Wenn dein Kind schon Fahrradfahren gelernt hat, möchte es natürlich auch immer selber fahren. So schön die Fahrradbegeisterung auch ist, in manchen Situationen kann dein Kind aber einfach nicht selbstständig fahren. Dann muss es doch wieder in den Kindersitz oder Kinderanhänger.
Eine Alternative sind Systeme, mit denen du dein Kind auf seinem Fahrrad abschleppen kannst. Dein Kind sitzt auf seinem Rad, aber hängt hinten an dir dran. Wir haben uns beliebte Systeme angesehen und zeigen die Vor- und Nachteile und besten Einsatzzwecke für jedes.
Warum sollte man Kinderfahrräder abschleppen?
Sobald Kinder Fahrradfahren gelernt haben, wollen sie oft alle Strecken selber fahren. Sie dann wieder in den Kindersitz oder den Fahrradanhänger zu bekommen, wenn ihr mit den Rad unterwegs seid, kostet viel Überredungskunst. Oft ist es einfach praktischer, wenn zwischen dem eigenen Fahrrad und dem sicheren Transport flexibel hin und her gewechselt werden könnte. Denn wohin dann mit dem Kinderfahrrad? Da bietet sich das Abschleppen an. Wenn dein Kind nicht selber fahren kann oder möchte, wird es einfach hinten angehängt. Es sitzt weiterhin auf seinem Fahrrad nur eben sicher und ohne Anstrengung.
Wann macht Abschleppen Sinn?
- Lange Strecken: Dein Kind möchte also selbst fahren, hat aber nicht die Kraft und Ausdauer, um die ganze Strecke aus eigener Kraft zu bewältigen. Dann kannst du es nach einem Teil der Strecke in Schlepptau nehmen und den Rest des Weges einfach ziehen. Das Kind sitzt weiterhin auf seinem Rad, muss sich aber nicht anstrengen.
- Große Steigungen: Mountainbiken ist ein toller Familiensport in der Natur an der frischen Luft. Leider kommen die Kleinen schnell an ihre Grenzen, wenn starke Steigungen zu bewältigen sind. Besser ist es, wenn du eine Möglichkeit hast, dein Kind relativ schnell in Schlepptau zu nehmen und am Ende der Steigung ohne viel Aufwand auch wieder zu lösen.
- Gefährliche Wege: Aber nicht mit allen Systemen dürft ihr ohne Einschränkung alle Straßen benutzen. In diesem Fall bleibt dann nur ein anderer Weg oder: du hängst dein Kind bei dir hinten an.
Welche Abschleppsysteme gibt es?
Die Vorteile solcher Systeme in bestimmten Situationen liegen auf der Hand und es gibt verschiedene Systeme die für bestimmte Einsatzzwecke geeignet sind.
Stange, Seil, Tandem: diese Abschlepper gibt es
Es gibt selbst innerhalb der Gruppe der Abschleppstangen noch Unterschiede. Gemeinsam ist aber allen Systemen, dass eben eine Stange oder auch ein Kupplungssystem am Elternfahrrad montiert wird. Diese Vorrichtung ragt dann über das Hinterrad hinaus und kann so mit dem Kinderrad an der Gabel des Vorderrads oder am Steuerrohr befestigt werden. Dadurch wird das Vorderrad in die Luft gehoben und berührt den Boden nicht. Damit ist sichergestellt, dass euer Kind nicht lenken kann und ihr die Richtung vorgebt, wie bei einem festen Tandem.
Verbindungsstangen
Eine einfache Möglichkeit, ein Kinderfahrrad an dein Fahrrad anzuhängen, ist eine Abschleppstange. Diese wird hinten an deinem Fahrrad und vorne am Kinderfahrrad befestigt. Die Verbindung ist starr und das Vorderrad des Kindes berührt dann nicht mehr den Boden. Damit ist sichergestellt, dass dein Kind nicht mehr lenken kann und somit ein festes Tandem geschaffen wird.
