kürze den Schaft.
- Der Gabelschaft versinkt im Vorbau: Achte darauf, dass der Vorbau maximal 2-3 mm Überstand hat, damit die obere Klemmschraube noch zieht.
Es ist sehr wichtig, dass die Gabel kein Spiel hat, denn sonst kann es bei langanhaltender Belastung zum Defekt des Steuerlagers kommen oder im Extremfall zu einem Bruch der Gabel.
Armaturen richtig positionieren
Die Hauptarbeit ist geschafft. Jetzt fehlen nur noch die Armaturen, um dein Mountainbike Lenker richtig einstellen zu können. Bei der Position deiner Armaturen, geht es darum, dass du dich wohl fühlst. Wir können dir empfehlen mit der Position deiner Bremsen anzufangen. Ziehe die Lenkerklemmschellen so an, dass sie etwas fest sind aber du sie noch bewegen kannst. So kannst du sie optimal in die gewünschte Lage bringen.
Du solltest den Lenker außen festhalten und dann die Bremse so positionieren, dass du mit deinem Zeigefinger den Bremshebel außen greifen kannst. Der Zeigefinger soll dabei nicht nach innen oder außen abgewinkelt werden. So hast du den optimalen Kraftfluss, um deine Bremse zu betätigen. Als nächsten Schritt empfehlen wir dir die Höhe deiner Bremse einzustellen. Diese sollten als Verlängerung deines Unterarmes in einer Linie eingestellt werden. So ist dein Handgelenk in einer ergonomischen Position.
Sicherheitscheck
Den Mountainbike Lenker richtig einzustellen hast du jetzt geschafft. Ein kleines Detail solltest du jedoch noch checken, bevor du die Trails unsicher machst. Sind deine Lenkerstopfen montiert? Diese kleinen aber sehr wichtigen Teile können im Ernstfall große Schmerzen vermeiden. Solltest du bei einem Sturz auf dein Lenkerende fallen, verhindern die Lenkerstopfen dass dein Lenker zum Locheisen wird. Naben dem Sicherheitsfaktor verhindern die Lenkerstopfen auch das Eindringen von Dreck. So bleibt dein Lenker auch von innen sauber. Dies sieht nicht nur besser aus, es ist auch leichter.
Weitere Tipps und Überlegungen
Lenkerhöhe und Fahrweise
Die Höhe des Lenkers hängt beim Mountainbike von der jeweiligen Fahrweise ab. Daher gibt es für jedes Mountainbike andere Einstellungen, die zu berücksichtigen sind. Beim Downhill-Mountainbiken fahren Sie viel bergab. Aus diesem Grund muss Ihr Lenker höher eingestellt sein, als Ihr Sattel, damit Sie während des Fahrens nicht nach vorne kippen. Zudem sollten Sie beim Downhill einen kürzeren Vorbau wählen, um leichter und schneller lenken zu können.
Wollen Sie Ihre Aerodynamik noch verbessern, können Sie den Lenker zwei bis fünf Zentimeter unterhalb der Sattelhöhe einstellen. Der Rücken sollten nach der Einstellung einen Winkel von 30 bis 50 Grad zum Boden aufweisen.
Die richtige Lenkerneigung
Neben der Lenkerhöhe kannst du bei vielen Fahrrädern, insbesondere bei Trekkingbikes, die Lenkerneigung variieren. Hierfür brauchst du lediglich den passenden Innensechskant:
- Löse die vier Schrauben am Vorbau.
- Stelle nun den gewünschten Rise bzw. Winkel ein, indem du den Lenker leicht nach vorne oder hinten neigst.
- Ziehe abschließend die Schrauben wieder fest.
Je weiter der Lenker nach unten geneigt ist, desto durchgestreckter sind die Arme. Achte bei der Einstellung des Lenkers darauf, dass deine Arme leicht gebeugt sind. Sind sie dies nicht, sondern komplett durchgestreckt, federn sie dein Körpergewicht nicht richtig ab, wenn du über unebene Wege fährst. Die meisten Vorbauten verfügen über eine Neigungs-Skala, deren maximaler Wert nicht überschritten werden sollte.
Individuelle Anpassung und Bikefitting
Die richtige Einstellung deines Mountainbikes ist entscheidend für Komfort, Performance und Gesundheit. Indem du die Sattelhöhe, Sattelneigung, horizontale Sattelverstellung und Lenkerposition optimal einstellst, kannst du dein Fahrerlebnis erheblich verbessern. Probiere unsere Tipps aus, mache Testfahrten und finde die für dich ideale Einstellung.
Für weitere Informationen und detaillierte Anleitungen, besuche unsere Webseiten zum Thema Fahrradsattel, Griffe, Bike-Fitting und anderen relevanten Themen.
Lenkerhöhe und Radtyp
Die Lenkerhöhe ist eine sehr individuelle Sache und auch stark abhängig vom Radtyp, den du fährst. Bei Trekking- und Holland-Rädern ist der Lenker oft höher als der Sattel, bei Mountainbikes oder Rennrädern ist es meistens andersherum. Wie hoch der Lenker an deinem Fahrrad sein soll, kannst du dir aber aussuchen.
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