Harley Davidson ist mehr als nur ein Motorrad - es ist ein Mythos. Die legendäre amerikanische Marke polarisiert, begeistert und sorgt für Gesprächsstoff. Ob als "überteuerter Ami-Schrott" oder Ausdruck göttlicher Fortbewegung - kaum ein Motorrad ruft so unterschiedliche Reaktionen hervor wie die Maschinen aus Milwaukee. Aber was steckt wirklich hinter dem Mythos?
Die Faszination Harley Davidson
Harley Davidson wurde 1903 von den Herren Harley und Davidson gegründet. Früh spezialisierte sich das Unternehmen auf großvolumige Zweizylinder V-Motoren. Der Durchbruch gelang im Zweiten Weltkrieg, als die US-Armee Harley Davidson trotz leistungsstärkerer Konkurrenz den Zuschlag für einen Großauftrag erteilte - der Preis entschied.
Harley fahren steht für Abenteuer und Freiheit - ein emotionales Erlebnis auf der Straße! Spüre das sanfte Vibrieren des kraftvollen Motors. Strecke deine Hände in den Fahrtwind. Lerne Gleichgesinnte kennen. Schalte Deinen Kopf nach all dem täglichen Stress aus. Entdecke neue und atemberaubende Straßen und Plätze. Kurzum: Genieße die unbändige Freiheit und das Leben!
Die Modellpalette von Harley Davidson
Die Modellpalette von Harley-Davidson gliedert sich in folgende Baureihen: Softail, Sportster, FXR, Dyna, V-Rod, Touring und CVO. Sie werden angetrieben durch fünf Grundmotoren, die in verschiedenen Motorenkonfigurationen erhältlich sind. Der wesentliche Unterschied der Baureihen ist der Rahmen. Innerhalb einer Baureihe werden die Modelle unterschieden durch Anbauteile wie Lenker, Schutzbleche, Räder, Sitzbänke, Tanks, Sturzbügel, Scheinwerfer, Auspuff-Anlagen (bspw. Jekill & Hyde) oder diverse Anzeigeinstrumente. Ebenso natürlich durch eine modellspezifische Farbpalette.
Zu den erfolgreichsten Modellen des letzten Jahrzehnts gehören die Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty-Eight, die Softail Street Bob und die Dyna Fat Bob/114.
- Softail: Diese Baureihe umfasst die Modelle Sport Glide, Street Bob, Slim, Low Rider, Heritage Classic, Fat Boy, Softail Deluxe und Breakout. Eine Softail verbindet Leistung und moderne Technik mit dem authentischen Harley Design und ist daher als Custombike revolutionär.
- Sportster: In der Sportster-Baureihe befinden sich die Modelle 883 Super Low, 883 Roadster, Iron 883, Forty-Eight, Seventy-Two und 1200 Custom. Diese Baureihe wird seit 1957 produziert und gehört damit zu den Klassikern in der Produktpalette von Harley-Davidson. Harley erneuert seine Sportster-Familie im Herbst 2021 mit der Einführung der neuen Sportster S. Ein Modell der neuen Generation, das hohe Leistung und modernste Technik zusammenbringt.
- FXR: In die FXR-Modellreihe, die in den 80er Jahren entstand, gehören die FXR und die FXRS Super Glide. Die schweren Maschinen haben eine gute Straßenlage und einen unverkennbaren Sound. Beliebt in der FXR-Baureihe waren vor allem die FXR 1340 Super Glide und die FXR4. Das Motorrad ist ein toller Cruiser, der oft mit zahlreichen Chromteilen individualisiert wird.
- Dyna: In der Dyna-Baureihe - abgeleitet vom englischen Begriff “dynamic” - finden sich die Modelle FXDC Dyna Super, Glide Custom, FXDB Dyna Street Bob, FXDWG Dyna Wide Glide, FXDF Dyna Fat Bob, FLD Switchback und Dyna Low Rider S. Eine Dyna unterscheidet sich von einer Softail-Maschine durch die Hinterradfederung - deutlich erkennbar an den zwei Federbeinen.
- V-Rod: Die V-Rod Familie mit ihrem faszinierenden Style und den absolut leistungsstarken Modellen orientiert sich an den erfolgreichen Harley-Davidson Dragstern. Maximale Power im außergewöhnlichen Look. Ein V-Rod besticht durch seine langgestreckte und flache Silhouette sowie die lässige, bequeme Sitzhaltung und beeindruckt mit seiner äußerst dynamischen Fahrleistung und unverkennbaren Sound. Die Night Rod Special mit ihrem aggressiven schwarzen Blick verbindet pure Leistung mit modernster Technologie.
- Touring: Wie Easy Rider auf der Route 66 - die Touring ist die größte Modellreihe von Harley-Davidson und steht für maximalen Komfort auf langen Motorradreisen. Als geräumige Alternative zur Softail-Familie umfasst die Touring-Reihe folgende Modelle: Road King Classic (FLHR C), Street Glide (FLHX und FLHXS), Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU), Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE7) CVO, Electra Glide Ultra Limited (FLH TK), Road King (FLHR SE) CVO und Road Glide. Die Basis ist ein Milwaukee-Eight-107 Motor. Zu den Klassikern unter der Tourer gehört ganz klar die Electra Glide, ein typisches Tourenmotorrad.