Trail Gator Tandemstange
Bereits seit 30 Jahren gibt es die Verbindungsstange. Sie passt für Kinderfahrräder zwischen 12 und 20 Zoll. Am Zugfahrrad wird die Stange mit einem Gelenk an der Sattelstütze befestigt. Am Kinderrad wird sie fest am Steuerrohr verschraubt. Die Montage erfordert Geschick ist aber zu schaffen.
Bei Nichtgebrauch lässt sich die Stange schnell entfernen und klein zusammenschieben. Auch das Anhängen des Rades geht schnell. Durch die Befestigung an nur jeweils einem Punkt an beiden Fahrrädern ist das Trail Gator nicht sehr stabil. Vor allem bei seitlichen Gewichtsverlagerungen neigt es zum Schwanken. In Kurven wird das besonders deutlich. Das Fahrverhalten ist unruhig und wackelig.
Trail Angel Stange
Diese hat einen Hauptunterschied zur Trail Gator Stange: sie wird nicht nur an zwei Punkten sondern an insgesamt 4 Stellen montiert. Das Hauptgewicht wird hier an der Achse des Vorderrads abgestützt. Am Zugfahrrad gibt es aber auch bei dieser Stange nur eine Verbindung an der Sattelstütze. Das Fahrverhalten ist damit ähnlich wackelig wie mit der Trail Gator Stange.
Vor- und Nachteile der Verbindungsstangen
Beide Stangen bieten sich für den gelegentlichen Gebrauch an. Sie erfüllen ihren Zweck die Kinder abzuschleppen wenn sie auf einer lange Tour müde sind. Auch ist die Verbindung starr genug um damit im Straßenverkehr als Tandem sicher unterwegs zu sein. Ein Fahren auf der Straße ist also möglich.
- Das Kinderfahrrad lässt sich (sobald die Erstmontage erledigt ist) schnell an- und abkoppeln.
- Wenn du sie nicht benötigst lässt du die Stange zuhause und dein Rad ist bis auf die Kupplung an der Sattelstütze so wie du es gewohnt bist.
- Das kipplige Fahrverhalten kann bei gelegentlichen Einsätzen auf kurzen Strecken sicher in Kauf genommen werden.
FollowMe Tandemkupplung
Das wackelige Fahrverhalten versucht die FollowMe Tandemkupplung zu lösen. Im Gegensatz zu den Tandemstangen stellt diese eine feste Verbindung zwischen dem Zugfahrrad und dem Kinderfahrrad her. Die Kupplung ist viel kürzer und an beiden Rädern an mehreren Punkten verbunden. Auch hat die Verbindungen einen niedrigeren Schwerpunkt.
Insgesamt ist durch die durchdachte Konstruktion das Fahrverhalten deutlich stabiler und weniger kippelig. Die Erstmontage ist ähnlich Aufwändig wie bei den einfachen Stangen. Das An- und Abkoppeln des Kinderfahrrads geht recht zügig.
Ein Nachteil ist, dass die Kupplung fest am Zugfahrrad montiert ist. Bei Nichtgebrauch lässt sie sich nicht abnehmen sondern verbleibt hochgeklappt am Rad.
Die FollowMe Tandemkupplung ist für alle ideal die viel und lange Strecken fahren. Dann kann das System mit seinem tollen Fahrverhalten glänzen. Dafür musst du die höheren Kosten in Kauf nehmen und akzeptieren, dass sich die Kupplung nicht mal eben schnell von deinem Rad lösen lässt.
Unsere Empfehlung lautet: Für gelegentliche Touren reicht eine Tandemstange. Sie lässt sich leicht einpacken und bei Bedarf das Kinderrad anhängen. Die Tandemkupplung ist dann ideal wenn du sie viel und lange nutzen wirst. Zum Beispiel kannst du deine Kinder morgens zügig durch den Berufsverkehr in den Kindergarten oder die Schule mit dem Tandem bringen. Nachmittags bewältigen sie den Rückweg dann ganz entspannt aus eigener Kraft.
Abschleppseile
Abschleppseile haben einen ganz anderen Zweck: Sie schaffen keine feste Verbindung wie Stange oder Kupplung. Euer Kind kann und muss weiterhin frei lenken und zum Beispiel auch schnell reagieren, wenn ihr bremst. Daher ist so ein Abschleppseil nur für Kinder geeignet, die schon richtig fit sind auf dem Rad. Wenn ihr eurem größeren Kind aber etwas Schwung mitgeben wollt oder für sportliches Fahren abseits der Straßen, kann man durchaus auf solche Seile zurückgreifen. Das Ziehen hilft in anstrengenden Passagen wie Steigungen, zum Beispiel beim Mountainbiken.
Die Kupplungen und Stangen schaffen eine starre Verbindung die ideal auf längeren Strecken und im Straßenverkehr ist. Für sportliche Einsätze abseits von Straßen bieten sich Abschleppseile an. Diese werden bei Bedarf schnell am Zugfahrrad und am Kinderrad befestigt.
Durch die flexible Verbindung fährt dein Kind weiter selbstständig sein Fahrrad. Das Ziehen hilft ihm aber in anstrengenden Passagen wie Steigungen. Damit sind solche Seile ideal zum Mountainbiken in der Natur, aber vollkommen ungeeignet für den Straßenverkehr.
Die Seile gibt es übrigens in unterschiedlichen Systemen: Einige sind dehnbar, andere bieten eine automatische gefederte Aufrollung, die verhindert, dass sich das Seil verheddert:
TowWhee Abschleppseil
Das TowWhee Abschleppseil ist eine Art Gummiband und sehr flexibel und dehnbar. Dein Kind wird zwar unterstützt hat aber weiterhin etwas Bewegungsfreiraum, kann sicher Fahren und auf schwierigen Wegen Hindernissen ausweichen. Auch ruckartiges Anfahren ist durch die Dehnbarkeit kein Problem für dein Kind.
Wenn du aber bremst muss dein Kind recht schnell auch reagieren denn das Seil ist bei maximaler Ausdehnung ca. 4,5 Meter lang. Im Normalfall ist dein Kind aber nur 2-3 Meter hinter dir. Am besten verständigt ihr euch auf Zuruf damit dein Kind rechtzeitig zum stehen kommen kann. Es empfiehlt sich also eher langsam zu fahren.
Das TowWhee Seil hat zwei Schlaufen an den Enden. Das andere Ende muss irgendwie am Kinderfahrrad befestigt werden. Dazu gibt es als Zubehör Karabiner und Gurte um es am Vorbau zu befestigen oder auch einen Brustgurt. Selbst an den Hund ist gedacht worden.
Shotgun Tow Rope Abschleppseil
Das Shotgun Tow Rope Abschleppseil ist dem TowWhee sehr ähnlich (wenn auch hellblau statt rot). Die Länge ist etwas kürzer und der Karabiner ist bei diesem schon im Lieferumfang enthalten. Du kannst also sofort losfahren ohne bei der Befestigung zuviel basteln zu müssen.
TraxMTB Seil
Dieses ist aus Kevlar und nicht dehnbar sondern wird über eine gefederte Rolle aufgerollt die am Zugfahrrad befestigt wird. Das Fahrverhalten ist wegen dem nicht dehnbaren Seil nicht so stark gefedert wie beim TowWhee Seil. Die Aufrollung verhindert aber effektiv, dass sich das Seil verheddern kann.
Kommit und andere Seile
Auch das kommit Seil folgt dem gleichen Ansatz wie das TraxMTB Seil. Hier gibt es pfiffige Montagemöglichkeiten mit denen sich das Seil schnell am Lenker des Kinderfahrrads einhängen lässt. Insbesondere auch für die woom bikes an deren Vorbau die Schlaufen der anderen Seile nicht halten weil die Schrauben fehlen.