- CVO: CVO Modelle bilden eigentlich gar keine eigene Modellreihe. Vielmehr bringt Harley-Davidson jährlich Sondermodelle auf den Markt, die auf ausgewählten Serienmodellen basieren, sich aber in unterschiedlichen Anbauteilen oder Sonderlackierungen sowie durch leistungsstärkere Motoren mit vergrößertem Hubraum von den Standard Modellen unterscheiden. Diese Sondermodelle tragen den Namen Custom Vehicle Operations (CVO). Merkmal ist die Buchstabenkombination SE für “screamin eagle” am Ende der Typenbezeichnung (z.B. FXSBSE = CVO Breakout). Die Harley Custom Bikes (CVO) stehen daher mit ausgefallenen Lackierungen, exklusiven Komponenten, innovativster Technik und grenzenloser Liebe zum Detail für den einzigartigen Harley Style.
Gebraucht kaufen: Worauf Sie achten sollten
Darf man eine Harley Davidson gebraucht kaufen? Aber gern - allerdings sind gebrauchte Harleys im Verhaltnis zum Neupreis noch teurer als andere Motorrader.
Vorsicht vor Importen
Seit einigen Jahren werden Harley-Fans mit einem massiven Angebot von importierten gebrauchten Harley-Davidson Motorrädern zu sehr günstigen Preisen gelockt. Aber hier ist Vorsicht geboten! Von 6.000 dokumentierten Harley-Davidson Importen wurde folgendes festgestellt:
- 150 als gestohlen gemeldet
- 400 mit Hurrikane- oder Flutschaden
- 5.450 nicht mehr straßentauglich aufgrund eines Unfalls
(Quelle: CARFAX VEHICLE HISTORY REPORTS)
Diese gebrauchten Harleys sind oft notdürftig und nicht fachgerecht repariert, gelangen auf Umwegen nach Europa und dort an einen ahnungslosen Käufer. Die durchgeführten Erstabnahmen nach EU-Standard halten häufig den deutschen Anforderungen nicht stand. Die böse Überraschung kommt spätestens nach 2 Jahren mit der HU für den neuen Eigentümer, wenn die Motorräder nicht schon vorher den Dienst versagen. Erhebliche Kosten für Reparaturen und Umrüstung auf europäische Standards sind dann fällig.
Kauf beim Vertragshändler
Damit Du nach dem Kauf einer gebrauchten oder neuen Harley-Davidson Maschine keine böse Überraschung erlebst und sicher sein kannst, dass Du nicht die „Katze im Sack“ kaufst, verlasse Dich beim Kauf Deiner Harley auf offizielle Vertragshändler wie Börjes American Bikes. Wir garantieren Dir, dass jedes gebrauchte Harley-Davidson Bike von uns gewissenhaft geprüft wurde und in einem einwandfreien Zustand ist. Denn nur Motorräder, die unseren strengen Prüfkriterien standhalten, kommen überhaupt in den Verkauf. Nur wer beim Fachmann kauft, bekommt echte Qualität.
Als autorisierter Harley-Davidson Vertragshändler bieten wir Dir Neumaschinen und geprüfte Gebrauchtbikes. Bevor ein Motorrad in unseren Showroom gelangt und in den Shop kommt, wird es von uns mittels 99-Punkte-Check auf Herz und Nieren geprüft.
In unserer Fachwerkstatt prüfen wir für Dich alle gebrauchten Bikes intensiv auf Herz und Nieren anhand eines intensiven 99 Punkte Fahrzeug-Checks: Wir untersuchen das Bike von oben bis unten - vom Vergaser bis zum Scheinwerfer, TÜV, Laufleistung, Kilometerstand, etc. Durch diese intensive und umfangreiche Prüfung der Harley-Davidson Gebrauchtmotorräder garantieren wir Dir echte Fahrfreude, wie es nur ein Vertragshändler kann!
Harley-Davidson Originals Siegel
Gebrauchte Harley`s vom Händler haben oft das “HD Originals” Siegel. Es sagt aus, dass dein Traumbike von erfahrenen Harley-Davidson Mechanikern anhand eines über 100 Punkte umfassenden Prüfplans auf Herz und Nieren getestet wurde.
Mit dem Qualitätssiegel von Harley-Davidson geben wir Dir schriftlich, dass Dein Bike ein Original ist. Erst wenn Deine gebrauchte Harley eingehend geprüft und von uns für einwandfrei befunden wurde, bekommt sie das Harley-Davidson Originals Siegel und somit eine Gebrauchtfahrzeuggarantie von einem Jahr. Sie kann natürlich auf Wunsch auch auf zwei Jahre verlängert werden. Mit der Harley-Davidson Originals Gebraucht-Garantie bieten wir Dir damit maximale Sicherheit beim Kauf einer gebrauchten Harley!
Probefahrt
Du hast deine Wahl getroffen und dein Traumbike gewählt? Jetzt muss sie nur noch auf der Strasse versprechen was sie im Showroom verspricht.
Finanzierung
Aufgrund ihrer beispiellosen Wertstabilität werden viele Harley`s finanziert. Bei uns geht das immer problemlos über die eigene Finanzierungsbank, die jedes über einen Harley-Davidson® Händler angebotenes Gebrauchtfahrzeug finanziert.
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