Beim kidreel wird die Rolle hingegen am Kinderfahrrad befestigt. Am anderen Ende ist das Seil mit einem Handgriff versehen. Du kannst also jederzeit einfach den Griff fassen, das Seil herausziehen und dein Kind abschleppen. Dadurch ist es auch für kleiner Kinder beim Spazierengehen geeignet. Um dein Kind längere Strecken und steil bergauf zu ziehen wirst du aber einen starken Arm brauchen weil es sich nicht beifestigen lässt.
Beim BikeZipper ist der Handgriff eine schöne Korkkugel, das Seil ist aufrollbar am Lenker des Kinderrads montiert. Bei diesem wird explizit auch eine Verwendung an anderen Fahrzeugen empfohlen (Schlitten, Bob, Laufrad, Roller, Dreirad, etc.).
Vor- und Nachteile der Abschleppseile
Abschleppseile haben ihren Hauptvorteil in der flexiblen Anwendung. Eben schnell um den Sattel des Zugfahrrads gelegt und am Lenker / Vorbau des Kinderfahrrads befestigt. Schon kannst du es ziehen und dein dein Kind wird entlastet.
- Am höchsten ist der Nutzen bei Steigungen.
- In der Ebene sind die Geschwindigkeiten schnell zu hoch da der Abstand durch die Länge des Seils begrenzt ist.
- Bergab haben sie keinen Nutzen weil das Zugfahrrad das Kinderfahrrad nicht bremsen kann.
Beim TraxMTB steckt es im Namen, aber auch beim TowWhee ist das Mountainbiken der beste Anwendungsfall um Kinderfahrräder mit einem Seil ziehen. Bedenke aber, dass diese Art dein Kind zu ziehen nicht ganz ungefährlich ist. Die Verbindung zwischen euch ist zwar flexibel aber dennoch dauerhaft. In schwierigem Gelände kann dein Kind also nicht unabhängig von dir reagieren oder sein eigenes Tempo wählen. Daher kann es leichter das Gleichgewicht verlieren. Wenn es stürzt solltest du sehr schnell reagieren können…
Trailerbikes und Nachläufer
Nachläufer oder auch Trailerbikes sind im Grunde vollwertige Kinderfahrräder, nur eben ohne Vorderrad. Sie werden direkt an das Elternrad gehängt und dienen also nicht dazu, das Kinderrad abzuschleppen. Sie sind ein eigenes Mobil, das aber eben nur im Zusammenspiel mit einem großen Rad gefahren werden kann. Sie werden an der Sattelstange oder über einen speziellen Gepäckträger am Erwachsenenrad befestigt.
Trailerbikes unterscheiden sich von den Stangen, Kupplungen und Seilen weil sie nicht dazu dienen ein normales Kinderfahrrad abzuschleppen sondern selbst quasi ein halbes Kinderfahrrad sind.
Roland add+bike
Der bekannteste Nachläufer ist das Roland add+bike. Es ein vollwertiges halbes Fahrrad mit (einem) 20 Zoll Reifen bei dem das Vorderrad fehlt. Sonst ist aber alles dran was ein Kinderfahrrad braucht. Das Einsatzgebiet sind befestigte Wege und Straßen.
Es gibt das add+bike in zwei Varianten: ohne Schaltung und mit 3-Gang Nabenschaltung. Die Nabenschaltung ist zu empfehlen weil das Kind dann auch bei höheren Geschwindigkeiten noch Mittreten kann. Sonst kann es such nur ziehen lassen. Eine Bremse hat solch ein Nachläufer natürlich nicht.
Das add+bike wird an einem Spezialgepäckträger am Zugfahrrad eingehängt. Wenn der Gepäckträger erstmal am Zugfahrrad montiert ist geht das An- und Abkuppeln mit einem Handgriff. Die Erstmontage ist natürlich relativ aufwändig. Solch ein Trailerbike ist eine eigenständiges Gefährt und kein add-on zum Kinderfahrrad. Du musst daher schon beim Losfahren entscheiden ob dein Kind den Nachläufer oder das eigene Fahrrad benutzen soll. Unterwegs einfach zu wechseln geht dann natürlich nicht.
Sehr ähnliche Nachläufer gibt es auch vom Kinderanhänger Spezialisten Burly: Piccolo und Kazoo.
Tout Terrain Streamliner
Konzipiert vor allem als Trailer für Mountainbike-Touren mit Kind ist bei diesem das Hinterrad gefedert. So teuer das Produkt auch ist, es bedient ganz klar eine Marktlücke. Wer so früh wie möglich seine Kleinen mit auf Tour in die Berge nehmen möchte kommt am Streamliner nicht vorbei. Perfekt ist es natürlich auch am e-MTB.
Der Tout Terrain Streamliner lässt sich wenn die Kleinen größer werden auch zum Kinderfahrrad umbauen. Dieser Umbau ist aber nicht mal eben schnell unterwegs erledigt. Mit Scheibenbremsen, Federgabel und Hinterraddämpfer ist das dann eine reinrassiges erstes Mountainbike für die Kleinen.
Vor- und Nachteile der Nachläufer
Nachläufer oder Trailerbikes sind praktisch wenn klar ist, dass Kinder nicht selbst fahren können. Für lange Fernreisen oder anspruchsvolle Mountainbike-Touren sind sie perfekt. Der Roland add+bike ist perfekt für die Straße.
Lastenfahrrad
Auch ein Lastenfahrrad bietet die Möglichkeit unterwegs mal eben schnell das müde Kind abzuschleppen. Der Unterschied ist, dass das Kinderfahrrad nicht abgeschleppt sondern einfach eingeladen wird. Je nach Bauweise des Lastenrads passen kleine Räder problemlos in die große Kiste und lassen noch Platz für ein Kind.
Bei den Longtails mit ihrem riesigen Gepäckträgern und seitlichen Fußtritten (Sideloader) gibt es Varianten in die abzuschleppende Fahrräder einfach mit dem Vorderrad hineingestellt werden können. Die rollen dann einfach auf ihrem Hinterrad hinterher.
Mit einem Lastenrad bist du aber natürlich anders unterwegs als mit einem Fahrrad. Dann könnte dein Kind natürlich gleich bei dir im Korb mitfahren und gar nicht selbst fahren. Und solch ein Lastenrad ist sicher eine ganz andere Invest...
Tandemfahren mit Stange oder Kupplung?
Für Eltern-Kind-Tandemfahrten stehen zwei Systeme zur Auswahl: Tandemkupplungen und Tandemstangen. Die Grundmechanik ist bei beiden Systemen ähnlich. Eltern- und Kinderfahrrad sind durch das Tandemsystem miteinander verbunden. Das Vorderrad des Kinderfahrrads wird aufgebockt und schwebt in der Luft. Die Eltern fahren vor und ziehen ihre Kinder auf dem eigenen Fahrrad hinter sich her.
Die Kinder auf dem angehängten Fahrrad können nicht mehr selbst lenken, aber bei niedrigen Geschwindigkeiten in die Pedale treten und so für zusätzlichen Schub sorgen. Bei höheren Geschwindigkeiten wird das Mittreten jedoch schwieriger, da das Kinderfahrrad aufgrund seiner geringeren Größe schneller in den Leerlauf geht und die Kinder ohne Widerstand in die Pedale treten.
Bei der Wahl des optimalen Tandemsystems sollten Eltern die Größe des Kinderfahrrads und das Gewicht des Kindes beachten. Einige Systeme sind nur bis zu einem Körpergewicht von maximal 30 Kilogramm zugelassen.
Außerdem sollte das Kinderfahrrad weder zu klein noch zu groß sein: Für eine sichere Fahrt sollte das eingehängte Vorderrad des Kinderfahrrads etwa fünf Zentimeter über dem Boden schweben. So sitzen die Kinder noch aufrecht auf ihrem eigenen Rad und der Abstand nach unten ermöglicht das Überfahren von Kanten, Schwellen und Unebenheiten, ohne dass das Fahrrad aufsetzt.
Neben der Kompatibilität zu den Fahrrädern sollten Eltern beim Kauf eines Abschleppsystems unbedingt auch auf Qualität und Verarbeitung achten. Schlechte Verarbeitung und instabiles Material erschwert die Montage und führt zu wackligen Fahrten, bei denen Kinder Angst bekommen können.
Tandemkupplung
Für eine Tandemkupplung befestigen Eltern an ihrem Hinterrad eine spezielle Achse und montieren daran die Kupplung. Am Vorderrad des Kindes wird eine Achsverlängerung und eine so genannte Einhängeklammer angebracht. Das Kinderfahrrad kann dann in die Tandemkupplung eingehängt und gesichert werden - ganz ohne Werkzeug. Will das Kind selbst fahren, wird das Vorderrad aus der Kupplung genommen. Für die Weiterfahrt verbleibt die Kupplung dann eingeklappt am elterlichen Fahrrad.
Ein Vorteil der Tandemkupplung ist die einfache und werkzeuglose Montage. Ein zweiter Vorteil ist, dass der Gepäckträger nicht verbaut wird und uneingeschränkt genutzt werden kann - zum Beispiel für Fahrradkörbe oder zusätzliche Kindersitze.
Tandemstangen sicher montieren
Tandemstangen werden unter dem Sattel am Rahmen des elterlichen Fahrrads befestigt. Wie ein Teleskoparm ragt die Stange so über das Hinterrad hinaus. Das andere Ende der Tandemstange wird unterhalb des Lenkers am Rahmen oder an der Vorderradgabel des Kinderfahrrads befestigt. Je nach Modell variieren der Befestigungsmechanismus, die Länge, der Biegungswinkel und die Stabilität der Stange.
Die meisten Stangen lassen sich einfach montieren und demontieren und können bei Nichtgebrauch zusammengeklappt am Fahrrad verbleiben. Tandemstangen eignen sich grundsätzlich gut als Abschleppsystem für Eltern und Kinder. Jedoch sind die Qualitätsunterschiede zwischen einzelnen Modellen gravierend. Bei minderwertigen Stangen kann es häufiger zu Materialermüdung und Kupplungsbrüchen kommen. Außerdem kann es große Unterschiede im Fahrverhalten geben.
Wackelt die Stange stark, erhöht das die Sturzgefahr für die jungen Mitfahrer:innen. Eltern sollten daher bei der Montage gewissenhaft vorgehen und alle Teile und Verbindungen vor jeder Fahrt kontrollieren. Das Fahrrad des Kindes sollte nur geringes Spiel haben und somit nicht zu weit nach links und rechts pendeln.
Fahrverhalten mit Tandemsystem
Fahrverhalten und Stabilität werden durch das Tandemsystem beeinträchtigt. Das Fahren mit dem Tandemsystem sollten Eltern mit und ohne Kind also üben. Beim Abbiegen und in Kurven ist besondere Vorsicht geboten.
Durch eine starre Tandemstange vergrößert sich der Kurvenradius erheblich. Aber auch durch eine Tandemkupplung büßen Eltern an Wendigkeit ein und sollten auf enge Kurven verzichten. Stattdessen sollten Eltern stets mit viel Rücksicht auf ihre kleinen Mitfahrer:innen fahren. Schnelle, rasante Fahrten und hohe Bordsteinkanten sind bei Tandemfahrten tabu.
Zwar dürfen Kinder bis acht Jahre nicht auf Straßen fahren, doch im Tandem gehören Eltern und Kind nicht auf den Gehweg.
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